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M 6 photos

26 Photos
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M 6
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La NMBS 65037 sur le quai 2, niveau +1 à Anvers-Central. Type NMBS M6 : Un total de 492 ont été construits par Bombardier Bruges puis Alstom Bruges entre 1999 et 2011. Vitesse maximale 160 certains 200 km/h Sous-type A : première classe : 76 n°61001 à 61076 Sous-type B : seconde classe : 276 n° 62001 à 62276 Sous-type BD : seconde classe supérieure en haut, fauteuils roulants et vélos en bas 76 n° 69001 à 69076. Sous-type Bx : voiture pilote 64 n°65001 à 65064 vitesse maximale 160 km/h. Anvers-Central. 24-10-2026
La NMBS 65037 sur le quai 2, niveau +1 à Anvers-Central. Type NMBS M6 : Un total de 492 ont été construits par Bombardier Bruges puis Alstom Bruges entre 1999 et 2011. Vitesse maximale 160 certains 200 km/h Sous-type A : première classe : 76 n°61001 à 61076 Sous-type B : seconde classe : 276 n° 62001 à 62276 Sous-type BD : seconde classe supérieure en haut, fauteuils roulants et vélos en bas 76 n° 69001 à 69076. Sous-type Bx : voiture pilote 64 n°65001 à 65064 vitesse maximale 160 km/h. Anvers-Central. 24-10-2026
Mark Min

Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares), Belgique / Wagons / M 6

125 1600x1066 Px, 30.10.2026

Le train à deux niveaux NMBS 65007 en route vers la gare d'Anvers-Berchem. Bombardier Bruges M6 Bx construit en 2007. Type NMBS M6, entre 1999 et 2011, 492 exemplaires ont été construits par Bombardier Bruges puis Alstom Bruges. Vitesse maximale 160, certains 200 km/h. Sous-type A : première classe : 76 n°61001 à 61076. Sous-type B : deuxième classe : 276 n°62001 à 62276. Sous-type BD : deuxième classe supérieure à l'étage, fauteuils roulants et vélos en bas : 76 n°69001 à 69076. Sous-type Bx : voiture pilote 64 n°65001 à 65064, vitesse maximale 160 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Le train à deux niveaux NMBS 65007 en route vers la gare d'Anvers-Berchem. Bombardier Bruges M6 Bx construit en 2007. Type NMBS M6, entre 1999 et 2011, 492 exemplaires ont été construits par Bombardier Bruges puis Alstom Bruges. Vitesse maximale 160, certains 200 km/h. Sous-type A : première classe : 76 n°61001 à 61076. Sous-type B : deuxième classe : 276 n°62001 à 62276. Sous-type BD : deuxième classe supérieure à l'étage, fauteuils roulants et vélos en bas : 76 n°69001 à 69076. Sous-type Bx : voiture pilote 64 n°65001 à 65064, vitesse maximale 160 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Wagons / M 6

162 1600x1066 Px, 20.08.2026

Le NMBS 65024 est un train à deux niveaux venant d'Anvers Berchem. NMBS type M6 entre 1999 et 2011, 492 exemplaires ont été construits par Bombardier Bruges puis Alstom Bruges. Vitesse maximale 160, certains 200 km/h. Sous-type A : première classe : 76 n°61001 à 61076. Sous-type B : seconde classe : 276 n°62001 à 62276. Sous-type BD : seconde classe supérieure en haut, fauteuils roulants et vélos en bas 76 n°69001 à 69076. Sous-type Bx : voiture pilote 64 n°65001 à 65064, vitesse maximale 160 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-07-2026
Le NMBS 65024 est un train à deux niveaux venant d'Anvers Berchem. NMBS type M6 entre 1999 et 2011, 492 exemplaires ont été construits par Bombardier Bruges puis Alstom Bruges. Vitesse maximale 160, certains 200 km/h. Sous-type A : première classe : 76 n°61001 à 61076. Sous-type B : seconde classe : 276 n°62001 à 62276. Sous-type BD : seconde classe supérieure en haut, fauteuils roulants et vélos en bas 76 n°69001 à 69076. Sous-type Bx : voiture pilote 64 n°65001 à 65064, vitesse maximale 160 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-07-2026
Mark Min

Belgique / Wagons / M 6

175 1600x1066 Px, 16.07.2026

La NMBS 65005 avec un train à deux étages de 8 voitures poussé par une locomotive série 18-19 de Siemens. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
La NMBS 65005 avec un train à deux étages de 8 voitures poussé par une locomotive série 18-19 de Siemens. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Wagons / M 6

170 1600x1066 Px, 30.06.2026

NMBS Bx64 n°65004 construit par Alstom Bruges. 07-04-2025
NMBS Bx64 n°65004 construit par Alstom Bruges. 07-04-2025
Mark Min

Belgique / Wagons / M 6

507 1200x800 Px, 09.04.2025

Train IC à destination de Knokke/Blankenberge en attente de départ à Tongres, juin 2014.
Train IC à destination de Knokke/Blankenberge en attente de départ à Tongres, juin 2014.
Philippe Godart

Belgique / Wagons / M 6, Belgique / Locomotives électriques / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter), Belgique / Gares / Divers

1119 1200x805 Px, 28.04.2016

Train IC en provenance de Genk arrivant à la gare de Knokke en janvier 2014.
Train IC en provenance de Genk arrivant à la gare de Knokke en janvier 2014.
Philippe Godart

Belgique / Wagons / M 6, Belgique / Locomotives électriques / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

1073 1200x805 Px, 23.04.2016

Train InterCity à destination de Liège-Palais sortant du tunnel de Huy le 12 avril 2016.
Train InterCity à destination de Liège-Palais sortant du tunnel de Huy le 12 avril 2016.
Philippe Godart

Belgique / Wagons / M 6, Belgique / Infrastructure / Tunnels

954 1200x900 Px, 14.04.2016

HLE 1906 avec voitures M 6 prise à Liège Guillemins le 18 octobre 2014.
HLE 1906 avec voitures M 6 prise à Liège Guillemins le 18 octobre 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Gares / Liège/Luik (toutes les gares), Belgique / Wagons / M 6, Belgique / Locomotives électriques / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

1115 1200x800 Px, 24.10.2014

La voiture-pilote M 6 quitte la gare de Bruges le 23 novembre 2013.
La voiture-pilote M 6 quitte la gare de Bruges le 23 novembre 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 6

1074 1200x768 Px, 27.11.2013

La voiture pilote M 6 arrive à Bruges le 23 novembre 2013.
La voiture pilote M 6 arrive à Bruges le 23 novembre 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 6

1024 1200x733 Px, 27.11.2013

. La HLE 1872 avec des voitures M 6 quitte la gare de Bruges le 23 novembre 2013.
. La HLE 1872 avec des voitures M 6 quitte la gare de Bruges le 23 novembre 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 6, Belgique / Locomotives électriques / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

992 1200x807 Px, 26.11.2013

. Voiture pilote M 6 prise à Louvain (Leuven) le 30 août 2009.
. Voiture pilote M 6 prise à Louvain (Leuven) le 30 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 6

988 1200x855 Px, 13.11.2013

Un train local arrive à l'arrêt Antwerpen-Luchtbal le 23 juin 2010.
Un train local arrive à l'arrêt Antwerpen-Luchtbal le 23 juin 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 6

1227 1024x766 Px, 19.03.2012

HLE 2732 et voiture-pilote M 6 photographiées à Antwerpen-Luchtbal le 23 juin 2010.
HLE 2732 et voiture-pilote M 6 photographiées à Antwerpen-Luchtbal le 23 juin 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares), Belgique / Locomotives électriques / Série 27, Belgique / Wagons / M 6

1427 1024x765 Px, 08.03.2012

Le AM City Rail 988 et la voiture pilote M 6 se rencontrent à Antwerpen-Luchtbal le 23 juin 2010.
Le AM City Rail 988 et la voiture pilote M 6 se rencontrent à Antwerpen-Luchtbal le 23 juin 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares), Belgique / Wagons / M 6, Belgique / Rames automotrices électriques / AM City Rail

1517 1024x772 Px, 05.03.2012

Voiture pilote M 6 photographiée à Blankenberge le 13 septembre 2008.
Voiture pilote M 6 photographiée à Blankenberge le 13 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 6

1031 1024x769 Px, 07.02.2012

Un train à traction poussée-tirée conduit par une voiture pilote M6 entre dans la gare de Hasselt le 23 juin 2010.
Un train à traction poussée-tirée conduit par une voiture pilote M6 entre dans la gare de Hasselt le 23 juin 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 6

1256 793x800 Px, 11.01.2012

AM 65 257 et voiture pilote M 6 prises à Liège Guillemins le 30 mai 2009.
AM 65 257 et voiture pilote M 6 prises à Liège Guillemins le 30 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 6, Belgique / Rames automotrices électriques / AM 62-65 (1962-1965) 151-270

1338 1024x771 Px, 30.07.2011

Le double IC en provenance de Blankenberge et Knokke entre en gare de Bruxelles-Midi le 30 mai 2009.
Le double IC en provenance de Blankenberge et Knokke entre en gare de Bruxelles-Midi le 30 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 6

1330 1024x711 Px, 27.07.2011

La voiture pilote M 6 et l'AM 80 quittent ensemble la gare de Bruxelles-Midi le 30 mai 2009.
La voiture pilote M 6 et l'AM 80 quittent ensemble la gare de Bruxelles-Midi le 30 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break), Belgique / Wagons / M 6

1288 1024x785 Px, 27.07.2011

La voiture pilote M 6 arrive à Liège Guillemins le 23 juillet 2011.
La voiture pilote M 6 arrive à Liège Guillemins le 23 juillet 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 6

1026 1014x762 Px, 27.07.2011

Voiture pilote M 6 photographiée avec l'AM 96 536 à Ans le 28 mars 2010.
Voiture pilote M 6 photographiée avec l'AM 96 536 à Ans le 28 mars 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 96, Belgique / Wagons / M 6

1251 1000x750 Px, 28.04.2011

Voiture-pilote M 6 prise à Gent Sint Pieters le 13 avril 2009.
Voiture-pilote M 6 prise à Gent Sint Pieters le 13 avril 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 6

1118 665x800 Px, 28.02.2010

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