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La NMBS 65037 sur le quai 2, niveau +1 à Anvers-Central.  
Type NMBS M6 : Un total de 492 ont été construits par Bombardier Bruges puis Alstom Bruges entre 1999 et 2011. Vitesse maximale 160 certains 200 km/h Sous-type A : première classe : 76 n°61001 à 61076 Sous-type B : seconde classe : 276 n° 62001 à 62276 Sous-type BD : seconde classe supérieure en haut, fauteuils roulants et vélos en bas 76 n° 69001 à 69076. Sous-type Bx : voiture pilote 64 n°65001 à 65064 vitesse maximale 160 km/h. Anvers-Central. 24-10-2026
La NMBS 65037 sur le quai 2, niveau +1 à Anvers-Central. Type NMBS M6 : Un total de 492 ont été construits par Bombardier Bruges puis Alstom Bruges entre 1999 et 2011. Vitesse maximale 160 certains 200 km/h Sous-type A : première classe : 76 n°61001 à 61076 Sous-type B : seconde classe : 276 n° 62001 à 62276 Sous-type BD : seconde classe supérieure en haut, fauteuils roulants et vélos en bas 76 n° 69001 à 69076. Sous-type Bx : voiture pilote 64 n°65001 à 65064 vitesse maximale 160 km/h. Anvers-Central. 24-10-2026
Mark Min

Le 08071 en tant que IC4233 d'Anvers-Central à Turnhout sur le quai 14, niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Un total de 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construits entre 2011 et 2016. Les 105 premiers par Siemens, les 200 derniers par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Anvers-Central. 24-10-2026
Le 08071 en tant que IC4233 d'Anvers-Central à Turnhout sur le quai 14, niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Un total de 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construits entre 2011 et 2016. Les 105 premiers par Siemens, les 200 derniers par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Anvers-Central. 24-10-2026
Mark Min

Le NMBS 08178 en tant que S1 d'Anvers-Central à Nivelles sur le quai 11, niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Un total de 305 de ces UMÉ (Unités Multiples Électriques) ont été construits entre 2011 et 2016. Les 105 premiers par Siemens, les 200 derniers par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Anvers-Central. 24-10-2026
Le NMBS 08178 en tant que S1 d'Anvers-Central à Nivelles sur le quai 11, niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Un total de 305 de ces UMÉ (Unités Multiples Électriques) ont été construits entre 2011 et 2016. Les 105 premiers par Siemens, les 200 derniers par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Anvers-Central. 24-10-2026
Mark Min

Le Hexafret 186 188 en route du port d'Anvers vers la France. Bombardier Traxx F140 MS2 construit en 2014 avec le numéro de construction 35115. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
Le Hexafret 186 188 en route du port d'Anvers vers la France. Bombardier Traxx F140 MS2 construit en 2014 avec le numéro de construction 35115. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
Mark Min

L'Olavion 7193 888 avec un train-citerne à gaz en direction du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24335. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
L'Olavion 7193 888 avec un train-citerne à gaz en direction du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24335. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
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L'Europorte 4005 avec un train de céréales du port d'Anvers vers la France. Vossloh-Stadler Euro4000 construit en 2011 avec le numéro de construction 2509. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
L'Europorte 4005 avec un train de céréales du port d'Anvers vers la France. Vossloh-Stadler Euro4000 construit en 2011 avec le numéro de construction 2509. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
Mark Min

Le train affrété 9193 042 avec un train-citerne de gaz vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23694. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
Le train affrété 9193 042 avec un train-citerne de gaz vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23694. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
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La Lineas 1307 en route depuis le port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construite en 1999 avec le numéro de construction 1322. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020 (hors service en 2026). Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
La Lineas 1307 en route depuis le port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construite en 1999 avec le numéro de construction 1322. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020 (hors service en 2026). Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
Mark Min

La double traction Lineas 7771 avec la 7711  Calcuta  pour la navette de plaques d'acier NMLK Clabecq de Clabecq au port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2002 avec le numéro de construction 1000988. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
La double traction Lineas 7771 avec la 7711 "Calcuta" pour la navette de plaques d'acier NMLK Clabecq de Clabecq au port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2002 avec le numéro de construction 1000988. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
Mark Min

La double traction BLS Cargo Nord 186 232 avec la 186 114 tirant la navette TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus. Bombardier Traxx F140 MS2 construite en 2009 avec le numéro de construction 34480. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-10-2026
La double traction BLS Cargo Nord 186 232 avec la 186 114 tirant la navette TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus. Bombardier Traxx F140 MS2 construite en 2009 avec le numéro de construction 34480. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-10-2026
Mark Min

Le Railtraxx 6482 en route vers le port d'Anvers avec 4 wagons-citernes. MaK 6400 construit en 1992 avec le numéro de construction 1200082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-10-2026
Le Railtraxx 6482 en route vers le port d'Anvers avec 4 wagons-citernes. MaK 6400 construit en 1992 avec le numéro de construction 1200082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-10-2026
Mark Min

L'Infrabel 9225 218 en route vers le dépôt Infrabel de Lierre. Plasser & Theurer type SSP 203. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-10-2026
L'Infrabel 9225 218 en route vers le dépôt Infrabel de Lierre. Plasser & Theurer type SSP 203. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-10-2026
Mark Min

La NMBS 843 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75) : Un total de 44 de ces automotrices électriques (EMU - Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1975 et 1977 par BN Bruges. Numéros 801 à 844. Nombre de voitures : 4. Longueur : 99,03 m. Nombre de places assises : 368. Vitesse maximale : 140 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V (Pays-Bas). Modernisées entre 2015 et 2020. Surnom : Nez de cochon. Anvers-Central. 30-10-2026
La NMBS 843 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75) : Un total de 44 de ces automotrices électriques (EMU - Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1975 et 1977 par BN Bruges. Numéros 801 à 844. Nombre de voitures : 4. Longueur : 99,03 m. Nombre de places assises : 368. Vitesse maximale : 140 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V (Pays-Bas). Modernisées entre 2015 et 2020. Surnom : Nez de cochon. Anvers-Central. 30-10-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

36 1600x1066 Px, 31.10.2026

L'EM 203 d'Infrabel mesurant les voies, vous pouvez voir le laser de mesure sous le premier bogie. Type Geismar EM 200 construit en 2012. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-10-2026
L'EM 203 d'Infrabel mesurant les voies, vous pouvez voir le laser de mesure sous le premier bogie. Type Geismar EM 200 construit en 2012. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-10-2026
Mark Min

Le BLS Cargo Nord 186 498 avec un train Hupac en route d'Italie vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2 construit en 2018 avec le numéro de construction 35541. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-10-2026
Le BLS Cargo Nord 186 498 avec un train Hupac en route d'Italie vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2 construit en 2018 avec le numéro de construction 35541. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-10-2026
Mark Min

Le Medway Belgium 186 212 en route depuis le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2008 avec le numéro de construction 34399. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-10-2026
Le Medway Belgium 186 212 en route depuis le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2008 avec le numéro de construction 34399. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-10-2026
Mark Min

La Lineas 186 349 en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34484. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-10-2026
La Lineas 186 349 en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34484. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-10-2026
Mark Min

La Lineas 186 424  Belgique  en route depuis le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2015 avec le numéro de construction 35184. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-10-2026
La Lineas 186 424 "Belgique" en route depuis le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2015 avec le numéro de construction 35184. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-10-2026
Mark Min

La Lineas 7803 en route depuis le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001229. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 20-10-2026
La Lineas 7803 en route depuis le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001229. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 20-10-2026
Mark Min

À Rome, le tramway atac 9218 circule sur la ligne 8 en direction de la piazza Venezia.

29.09.2025
À Rome, le tramway atac 9218 circule sur la ligne 8 en direction de la piazza Venezia. 29.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Italie / Trams / Rome

33 1400x940 Px, 31.10.2026

Un train local ferroviaire Roma - Frosinone de Centocelle à Roma Laziali arrive à sa destination.

28.09.2025
Un train local ferroviaire Roma - Frosinone de Centocelle à Roma Laziali arrive à sa destination. 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Un train local ferroviaire Roma - Frosinone de Centocelle à Roma Laziali arrive à sa destination.

28.09.2025
Un train local ferroviaire Roma - Frosinone de Centocelle à Roma Laziali arrive à sa destination. 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

À Roma Termini, l'italo ETR 575 011 attend le départ.

30 septembre 2025
À Roma Termini, l'italo ETR 575 011 attend le départ. 30 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

À Roma Termini, le FS Trenitalia ETR 400 007 attend le départ.

30 septembre 2025
À Roma Termini, le FS Trenitalia ETR 400 007 attend le départ. 30 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt