rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Första foton

41934 Bilder
NMBS 65037 vid plattform 2, nivå +1 på Antwerpen Centraal.  
NMBS typ M6: Totalt byggdes 492 av Bombardier Brugge och senare Alstom Brugge mellan 1999 och 2011. Maxhastighet 160, vissa 200 km/h. Subtyp A: första klass: 76 st nr 61001 till 61076. Subtyp B: andra klass: 276 st nr 62001 till 62276. Subtyp BD: övre andra klass, nedre rullstolar och cyklar 76 st nr 69001 till 69076. Subtyp Bx: motorvagn 64 st nr 65001 till 65064 maxhastighet 160 km/h. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
NMBS 65037 vid plattform 2, nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS typ M6: Totalt byggdes 492 av Bombardier Brugge och senare Alstom Brugge mellan 1999 och 2011. Maxhastighet 160, vissa 200 km/h. Subtyp A: första klass: 76 st nr 61001 till 61076. Subtyp B: andra klass: 276 st nr 62001 till 62276. Subtyp BD: övre andra klass, nedre rullstolar och cyklar 76 st nr 69001 till 69076. Subtyp Bx: motorvagn 64 st nr 65001 till 65064 maxhastighet 160 km/h. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

08071 som IC4233 från Antwerpen Centraal till Turnhout vid plattform 14, nivå -1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Totalt byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) mellan 2011 och 2016. De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
08071 som IC4233 från Antwerpen Centraal till Turnhout vid plattform 14, nivå -1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Totalt byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) mellan 2011 och 2016. De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

NMBS 08178 som S1 från Antwerpen Centraal till Nijvel vid plattform 11, nivå -1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Totalt byggdes 305 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 2011 och 2016. De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
NMBS 08178 som S1 från Antwerpen Centraal till Nijvel vid plattform 11, nivå -1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Totalt byggdes 305 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 2011 och 2016. De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Hexafret 186 188 på väg från hamnen i Antwerpen till Frankrike. Bombardier Traxx F140 MS2 byggd 2014 med konstruktionsnummer 35115. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Hexafret 186 188 på väg från hamnen i Antwerpen till Frankrike. Bombardier Traxx F140 MS2 byggd 2014 med konstruktionsnummer 35115. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Mark Min

Olavion 7193 888 med ett gastankvagnståg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24335. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Olavion 7193 888 med ett gastankvagnståg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24335. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Mark Min

Europorte 4005 med ett spannmålståg från Antwerpen hamn till Frankrike. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2011 med konstruktionsnummer 2509. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Europorte 4005 med ett spannmålståg från Antwerpen hamn till Frankrike. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2011 med konstruktionsnummer 2509. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Mark Min

Tågcharter 9193 042 med ett gastankståg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med byggnummer 23694. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Tågcharter 9193 042 med ett gastankståg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med byggnummer 23694. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Mark Min

Lineas 1307 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1322. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020 (ur tjänst 2026). Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Lineas 1307 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1322. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020 (ur tjänst 2026). Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Mark Min

Lineas 7771 dubbelkoppling med 7711  Calcuta  för NMLK Clabecq ståltallriksshuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2002 med konstruktionsnummer 1000988. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Lineas 7771 dubbelkoppling med 7711 "Calcuta" för NMLK Clabecq ståltallriksshuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2002 med konstruktionsnummer 1000988. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Mark Min

BLS Cargo Nord 186 232 dubbeldrag med 186 114 som drar TCA-shutteln från hamnen i Antwerpen till TCA-containerterminalen i Athus. Bombardier Traxx F140 MS2 byggd 2009 med konstruktionsnummer 34480. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-10-2026
BLS Cargo Nord 186 232 dubbeldrag med 186 114 som drar TCA-shutteln från hamnen i Antwerpen till TCA-containerterminalen i Athus. Bombardier Traxx F140 MS2 byggd 2009 med konstruktionsnummer 34480. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-10-2026
Mark Min

Railtraxx 6482 på väg till hamnen i Antwerpen med 4 tankvagnar. MaK 6400 byggd 1992 med konstruktionsnummer 1200082. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Railtraxx 6482 på väg till hamnen i Antwerpen med 4 tankvagnar. MaK 6400 byggd 1992 med konstruktionsnummer 1200082. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Mark Min

Infrabel 9225 218 på väg till Infrabel-depån i Lier. Plasser & Theurer typ SSP 203. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Infrabel 9225 218 på väg till Infrabel-depån i Lier. Plasser & Theurer typ SSP 203. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Mark Min

Belgien / Underhåll / Diverse, Belgien / Företag / Infrabel

30 1600x1066 Px, 31.10.2026

NMBS 843 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. NMBS Klass MS75 (MR75/EMU75): Totalt 44 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) byggdes mellan 1975 och 1977 av BN Brugge. Nummer 801 till 844. Antal vagnar: 4. Längd: 99,03 m. Antal sittplatser: 368. Maxhastighet: 140 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V (NL). Moderniserad mellan 2015 och 2020. Smeknamn: Grisnäsa. Antwerpen Centraal. 30-10-2026
NMBS 843 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. NMBS Klass MS75 (MR75/EMU75): Totalt 44 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) byggdes mellan 1975 och 1977 av BN Brugge. Nummer 801 till 844. Antal vagnar: 4. Längd: 99,03 m. Antal sittplatser: 368. Maxhastighet: 140 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V (NL). Moderniserad mellan 2015 och 2020. Smeknamn: Grisnäsa. Antwerpen Centraal. 30-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 75

36 1600x1066 Px, 31.10.2026

Infrabel EM 203 mäter spåren, du kan se mätningslasern under den första boggin. Geismar typ EM 200 byggd 2012. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Infrabel EM 203 mäter spåren, du kan se mätningslasern under den första boggin. Geismar typ EM 200 byggd 2012. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Mark Min

Belgien / Underhåll / Diverse, Belgien / Företag / Infrabel

40 1600x1066 Px, 31.10.2026

BLS Cargo Nord 186 498 med ett Hupac-tåg på väg från Italien till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2 byggd 2018 med konstruktionsnummer 35541. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
BLS Cargo Nord 186 498 med ett Hupac-tåg på väg från Italien till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2 byggd 2018 med konstruktionsnummer 35541. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Mark Min

Medway Belgium 186 212 på väg från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34399. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Medway Belgium 186 212 på väg från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34399. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Mark Min

Lineas 186 349 på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34484. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Lineas 186 349 på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34484. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Mark Min

Lineas 186 424  Belgien  på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35184. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-10-2026
Lineas 186 424 "Belgien" på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35184. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-10-2026
Mark Min

Lineas 7803 på rutt från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001229. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 20-10-2026
Lineas 7803 på rutt från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001229. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 20-10-2026
Mark Min

I Rom är atac spårvagn 9218 på linje 8 på väg mot piazza Venezia.

29.09.2025
I Rom är atac spårvagn 9218 på linje 8 på väg mot piazza Venezia. 29.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Straßenbahnen / Rom

33 1400x940 Px, 31.10.2026

Ett lokaltåg Roma - Frosinone från Centocelle till Roma Laziali anländer till sin destination.

28.09.2025
Ett lokaltåg Roma - Frosinone från Centocelle till Roma Laziali anländer till sin destination. 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Ett lokaltåg på järnvägen Roma - Frosinone från Centocelle till Roma Laziali anländer till sin destination.

28.09.2025
Ett lokaltåg på järnvägen Roma - Frosinone från Centocelle till Roma Laziali anländer till sin destination. 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Vid Roma Termini väntar italo ETR 575 011 på avgång.

30 sept. 2025
Vid Roma Termini väntar italo ETR 575 011 på avgång. 30 sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Vid Roma Termini väntar FS Trenitalia ETR 400 007 på avgång.

30 september 2025
Vid Roma Termini väntar FS Trenitalia ETR 400 007 på avgång. 30 september 2025
Stefan Wohlfahrt