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ICR photos

23 Photos
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Netherlands
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Wagons
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ICR
Voiture de seconde classe ICR numéro 50 84 20-70 543-8 construite en 1986. Ancienne voiture AB Benelux. Voie 13, gare centrale d'Amsterdam, 25-03-2015.
Voiture de seconde classe ICR numéro 50 84 20-70 543-8 construite en 1986. Ancienne voiture AB Benelux. Voie 13, gare centrale d'Amsterdam, 25-03-2015.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1090 1200x901 Px, 17.10.2015

Voiture de première classe type ICR 50 84 10-70 481-3 dans un train FYRA d'Amsterdam à Breda. Gare centrale de Rotterdam 30-03-2011.
Voiture de première classe type ICR 50 84 10-70 481-3 dans un train FYRA d'Amsterdam à Breda. Gare centrale de Rotterdam 30-03-2011.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1560 1024x763 Px, 14.08.2011

Voiture de seconde classe type ICR dans un Intercity à destination de Venlo. Gare centrale de Rotterdam 11-05-2011.
Voiture de seconde classe type ICR dans un Intercity à destination de Venlo. Gare centrale de Rotterdam 11-05-2011.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1394 1024x752 Px, 04.07.2011

Voiture Intercity première classe dans un train Intercity de La Haye à Venlo. Gare centrale de Rotterdam 02-06-2010.
Voiture Intercity première classe dans un train Intercity de La Haye à Venlo. Gare centrale de Rotterdam 02-06-2010.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

2066 800x600 Px, 09.08.2010

Voiture Intercity seconde classe dans un train Intercity de La Haye à Venlo. Gare centrale de Rotterdam 02-06-2010.
Voiture Intercity seconde classe dans un train Intercity de La Haye à Venlo. Gare centrale de Rotterdam 02-06-2010.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

2007 790x607 Px, 09.08.2010

Voiture de contrôle type ICR gare centrale de Rotterdam 03-03-2010.
Voiture de contrôle type ICR gare centrale de Rotterdam 03-03-2010.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR, Pays-Bas / Wagons / Voitures-pilotes

1664 809x575 Px, 09.03.2010

La TRAXX E 186 120 avec l'IC Amsterdam-Bruxelles entre en gare de Roosendaal le 5 septembre 2009. Ces locomotives remplaceront la Série 11 sur la relation entre Bruxelles et Amsterdam.
La TRAXX E 186 120 avec l'IC Amsterdam-Bruxelles entre en gare de Roosendaal le 5 septembre 2009. Ces locomotives remplaceront la Série 11 sur la relation entre Bruxelles et Amsterdam.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS), Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

1790 1024x711 Px, 07.02.2010

Le 1187 en tête de l'IC Amsterdam-Bruxelles arrive à Roosendaal le 5 septembre 2009.
Le 1187 en tête de l'IC Amsterdam-Bruxelles arrive à Roosendaal le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Belgique / Locomotives électriques / Série 11

1485 996x750 Px, 07.02.2010

Le 1186 pousse l'IR Bruxelles-Amsterdam dans la gare de Roosendaal le 5 septembre 2009.
Le 1186 pousse l'IR Bruxelles-Amsterdam dans la gare de Roosendaal le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Belgique / Locomotives électriques / Série 11

1489 1005x750 Px, 07.02.2010

Voiture pilote ICR en couleurs d'origine photographiée à Roosendaal le 5 septembre 2009.
Voiture pilote ICR en couleurs d'origine photographiée à Roosendaal le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Pays-Bas / Wagons / Voitures-pilotes

1314 965x750 Px, 07.02.2010

La voiture-pilote ICR aux nouvelles couleurs arrive à Roosendaal le 5 septembre 2009.
La voiture-pilote ICR aux nouvelles couleurs arrive à Roosendaal le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Pays-Bas / Wagons / Voitures-pilotes

1315 1006x750 Px, 07.02.2010

1185 arrive avec l'IC Bruxelles-Amsterdam à la gare de Roosendaal le 5 septembre 2009.
1185 arrive avec l'IC Bruxelles-Amsterdam à la gare de Roosendaal le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Belgique / Locomotives électriques / Série 11

1499 1003x750 Px, 02.02.2010

Le 1189 arrive avec l'IC Bruxelles-Amsterdam à la gare de Bruxelles-Nord le 17 février 2008.
Le 1189 arrive avec l'IC Bruxelles-Amsterdam à la gare de Bruxelles-Nord le 17 février 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Belgique / Locomotives électriques / Série 11

1664 800x600 Px, 29.01.2010

Voiture pilote classe ICR numéro 50 84 82 77 007-9. Gare centrale de Rotterdam 11-11-2009.
Voiture pilote classe ICR numéro 50 84 82 77 007-9. Gare centrale de Rotterdam 11-11-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1791 818x580 Px, 11.11.2009

Voiture Intercity seconde classe avec d'un côté de la voiture un espace supplémentaire pour les vélos. Type Bf (B signifie seconde classe et f signifie fiets, ce qui est néerlandais pour bicyclette) numéro 50 84 29 70 498-4 à la gare centrale d'Utrecht le 23-10-2009.
Voiture Intercity seconde classe avec d'un côté de la voiture un espace supplémentaire pour les vélos. Type Bf (B signifie seconde classe et f signifie fiets, ce qui est néerlandais pour bicyclette) numéro 50 84 29 70 498-4 à la gare centrale d'Utrecht le 23-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1694 800x600 Px, 25.10.2009

Voiture numéro 50 84 20-70 230-2 dans un train (qui remplace le véritable train à grande vitesse FYRA) venant d'Amsterdam via la nouvelle ligne à grande vitesse entrant à la gare centrale de Rotterdam le 14-10-2009. Le véritable train à grande vitesse FYRA ne circule pas encore en raison de problèmes techniques.
Voiture numéro 50 84 20-70 230-2 dans un train (qui remplace le véritable train à grande vitesse FYRA) venant d'Amsterdam via la nouvelle ligne à grande vitesse entrant à la gare centrale de Rotterdam le 14-10-2009. Le véritable train à grande vitesse FYRA ne circule pas encore en raison de problèmes techniques.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1567 800x560 Px, 15.10.2009

L'IC Bruxelles-Amsterdam mené par la 1182 arrive à la gare de Roosendaal (NL) le 5 septembre 2009.
L'IC Bruxelles-Amsterdam mené par la 1182 arrive à la gare de Roosendaal (NL) le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Belgique / Locomotives électriques / Série 11

1596 800x600 Px, 09.10.2009

ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009.
ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

2101 800x563 Px, 20.04.2009

ICR Bs Numéro 50 84 28-70 104-1 encore dans les couleurs d'origine et utilisé par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles, Rotterdam CS 06-04-2009.
ICR Bs Numéro 50 84 28-70 104-1 encore dans les couleurs d'origine et utilisé par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles, Rotterdam CS 06-04-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1601 800x525 Px, 06.04.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1390 800x516 Px, 31.03.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 421-7 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 421-7 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1586 800x500 Px, 31.03.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 422-5 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 422-5 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1316 800x600 Px, 31.03.2009

Voitures type ICR utilisées par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles. Ces voitures n'ont pas toutes exactement le même design de couleur comme on peut le voir sur cette photo. Un certain nombre de voitures ensemble forment un design de couleur. Rotterdam CS 30-03-2009.
Voitures type ICR utilisées par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles. Ces voitures n'ont pas toutes exactement le même design de couleur comme on peut le voir sur cette photo. Un certain nombre de voitures ensemble forment un design de couleur. Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1662 790x600 Px, 31.03.2009