Switzerland
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An einem regnerischen 23. März 2019 waren in Venlo keine Alpen zu sehen, dennoch gelang es der SBBCI 189 108, sie in Venlo zu bändigen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Am 8. November 2019 zieht die SBBCI 189 102 einen intermodalen Zug durch Emmerich aus dem Ruhrgebiet in Richtung Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Deutschland / Elektrolokomotiven / 189, Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo
110 1200x800 Px, 25.07.2026
Der BLSMIKA RABe 528 ist in Neuchâtel als IR 66 auf dem Weg von La Chaux de Fonds nach Bern, währende rechts davon ein SBB Domino auf die Abfahrt nach Buttes waret.
11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)
122 1400x942 Px, 23.07.2026
Die beiden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31503 und Z 31517 sind als Léman Express RL4 bei Jonction auf dem Weg nach Annemasse.
23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Auf den ersten Blick, eine banale Aufnahme: ein Nachschuss auf einen SBB LEX RABe 522; das Besondere: der SBB RABe 522 229 ist als RL7 23535 auf dem Weg von Annemasse nach Vernier und verlässt in Jonction die CEVA Strecke, um über die Verbindungslinie nach Vernier zu gelangen. Diese Verbindungslinie wurde bis zum Fahrplanwechsel 2025/26 nicht von Reisezügen genutzt und ist mit 25000 Volte 50 Hertz elektrifiziert. Sie dient dem (schwachen) Güterverkehr von Genève La Praille nach Frankreich (bzw. dem lokalen Güterverkehr.
Leider habe ich für diese Strecke keine Streckennummer gefunden.
23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Schweiz / Urban Trains / Léman Express
110 1400x951 Px, 23.07.2026
Aus Richtung Lancy Pont Rouge ist ein SBB RABe 512 auf den Weg nach Genève und konnte kurz vor der Ankunft bei St-Jean fotografiert werden.
23 Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512
96 851x1200 Px, 23.07.2026
Während der SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tricourant) als Léman Express aus Richtung Annemasse den Bahnhof von Genève erreicht, ist ein Twindexx als IC 1 713 auf dem Weg vom Bahnhof Genève Aéroport nach St. Gallen. Das Bild wurde einige hundert Meter westlich des Bahnhofs von Genève bei St-Jean aufgenommen.
23. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Region Alpes Regionalzug R91 6125 wartet in Saint Gingolph auf die Abfahrt (15:51) nach Brig (an 17:56). Im Einsatz für diese Leistung ist ein SBB Domino mit dem ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB an der Spitze, dem B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB als Zwischenwagen und dem schiebenden RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) am Zugschluss.
22. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)
111 1400x840 Px, 23.07.2026
Während in Lausanne im Hintergrundauf auf Gleis 1 eine SBB Re 460 mit ihrem IR 15 auf die Abfahrt nach Luzern wartet, steht auf Gleis 4 ein SBB Twindexx als IC1 nach Genève abfahrbereit.
2. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Elektrotriebzüge / 460, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
98 1600x1205 Px, 21.07.2026
Eine SBB Re 460 wartet in Lausanne mit ihrem IR90 auf die Abfahrt nach Brig.
2. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Elektrotriebzüge / 460, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
109 917x1200 Px, 21.07.2026
Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
103 1600x1118 Px, 21.07.2026
In Goppenstein sind zwei BLS Re 465 (die Re 465 002 und 015) mit Autotunnel Zügen beschäftigt, während rechts im Bild der BLS RABe 528 119 Goppenstein in Richtung Brig verlässt.
12. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)
109 1200x830 Px, 21.07.2026
Kurz vor Ligerz sind zwei Domino RBDe 560 als Regionalzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.
11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)
115 1400x941 Px, 21.07.2026
Der BLS RABe 528 103 erreicht den Bahnhof von Iselle di Trasquera. Rechts im Bild ist ein ausgedienter Wasserkran zu sehen.
17. August 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)
118 1400x987 Px, 21.07.2026
Bei Saint Saphorin sind zwei Flirts RABe 523 verschiedener Bauarten als Regionalzug auf dem Weg in Richtung Vevey.
15. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / 523
132 1400x884 Px, 21.07.2026
An der Spitze ein "Mouette" Fernverkehrs Flirt dahinter ein Flirt 523.1 sind als Regionalzug bei Saint Saphorin auf dem Weg nach Lausanne.
15. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502
102 1400x799 Px, 21.07.2026
Die noch aus der Privatbahnzeit stammende SCB C 4 196 trägt die UIC Nummer 90 85 00 07696-7 und rangiert in Sumiswald Grünen. Doch erstmal der Reihe nach: Ein knapper Lokbestand und zunehmender Verkehr bewogen die Schweizer Centralbahn (S-C-B) zur Anschaffung neuer Güterzuglokomotiven. Enge Kurve sprachen gegen eine Lok mit der Achsfolge D, so griff die S-C-B auf das 1884 vom Genfer Ingenieur Anatoile Mallet entwickelten "Mallet" System zurück. Von der Konstruktion her ist die Lok an die Gotthardbahn Ed 2x 3/3 151 (Baujahr 1890) angelehnt, was dazu führte, dass dieselben Schwachpunkte auch bei der S-C-B in die Konstruktion der Lok Eingang fanden, wie insbesondere die Anfälligkeit des Schleuderns. Gebaut wurden die Dampflokomotiven C 4 N° 181 - 186 im Jahre 1891 von J.A. Maffei, München. Zwei Jahre später bestellte die S-C-B zehn weitere C 4 nach, die einige Änderungen aufwiesen, welche der Lok zwar mehr Leistung gaben, das Problem des Schleuderns aber noch verstärken. Als 1902 die S-C-B verstaatlicht wurden, übernahm die SBB die 16 Lok und fasste sie in der "Gruppe 67" zusammen. Ich vermute die Gruppenbezeichnung war eine Art Baureihenbezeichnung; schien sich jedoch nicht durchzusetzen, denn die S-C-B C4 196 wurde fortan als Ed 2x 2/2 7696 geführt. Mit der Inbetriebnahme der NBS am Hauenstein verloren die Ed 2x 2/2 ihr Aufgabengebiet und wurden bis auf die Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 und 7696 ausrangiert. Die vier erwähnten kamen auf der BPr Strecke Le Pont - Le Brassus zum Einsatz. Die hier zu sehende Ed 2x 2/2 7696 wurde sogar 1918 nach Bayern vermietet, wo sie auf der Spessartstrecke zum Einsatz kam. 1938 endete der Einsatz im Vallée de Joux; die Ed 2x 2/2 7696 wurde in Villeneuve remisiert, kam nach einer Aufarbeitung zum 100 Jubiläum der Alten Hauensteinstrecke nochmals in ihre alte Heimat und dann ins Verkehrshaus, bis sie 1974 (SBB Biel/Bienne) und 1992-1993 OeBB Balsthal) aufgearbeitet und von der schliesslich von der OeBB wieder in den betriebsfähigen Auslieferungszustand zurückversetzt wurde. Heute gehört die Lok zur SBB Historic und wird von der OeBB betrieben. Wie eingangs erwähnt, besitzt diese herrliche Lok aus der Privatbahnzeit heute sogar eine UIC Nummer. Infoquellen: OeBB, SBB Historic und Alfred Moser (Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966) 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampflokomotiven / Ed 2x 2/2
100 1400x941 Px, 21.07.2026
Festival Suisse de la vapeur 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - Dieses Jahr wird in Blonay auch ein "mini-train" gezeigt. Die schöne Mallet Lok 403 wird in Kürze über die schmalen Gleise dampfen.chamby
24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
118 1400x955 Px, 21.07.2026
Die schöne Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet im Bahnhof von Blonay auf ihren nächsten Einsatz.
24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
96 1400x941 Px, 21.07.2026
Der BLS MIKA RABe 528 134 verkehrt als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne und verlässt den BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / 522
90 1400x922 Px, 21.07.2026
Der TMR BDe 4/8 21 ist auf dem Weg von Martigny nach Vallorcine und konnte zwischen Salvan und Les Marécottes fotografiert werden.
11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Private Unternehmen / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Triebwagen / Schmalspur / BDeh 4/8 / Zahnradbahn / MC·TMR
101 1400x920 Px, 21.07.2026
Der TMR BDe 4/8 21 ist auf dem Weg von Vallorcine nach Martigny und konnte beim Halt in Les Marécottes fotografiert werden.
11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Private Unternehmen / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Triebwagen / Schmalspur / BDeh 4/8 / Zahnradbahn / MC·TMR
100 1400x940 Px, 21.07.2026
Genève mit zwei einfahrenden Léman Express RABe 522; der rechts im Bild zu sehende RABe 522 fährt unter 25000 Volt/50 Hertz und kommt von La Plaine, der links im Hintergrund zu sehende kommt aus Richtung Annemasse, wird nach einem kurzen Halt nach Coppet weiterfahren.
24. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Schweiz / Urban Trains / Léman Express
122 1400x1160 Px, 21.07.2026
Die SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) "Kloten" ist mit einem Güterzug bei Ligerz auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne.
16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)
104 1400x878 Px, 20.07.2026