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16328 Photos
Un RABe 512 des CFF arrive en tant que R1 de Bex à Grandson à la gare de Roche VD. Comme la gare sera bientôt convertie à l'ETCS, les beaux signaux seront bientôt une chose du passé.

2 septembre 2026
Un RABe 512 des CFF arrive en tant que R1 de Bex à Grandson à la gare de Roche VD. Comme la gare sera bientôt convertie à l'ETCS, les beaux signaux seront bientôt une chose du passé. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Un RABe 512 des CFF part de la gare de Roche VD en tant que R1 de Bex à Grandson.

2 septembre 2026
Un RABe 512 des CFF part de la gare de Roche VD en tant que R1 de Bex à Grandson. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - le MOB FZe 6/6 2002 est en route avec un train musée de Chaulin à Blonay et a pu être photographié peu après avoir quitté le viaduc de la Baie de Clarens.

Les voitures-bagages FZe 6/6 2001 et 2002 (à partir de 1962 DZe 6/6) ont été spécialement acquises pour le Golden Mountain Pullman Express introduit en 1931 par le MOB et la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), mais en raison de la situation économique plutôt peu glorieuse, elles n'ont fonctionné qu'un seul été. Livrées en 1932, les voitures n'ont donc jamais circulé devant le Golden Mountain Pullman Express, mais elles diffusent encore aujourd'hui leur charme très particulier et présentent également une image élégante sur le Chemin de fer Blonay-Chamby.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - le MOB FZe 6/6 2002 est en route avec un train musée de Chaulin à Blonay et a pu être photographié peu après avoir quitté le viaduc de la Baie de Clarens. Les voitures-bagages FZe 6/6 2001 et 2002 (à partir de 1962 DZe 6/6) ont été spécialement acquises pour le Golden Mountain Pullman Express introduit en 1931 par le MOB et la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), mais en raison de la situation économique plutôt peu glorieuse, elles n'ont fonctionné qu'un seul été. Livrées en 1932, les voitures n'ont donc jamais circulé devant le Golden Mountain Pullman Express, mais elles diffusent encore aujourd'hui leur charme très particulier et présentent également une image élégante sur le Chemin de fer Blonay-Chamby. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Le BLS Cargo 475 427 sur la route de Gallarate (Italie) au terminal Ambrogio à Muizen (B). Siemens Vectron MS construit en 2024 avec le numéro de construction 23240. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Le BLS Cargo 475 427 sur la route de Gallarate (Italie) au terminal Ambrogio à Muizen (B). Siemens Vectron MS construit en 2024 avec le numéro de construction 23240. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

Vue de Frog sur le train spécial SBB Historic 10664 stationné à la gare de Brugg AG le dimanche 24 mai 2026. La locomotive porte une plaque commémorative du centenaire de la série Ae 3/6I.
Vue de Frog sur le train spécial SBB Historic 10664 stationné à la gare de Brugg AG le dimanche 24 mai 2026. La locomotive porte une plaque commémorative du centenaire de la série Ae 3/6I.
Leonardus Schrijvers

Le 23 mai 2026, l'UeBB 31 remorque la locomotive DBB Lok-3 'LANGNAU' et un wagon à bagages ex-BLS à Brugg AG pendant le week-end de la Pentecôte du Verein Mikado 1244, qui organise des journées portes ouvertes durant ce week-end avec des trains supplémentaires et des locomotives invitées.
Le 23 mai 2026, l'UeBB 31 remorque la locomotive DBB Lok-3 'LANGNAU' et un wagon à bagages ex-BLS à Brugg AG pendant le week-end de la Pentecôte du Verein Mikado 1244, qui organise des journées portes ouvertes durant ce week-end avec des trains supplémentaires et des locomotives invitées.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 8512 tracte l'un des nombreux trains supplémentaires du week-end de la Pentecôte au dépôt Verein Mikado 1244 vers la gare de Brugg AG le 23 mai 2026.
SBB Historic 8512 tracte l'un des nombreux trains supplémentaires du week-end de la Pentecôte au dépôt Verein Mikado 1244 vers la gare de Brugg AG le 23 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
Leonardus Schrijvers

Le MOB Ge 4/4 8002 est en route avec le GoldenPass Express de Montreux à Interlaken (avec un changement de voie à Zweisimmen) et arrive juste à Chernex.

20 février 2026
Le MOB Ge 4/4 8002 est en route avec le GoldenPass Express de Montreux à Interlaken (avec un changement de voie à Zweisimmen) et arrive juste à Chernex. 20 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Les signaux et caténaires  étrangers  trahissent rapidement l'endroit, ce RABe 522 LEX des CFF n'a pas été photographié en Suisse. Le RABe 522 223 des CFF quittera Annemasse sous 25000 volts/50 Hz en tant que RL4 23227 à destination de Coppet, mais après seulement quelques centaines de mètres, le système d'alimentation passe à celui des CFF, 15000 volts 16 2/3 Hertz.

21 février 2026
Les signaux et caténaires "étrangers" trahissent rapidement l'endroit, ce RABe 522 LEX des CFF n'a pas été photographié en Suisse. Le RABe 522 223 des CFF quittera Annemasse sous 25000 volts/50 Hz en tant que RL4 23227 à destination de Coppet, mais après seulement quelques centaines de mètres, le système d'alimentation passe à celui des CFF, 15000 volts 16 2/3 Hertz. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

128 1400x940 Px, 13.09.2026

Journée d'action majeure à la SNCF : Ce week-end de vacances, de nombreux passagers souhaitent se rendre dans les Alpes pour leurs vacances de sports d'hiver ou sont déjà en route pour rentrer chez eux. Pour cette raison, je suis allé à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet pour observer le trafic TGV de vacances. Dès mon arrivée, le premier TGV apparaît : la rame TGV 864 quitte Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (départ 10:23) en tant que TGV 794 à destination de Nantes (arrivée 19:27). Lors de son long trajet, le TGV s'arrête à Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) et Cluse (Haute-Savoie) (10:43/10:48), puis seulement à Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) et Rennes (18:06/18:12), et passe très probablement par La Roche-sur-Foron - Annecy.  
À gauche sur la photo se trouve un TMR Z 850 / BDeh 4/8 de la SNCF, stationné ici en attente de sa prochaine mission.

21 février 2026
Journée d'action majeure à la SNCF : Ce week-end de vacances, de nombreux passagers souhaitent se rendre dans les Alpes pour leurs vacances de sports d'hiver ou sont déjà en route pour rentrer chez eux. Pour cette raison, je suis allé à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet pour observer le trafic TGV de vacances. Dès mon arrivée, le premier TGV apparaît : la rame TGV 864 quitte Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (départ 10:23) en tant que TGV 794 à destination de Nantes (arrivée 19:27). Lors de son long trajet, le TGV s'arrête à Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) et Cluse (Haute-Savoie) (10:43/10:48), puis seulement à Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) et Rennes (18:06/18:12), et passe très probablement par La Roche-sur-Foron - Annecy. À gauche sur la photo se trouve un TMR Z 850 / BDeh 4/8 de la SNCF, stationné ici en attente de sa prochaine mission. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

À peine descendu du train à vapeur en provenance de Blonay, j'ai pu capturer la MOB Ge 4/4 8001, qui quitte Chamby avec son GoldenPass Express GPX 4069.

12 septembre 2026
À peine descendu du train à vapeur en provenance de Blonay, j'ai pu capturer la MOB Ge 4/4 8001, qui quitte Chamby avec son GoldenPass Express GPX 4069. 12 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - la BFD HG 3/4 n° 3 circule avec son train à vapeur sur le viaduc de la baie de Clarens.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - la BFD HG 3/4 n° 3 circule avec son train à vapeur sur le viaduc de la baie de Clarens. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - la BOB HG 3/3 n° 29 du Chemin de fer Blonay-Chamby est en route de Blonay à Chaulin et a été photographiée à Vers chez Robert de manière à ce que seule la locomotive et la voiture BOB soient visibles, mais pas les autres wagons qui ne correspondent que partiellement visuellement.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - la BOB HG 3/3 n° 29 du Chemin de fer Blonay-Chamby est en route de Blonay à Chaulin et a été photographiée à Vers chez Robert de manière à ce que seule la locomotive et la voiture BOB soient visibles, mais pas les autres wagons qui ne correspondent que partiellement visuellement. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Hors sujet, puisque la JS G 3/3 n° 6 est encore en révision et que les chemins de fer de la région de l'Oberland bernois ont été électrifiés tôt, l'exploitation à vapeur était également présente, et comment ! Après que l'exploitation à vapeur ait été interdite en été en raison du risque d'incendie de forêt, la HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby montre maintenant un magnifique panache de vapeur, réalisant quelque chose d'impossible depuis longtemps. La HG 3/4 3 se trouve dans la gorge de la Baye de Clarens sur la route de Blonay à Chaulin.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Hors sujet, puisque la JS G 3/3 n° 6 est encore en révision et que les chemins de fer de la région de l'Oberland bernois ont été électrifiés tôt, l'exploitation à vapeur était également présente, et comment ! Après que l'exploitation à vapeur ait été interdite en été en raison du risque d'incendie de forêt, la HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby montre maintenant un magnifique panache de vapeur, réalisant quelque chose d'impossible depuis longtemps. La HG 3/4 3 se trouve dans la gorge de la Baye de Clarens sur la route de Blonay à Chaulin. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - le MOB FZe 6/6 2002 est arrivé à Montreux avec son train Riviera Belle Epoque 200207E en provenance de Blonay et doit maintenant être manœuvré pour le voyage de retour.

5 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - le MOB FZe 6/6 2002 est arrivé à Montreux avec son train Riviera Belle Epoque 200207E en provenance de Blonay et doit maintenant être manœuvré pour le voyage de retour. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Le MOB ABe 4/4 9304 part de la gare de Chamby avec un R30 en direction de Montreux, partiellement caché sur le côté gauche de l'image par une plateforme, se trouve le RhB ABe 4/4 I du Chemin de fer Blonay Chamby.

5 septembre 2026
Le MOB ABe 4/4 9304 part de la gare de Chamby avec un R30 en direction de Montreux, partiellement caché sur le côté gauche de l'image par une plateforme, se trouve le RhB ABe 4/4 I du Chemin de fer Blonay Chamby. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - et voilà un train en direction de Montreux ! Cela n'était pas arrivé depuis longtemps. Le MOB FZe 6/6 2002 quitte Blonay avec son train Riviera Belle Epoque 200207E. L’« Aventure ferroviaire de l’Oberland bernois » de l’événement d’automne de cette année de la Chemin de fer Blonay-Chamby commence.

5 septembre 2026
Blonay - et voilà un train en direction de Montreux ! Cela n'était pas arrivé depuis longtemps. Le MOB FZe 6/6 2002 quitte Blonay avec son train Riviera Belle Epoque 200207E. L’« Aventure ferroviaire de l’Oberland bernois » de l’événement d’automne de cette année de la Chemin de fer Blonay-Chamby commence. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - la MOB FZe 6/6 2002 avec son train Riviera Belle Epoque 200207E est en route vers Montreux près de Planchamp.

5 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - la MOB FZe 6/6 2002 avec son train Riviera Belle Epoque 200207E est en route vers Montreux près de Planchamp. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - La MOB FZe 6/6 2002 (du Chemin de fer Blonay-Chamby) est stationnée à Montreux, attendant que son train composite (à peine visible au loin en arrière-plan) recule en gare afin de le reprendre pour le trajet retour en tant que Riviera Belle Epoque vers Chaulin.

5 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - La MOB FZe 6/6 2002 (du Chemin de fer Blonay-Chamby) est stationnée à Montreux, attendant que son train composite (à peine visible au loin en arrière-plan) recule en gare afin de le reprendre pour le trajet retour en tant que Riviera Belle Epoque vers Chaulin. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Hors sujet, puisque la JS G 3/3 n° 6 est encore en révision et que les chemins de fer de la région de l'Oberland bernois ont été électrifiés tôt, l'exploitation à vapeur a également eu lieu, et comment ! Après que l'exploitation à vapeur a été interdite en été en raison du risque d'incendie de forêt, la HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby montre maintenant avec un magnifique panache de vapeur ce qui était longtemps considéré comme impossible. La HG 3/4 3 se trouve dans la gorge de la Baye de Clarens sur la ligne de Blonay à Chaulin.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Hors sujet, puisque la JS G 3/3 n° 6 est encore en révision et que les chemins de fer de la région de l'Oberland bernois ont été électrifiés tôt, l'exploitation à vapeur a également eu lieu, et comment ! Après que l'exploitation à vapeur a été interdite en été en raison du risque d'incendie de forêt, la HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby montre maintenant avec un magnifique panache de vapeur ce qui était longtemps considéré comme impossible. La HG 3/4 3 se trouve dans la gorge de la Baye de Clarens sur la ligne de Blonay à Chaulin. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Hors sujet, puisque la JS G 3/3 n° 6 est encore en révision et que les chemins de fer de la région de l'Oberland bernois ont été électrifiés tôt, l'exploitation à vapeur était également présente, et comment ! Après que l'exploitation à vapeur a été interdite en été en raison du risque d'incendie de forêt, la HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby montre maintenant avec un magnifique panache de vapeur ce qui était longtemps considéré comme impossible. La HG 3/4 3 se trouve dans la gorge de la Baye de Clarens sur la route de Blonay à Chaulin.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Hors sujet, puisque la JS G 3/3 n° 6 est encore en révision et que les chemins de fer de la région de l'Oberland bernois ont été électrifiés tôt, l'exploitation à vapeur était également présente, et comment ! Après que l'exploitation à vapeur a été interdite en été en raison du risque d'incendie de forêt, la HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby montre maintenant avec un magnifique panache de vapeur ce qui était longtemps considéré comme impossible. La HG 3/4 3 se trouve dans la gorge de la Baye de Clarens sur la route de Blonay à Chaulin. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Aventures ferroviaires de l'Oberland bernois - la MOB FZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay Chamby est en route vers Blonay et quitte le viaduc de la Baie de Clarens.

6 septembre 2026
Aventures ferroviaires de l'Oberland bernois - la MOB FZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay Chamby est en route vers Blonay et quitte le viaduc de la Baie de Clarens. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

« 125 ans MOB » proclame la nouvelle locomotive publicitaire MOB - la MOB Ge 4/4 8002 est peu avant Chamby avec le GoldenPass Express PE 4069 en direction de Montreux.

5 septembre 2026
« 125 ans MOB » proclame la nouvelle locomotive publicitaire MOB - la MOB Ge 4/4 8002 est peu avant Chamby avec le GoldenPass Express PE 4069 en direction de Montreux. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt