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Die NMBS 65037 am Gleis 2, Ebene +1 am Antwerpen Centraal.  
NMBS Typ M6: Insgesamt wurden 492 Stück von Bombardier Brügge und später Alstom Brügge zwischen 1999 und 2011 gebaut. Höchstgeschwindigkeit 160, einige 200 km/h Subtyp A: erste Klasse: 76 Stück Nr. 61001 bis 61076 Subtyp B: zweite Klasse: 276 Stück Nr. 62001 bis 62276 Subtyp BD: obere zweite Klasse, unten Rollstühle und Fahrräder 76 Stück Nr. 69001 bis 69076. Subtyp Bx: Steuerwagen 64 Stück Nr. 65001 bis 65064 Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Die NMBS 65037 am Gleis 2, Ebene +1 am Antwerpen Centraal. NMBS Typ M6: Insgesamt wurden 492 Stück von Bombardier Brügge und später Alstom Brügge zwischen 1999 und 2011 gebaut. Höchstgeschwindigkeit 160, einige 200 km/h Subtyp A: erste Klasse: 76 Stück Nr. 61001 bis 61076 Subtyp B: zweite Klasse: 276 Stück Nr. 62001 bis 62276 Subtyp BD: obere zweite Klasse, unten Rollstühle und Fahrräder 76 Stück Nr. 69001 bis 69076. Subtyp Bx: Steuerwagen 64 Stück Nr. 65001 bis 65064 Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Die 08071 als IC4233 von Antwerpen Centraal nach Turnhout am Gleis 14, Ebene -1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Insgesamt wurden 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 2011 und 2016 gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Die 08071 als IC4233 von Antwerpen Centraal nach Turnhout am Gleis 14, Ebene -1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Insgesamt wurden 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 2011 und 2016 gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Die NMBS 08178 als S1 von Antwerpen Centraal nach Nijvel am Gleis 11, Ebene -1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Insgesamt wurden zwischen 2011 und 2016 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Die NMBS 08178 als S1 von Antwerpen Centraal nach Nijvel am Gleis 11, Ebene -1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Insgesamt wurden zwischen 2011 und 2016 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Die Hexafret 186 188 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen nach Frankreich. Bombardier Traxx F140 MS2 Baujahr 2014 mit der Fabriknummer 35115. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-10-2026
Die Hexafret 186 188 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen nach Frankreich. Bombardier Traxx F140 MS2 Baujahr 2014 mit der Fabriknummer 35115. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-10-2026
Mark Min

Der Olavion 7193 888 mit einem Gastankzug zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2026 mit der Fabriknummer 24335. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-10-2026
Der Olavion 7193 888 mit einem Gastankzug zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2026 mit der Fabriknummer 24335. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-10-2026
Mark Min

Die Europorte 4005 mit einem Getreidezug vom Hafen Antwerpen nach Frankreich. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2011 mit der Fabriknummer 2509. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-10-2026
Die Europorte 4005 mit einem Getreidezug vom Hafen Antwerpen nach Frankreich. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2011 mit der Fabriknummer 2509. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-10-2026
Mark Min

Der Sonderzug 9193 042 mit einem Gastankwagenzug zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23694. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-10-2026
Der Sonderzug 9193 042 mit einem Gastankwagenzug zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23694. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-10-2026
Mark Min

Die Lineas 1307 auf der Strecke aus dem Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, gebaut 1999 mit der Fabriknummer 1322. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020 (außer Dienst 2026). Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 27-10-2026
Die Lineas 1307 auf der Strecke aus dem Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, gebaut 1999 mit der Fabriknummer 1322. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020 (außer Dienst 2026). Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 27-10-2026
Mark Min

Die Doppeltraktion der Lineas 7771 mit der 7711  Calcuta  für den NMLK Clabecq Stahlplatten-Shuttle von Clabecq zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002, mit der Bau-Nr. 1000988. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-10-2026
Die Doppeltraktion der Lineas 7771 mit der 7711 "Calcuta" für den NMLK Clabecq Stahlplatten-Shuttle von Clabecq zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002, mit der Bau-Nr. 1000988. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-10-2026
Mark Min

Die BLS Cargo Nord 186 232 Doppeltraktion mit der 186 114 zieht den TCA Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA Containerterminal in Athus. Bombardier Traxx F140 MS2 Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 34480. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-10-2026
Die BLS Cargo Nord 186 232 Doppeltraktion mit der 186 114 zieht den TCA Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA Containerterminal in Athus. Bombardier Traxx F140 MS2 Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 34480. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-10-2026
Mark Min

Die Railtraxx 6482 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen mit 4 Kesselwagen. MaK 6400 Baujahr 1992 mit der Fabriknummer 1200082. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-10-2026
Die Railtraxx 6482 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen mit 4 Kesselwagen. MaK 6400 Baujahr 1992 mit der Fabriknummer 1200082. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-10-2026
Mark Min

Die Infrabel 9225 218 auf dem Weg zum Infrabel-Depot in Lier. Plasser & Theurer Typ SSP 203. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 30-10-2026
Die Infrabel 9225 218 auf dem Weg zum Infrabel-Depot in Lier. Plasser & Theurer Typ SSP 203. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 30-10-2026
Mark Min

Die NMBS 843 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. NMBS Baureihe MS75 (MR75/EMU75): Insgesamt wurden 44 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1975 und 1977 von BN Brügge gebaut. Nummern 801 bis 844. Anzahl der Wagen: 4. Länge: 99,03 m. Sitzplätze: 368. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V (NL). Modernisiert zwischen 2015 und 2020. Spitzname: Schweinenase. Antwerpen Centraal. 30-10-2026
Die NMBS 843 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. NMBS Baureihe MS75 (MR75/EMU75): Insgesamt wurden 44 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1975 und 1977 von BN Brügge gebaut. Nummern 801 bis 844. Anzahl der Wagen: 4. Länge: 99,03 m. Sitzplätze: 368. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V (NL). Modernisiert zwischen 2015 und 2020. Spitzname: Schweinenase. Antwerpen Centraal. 30-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

36 1600x1066 Px, 31.10.2026

Die Infrabel EM 203 misst die Gleise, der Messlaser ist unter dem ersten Drehgestell zu sehen. Geismar Typ EM 200, Baujahr 2012. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-10-2026
Die Infrabel EM 203 misst die Gleise, der Messlaser ist unter dem ersten Drehgestell zu sehen. Geismar Typ EM 200, Baujahr 2012. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-10-2026
Mark Min

Die BLS Cargo Nord 186 498 mit einem Hupac-Zug auf der Strecke von Italien zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2 Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 35541. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-10-2026
Die BLS Cargo Nord 186 498 mit einem Hupac-Zug auf der Strecke von Italien zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2 Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 35541. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-10-2026
Mark Min

Die Medway Belgium 186 212 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2008, mit Bau-Nr. 34399. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-10-2026
Die Medway Belgium 186 212 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2008, mit Bau-Nr. 34399. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-10-2026
Mark Min

Die Lineas 186 349 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 34484. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-10-2026
Die Lineas 186 349 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 34484. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-10-2026
Mark Min

Die Lineas 186 424  Belgien  auf der Ausfahrt aus dem Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2015 mit der Fabriknummer 35184. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-10-2026
Die Lineas 186 424 "Belgien" auf der Ausfahrt aus dem Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2015 mit der Fabriknummer 35184. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-10-2026
Mark Min

Die Lineas 7803 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2003 mit Bau-Nr. 1001229. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 20-10-2026
Die Lineas 7803 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2003 mit Bau-Nr. 1001229. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 20-10-2026
Mark Min

In Rom ist die atac-Straßenbahn 9218 auf der Linie 8 unterwegs zum Piazza Venezia.

29.09.2025
In Rom ist die atac-Straßenbahn 9218 auf der Linie 8 unterwegs zum Piazza Venezia. 29.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Straßenbahnen / Rom

33 1400x940 Px, 31.10.2026

Ein Regionalzug der Ferrovia Roma - Frosinone von Centocelle nach Roma Laziali erreicht sein Ziel. 

28.09.2025
Ein Regionalzug der Ferrovia Roma - Frosinone von Centocelle nach Roma Laziali erreicht sein Ziel. 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Ein Nahverkehrszug der Ferrovia Roma - Frosinone von Centocelle nach Roma Laziali erreicht sein Ziel. 

28.09.2025
Ein Nahverkehrszug der Ferrovia Roma - Frosinone von Centocelle nach Roma Laziali erreicht sein Ziel. 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Am Roma Termini wartet der italo ETR 575 011 auf die Abfahrt.

30. Sept. 2025
Am Roma Termini wartet der italo ETR 575 011 auf die Abfahrt. 30. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 575 (AGV)

39 1400x925 Px, 31.10.2026

Am Roma Termini wartet der FS Trenitalia ETR 400 007 auf die Abfahrt.

30. Sept. 2025
Am Roma Termini wartet der FS Trenitalia ETR 400 007 auf die Abfahrt. 30. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt