Le 28 mai 2015, la CD 362 021 s'arrête à Ostrava hl

Le 28 mai 2015, la CD 362 021 s'arrête à Ostrava hl.n.

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Ex-SBB 11407 is about to leave Burgdorf during the train bonanza 150 Years of Emmentalbahn on 17 May 2025.

Tchéquie / Locomotives électriques / 362

Le 28 mai 2015, la CD 362 021 s'arrête à Ostrava hl.n. et arbore une livrée d'essai pour une entreprise énergétique.

Leonardus Schrijvers 15.06.2025, 96 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

On 30 May 2025 CD 362 131 awaits in Plzen hl.n.

On 28 May 2015 CD 362 021 calls at Ostrava hl.n.

Verein Mikado 124 ex-SNCF 141R-1244 banks an extra train to Brugg AG out of Oberburg on 17 May 2025.

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CD Advertiser 362 027 enters Brno hl.n. on 2 June 2015 with an osobni from Breclav.

Le CD Advertiser 362 027 entre à Brno hl.n. le 2 juin 2015 avec un osobni en provenance de Breclav. 
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 362

 89 1200x799 Px, 15.06.2025

On 30 May 2025 CD 362 131 awaits in Plzen hl.n. the -late- arrival of the Zapadny-Express from Munich with two extra coaches fror the leap between Plzen hl.n. and Praha-Vrsovice.

Le 30 mai 2025, le CD 362 131 attend à Plzen hl.n. l'arrivée -tardive- du Zapadny-Express en provenance de Munich avec deux voitures supplémentaires pour le saut entre Plzen hl.n. et Praha-Vrsovice. 
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 362

 91 1200x800 Px, 15.06.2025

Evening fals upon Praha-Masarykovo and CD 362 078 on 24 May 2015. Before the rise of the all-covering Najbrt colour schemes, CZech railways were rather colourfull. Electric locos had a colour scheme based on their traction with green for 3,000 Volt DC, red for 25 kV 50Hz AC and blue for dual system locos -with waist bands varying in colours from light b eige and ivory to desert and dark yelow.

Le soir tombe sur Praha-Masarykovo et le CD 362 078 le 24 mai 2015. Avant l'avènement des livrées omniprésentes de Najbrt, les chemins de fer tchèques étaient plutôt colorés. Les locomotives électriques avaient une livrée basée sur leur traction : vert pour le 3 000 volts continu, rouge pour le 25 kV 50 Hz alternatif et bleu pour les locomotives bimodes - avec des bandes de taille variant du beige clair et ivoire au désert et jaune foncé. 
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 362

 87 1200x802 Px, 14.06.2025