Photos de Stefan Wohlfahrt
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En Saignelegier, el nuevo CJ ABe 4/12 672 como R36 está esperando la salida hacia La Chaux de Fonds.
13 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / CJ (Chemin de Fer du Jura)
498 1200x806 Px, 13.01.2025
Qué bien puede la CJ todavía abrir las ventanas en algunos trenes (pero desafortunadamente ya casi no se pueden cerrar...): Al entrar en Combe Tabeillon pude fotografiar el CJ Be 4/4 616 con un tren de mercancías.
El tren de mercancías espera a nuestro tren y luego se dirige hacia La Chaux-de-Fonds. Combe Tabeillon es una estación de aguja, como todavía se pueden encontrar de vez en cuando en el Jura.
13 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / CJ (Chemin de Fer du Jura)
452 760x1200 Px, 13.01.2025
Les SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) et Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) en conduite multiple attendent la révision avec leur train de marchandises à Lausanne avant de poursuivre leur trajet vers Villeneuve. 2 déc. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)
449 1200x845 Px, 12.01.2025
La locomotive à vapeur Mallet 2-8-8-2 - Y6b 2197 du Norfolk & Western, puissante même en H0, lutte à travers la neige. La conception des locomotives modèles Mallet est basée sur les informations fournies par l'U.S.R.A. (United States Railroad Administration) introduites pendant la Première Guerre mondiale. Les locomotives de la classe Y6b ont été livrées à partir de 1936. Fondamentalement, la classe Y6b a été conçue pour tirer des trains de marchandises lourds à 30 mph, mais dans de bonnes conditions, des vitesses allant jusqu'à 50 mph pouvaient être atteintes.
Le modèle de ce type de locomotive articulée Mallet « Y 6 b » du « Norfolk & Western » a probablement entre 50 et 60 ans et constitue une réalisation de modèle très impressionnante en termes de taille. Il ne me semble pas tout à fait logique que la machine ait été comprimée dans la cabine de conduite avec autant d’espace pour ensuite entraîner les « bogies » éloignés à l’aide de longs arbres de transmission. La tender est équipé de manière prototype de deux bogies « Buckeye » à trois essieux, qui servent également à collecter l’énergie.
Le modèle n’a probablement pas roulé depuis une bonne vingtaine à trentaine d’années. Après avoir démonté le modèle, dégraissé et ré-huilé les pièces mobiles, il fonctionne de nouveau depuis hier, même si je manque à la fois des voitures et de la voie pour la mise hors service de ce puissant modèle.
12 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Modelleisenbahn / Échelle HO 1 sur 87 / Divers
544 1200x815 Px, 12.01.2025
Le TPC Beh 2/6 546 et 545 en service sur la ligne AOMC à gauche sur cette photo et le TPC Bhe 4/8 592 ainsi que l'ASD ABe 4/8 473 à droite sur cette photo dans la gare d'Aigle.
03.08.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SNCF-Atmosphäre auf dem Bahnsteig in Genf mit Corail-Wagen und TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne.
20. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / TGV / Lyria, France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex
667 1200x737 Px, 09.01.2025
Deux Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant de la SNCF quittent Bellegarde en direction d'Annemasse.
L'arrière des deux trains est peint aux couleurs du Léman Express, l'avant aux couleurs de la région.
26 août 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Rames automotrices électriques / Z 31500 M (Coradia Polyvalent régional tricourant)
446 1200x878 Px, 09.01.2025
L'unité multiple série 900 d'euskotren, numéro 922, attend son prochain service à la Donostia Armada / San Sebastian Armada. Euskotren est une entreprise de transport très efficace dans le Pays basque espagnol et, en plus d'un vaste réseau de transport régional et de métro, propose même du transport de marchandises.
17 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
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Espagne / Entreprises / Euskotren, Espagne / Automotrices électriques / Voie étroite / 900
626 1200x806 Px, 06.01.2025
Après une chute de neige pendant la nuit, le paysage au-dessus d'environ 800 mètres d'altitude apparaît brièvement dans une tenue hivernale magique. Raison suffisante pour se rendre aux Avants, situés à 900 mètres d'altitude, et capturer l'éclat blanc avant qu'il ne fonde. Sur fond de forêts enneigées, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route de Montreux aux Avants en tant que RE 34.
3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
543 1200x779 Px, 05.01.2025
Le MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux est presque à la fin de son trajet peu après Les Avants.
3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
560 1200x785 Px, 05.01.2025
Le MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux peu après Les Avants et a presque atteint sa destination. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
498 1200x777 Px, 05.01.2025
Avec l'une des deux voitures-pilotes Ast en tête et la MOB "Alpina" ABe 4/4 9302 en pousse, le train régional MOB PE 30 2218 est près de Les Avants sur la route de Montreux à Zweisimmen.
3 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
518 1200x806 Px, 05.01.2025
Avec l'une des deux voitures-pilotes Ast en tête et la MOB "Alpina" ABe 4/4 9302 poussant, le train régional MOB PE 30 2218 est près de Les Avants sur la route de Montreux à Zweisimmen.
3 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
538 1200x806 Px, 05.01.2025
Dans un magnifique paysage hivernal, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route vers Montreux en tant que R 34 près de Les Avants.
3 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
522 1200x806 Px, 05.01.2025
Sur le fond de forêts enneigées, les deux MOB Alpina ABe 4/4 9304 et Be 4/4 9204 sont à Les Avants sur le train régional PE 2215 en route de Zweisimmen à Montreux. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
519 1200x806 Px, 05.01.2025
Nouvelle année, nouvelle neige - pendant la nuit, quelques flocons de neige ont transformé le paysage en un pays des merveilles hivernal pour un bref instant... Aux Avants, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route vers Montreux en tant que MOB R34 2315.
3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland), Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV
526 1200x806 Px, 03.01.2025
Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 circule en tant que train régional R 34 de Montreux à Les Avants et a été photographié peu avant son arrivée à Les Avants.
3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
536 1200x806 Px, 03.01.2025
Une qualité photo misérable (téléphone portable), un emplacement photo misérable - mais quand un train de voyageurs a-t-il roulé pour la dernière fois avec une Re 6/6 des CFF ? C'est pour cette raison que j'ose montrer cette photo ici : la Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" des CFF attend le départ à Lausanne avec le traditionnel train du réveillon du Nouvel An de "L'Association 141 R 568". En direction de Berne. 31 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)
512 1058x1200 Px, 01.01.2025
Une qualité photo misérable (téléphone portable), un emplacement photo misérable - mais quand la dernière fois un train de voyageurs a-t-il circulé avec une SBB Re 6/6 ?*
Pour cette raison, j'ose montrer cette photo ici : la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" quitte Lausanne avec le traditionnel train du réveillon du Nouvel An de "L'Association 141 R 568" en direction de Berne et comme vous pouvez le voir, le train à l'avant est le noble "Wagon-Restaurant" 2749"
*À ma grande surprise, la réponse devrait être : 15/12/24 !
31 déc. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)
491 1200x980 Px, 01.01.2025
Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610
408 1200x903 Px, 28.12.2024
La SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), en service depuis plusieurs années, s'occupe d'une voiture IC de la DB (voiture fumeurs) que l'EC 101 Hambourg - Coblence - Coire laisse derrière lui à Bâle SBB.
21 janvier 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3
447 1200x904 Px, 28.12.2024
Par mauvais temps, la RTS 185 569-1 est près de Rivaz en route vers Lausanne.
26.01.2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Allemagne / Locomotives électriques / 185, Suisse / Entreprises de fret privées / RTS
524 1200x901 Px, 23.12.2024
Lorsque l'ETR 610 roulait encore pour la CIS (Cisalpino SA) : un CIS-EC Milan - Genève sur le pont du Rhône près de Leuk.
9 août 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610
498 1200x929 Px, 22.12.2024
Un Cisalpino ETR 610 arrive à CIS 40 en provenance de Milano Domodossola à l'heure et, après un court arrêt, continuera vers Brig.
27 juillet 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610, Italie / Stations / Divers
452 871x1200 Px, 17.12.2024