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La NMBS 65037 al binario 2, livello +1 ad Antwerpen Centraal.  
NMBS tipo M6: In totale sono stati costruiti 492 esemplari da Bombardier Brugge e successivamente da Alstom Brugge tra il 1999 e il 2011. Velocità massima 160 alcuni 200 km/h Sottotipo A: prima classe: 76 n°61001 a 61076 Sottotipo B: seconda classe: 276 n° 62001 a 62276 Sottotipo BD: seconda classe superiore, inferiore per sedie a rotelle e biciclette 76 n° 69001 a 69076. Sottotipo Bx: carrozza di guida 64 n°65001 a 65064 velocità massima 160 km/h. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
La NMBS 65037 al binario 2, livello +1 ad Antwerpen Centraal. NMBS tipo M6: In totale sono stati costruiti 492 esemplari da Bombardier Brugge e successivamente da Alstom Brugge tra il 1999 e il 2011. Velocità massima 160 alcuni 200 km/h Sottotipo A: prima classe: 76 n°61001 a 61076 Sottotipo B: seconda classe: 276 n° 62001 a 62276 Sottotipo BD: seconda classe superiore, inferiore per sedie a rotelle e biciclette 76 n° 69001 a 69076. Sottotipo Bx: carrozza di guida 64 n°65001 a 65064 velocità massima 160 km/h. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Il 08071 come IC4233 da Antwerpen Centraal a Turnhout al binario 14, livello -1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Sono stati costruiti in totale 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 2011 e il 2016. I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Il 08071 come IC4233 da Antwerpen Centraal a Turnhout al binario 14, livello -1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Sono stati costruiti in totale 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 2011 e il 2016. I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

La NMBS 08178 come S1 da Antwerpen Centraal a Nijvel al binario 11, livello -1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Sono stati costruiti in totale 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 2011 e il 2016. I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
La NMBS 08178 come S1 da Antwerpen Centraal a Nijvel al binario 11, livello -1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Sono stati costruiti in totale 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 2011 e il 2016. I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

La Hexafret 186 188 in viaggio dal porto di Anversa verso la Francia. Bombardier Traxx F140 MS2 costruita nel 2014 con numero di costruzione 35115. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
La Hexafret 186 188 in viaggio dal porto di Anversa verso la Francia. Bombardier Traxx F140 MS2 costruita nel 2014 con numero di costruzione 35115. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
Mark Min

L'Olavion 7193 888 con un treno cisterna di gas verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2026 con numero di costruzione 24335. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
L'Olavion 7193 888 con un treno cisterna di gas verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2026 con numero di costruzione 24335. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
Mark Min

La Europorte 4005 con un treno di cereali dal porto di Anversa verso la Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2509. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
La Europorte 4005 con un treno di cereali dal porto di Anversa verso la Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2509. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
Mark Min

Il treno charter 9193 042 con un treno cisterna di gas verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23694. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
Il treno charter 9193 042 con un treno cisterna di gas verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23694. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
Mark Min

La Lineas 1307 in uscita dal porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 1999 con numero di costruzione 1322. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020 (fuori servizio nel 2026). Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 27-10-2026
La Lineas 1307 in uscita dal porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 1999 con numero di costruzione 1322. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020 (fuori servizio nel 2026). Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 27-10-2026
Mark Min

La doppia trazione Lineas 7771 con la 7711  Calcuta  per la navetta di lastre d'acciaio NMLK Clabecq da Clabecq al porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2002 con numero di costruzione 1000988. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
La doppia trazione Lineas 7771 con la 7711 "Calcuta" per la navetta di lastre d'acciaio NMLK Clabecq da Clabecq al porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2002 con numero di costruzione 1000988. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
Mark Min

La doppia trazione BLS Cargo Nord 186 232 con la 186 114 che traina la navetta TCA dal porto di Anversa al terminal container TCA di Athus. Bombardier Traxx F140 MS2 costruita nel 2009 con numero di costruzione 34480. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 28-10-2026
La doppia trazione BLS Cargo Nord 186 232 con la 186 114 che traina la navetta TCA dal porto di Anversa al terminal container TCA di Athus. Bombardier Traxx F140 MS2 costruita nel 2009 con numero di costruzione 34480. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 28-10-2026
Mark Min

La Railtraxx 6482 in viaggio verso il porto di Anversa con 4 carri cisterna. MaK 6400 costruita nel 1992 con numero di costruzione 1200082. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-10-2026
La Railtraxx 6482 in viaggio verso il porto di Anversa con 4 carri cisterna. MaK 6400 costruita nel 1992 con numero di costruzione 1200082. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-10-2026
Mark Min

L'Infrabel 9225 218 in viaggio verso il deposito Infrabel di Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-10-2026
L'Infrabel 9225 218 in viaggio verso il deposito Infrabel di Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-10-2026
Mark Min

Belgio / Manutenzione / Vari, Belgio / Aziende / Infrabel

30 1600x1066 Px, 31.10.2026

La NMBS 843 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Sono stati costruiti un totale di 44 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1975 e il 1977 da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Naso di Maiale. Antwerpen Centraal. 30-10-2026
La NMBS 843 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Sono stati costruiti un totale di 44 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1975 e il 1977 da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Naso di Maiale. Antwerpen Centraal. 30-10-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

36 1600x1066 Px, 31.10.2026

L'EM 203 di Infrabel che misura i binari, si può vedere il laser di misurazione sotto il primo carrello. Tipo Geismar EM 200 costruito nel 2012. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-10-2026
L'EM 203 di Infrabel che misura i binari, si può vedere il laser di misurazione sotto il primo carrello. Tipo Geismar EM 200 costruito nel 2012. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-10-2026
Mark Min

Belgio / Manutenzione / Vari, Belgio / Aziende / Infrabel

40 1600x1066 Px, 31.10.2026

La BLS Cargo Nord 186 498 con un treno Hupac in viaggio dall'Italia al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2 costruita nel 2018 con numero di costruzione 35541. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 30-10-2026
La BLS Cargo Nord 186 498 con un treno Hupac in viaggio dall'Italia al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2 costruita nel 2018 con numero di costruzione 35541. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 30-10-2026
Mark Min

La Medway Belgium 186 212 in viaggio dal porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2008 con numero di costruzione 34399. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-10-2026
La Medway Belgium 186 212 in viaggio dal porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2008 con numero di costruzione 34399. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-10-2026
Mark Min

La Lineas 186 349 in viaggio verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2009 con numero di costruzione 34484. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-10-2026
La Lineas 186 349 in viaggio verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2009 con numero di costruzione 34484. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-10-2026
Mark Min

La Lineas 186 424  Belgium  in uscita dal porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2015 con numero di costruzione 35184. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 28-10-2026
La Lineas 186 424 "Belgium" in uscita dal porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2015 con numero di costruzione 35184. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 28-10-2026
Mark Min

La Lineas 7803 sulla tratta dal porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2003 con numero di costruzione 1001229. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 20-10-2026
La Lineas 7803 sulla tratta dal porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2003 con numero di costruzione 1001229. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 20-10-2026
Mark Min

A Roma, il tram atac 9218 è sulla linea 8 in direzione piazza Venezia.

29.09.2025
A Roma, il tram atac 9218 è sulla linea 8 in direzione piazza Venezia. 29.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Tram / Roma

33 1400x940 Px, 31.10.2026

Un treno locale della ferrovia Roma - Frosinone da Centocelle a Roma Laziali sta arrivando a destinazione.

28.09.2025
Un treno locale della ferrovia Roma - Frosinone da Centocelle a Roma Laziali sta arrivando a destinazione. 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Un treno regionale sulla linea ferroviaria Roma - Frosinone da Centocelle a Roma Laziali sta arrivando a destinazione.

28.09.2025
Un treno regionale sulla linea ferroviaria Roma - Frosinone da Centocelle a Roma Laziali sta arrivando a destinazione. 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

A Roma Termini, l'italo ETR 575 011 attende la partenza.

30 settembre 2025
A Roma Termini, l'italo ETR 575 011 attende la partenza. 30 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 575 (AGV)

39 1400x925 Px, 31.10.2026

A Roma Termini, l'ETR 400 007 di FS Trenitalia attende la partenza.

30 settembre 2025
A Roma Termini, l'ETR 400 007 di FS Trenitalia attende la partenza. 30 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt