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La NS 2202 fait pencher un train Lovers Rail hors de la gare centrale d'Amsterdam le 22 septembre 1996. La tentative de Lovers Rail de concurrencer NS Reizigers fut de courte durée en raison d'une mauvaise planification et du fait que Lovers affrontait NS sur son Kernnet (Réseau Central) avec quatre trains quotidiens, alors que NSR propose une offre bien meilleure avec au moins deux trains rapides et deux trains omnibus par heure et par direction. Plus tard cependant, le concept de concessions a apporté une véritable concurrence sur les rails des passagers.
La NS 2202 fait pencher un train Lovers Rail hors de la gare centrale d'Amsterdam le 22 septembre 1996. La tentative de Lovers Rail de concurrencer NS Reizigers fut de courte durée en raison d'une mauvaise planification et du fait que Lovers affrontait NS sur son Kernnet (Réseau Central) avec quatre trains quotidiens, alors que NSR propose une offre bien meilleure avec au moins deux trains rapides et deux trains omnibus par heure et par direction. Plus tard cependant, le concept de concessions a apporté une véritable concurrence sur les rails des passagers.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2200/2300

583 1200x800 Px, 26.11.2020

MAV 431 194 et la gare où elle se trouve, Budapest-Nyugati, attrapent la pluie le 19 septembre 2017.
MAV 431 194 et la gare où elle se trouve, Budapest-Nyugati, attrapent la pluie le 19 septembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Une Re 450 des CFF avec son S-Bahn arrive à Thayingen.

30.08.2022
Une Re 450 des CFF avec son S-Bahn arrive à Thayingen. 30.08.2022
Stefan Wohlfahrt

RE 20 vers Uelzen via voie unique, quitte Stendal le 4 avril 2018 avec la 112 131 aux commandes.
RE 20 vers Uelzen via voie unique, quitte Stendal le 4 avril 2018 avec la 112 131 aux commandes.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 112

515 1200x800 Px, 06.08.2023

Le TPF Be 4/4 122 avec son train est stationné à la gare de Bulle et attend son prochain service.

24.08.2023
Le TPF Be 4/4 122 avec son train est stationné à la gare de Bulle et attend son prochain service. 24.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

624 1200x845 Px, 27.02.2024

La locomotive de guerre tchèque 555 0153 se montre à Wolsztyn le 4 mai 2024.
La locomotive de guerre tchèque 555 0153 se montre à Wolsztyn le 4 mai 2024.
Leonardus Schrijvers

Le FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 circule en tant que FR 6647 de Paris Gare de Lyon à Lyon Perrache. La photo montre le train élégant effectuant son unique arrêt à la gare de Lyon Part Dieu. La rame inOui TGV Duplex 264 est visible à gauche sur la photo.

13 mars 2024
Le FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 circule en tant que FR 6647 de Paris Gare de Lyon à Lyon Perrache. La photo montre le train élégant effectuant son unique arrêt à la gare de Lyon Part Dieu. La rame inOui TGV Duplex 264 est visible à gauche sur la photo. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Des nombreuses locomotives diesel BB 67500 autrefois très nombreuses, seules quelques-unes sont encore en service et probablement pas pour très longtemps. À Strasbourg, la BB SNCF est en route pour récupérer son train puis le préparer.

12 mars 2024
Des nombreuses locomotives diesel BB 67500 autrefois très nombreuses, seules quelques-unes sont encore en service et probablement pas pour très longtemps. À Strasbourg, la BB SNCF est en route pour récupérer son train puis le préparer. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

L'ÖBB 1216 226 pousse un service RailJet Graz-Prague hors de Brno hl.n. en direction de la capitale tchèque le 19 septembre 2024. Les chemins de fer tchèques ont fait preuve d'une résilience remarquable en rétablissant le trafic ferroviaire aussi rapidement que possible après les inondations désastreuses de quelques jours plus tôt.
L'ÖBB 1216 226 pousse un service RailJet Graz-Prague hors de Brno hl.n. en direction de la capitale tchèque le 19 septembre 2024. Les chemins de fer tchèques ont fait preuve d'une résilience remarquable en rétablissant le trafic ferroviaire aussi rapidement que possible après les inondations désastreuses de quelques jours plus tôt.
Leonardus Schrijvers

Il y a quelques semaines, lorsque les CFF et TI à Milan ont annoncé de nouvelles liaisons directes de Zurich à Livourne et Florence, un Pinocchio vert a été présenté à la presse. En conséquence, Trenitalia procède à une rénovation de son ETR 610, qui comprend également sa peinture aux nouvelles couleurs eC. Aujourd'hui, j'ai enfin réussi à photographier un tel ETR 610, même si l'emplacement et la lumière n'étaient pas idéaux. Le FS Trenitalia ETR 610 004 circule en tant qu'EC 40 de Milan à Genève et se montre à l'arrêt à Lausanne.

16 décembre 2024
Il y a quelques semaines, lorsque les CFF et TI à Milan ont annoncé de nouvelles liaisons directes de Zurich à Livourne et Florence, un Pinocchio vert a été présenté à la presse. En conséquence, Trenitalia procède à une rénovation de son ETR 610, qui comprend également sa peinture aux nouvelles couleurs eC. Aujourd'hui, j'ai enfin réussi à photographier un tel ETR 610, même si l'emplacement et la lumière n'étaient pas idéaux. Le FS Trenitalia ETR 610 004 circule en tant qu'EC 40 de Milan à Genève et se montre à l'arrêt à Lausanne. 16 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCB MS80 Le 397 en tant que train de voyageurs IR venant d'Anvers-Central.  
19-07-2010
SNCB MS80 Le 397 en tant que train de voyageurs IR venant d'Anvers-Central. 19-07-2010
Mark Min

Erfurter Bahn Service 232 690 se tenait avec le premier d'environ 30 trains de musée à Benesov u Prahy le 27 septembre 2025 lors de la fête ferroviaire STEAM56.
Erfurter Bahn Service 232 690 se tenait avec le premier d'environ 30 trains de musée à Benesov u Prahy le 27 septembre 2025 lors de la fête ferroviaire STEAM56.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 232

351 1200x800 Px, 01.10.2025

La DB 111 158 se place en tête d'un train spécial à Venlo le 6 décembre 2025.
La DB 111 158 se place en tête d'un train spécial à Venlo le 6 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

443 1200x800 Px, 12.12.2025

Une Re 460 des CFF pousse son IR 90 en direction de Brigue à Roche.

2 septembre 2026
Une Re 460 des CFF pousse son IR 90 en direction de Brigue à Roche. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

167 824x1200 Px, 05.09.2026

RB37 Krefeld<=>Neuss voit presque toujours une traction locomotive surprenante et le 24 septembre 2026, l'ancienne locomotive DB Touristik 111 074 était au service, vue ici en train de pousser le RB37 vers Krefeld Hbf à travers Kaarst-broicherseite. Ce célèbre point photo est accessible par des chemins légaux, mais les conducteurs doivent faire attention à ne pas garer leur véhicule dans des endroits où cela est interdit. Ayant appris à leurs dépens par certains amateurs de trains peu avisés du passé, les agents locaux n'hésitent plus à appeler la police lorsque vous garez votre voiture au mauvais endroit, ce qui entraîne une amende salée.
RB37 Krefeld<=>Neuss voit presque toujours une traction locomotive surprenante et le 24 septembre 2026, l'ancienne locomotive DB Touristik 111 074 était au service, vue ici en train de pousser le RB37 vers Krefeld Hbf à travers Kaarst-broicherseite. Ce célèbre point photo est accessible par des chemins légaux, mais les conducteurs doivent faire attention à ne pas garer leur véhicule dans des endroits où cela est interdit. Ayant appris à leurs dépens par certains amateurs de trains peu avisés du passé, les agents locaux n'hésitent plus à appeler la police lorsque vous garez votre voiture au mauvais endroit, ce qui entraîne une amende salée.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

86 1200x800 Px, 30.09.2026

La DB-Cargo 185 346 tracte un train de transport de voitures vide à travers la gare d'Aßling en Haute-Bavière sur la ligne Munich-Rosenheim. Photo prise le 16 juin 2026.
La DB-Cargo 185 346 tracte un train de transport de voitures vide à travers la gare d'Aßling en Haute-Bavière sur la ligne Munich-Rosenheim. Photo prise le 16 juin 2026.
Mathias May

Allemagne / Locomotives électriques / 185

66 1200x750 Px, 09.10.2026

Le 1er août 2026, la RFO 193 955 remorque un train de marchandises en acier de Beverwijk à travers Amersfoort - pas par la voie 1 comme c'est normalement le cas pour les trains de marchandises en direction est passant par Amersfoort, mais par les voies d'attente.
Le 1er août 2026, la RFO 193 955 remorque un train de marchandises en acier de Beverwijk à travers Amersfoort - pas par la voie 1 comme c'est normalement le cas pour les trains de marchandises en direction est passant par Amersfoort, mais par les voies d'attente.
Leonardus Schrijvers

Depuis l'extrémité du quai, la DB Cargo 185 051 avec un train transportant des voitures a été photographiée à Viersen le 23 septembre 2026. Les pannes habituelles et les réductions de service d'Eurobahn sur la relation Mönchengladbach-Venlo ont offert à votre photographe une heure supplémentaire d'observation ferroviaire.
Depuis l'extrémité du quai, la DB Cargo 185 051 avec un train transportant des voitures a été photographiée à Viersen le 23 septembre 2026. Les pannes habituelles et les réductions de service d'Eurobahn sur la relation Mönchengladbach-Venlo ont offert à votre photographe une heure supplémentaire d'observation ferroviaire.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

169 1200x800 Px, 18.10.2026

Le FS Trenitalia ETR 485 026, circulant en tant que service Frecciarossa de Rome à Milan, a été photographié lors d'un arrêt à Civitavecchia.

19 septembre 2025
Le FS Trenitalia ETR 485 026, circulant en tant que service Frecciarossa de Rome à Milan, a été photographié lors d'un arrêt à Civitavecchia. 19 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB RBe 4/4 1403 et 1406 avec une face avant spécialement colorée pour la ligne Seetal le 23.05.1993 à Arth-Goldau.
SBB RBe 4/4 1403 et 1406 avec une face avant spécialement colorée pour la ligne Seetal le 23.05.1993 à Arth-Goldau.
Gilbert Angermann

SNCF TGV et DB ICE à la gare de Paris Est.  
21.01.2008
SNCF TGV et DB ICE à la gare de Paris Est. 21.01.2008
Stefan Wohlfahrt

Voiture numéro 50 84 20-70 230-2 dans un train (qui remplace le véritable train à grande vitesse FYRA) venant d'Amsterdam via la nouvelle ligne à grande vitesse entrant à la gare centrale de Rotterdam le 14-10-2009. Le véritable train à grande vitesse FYRA ne circule pas encore en raison de problèmes techniques.
Voiture numéro 50 84 20-70 230-2 dans un train (qui remplace le véritable train à grande vitesse FYRA) venant d'Amsterdam via la nouvelle ligne à grande vitesse entrant à la gare centrale de Rotterdam le 14-10-2009. Le véritable train à grande vitesse FYRA ne circule pas encore en raison de problèmes techniques.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1640 800x560 Px, 15.10.2009

Train de banlieue classe 474 à Hambourg Altona, 27-08-2011
Train de banlieue classe 474 à Hambourg Altona, 27-08-2011
Thomas Wendt

Allemagne / Trains urbains / S-Bahn Hambourg

1859 1024x768 Px, 07.10.2011

Southern 377 344 et un train London Overground à Honor Oak Park, Londres, 10 avril 2012
Southern 377 344 et un train London Overground à Honor Oak Park, Londres, 10 avril 2012
Thomas Wendt