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El DB 430 716 llega como S 2 del S-Bahn de Stuttgart en la parada Echterdingen. 8 de julio de 2026
El DB 430 716 llega como S 2 del S-Bahn de Stuttgart en la parada Echterdingen. 8 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 430 (Bombardier, Alstom), Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Stuttgart

150 944x1200 Px, 15.07.2026

El DB 612 610 ha llegado a Singen (Htw) como R3 procedente de Erzingen (Baden) y termina aquí. 7 de julio de 2026
El DB 612 610 ha llegado a Singen (Htw) como R3 procedente de Erzingen (Baden) y termina aquí. 7 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Automotores diésel / 612

135 1400x919 Px, 15.07.2026

El Thurbo GTW RABe 526772-9 parte de Schaffhausen como S64 hacia Erzingen (Baden). 7 de julio de 2026
El Thurbo GTW RABe 526772-9 parte de Schaffhausen como S64 hacia Erzingen (Baden). 7 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 526 (Stadler GTW)

145 1400x940 Px, 15.07.2026

Poco antes de Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 opera como tren regional desde Montreux hasta Les Avants. 15 de junio de 2025
Poco antes de Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 opera como tren regional desde Montreux hasta Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

160 1400x879 Px, 15.07.2026

Mientras que profundamente bajo el Lago de Ginebra se puede ver, en el borde derecho de la imagen, la serie MOB Ge 4/4 8000, que con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
Mientras que profundamente bajo el Lago de Ginebra se puede ver, en el borde derecho de la imagen, la serie MOB Ge 4/4 8000, que con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

162 1400x941 Px, 15.07.2026

La serie MOB Ge 4/4 8000 está operando con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost y pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
La serie MOB Ge 4/4 8000 está operando con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost y pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

155 1400x886 Px, 15.07.2026

El RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay Chamby está esperando en Blonay para partir hacia Chaulin. 9 de junio de 2025
El RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay Chamby está esperando en Blonay para partir hacia Chaulin. 9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

155 1400x941 Px, 15.07.2026

El Dm 2/2 No. 3 Biniou del Ferrocarril Blonay Chamby está listo para operar y espera en Chaulin para la salida. 15 de junio de 2025
El Dm 2/2 No. 3 Biniou del Ferrocarril Blonay Chamby está listo para operar y espera en Chaulin para la salida. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

155 1400x1001 Px, 15.07.2026

El SNCF X73755 está operando como un TER en la ruta de Belfort a Delle y fue fotografiado durante la parada en Meroux. 20 de mayo de 2026
El SNCF X73755 está operando como un TER en la ruta de Belfort a Delle y fue fotografiado durante la parada en Meroux. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

125 870x1200 Px, 15.07.2026

El SNCF X73755 está operando como un TER en la ruta de Belfort a Delle y fue fotografiado saliendo de Meroux. 20 de mayo de 2026
El SNCF X73755 está operando como un TER en la ruta de Belfort a Delle y fue fotografiado saliendo de Meroux. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

128 1400x1033 Px, 15.07.2026

El tren TGV 4725 opera como TGV inoui 9898 en el trayecto de Montpellier Saint-Roch a Luxemburgo y acaba de pasar la estación Belfort-Montbéliard TGV. Mi ubicación para la foto está en el andén de Meroux. 20 de mayo de 2026
El tren TGV 4725 opera como TGV inoui 9898 en el trayecto de Montpellier Saint-Roch a Luxemburgo y acaba de pasar la estación Belfort-Montbéliard TGV. Mi ubicación para la foto está en el andén de Meroux. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

160 1400x833 Px, 15.07.2026

El SNCF X 73755 llega como TER desde Delle a Belfort en la estación de Meroux. 20 de mayo de 2026
El SNCF X 73755 llega como TER desde Delle a Belfort en la estación de Meroux. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

146 1400x949 Px, 14.07.2026

El tren SNCF TGV 823 está operando como TGV inOui 9877 y está saliendo de la estación Belfort Montbéliard TGV. El TGV 9877 viaja de Luxemburgo a Marsella. 20 de mayo de 2026
El tren SNCF TGV 823 está operando como TGV inOui 9877 y está saliendo de la estación Belfort Montbéliard TGV. El TGV 9877 viaja de Luxemburgo a Marsella. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

164 1400x940 Px, 14.07.2026

Las Lineas 1340 y 1328 con el transbordador diario de acero Arcelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Construidas por Bombardier Brugge en 2000 con el número de construcción 1360. Clase NMBS 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Las Lineas 1340 y 1328 con el transbordador diario de acero Arcelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Construidas por Bombardier Brugge en 2000 con el número de construcción 1360. Clase NMBS 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

162 1600x1066 Px, 14.07.2026

La Medway E 186 113 con un tren de contenedores desde Italia hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2006 con número de construcción 34302. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
La Medway E 186 113 con un tren de contenedores desde Italia hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2006 con número de construcción 34302. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Medway Belgium N.V.

173 1600x1066 Px, 14.07.2026

La Lineas 186 258 con un tren de mercancías Hupac desde el puerto de Amberes hacia Italia. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35408. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
La Lineas 186 258 con un tren de mercancías Hupac desde el puerto de Amberes hacia Italia. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35408. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

153 1600x1066 Px, 14.07.2026

El NMBS MS80 436 junto con el 416. Construido en 1983 por BN Brugge. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por BN Brugge. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
El NMBS MS80 436 junto con el 416. Construido en 1983 por BN Brugge. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por BN Brugge. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 80 (Break)

162 1600x1066 Px, 14.07.2026

El NMBS MR08 08166 junto con el 08007. Construido por Bombardier en 2014. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V y 25kV. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
El NMBS MR08 08166 junto con el 08007. Construido por Bombardier en 2014. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V y 25kV. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 08 (Desiro)

173 1600x1066 Px, 14.07.2026

La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Chaulin con su tren de vapor y ahora se dirige a la estación de mantenimiento de locomotoras. 7 de junio de 2026
La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Chaulin con su tren de vapor y ahora se dirige a la estación de mantenimiento de locomotoras. 7 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

172 837x1200 Px, 12.07.2026

La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby está lista para partir en Blonay con su tren de vapor hacia Chaulin. 7 de junio de 2026
La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby está lista para partir en Blonay con su tren de vapor hacia Chaulin. 7 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

154 912x1200 Px, 12.07.2026

La SEG G 2x 2/2 105 está maniobrando en el área de mantenimiento de locomotoras de Chaulin para hacerse cargo de su tren en Chaulin Musée. 21 de junio de 2026
La SEG G 2x 2/2 105 está maniobrando en el área de mantenimiento de locomotoras de Chaulin para hacerse cargo de su tren en Chaulin Musée. 21 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

152 1400x948 Px, 12.07.2026

La E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) está lista con su tren en Wasen para el viaje de regreso a Sumiswald Grünen. 14 de junio de 2025
La E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) está lista con su tren en Wasen para el viaje de regreso a Sumiswald Grünen. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril Emmental

154 1400x905 Px, 12.07.2026

En Wasen, la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) maniobra para hacer un bypass y tomar su tren hacia Sumiswald Grünen. 14 de junio de 2025
En Wasen, la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) maniobra para hacer un bypass y tomar su tren hacia Sumiswald Grünen. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril Emmental

189 1400x1055 Px, 12.07.2026

El SBB LEX RABe 522 212 ha llegado a su destino Vernier como Léman Express RL7 desde Annemasse y ahora está siendo retirado de servicio. Desafortunadamente, solo muy pocos trenes operan en esta ruta. 1 de junio de 2026
El SBB LEX RABe 522 212 ha llegado a su destino Vernier como Léman Express RL7 desde Annemasse y ahora está siendo retirado de servicio. Desafortunadamente, solo muy pocos trenes operan en esta ruta. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Suiza / Trenes Urbanos / Léman Express

148 1400x930 Px, 12.07.2026

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