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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2025年Juni 6.日〜15.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2025年Juni：

6. Juni 2025 (10 画像)

機関車E 464.662が列車をヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅から押し出しています。2025年5月4日。
機関車E 464.662が列車をヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅から押し出しています。2025年5月4日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 駅 / さまざまな, イタリア / 電気機関車 / E 464

372 1200x800 Px, 06.06.2025

ETR 563 と ETR 564 の複数編成がトリエステ駅に停車しています。2025年5月5日。
ETR 563 と ETR 564 の複数編成がトリエステ駅に停車しています。2025年5月5日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電車 / ETR 563 / ETR 564

361 1200x800 Px, 06.06.2025

列車Aln 501、ME 041はトリエステ駅のプラットフォームに停車しています。2025年5月5日。
列車Aln 501、ME 041はトリエステ駅のプラットフォームに停車しています。2025年5月5日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

358 1200x800 Px, 06.06.2025



列車ETR 621 028がヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅に入ります。2025年5月9日。
列車ETR 621 028がヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅に入ります。2025年5月9日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 駅 / さまざまな, イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

457 1200x800 Px, 06.06.2025

ディーゼル機関車2245-638がトリエステ駅で入換作業中。2025年5月5日。
ディーゼル機関車2245-638がトリエステ駅で入換作業中。2025年5月5日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / ディーゼル機&# / D 245

327 1200x801 Px, 06.06.2025

ディーゼル機関車2245-638がトリエステ駅で入換作業中。2025年5月5日。
ディーゼル機関車2245-638がトリエステ駅で入換作業中。2025年5月5日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / ディーゼル機&# / D 245

353 1200x800 Px, 06.06.2025

先頭に制御車を配置し、列車はヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅の中央線上に停車しています。2025年5月9日。
先頭に制御車を配置し、列車はヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅の中央線上に停車しています。2025年5月9日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 駅 / さまざまな, イタリア / 貨車 / 制御車, イタリア / 貨車 / 客車

407 1200x800 Px, 06.06.2025

トリエステ駅のトレニタリアIC列車の制御車。2025年5月5日。
トリエステ駅のトレニタリアIC列車の制御車。2025年5月5日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 駅 / さまざまな, イタリア / 貨車 / 制御車, イタリア / 貨車 / 客車

386 1200x799 Px, 06.06.2025

トラム7077はローマ・テルミニ駅の停留所に停車します。2025年5月7日。
トラム7077はローマ・テルミニ駅の停留所に停車します。2025年5月7日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 路面電車 / ローマ

426 1200x800 Px, 06.06.2025

トラム7101、ローマの街を走行中。2025年5月7日
トラム7101、ローマの街を走行中。2025年5月7日
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 路面電車 / ローマ

403 1200x800 Px, 06.06.2025

7. Juni 2025 (10 画像)

メドウェイ 186 224 ボンバルディア トラックス。2025年5月30日
メドウェイ 186 224 ボンバルディア トラックス。2025年5月30日
Mark Min

ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ, ドイツ / 電気機関車 / 186

424 1200x800 Px, 07.06.2025

Lineas 186 291 ボンバルディア Traxx 「国境を越えたパフォーマンスの脱炭素化」塗装。2025年6月4日
Lineas 186 291 ボンバルディア Traxx 「国境を越えたパフォーマンスの脱炭素化」塗装。2025年6月4日
Mark Min

ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#, ドイツ / 電気機関車 / 186

377 1200x800 Px, 07.06.2025

ユーロポルト4003 スタドラー ユーロ4000 穀物列車と共に。2025年6月4日
ユーロポルト4003 スタドラー ユーロ4000 穀物列車と共に。2025年6月4日
Mark Min

フランス / 企業 / ユーロポルト, フランス / ディーゼル機&# / 0004 - ユーロ4000

423 1200x800 Px, 07.06.2025

TCAレール186 235 ボンバルディア トラックス。2025年5月8日
TCAレール186 235 ボンバルディア トラックス。2025年5月8日
Mark Min

ベルギー / 民間企業 / TCA（ターミナルコン, ドイツ / 電気機関車 / 186

388 1200x800 Px, 07.06.2025

HSLロジスティクス6193 041 シーメンス・ベクトロン。2025年5月12日
HSLロジスティクス6193 041 シーメンス・ベクトロン。2025年5月12日
Mark Min

ドイツ / 企業 / HSLロジスティック株, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

520 1200x800 Px, 07.06.2025

RTBカーゴ186 426 ボンバルディア・トラックス。2025年5月21日
RTBカーゴ186 426 ボンバルディア・トラックス。2025年5月21日
Mark Min

ベルギー / 民間企業 / RTBカーゴベルギーN.V., ドイツ / 電気機関車 / 186

374 1200x800 Px, 07.06.2025

HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD クラス66「あらゆる方向での卓越性」塗装。2025年6月4日
HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD クラス66「あらゆる方向での卓越性」塗装。2025年6月4日
Mark Min

ドイツ / 企業 / HSLロジスティック株, ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6

463 1200x800 Px, 07.06.2025

ユーロポルト4014 スタッドラー ユーロ4000 穀物列車とともに。2025年6月3日
ユーロポルト4014 スタッドラー ユーロ4000 穀物列車とともに。2025年6月3日
Mark Min

フランス / 企業 / ユーロポルト, フランス / ディーゼル機&# / 0004 - ユーロ4000

392 1200x800 Px, 07.06.2025

ラインアス186 454 ボンバルディア トラックス「ノータイムトゥウェイスト」塗装。2025年6月2日
ラインアス186 454 ボンバルディア トラックス「ノータイムトゥウェイスト」塗装。2025年6月2日
Mark Min

ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#, ドイツ / 電気機関車 / 186

536 1200x800 Px, 07.06.2025

ラインナス186 255 ボンバルディア トラックス、BASFルートヴィヒスハーフェンからBASFアントワープへのシャトル。2025年5月22日
ラインナス186 255 ボンバルディア トラックス、BASFルートヴィヒスハーフェンからBASFアントワープへのシャトル。2025年5月22日
Mark Min

ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#, ドイツ / 電気機関車 / 186

426 1200x800 Px, 07.06.2025

9. Juni 2025 (1 画像)

BFD HG 3/4 N° 3はブロネで入換作業を行っています。 2025年6月1日
BFD HG 3/4 N° 3はブロネで入換作業を行っています。 2025年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

403 1200x790 Px, 09.06.2025

10. Juni 2025 (2 画像)

THURBO EVO RABe 531 402（UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB）*がローザンヌで試運転中。 * RABの「e」は実際にはありません！ 2025年6月4日
THURBO EVO RABe 531 402（UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB）*がローザンヌで試運転中。 * RABの「e」は実際にはありません！ 2025年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / サーボ, スイス / 電車 / RABe 531（フリルト4エヴ|

459 1200x765 Px, 10.06.2025

私の小さなNゲージレイアウトの隅の風景は、まだいくつかの部分が仮の状態ですが、徐々に形を成しつつあります。 2024年6月3日
私の小さなNゲージレイアウトの隅の風景は、まだいくつかの部分が仮の状態ですが、徐々に形を成しつつあります。 2024年6月3日
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

339 1200x770 Px, 10.06.2025

11. Juni 2025 (2 画像)

霧のかかったアルト＝ゴルダウで、SOBのRABe 526 227とSBBのGiruno 501 022（ヴォー州）がルツェルンとルガーノへ出発しました。 2025年1月21日
霧のかかったアルト＝ゴルダウで、SOBのRABe 526 227とSBBのGiruno 501 022（ヴォー州）がルツェルンとルガーノへ出発しました。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 526, スイス / 電車 / RABe 501（ジルーノ）

437 1200x804 Px, 11.06.2025

SBB Flirt RABe 523 071はポレンツリュイへ向かう途中、グロヴリエにいます。 2025年1月13日
SBB Flirt RABe 523 071はポレンツリュイへ向かう途中、グロヴリエにいます。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

378 1200x806 Px, 11.06.2025

12. Juni 2025 (3 画像)

The reason for the trip to Montreux on this very rainy day: the ZRT special train Frauenfeld Montreux / Aigle. Initially, I wanted to photograph the train on the Train des Vigens route, but the weather forecast, which I frequently consulted, advised me to implement Plan B. This was a good thing, as the light would have been barely sufficient in Lavaux, and a rainy landscape would hardly have made for an attractive picture. It was interesting to see which locomotive would be driving the train, as the ETCS train control system is installed on the last few kilometers (Chexbres - Villeneuve). The picture shows the train arriving in Montreux. As an alternative to the Montreux Christmas market, passengers could continue on to Aigle and spend a leisurely afternoon there. The train consisted of the SBB Re 4/4 II 11159, the Le Salon Bleu half-dining car ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, and the Le Diamant Bar dining car WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. December 7, 2024
The reason for the trip to Montreux on this very rainy day: the ZRT special train Frauenfeld Montreux / Aigle. Initially, I wanted to photograph the train on the "Train des Vigens" route, but the weather forecast, which I frequently consulted, advised me to implement Plan B. This was a good thing, as the light would have been barely sufficient in Lavaux, and a rainy landscape would hardly have made for an attractive picture. It was interesting to see which locomotive would be driving the train, as the ETCS train control system is installed on the last few kilometers (Chexbres - Villeneuve). The picture shows the train arriving in Montreux. As an alternative to the Montreux Christmas market, passengers could continue on to Aigle and spend a leisurely afternoon there. The train consisted of the SBB Re 4/4 II 11159, the "Le Salon Bleu" half-dining car ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, and the "Le Diamant Bar" dining car WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. December 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

443 1200x778 Px, 12.06.2025

この非常に雨の多い日にモントルーへの旅行の理由は、ZRT特別列車フラウエンフェルト－モントルー／エーグルでした。当初は「トラン・デ・ヴィジャン」ルートで列車を撮影するつもりでしたが、頻繁に確認した天気予報がプランBの実行を勧めました。これは良い判断で、ラヴォーでは光量がほとんど足りず、雨の風景は魅力的な写真にはなりにくかったでしょう。列車を牽引する機関車がどれかを見るのも興味深かったです。なぜなら、ETCS列車制御システムが最後の数キロ（シェクスブレス－ヴィルヌーヴ）に設置されているからです。写真はモントルーに到着する列車を示しています。モントルーのクリスマスマーケットの代わりに、乗客はエーグルまで乗り続け、そこでゆったりとした午後を過ごすことができました。列車はSBB Re 4/4 II 11159、「ル・サロン・ブルー」ハーフダイニングカーARMz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI、および「ル・ディアマン・バー」ダイニングカーWRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSIで構成されていました。2024年12月7日
この非常に雨の多い日にモントルーへの旅行の理由は、ZRT特別列車フラウエンフェルト－モントルー／エーグルでした。当初は「トラン・デ・ヴィジャン」ルートで列車を撮影するつもりでしたが、頻繁に確認した天気予報がプランBの実行を勧めました。これは良い判断で、ラヴォーでは光量がほとんど足りず、雨の風景は魅力的な写真にはなりにくかったでしょう。列車を牽引する機関車がどれかを見るのも興味深かったです。なぜなら、ETCS列車制御システムが最後の数キロ（シェクスブレス－ヴィルヌーヴ）に設置されているからです。写真はモントルーに到着する列車を示しています。モントルーのクリスマスマーケットの代わりに、乗客はエーグルまで乗り続け、そこでゆったりとした午後を過ごすことができました。列車はSBB Re 4/4 II 11159、「ル・サロン・ブルー」ハーフダイニングカーARMz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI、および「ル・ディアマン・バー」ダイニングカーWRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSIで構成されていました。2024年12月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

456 1200x791 Px, 12.06.2025

SBBカーゴの入換機関車Eem 923 012-9は、長時間入換を行っていた貨物列車を牽引して、ツォフィンゲン駅を出発します。 2024年12月6日
SBBカーゴの入換機関車Eem 923 012-9は、長時間入換を行っていた貨物列車を牽引して、ツォフィンゲン駅を出発します。 2024年12月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Eem 923

339 1200x769 Px, 12.06.2025

14. Juni 2025 (17 画像)

CD Cargo 230 03は2025年5月30日の朝、ジフラヴァで短距離貨物列車を停車しています。
CD Cargo 230 03は2025年5月30日の朝、ジフラヴァで短距離貨物列車を停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 230, チェコ / 企業 / ČDカーゴ

329 1200x800 Px, 14.06.2025

CD 754 018は、2025年5月28日の曇りの日にブルノからの快速列車でイフラヴァに入ります。
CD 754 018は、2025年5月28日の曇りの日にブルノからの快速列車でイフラヴァに入ります。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 754

340 1200x800 Px, 14.06.2025

50歳：NMBS 804は2025年6月11日にリエールからアントワープ中央駅へ向けて出発します。
50歳：NMBS 804は2025年6月11日にリエールからアントワープ中央駅へ向けて出発します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 75

389 1200x800 Px, 14.06.2025

インフラベル6285号機は2025年6月11日にリエールで工事用機械と共に停車しています。
インフラベル6285号機は2025年6月11日にリエールで工事用機械と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 企業 / インフラベル, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

417 1200x789 Px, 14.06.2025

インフラベル9124 274号機は2025年6月11日にリエールで停車しています。
インフラベル9124 274号機は2025年6月11日にリエールで停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 企業 / インフラベル, ベルギー / メンテナンス / さまざまな

364 1200x800 Px, 14.06.2025

V36 231は2009年4月16日にボーフム＝ダールハウゼンのDGEG博物館の本拠地に停車しています。
V36 231は2009年4月16日にボーフム＝ダールハウゼンのDGEG博物館の本拠地に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / V 36（DB 236、DR 103、タイプ WR 36

319 1200x800 Px, 14.06.2025

1999年7月17日、ヘスパータール鉄道D5はボーフム＝ダールハウゼンのDGEG博物館で運転台乗車体験を提供します。
1999年7月17日、ヘスパータール鉄道D5はボーフム＝ダールハウゼンのDGEG博物館で運転台乗車体験を提供します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

354 1200x800 Px, 14.06.2025

ヘスパータール鉄道D8は、1998年7月16日にボーフム＝ダールハウゼンのDGEG博物館で臨時列車と共に停車しています。
ヘスパータール鉄道D8は、1998年7月16日にボーフム＝ダールハウゼンのDGEG博物館で臨時列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

303 1200x800 Px, 14.06.2025

レトロ塗装の151 023号機が2018年5月15日にオストラヴァ中央駅に停車します。
レトロ塗装の151 023号機が2018年5月15日にオストラヴァ中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / １５１

313 1200x800 Px, 14.06.2025

CD 151 014は2012年5月30日にコリーンのチェコ郵便局の広告をしています。
CD 151 014は2012年5月30日にコリーンのチェコ郵便局の広告をしています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / １５１

318 1200x800 Px, 14.06.2025

2018年9月15日、CD 162 011はチェスカー・トレボヴァの工場でルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館を宣伝しており、地域のオープンデーで撮影されました。
2018年9月15日、CD 162 011はチェスカー・トレボヴァの工場でルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館を宣伝しており、地域のオープンデーで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 162

339 1200x792 Px, 14.06.2025

2017年4月5日、CD 162 019はプラハ・マサリコヴォ駅に停車しています。ここは、ウィルソン通りの近代的な中央駅（hl.n.）ができるまでのプラハの旧主要駅でした。
2017年4月5日、CD 162 019はプラハ・マサリコヴォ駅に停車しています。ここは、ウィルソン通りの近代的な中央駅（hl.n.）ができるまでのプラハの旧主要駅でした。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 162

332 1200x797 Px, 14.06.2025

UEFA-2012の1年後、CD 163 043は2013年6月5日にパルドゥビツェでまだそのサッカー大会を宣伝しています。残念ながら、カラフルな広告電気機関車や162や163のような古いクラスの時代は終わりに近づいています。
UEFA-2012の1年後、CD 163 043は2013年6月5日にパルドゥビツェでまだそのサッカー大会を宣伝しています。残念ながら、カラフルな広告電気機関車や162や163のような古いクラスの時代は終わりに近づいています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 163

339 1200x800 Px, 14.06.2025

UEFA-2012の1年後、2013年6月5日にパルドゥビツェでCD 163 043はまだそのサッカー大会を宣伝しています。現在は、別のレトロ（またはほぼレトロ）なカラースキームをまとっています。
UEFA-2012の1年後、2013年6月5日にパルドゥビツェでCD 163 043はまだそのサッカー大会を宣伝しています。現在は、別のレトロ（またはほぼレトロ）なカラースキームをまとっています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 163

312 1200x800 Px, 14.06.2025

CD Cargo 163 217は2017年4月6日にデチン中央駅を単機で通過しました。この機関車は、3,000ボルト直流機であることを示す緑色の塗装をまとったこのクラスの最後の機関車の一つです。
CD Cargo 163 217は2017年4月6日にデチン中央駅を単機で通過しました。この機関車は、3,000ボルト直流機であることを示す緑色の塗装をまとったこのクラスの最後の機関車の一つです。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 163, チェコ / 企業 / ČDカーゴ

320 1200x800 Px, 14.06.2025

CD 163 248は2016年5月3日にオストラヴァ中央駅で入換作業を行っています。
CD 163 248は2016年5月3日にオストラヴァ中央駅で入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 163

301 1200x800 Px, 14.06.2025

2015年5月24日のプラハ・マサリコヴォ駅とCD 362 078の夕暮れ。全覆いのナイブルト塗装が登場する前、チェコ鉄道はかなりカラフルでした。電気機関車はその牽引方式に基づく塗装で、3,000ボルト直流用は緑色、25 kV 50Hz交流用は赤色、両用機は青色で、腰帯の色は淡いベージュや象牙色から砂漠色、濃い黄色まで様々でした。
2015年5月24日のプラハ・マサリコヴォ駅とCD 362 078の夕暮れ。全覆いのナイブルト塗装が登場する前、チェコ鉄道はかなりカラフルでした。電気機関車はその牽引方式に基づく塗装で、3,000ボルト直流用は緑色、25 kV 50Hz交流用は赤色、両用機は青色で、腰帯の色は淡いベージュや象牙色から砂漠色、濃い黄色まで様々でした。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 362

302 1200x802 Px, 14.06.2025

15. Juni 2025 (28 画像)

ETR 563 複数ユニット、トリエステ駅で撮影。2025年5月5日。
ETR 563 複数ユニット、トリエステ駅で撮影。2025年5月5日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 駅 / さまざまな, イタリア / 電車 / ETR 563 / ETR 564

321 1200x800 Px, 15.06.2025

複数編成の電車ETR 350 008がフェラーラ駅のプラットフォームに停車しています。2025年5月8日。
複数編成の電車ETR 350 008がフェラーラ駅のプラットフォームに停車しています。2025年5月8日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電車 / ETR 350, イタリア / 駅 / さまざまな

337 1200x800 Px, 15.06.2025

ETR 675、イタロNTV 07高速列車、フェッラーラのプラットフォームから出発準備完了。2025年5月8日。
ETR 675、イタロNTV 07高速列車、フェッラーラのプラットフォームから出発準備完了。2025年5月8日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 駅 / さまざまな, イタリア / 電車 / ETR 675（アルストム NTV / イ

360 1200x800 Px, 15.06.2025

複数ユニットETR 350 008がフェッラーラ駅を出発します。2025年5月8日
複数ユニットETR 350 008がフェッラーラ駅を出発します。2025年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 駅 / さまざまな, イタリア / 電車 / ETR 350

327 1200x800 Px, 15.06.2025

ÖBB機関車1293 051-9は、次の任務のためにヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴォ駅で待機しています。2025年5月8日。
ÖBB機関車1293 051-9は、次の任務のためにヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴォ駅で待機しています。2025年5月8日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 駅 / さまざまな, オーストリア / 電気機関車 / 1293

382 1200x800 Px, 15.06.2025

機関車D 345 111-3は貨物列車を牽引してヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴォ駅を出発します。2025年5月9日
機関車D 345 111-3は貨物列車を牽引してヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴォ駅を出発します。2025年5月9日
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / ディーゼル機&# / D 345

343 1200x800 Px, 15.06.2025

ETR 500高速列車がフェラーラ駅に到着。2025年5月8日
ETR 500高速列車がフェラーラ駅に到着。2025年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電車 / ETR 500, イタリア / 駅 / さまざまな

417 1200x800 Px, 15.06.2025

MERC.ITALIA RAILの機関車E 412 005が、別の機関車とともに貨物列車を牽引してヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅を通過します。2025年5月9日
MERC.ITALIA RAILの機関車E 412 005が、別の機関車とともに貨物列車を牽引してヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅を通過します。2025年5月9日
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 412

315 1200x800 Px, 15.06.2025

高速鉄道ETR 1000 /400、ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴォ駅のプラットフォームに停車中。2025年5月3日。
高速鉄道ETR 1000 /400、ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴォ駅のプラットフォームに停車中。2025年5月3日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 駅 / さまざまな, イタリア / 電車 / ETR 400 フレッチャロッӞ

381 1200x799 Px, 15.06.2025

ETR 700高速列車がヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴォ駅に到着。2025年5月10日。
ETR 700高速列車がヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴォ駅に到着。2025年5月10日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電車 / ETR 700, イタリア / 駅 / さまざまな

423 1200x800 Px, 15.06.2025

大きな旅に出る小さな列車：ブロネー＝シャンビー鉄道のRhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I 35号車が、モントルーからルージュモンへの旅の途中、レザヴァンの直前を走行中です。ベルニナ鉄道As2とMOB B4 61号車（いずれもブロネー＝シャンビー所属）とともに「ヴァルローズ・ノスタルジー・エクスプレス」として運行されています。2025年6月15日
大きな旅に出る小さな列車：ブロネー＝シャンビー鉄道のRhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I 35号車が、モントルーからルージュモンへの旅の途中、レザヴァンの直前を走行中です。ベルニナ鉄道As2とMOB B4 61号車（いずれもブロネー＝シャンビー所属）とともに「ヴァルローズ・ノスタルジー・エクスプレス」として運行されています。2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

380 1200x840 Px, 15.06.2025

大きな旅に出る小さな列車：ブロネー＝シャンビー鉄道のRhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I No. 35が、モントルーからルージュモンへの旅の途中でレザヴァンの直前にあり、ベルニナ鉄道As2とMOB B4 No. 61（いずれもブロネー＝シャンビー鉄道）が「ヴァルローズ・ノスタルジー・エクスプレス」として同行しています。2025年6月15日
大きな旅に出る小さな列車：ブロネー＝シャンビー鉄道のRhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I No. 35が、モントルーからルージュモンへの旅の途中でレザヴァンの直前にあり、ベルニナ鉄道As2とMOB B4 No. 61（いずれもブロネー＝シャンビー鉄道）が「ヴァルローズ・ノスタルジー・エクスプレス」として同行しています。2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

371 1200x806 Px, 15.06.2025

エメンタール鉄道の蒸気機関車列車でワーゼン・イム・エメンタールへ向かうE 3/3 853（UIC 90 85 0008 573-3）は、オーバーアイ停留所に到着します。ここはリクエストストップです。定期旅客列車はもはや運行されていませんが、駅舎はバス停として機能し続けており、待合室は農産物直売所として利用されています。そして月に一度、掲示された時刻表に従い、エメンタール鉄道の博物館列車がワーゼンからフットヴィルまで往復運行されます。 2025年6月14日
エメンタール鉄道の蒸気機関車列車でワーゼン・イム・エメンタールへ向かうE 3/3 853（UIC 90 85 0008 573-3）は、オーバーアイ停留所に到着します。ここはリクエストストップです。定期旅客列車はもはや運行されていませんが、駅舎はバス停として機能し続けており、待合室は農産物直売所として利用されています。そして月に一度、掲示された時刻表に従い、エメンタール鉄道の博物館列車がワーゼンからフットヴィルまで往復運行されます。 2025年6月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3, スイス / 保存鉄道と博&# / エメンタール鉄道

418 1200x800 Px, 15.06.2025

With an Emmental Railway steam train traveling to Wasen i. E., the E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) reaches the Oberei stop; a stop on request. Although the line is no longer served by scheduled passenger trains, the station building remains in operation, serving as a bus stop, and the waiting room serves as a farm shop. And once a month—according to the posted timetable—a museum train of the Emmental Railway runs from Wasen to Huttwil and back. June 14, 2025
With an Emmental Railway steam train traveling to Wasen i. E., the E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) reaches the Oberei stop; a stop on request. Although the line is no longer served by scheduled passenger trains, the station building remains in operation, serving as a bus stop, and the waiting room serves as a farm shop. And once a month—according to the posted timetable—a museum train of the Emmental Railway runs from Wasen to Huttwil and back. June 14, 2025
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3, スイス / 保存鉄道と博&# / エメンタール鉄道

435 1200x835 Px, 15.06.2025

2025年5月27日、ER20-015はケムニッツ中央駅からライプツィヒ中央駅行きの地域列車を押し出します。
2025年5月27日、ER20-015はケムニッツ中央駅からライプツィヒ中央駅行きの地域列車を押し出します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

341 1200x800 Px, 15.06.2025

旅客サービスの最終年度において、CDクラス242はチェスケ・ブジェヨヴィツェとイフラヴァ間で運行されており、後者の駅には2025年5月28日に快速列車を牽引する242 253号機が到着します。一方、CDカーゴはこれらの古いものの堅牢な機関車を30両購入し、ボヘミア地域のローカルおよび地域貨物輸送に使用しています。
旅客サービスの最終年度において、CDクラス242はチェスケ・ブジェヨヴィツェとイフラヴァ間で運行されており、後者の駅には2025年5月28日に快速列車を牽引する242 253号機が到着します。一方、CDカーゴはこれらの古いものの堅牢な機関車を30両購入し、ボヘミア地域のローカルおよび地域貨物輸送に使用しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 242

441 1200x800 Px, 15.06.2025

2025年5月28日、イフラヴァでのシティレール186 552の側面ビュー。
2025年5月28日、イフラヴァでのシティレール186 552の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186

319 1200x800 Px, 15.06.2025

CDグラス 754 018は、2025年5月28日にブリノ中央駅からの急行列車を牽引してジフラヴァに停車しています。
CDグラス 754 018は、2025年5月28日にブリノ中央駅からの急行列車を牽引してジフラヴァに停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 754

309 1200x800 Px, 15.06.2025

ALEX 223 064は、2025年5月30日にプルゼニ中央駅で開催される2025年ガーデンショーを宣伝しています。
ALEX 223 064は、2025年5月30日にプルゼニ中央駅で開催される2025年ガーデンショーを宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

387 1200x800 Px, 15.06.2025

CD 794 006は2025年5月30日にプルゼニ中央駅で入換作業を行っています。
CD 794 006は2025年5月30日にプルゼニ中央駅で入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / さまざまな

295 1200x800 Px, 15.06.2025

レギオシャーク844 008は2025年5月30日にプルゼニ中央駅を出発します。
レギオシャーク844 008は2025年5月30日にプルゼニ中央駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ライトレール / 844 レギオシャーク

368 1200x800 Px, 15.06.2025

レギオジェット954 006は2025年5月27日にデチーン中央駅を出発します。
レギオジェット954 006は2025年5月27日にデチーン中央駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / レギオジェット, チェコ / ライトレール / 654

418 1200x800 Px, 15.06.2025

CapTrain/ITL 193 897は、2025年5月27日に太陽が差し込む中、デチン中央駅を通過して貨物を牽引しています。
CapTrain/ITL 193 897は、2025年5月27日に太陽が差し込む中、デチン中央駅を通過して貨物を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ITL鉄道株式会社, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

461 1200x800 Px, 15.06.2025

2025年5月30日、CD 362 131はプルゼニ中央駅で、ミュンヘン発のザパドニー・エクスプレスの遅延到着を待っています。プルゼニ中央駅とプラハ・ヴルショヴィツェ間の増結用に2両の追加客車が連結されています。
2025年5月30日、CD 362 131はプルゼニ中央駅で、ミュンヘン発のザパドニー・エクスプレスの遅延到着を待っています。プルゼニ中央駅とプラハ・ヴルショヴィツェ間の増結用に2両の追加客車が連結されています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 362

310 1200x800 Px, 15.06.2025

CDアドバタイザー362 027は、2015年6月2日にブレツラフ発のオソブニを牽引してブルノ中央駅に入線します。
CDアドバタイザー362 027は、2015年6月2日にブレツラフ発のオソブニを牽引してブルノ中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 362

305 1200x799 Px, 15.06.2025

2015年5月28日、CD 362 021はオストラヴァ中央駅に停車し、エネルギー会社の試験用カラースキームを施しています。
2015年5月28日、CD 362 021はオストラヴァ中央駅に停車し、エネルギー会社の試験用カラースキームを施しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 362

352 1200x801 Px, 15.06.2025

元SBB 11407号機は、2025年5月17日に開催される列車祭「エメンタール鉄道150周年」の際にブルグドルフを出発しようとしています。
元SBB 11407号機は、2025年5月17日に開催される列車祭「エメンタール鉄道150周年」の際にブルグドルフを出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 保存鉄道と博&# / ミカド協会 1244, スイス / 電気機関車 / Ae 6/6 (610)

399 1200x800 Px, 15.06.2025

ミカド協会124号機（元SNCF 141R-1244）が2025年5月17日にオーバーブルクからブルッグAG行きの臨時列車を牽引します。
ミカド協会124号機（元SNCF 141R-1244）が2025年5月17日にオーバーブルクからブルッグAG行きの臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 保存鉄道と博&# / ミカド協会 1244, フランス / 蒸気機関車 / 141 R

390 1200x800 Px, 15.06.2025



アルゼンチン
オーストリア
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