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Un SBB RABe 503 ETR 610 circulant en tant qu’EC de Milan à Genève arrive à l’arrêt Veytaux-Chillon, mais ce train passe sans s’arrêter.

4 février 2026
Un SBB RABe 503 ETR 610 circulant en tant qu’EC de Milan à Genève arrive à l’arrêt Veytaux-Chillon, mais ce train passe sans s’arrêter. 4 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Un RABe 512 des CFF circulant en tant que RE 33 de Annemasse à St. Maurice atteint l'arrêt Veytaux-Chillon, mais ce train le traverse sans s'arrêter.

4 février 2026
Un RABe 512 des CFF circulant en tant que RE 33 de Annemasse à St. Maurice atteint l'arrêt Veytaux-Chillon, mais ce train le traverse sans s'arrêter. 4 février 2026
Stefan Wohlfahrt

À Aigle, la automotrice métrique TPC ABe 4/8 471 attendent le départ pour Les Diablerets

9 février 2026
À Aigle, la automotrice métrique TPC ABe 4/8 471 attendent le départ pour Les Diablerets 9 février 2026
Stefan Wohlfahrt

À Aigle, les automotrices métriques TPC Beh 2/6 5463 et ABe 4/8 471 attendent leur départ pour Troistorrens et Les Diablerets respectivement.

9 février 2026
À Aigle, les automotrices métriques TPC Beh 2/6 5463 et ABe 4/8 471 attendent leur départ pour Troistorrens et Les Diablerets respectivement. 9 février 2026
Stefan Wohlfahrt

À Aigle, la automotrice métrique TPC Beh 2/6 546 à destination de Troistorrens est en attente, tandis qu'en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que RE 33 en direction d'Annemasse effectue un arrêt bref à Aigle.

9 février 2026
À Aigle, la automotrice métrique TPC Beh 2/6 546 à destination de Troistorrens est en attente, tandis qu'en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que RE 33 en direction d'Annemasse effectue un arrêt bref à Aigle. 9 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Le TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 « La Forteresse » circule d'Aigle à Les Diablerets en tant que R71 440 et peut être vu dans les vignobles au-dessus d'Aigle. Sur la gauche de la photo, le château d'Aigle est visible en arrière-plan. Bien que les Beh 2/6 N° 541 - 547 puissent circuler sur l'ASD depuis leur mise en service par le TPC, ils y sont rarement vus.

9 février 2026
Le TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 « La Forteresse » circule d'Aigle à Les Diablerets en tant que R71 440 et peut être vu dans les vignobles au-dessus d'Aigle. Sur la gauche de la photo, le château d'Aigle est visible en arrière-plan. Bien que les Beh 2/6 N° 541 - 547 puissent circuler sur l'ASD depuis leur mise en service par le TPC, ils y sont rarement vus. 9 février 2026
Stefan Wohlfahrt

À Aigle, les automotrices métriques TPC Beh 2/6 543 et ABe 4/8 473 attendent respectivement leur départ pour Monthey-Ville et Les Diablerets. Le train régional pour Leysin est également visible à droite de l’image.

9 février 2026
À Aigle, les automotrices métriques TPC Beh 2/6 543 et ABe 4/8 473 attendent respectivement leur départ pour Monthey-Ville et Les Diablerets. Le train régional pour Leysin est également visible à droite de l’image. 9 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Le TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ circule de Aigle à Les Diablerets en tant que R71 440 et peut être vu dans les vignobles au-dessus d'Aigle. Bien que les Beh 2/6 N° 541 - 547 puissent circuler sur l'ASD depuis leur mise en service par le TPC, ils y sont rarement vus.

9 février 2026
Le TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ circule de Aigle à Les Diablerets en tant que R71 440 et peut être vu dans les vignobles au-dessus d'Aigle. Bien que les Beh 2/6 N° 541 - 547 puissent circuler sur l'ASD depuis leur mise en service par le TPC, ils y sont rarement vus. 9 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Dans les rues de la vieille ville, l'A-LBDeh 4/4 313 se fraye un chemin à travers la circulation avec son train régional en direction de Leysin.

9 février 2026
Dans les rues de la vieille ville, l'A-LBDeh 4/4 313 se fraye un chemin à travers la circulation avec son train régional en direction de Leysin. 9 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Après la chute de neige, la HGem 2/2 2501 et la CEV X 464 circulent aux Pléiades. Maintenant, après les travaux, la HGem 2/2 2501 et la X464 retournent à Blonay.

29.1.2026
Après la chute de neige, la HGem 2/2 2501 et la CEV X 464 circulent aux Pléiades. Maintenant, après les travaux, la HGem 2/2 2501 et la X464 retournent à Blonay. 29.1.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

83 1200x793 Px, 11.02.2026

Le CEV MVR ABeh 2/6 7508 en route de Blonay à Les Pléiades arrive à la gare sommitale.

29.01.2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7508 en route de Blonay à Les Pléiades arrive à la gare sommitale. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

87 1200x847 Px, 11.02.2026

Le CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  en route depuis Blonay à la gare des Pléiades.

29.01.2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" en route depuis Blonay à la gare des Pléiades. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

88 832x1200 Px, 11.02.2026

Le CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  arrive à la gare des Pléiades.

29.01.2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" arrive à la gare des Pléiades. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

114 1200x816 Px, 11.02.2026

MOB Gem 2503 est à l'écart à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
MOB Gem 2503 est à l'écart à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (les voitures-pilotes ont des numéros différents) entre à Zweisimmen le 31 décembre 2025 avec un train régional en provenance de Gstaad.
MOB 244/344 (les voitures-pilotes ont des numéros différents) entre à Zweisimmen le 31 décembre 2025 avec un train régional en provenance de Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (les voitures-pilotes ont des numéros différents) entre à Zweisimmen le 31 décembre 2025 avec un train régional en provenance de Gstaad.
MOB 244/344 (les voitures-pilotes ont des numéros différents) entre à Zweisimmen le 31 décembre 2025 avec un train régional en provenance de Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 2003 est à l'arrêt à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
MOB 2003 est à l'arrêt à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

La 193 080, louée à SBB Cargo, est vue près de Veytaux-Chillon avec un train de marchandises en direction du Valais.

4 février 2026
La 193 080, louée à SBB Cargo, est vue près de Veytaux-Chillon avec un train de marchandises en direction du Valais. 4 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Une Re 460 des CFF est en route vers Lausanne avec son IR90 près du Château de Chillon.

04.02.2026
Une Re 460 des CFF est en route vers Lausanne avec son IR90 près du Château de Chillon. 04.02.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

61 787x1200 Px, 09.02.2026

Le TMR Région Alpes NINA RABe 525 039 à Martigny est le service local pour Le Châble. 30.10.2024
Le TMR Région Alpes NINA RABe 525 039 à Martigny est le service local pour Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Un CEV MVR ABeh 2/6 près de Les Avants sur la ligne de Montreux à Les Avants. 

15.06.2025
Un CEV MVR ABeh 2/6 près de Les Avants sur la ligne de Montreux à Les Avants. 15.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

59 1200x700 Px, 04.02.2026

La OeBB Ed 2 x 2/2 portant le numéro d'exploitation 196, construite par les ateliers de locomotives J.A. Maffei à Munich, Allemagne, à Summiswald Grünen pour le traditionnel marché Gotthelf.

Le propriétaire de cette vieille locomotive à vapeur est la Fondation du Patrimoine Historique des CFF.
Le gardien du véhicule est l'OeBB.

14.06.2025
La OeBB Ed 2 x 2/2 portant le numéro d'exploitation 196, construite par les ateliers de locomotives J.A. Maffei à Munich, Allemagne, à Summiswald Grünen pour le traditionnel marché Gotthelf. Le propriétaire de cette vieille locomotive à vapeur est la Fondation du Patrimoine Historique des CFF. Le gardien du véhicule est l'OeBB. 14.06.2025
Stefan Wohlfahrt

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