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1000 Foto
La NS 2202 inclina un treno Lovers Rail fuori da Amsterdam CS il 22 settembre 1996. Il tentativo di Lovers Rail di competere con NS Reizigers è stato di breve durata a causa di una cattiva pianificazione e del fatto che Lovers ha sfidato NS sulla sua Kernnet (Rete Core) con quattro treni giornalieri, mentre NSR offriva un servizio molto migliore con almeno due treni veloci e due treni locali all'ora per direzione. Successivamente, tuttavia, il concetto di concessioni ha portato una vera competizione sulle rotaie passeggeri.
La NS 2202 inclina un treno Lovers Rail fuori da Amsterdam CS il 22 settembre 1996. Il tentativo di Lovers Rail di competere con NS Reizigers è stato di breve durata a causa di una cattiva pianificazione e del fatto che Lovers ha sfidato NS sulla sua Kernnet (Rete Core) con quattro treni giornalieri, mentre NSR offriva un servizio molto migliore con almeno due treni veloci e due treni locali all'ora per direzione. Successivamente, tuttavia, il concetto di concessioni ha portato una vera competizione sulle rotaie passeggeri.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 2200/2300

583 1200x800 Px, 26.11.2020

MAV 431 194 e la stazione dove si trova, Budapest-Nyugati, catturano la pioggia il 19 settembre 2017.
MAV 431 194 e la stazione dove si trova, Budapest-Nyugati, catturano la pioggia il 19 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Una SBB Re 450 con la sua S-Bahn sta arrivando a Thayingen.

30.08.2022
Una SBB Re 450 con la sua S-Bahn sta arrivando a Thayingen. 30.08.2022
Stefan Wohlfahrt

RE 20 per Uelzen via binario unico, parte da Stendal il 4 aprile 2018 con la 112 131 al comando.
RE 20 per Uelzen via binario unico, parte da Stendal il 4 aprile 2018 con la 112 131 al comando.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 112

515 1200x800 Px, 06.08.2023

Il TPF Be 4/4 122 con il suo treno è parcheggiato alla stazione di Bulle e sta aspettando il suo prossimo servizio.

24.08.2023
Il TPF Be 4/4 122 con il suo treno è parcheggiato alla stazione di Bulle e sta aspettando il suo prossimo servizio. 24.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

624 1200x845 Px, 27.02.2024

La Kriegslok ceca 555 0153 si mostra a Wolsztyn il 4 maggio 2024.
La Kriegslok ceca 555 0153 si mostra a Wolsztyn il 4 maggio 2024.
Leonardus Schrijvers

Il FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaggia come FR 6647 da Paris Gare de Lyon a Lyon Perrache. La foto mostra il treno elegante che effettua la sua unica fermata alla stazione di Lyon Part Dieu. A sinistra nella foto si può vedere la rame inOui TGV Duplex 264.

13 marzo 2024
Il FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaggia come FR 6647 da Paris Gare de Lyon a Lyon Perrache. La foto mostra il treno elegante che effettua la sua unica fermata alla stazione di Lyon Part Dieu. A sinistra nella foto si può vedere la rame inOui TGV Duplex 264. 13 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Delle un tempo molto numerose locomotive diesel BB 67500, ne sono ancora in uso solo poche e probabilmente non per molto tempo. A Strasburgo, la BB della SNCF è in viaggio per prendere il suo treno e poi prepararlo.

12 marzo 2024
Delle un tempo molto numerose locomotive diesel BB 67500, ne sono ancora in uso solo poche e probabilmente non per molto tempo. A Strasburgo, la BB della SNCF è in viaggio per prendere il suo treno e poi prepararlo. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 1216 226 spinge un servizio RailJet Graz-Praga fuori da Brno hl.n. verso la capitale ceca il 19 settembre 2024. Le ferrovie ceche hanno mostrato una notevole resilienza ripristinando il traffico ferroviario il più rapidamente possibile dopo le disastrose inondazioni di pochi giorni prima.
ÖBB 1216 226 spinge un servizio RailJet Graz-Praga fuori da Brno hl.n. verso la capitale ceca il 19 settembre 2024. Le ferrovie ceche hanno mostrato una notevole resilienza ripristinando il traffico ferroviario il più rapidamente possibile dopo le disastrose inondazioni di pochi giorni prima.
Leonardus Schrijvers

Qualche settimana fa, quando SBB e TI a Milano hanno annunciato nuove connessioni dirette da Zurigo a Livorno e Firenze, è stato presentato alla stampa un Pinocchio verde. Di conseguenza, Treniatlia sta rinnovando il suo ETR 610, che include anche la verniciatura nei nuovi colori eC. Oggi sono finalmente riuscito a fotografare un ETR 610 di questo tipo, anche se la posizione e la luce non erano ideali. L'ETR 610 004 di FS Trenitalia viaggia come EC 40 da Milano a Ginevra e si mostra alla fermata di Losanna.

16 dicembre 2024
Qualche settimana fa, quando SBB e TI a Milano hanno annunciato nuove connessioni dirette da Zurigo a Livorno e Firenze, è stato presentato alla stampa un Pinocchio verde. Di conseguenza, Treniatlia sta rinnovando il suo ETR 610, che include anche la verniciatura nei nuovi colori eC. Oggi sono finalmente riuscito a fotografare un ETR 610 di questo tipo, anche se la posizione e la luce non erano ideali. L'ETR 610 004 di FS Trenitalia viaggia come EC 40 da Milano a Ginevra e si mostra alla fermata di Losanna. 16 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

NMBS MS80 Il 397 come treno passeggeri IR proveniente da Antwerpen Centraal.  
19-07-2010
NMBS MS80 Il 397 come treno passeggeri IR proveniente da Antwerpen Centraal. 19-07-2010
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

799 1200x800 Px, 25.03.2025

Erfurter Bahn Service 232 690 si trovava insieme al primo di circa 30 treni storici a Benesov u Prahy il 27 settembre 2025 durante la manifestazione ferroviaria STEAM56.
Erfurter Bahn Service 232 690 si trovava insieme al primo di circa 30 treni storici a Benesov u Prahy il 27 settembre 2025 durante la manifestazione ferroviaria STEAM56.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 232

351 1200x800 Px, 01.10.2025

La DB 111 158 si mette davanti a un treno speciale a Venlo il 6 dicembre 2025.
La DB 111 158 si mette davanti a un treno speciale a Venlo il 6 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

443 1200x800 Px, 12.12.2025

Una SBB Re 460 sta spingendo il suo IR 90 verso Brig a Roche.

2 settembre 2026
Una SBB Re 460 sta spingendo il suo IR 90 verso Brig a Roche. 2 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

167 824x1200 Px, 05.09.2026

La RB37 Krefeld<=>Neuss vede quasi sempre qualche sorprendente trazione con locomotiva e il 24 settembre 2026 la ex locomotiva DB Touristik 111 074 era in servizio, vista qui mentre spinge la RB37 verso Krefeld Hbf attraverso Kaarst-Broicherseite. Questo famoso punto fotografico è raggiungibile tramite sentieri legali, ma gli automobilisti devono fare attenzione a non parcheggiare il proprio veicolo in luoghi dove è vietato. Dopo aver imparato a proprie spese da alcuni appassionati di treni poco intelligenti del passato, i locali ora chiamano rapidamente la polizia quando si parcheggia l’auto nel posto sbagliato, con conseguente multa salata.
La RB37 Krefeld<=>Neuss vede quasi sempre qualche sorprendente trazione con locomotiva e il 24 settembre 2026 la ex locomotiva DB Touristik 111 074 era in servizio, vista qui mentre spinge la RB37 verso Krefeld Hbf attraverso Kaarst-Broicherseite. Questo famoso punto fotografico è raggiungibile tramite sentieri legali, ma gli automobilisti devono fare attenzione a non parcheggiare il proprio veicolo in luoghi dove è vietato. Dopo aver imparato a proprie spese da alcuni appassionati di treni poco intelligenti del passato, i locali ora chiamano rapidamente la polizia quando si parcheggia l’auto nel posto sbagliato, con conseguente multa salata.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

86 1200x800 Px, 30.09.2026

DB-Cargo 185 346 sta trainando un treno di trasporto auto vuoto attraverso la stazione di Aßling in Alta Baviera sulla linea Monaco-Rosenheim. Foto scattata il 16 giugno 2026.
DB-Cargo 185 346 sta trainando un treno di trasporto auto vuoto attraverso la stazione di Aßling in Alta Baviera sulla linea Monaco-Rosenheim. Foto scattata il 16 giugno 2026.
Mathias May

Germania / Locomotive elettriche / 185

66 1200x750 Px, 09.10.2026

Il 1° agosto 2026 RFO 193 955 traina un convoglio di acciaio da Beverwijk attraverso Amersfoort - non tramite il binario 1 come avviene normalmente per i treni merci in direzione est che passano per Amersfoort, ma attraverso i binari di attesa.
Il 1° agosto 2026 RFO 193 955 traina un convoglio di acciaio da Beverwijk attraverso Amersfoort - non tramite il binario 1 come avviene normalmente per i treni merci in direzione est che passano per Amersfoort, ma attraverso i binari di attesa.
Leonardus Schrijvers

Dalla fine del marciapiede DB Cargo 185 051 con un treno trasportatore di automobili è stato fotografato a Viersen il 23 settembre 2026. I soliti guasti e tagli di servizio di Eurobahn sulla relazione Mönchengladbach-Venlo hanno regalato al vostro fotografo un'ora extra di osservazione dei treni.
Dalla fine del marciapiede DB Cargo 185 051 con un treno trasportatore di automobili è stato fotografato a Viersen il 23 settembre 2026. I soliti guasti e tagli di servizio di Eurobahn sulla relazione Mönchengladbach-Venlo hanno regalato al vostro fotografo un'ora extra di osservazione dei treni.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

169 1200x800 Px, 18.10.2026

Il FS Trenitalia ETR 485 026, in servizio come Frecciarossa da Roma a Milano, è stato fotografato durante una fermata a Civitavecchia.

19 settembre 2025
Il FS Trenitalia ETR 485 026, in servizio come Frecciarossa da Roma a Milano, è stato fotografato durante una fermata a Civitavecchia. 19 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 480 / ETR 485

136 1400x940 Px, 31.10.2026

SBB RBe 4/4 1403 e 1406 con frontale colorato speciale per la linea Seetal il 23.05.1993 ad Arth-Goldau.
SBB RBe 4/4 1403 e 1406 con frontale colorato speciale per la linea Seetal il 23.05.1993 ad Arth-Goldau.
Gilbert Angermann

SNCF TGV e DB ICE nella stazione di Paris Est.  
21.01.2008
SNCF TGV e DB ICE nella stazione di Paris Est. 21.01.2008
Stefan Wohlfahrt

Carrozza numero 50 84 20-70 230-2 in un treno (che sostituisce il vero treno ad alta velocità FYRA) proveniente da Amsterdam tramite la nuova linea ad alta velocità che entra nella Stazione Centrale di Rotterdam il 14-10-2009. Il vero treno ad alta velocità FYRA non è ancora in servizio a causa di problemi tecnici.
Carrozza numero 50 84 20-70 230-2 in un treno (che sostituisce il vero treno ad alta velocità FYRA) proveniente da Amsterdam tramite la nuova linea ad alta velocità che entra nella Stazione Centrale di Rotterdam il 14-10-2009. Il vero treno ad alta velocità FYRA non è ancora in servizio a causa di problemi tecnici.
Hans van der Sluis

Niederlande / Carrozze / ICR

1640 800x560 Px, 15.10.2009

Treno S-Bahn classe 474 a Amburgo Altona, 27-08-2011
Treno S-Bahn classe 474 a Amburgo Altona, 27-08-2011
Thomas Wendt

Germania / Treni urbani / S-Bahn Amburgo

1859 1024x768 Px, 07.10.2011

Southern 377 344 e un treno London Overground a Honor Oak Park, Londra, 10 aprile 2012
Southern 377 344 e un treno London Overground a Honor Oak Park, Londra, 10 aprile 2012
Thomas Wendt