rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

La raison du voyage à Montreux en cette journée très pluvieuse : le train spécial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle.

(ID 54549)


La raison du voyage à Montreux en cette journée très pluvieuse : le train spécial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Initialement, je voulais photographier le train sur la ligne du  Train des Vigens , mais les prévisions météorologiques, que je consultais fréquemment, m'ont conseillé de mettre en œuvre le Plan B. Ce fut une bonne chose, car la lumière aurait été à peine suffisante à Lavaux, et un paysage pluvieux aurait difficilement permis une photo attrayante. Il était intéressant de voir quelle locomotive allait conduire le train, car le système de contrôle de train ETCS est installé sur les derniers kilomètres (Chexbres - Villeneuve). La photo montre le train arrivant à Montreux. En alternative au marché de Noël de Montreux, les passagers pouvaient continuer jusqu'à Aigle et y passer un après-midi tranquille. Le train était composé de la Re 4/4 II 11159 des CFF, de la voiture demi-restaurant  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, et de la voiture-restaurant  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 décembre 2024

La raison du voyage à Montreux en cette journée très pluvieuse : le train spécial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Initialement, je voulais photographier le train sur la ligne du "Train des Vigens", mais les prévisions météorologiques, que je consultais fréquemment, m'ont conseillé de mettre en œuvre le Plan B. Ce fut une bonne chose, car la lumière aurait été à peine suffisante à Lavaux, et un paysage pluvieux aurait difficilement permis une photo attrayante. Il était intéressant de voir quelle locomotive allait conduire le train, car le système de contrôle de train ETCS est installé sur les derniers kilomètres (Chexbres - Villeneuve). La photo montre le train arrivant à Montreux. En alternative au marché de Noël de Montreux, les passagers pouvaient continuer jusqu'à Aigle et y passer un après-midi tranquille. Le train était composé de la Re 4/4 II 11159 des CFF, de la voiture demi-restaurant "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, et de la voiture-restaurant "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 décembre 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.06.2025, 521 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2024:12:07 13:08:56, Temps d'exposition: 1/250, Ouverture: 40/10, ISO400, Focale: 240/10

0 Commentaires, Tous les commentaires
Les deux SBB Re 4/4 II 11136 (côté Vevey et à peine visible ici) et la Re 4/4 11196 (côté Genève) sont stationnées à Lausanne avec un train d'essai sur la voie 2.

27 juin 2025
Les deux SBB Re 4/4 II 11136 (côté Vevey et à peine visible ici) et la Re 4/4 11196 (côté Genève) sont stationnées à Lausanne avec un train d'essai sur la voie 2. 27 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) des CFF est en route en tant que train tracté par locomotive près de Ligerz en direction de Neuchâtel. Sur le côté gauche de l'image, les charmantes maisons de Ligerz sont visibles, et même l'église peut être aperçue (légèrement masquée).

24 août 2026
La Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) des CFF est en route en tant que train tracté par locomotive près de Ligerz en direction de Neuchâtel. Sur le côté gauche de l'image, les charmantes maisons de Ligerz sont visibles, et même l'église peut être aperçue (légèrement masquée). 24 août 2026
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11136 des CFF (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) et une autre Re 4/4 II, non visible ici, sont stationnées avec un train d'essai sur la voie 2 à Lausanne.

27 juin 2025
La Re 4/4 II 11136 des CFF (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) et une autre Re 4/4 II, non visible ici, sont stationnées avec un train d'essai sur la voie 2 à Lausanne. 27 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11301 des CFF avec un IC en provenance de Zurich à la gare de Singen (Htw).

19 septembre 2022
La Re 4/4 II 11301 des CFF avec un IC en provenance de Zurich à la gare de Singen (Htw). 19 septembre 2022
Stefan Wohlfahrt