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41533 Bilder
Der DB 430 716 erreicht als S 2 der Stuttgarter S-Bahn den Halt Echtergingen. 

8. Juli 2026
Der DB 430 716 erreicht als S 2 der Stuttgarter S-Bahn den Halt Echtergingen. 8. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Der DB 612 610 ist als R3 von Erzingen (baden) kommend in Singen (Htw) eingetroffen und endet hier. 

7. Juli 2026
Der DB 612 610 ist als R3 von Erzingen (baden) kommend in Singen (Htw) eingetroffen und endet hier. 7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / 612

135 1400x919 Px, 15.07.2026

Der Thurbo GTW RABe 526772-9 verlässt als S64 Schaffhausen in Richtung Erzingen (Baden). 

7. Juli 2026
Der Thurbo GTW RABe 526772-9 verlässt als S64 Schaffhausen in Richtung Erzingen (Baden). 7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Les Avants ist ein CEV MVR ABeh 2/6 erie 7500 als Regionalzug von Montreux nach Les Avants unterwegs. 

15. Juni 2025
Kurz vor Les Avants ist ein CEV MVR ABeh 2/6 erie 7500 als Regionalzug von Montreux nach Les Avants unterwegs. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Während tief unten der Genfer See zu sehen ist, zeigt sich am rechten Bildrand die MOB Ge 4/4 Serie 8000 die mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost in Kürze Les Avant erreichen wird.

15. Juni 2025
Während tief unten der Genfer See zu sehen ist, zeigt sich am rechten Bildrand die MOB Ge 4/4 Serie 8000 die mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost in Kürze Les Avant erreichen wird. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 Serie 8000 ist mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost unterwegs und wird in Kürze Les Avant erreichen.

15. Juni 2025
Die MOB Ge 4/4 Serie 8000 ist mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost unterwegs und wird in Kürze Les Avant erreichen. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. 

9. Juni 2025
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die Dm 2/2 N° 3 Biniou der Blonay Chamby Bahn ist fahrbereit und wartet in Chaulin auf die Abfahrt. 

15. Juni 2025
Die Dm 2/2 N° 3 Biniou der Blonay Chamby Bahn ist fahrbereit und wartet in Chaulin auf die Abfahrt. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X73755 ist als TER auf der Fahrt von Belfort nach Delle und konnte beim Halt in Meroux fotografiert werden. 

20. Mai 2026
Der SNCF X73755 ist als TER auf der Fahrt von Belfort nach Delle und konnte beim Halt in Meroux fotografiert werden. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X73755 ist als TER auf der Fahrt von Belfort nach Delle und konnte beim Verlassen von Meroux fotografiert werden. 

20. Mai 2026
Der SNCF X73755 ist als TER auf der Fahrt von Belfort nach Delle und konnte beim Verlassen von Meroux fotografiert werden. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Rame 4725 ist als TGV inoui 9898 auf der Fahrt von Montpellier Saint-Roch nach Luxembourg und hat gerade den Bahnhof von Belfort-Montbéliard TGV. Mein Fotostandpunkt ist auf dem Bahnstieg von Meroux.

20. Mai 2026
Der TGV Rame 4725 ist als TGV inoui 9898 auf der Fahrt von Montpellier Saint-Roch nach Luxembourg und hat gerade den Bahnhof von Belfort-Montbéliard TGV. Mein Fotostandpunkt ist auf dem Bahnstieg von Meroux. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

160 1400x833 Px, 15.07.2026

Der SNCF X 73755 erreicht als TER von Delle nach Belfort den Bahnhof von Meroux. 

20. Mai 2026
Der SNCF X 73755 erreicht als TER von Delle nach Belfort den Bahnhof von Meroux. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TGV Rame 823 ist als TGV inoui 9877 unterwegs und verlässt den Bahnhof Belfort Montbéliard TGV. Der TGV 9877 ist auf dem Weg von Luxembourg nach Marseille.

20. Mai 2026
Der SNCF TGV Rame 823 ist als TGV inoui 9877 unterwegs und verlässt den Bahnhof Belfort Montbéliard TGV. Der TGV 9877 ist auf dem Weg von Luxembourg nach Marseille. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

164 1400x940 Px, 14.07.2026

Die Lineas 1340 und 1328 mit dem täglichen Arcelor-Mittal Stahl-Shuttle von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Bombardier Brügge im Jahr 2000 mit der Fabriknummer 1360. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die Lineas 1340 und 1328 mit dem täglichen Arcelor-Mittal Stahl-Shuttle von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Bombardier Brügge im Jahr 2000 mit der Fabriknummer 1360. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Die Medway E 186 113 mit einem Containerzug aus Italien zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2006 mit der Fabriknummer 34302. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die Medway E 186 113 mit einem Containerzug aus Italien zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2006 mit der Fabriknummer 34302. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Die Lineas 186 258 mit einem Hupac-Güterzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35408. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die Lineas 186 258 mit einem Hupac-Güterzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35408. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Die NMBS MS80 436 zusammen mit der 416. Gebaut 1983 von BN Brügge. NMBS Klasse MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Anzahl der Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die NMBS MS80 436 zusammen mit der 416. Gebaut 1983 von BN Brügge. NMBS Klasse MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Anzahl der Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

162 1600x1066 Px, 14.07.2026

Die NMBS MR08 08166 zusammen mit der 08007. Gebaut von Bombardier im Jahr 2014. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Units) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die NMBS MR08 08166 zusammen mit der 08007. Gebaut von Bombardier im Jahr 2014. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Units) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)

173 1600x1066 Px, 14.07.2026

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dampfzug in Chaulin angekommen und dampft nun zur Lokbehandlung. 

 7. Juni 2026
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dampfzug in Chaulin angekommen und dampft nun zur Lokbehandlung. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn steht mit ihrem Dampfzug nach Chaulin in Blonay zur Abfahrt bereit.  

 7. Juni 2026
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn steht mit ihrem Dampfzug nach Chaulin in Blonay zur Abfahrt bereit. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 rangiert in der Lokbehandlung von Chaulin um in Chaulin Musée ihren Zug zu übernehmen. 

21. Juni 2026
Die SEG G 2x 2/2 105 rangiert in der Lokbehandlung von Chaulin um in Chaulin Musée ihren Zug zu übernehmen. 21. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3)  steht mit ihrem Zug in Wasen für die Rückfahrt nach Sumiswald Grünen bereit. 

14. Juni 2025
Die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) steht mit ihrem Zug in Wasen für die Rückfahrt nach Sumiswald Grünen bereit. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

In Wasen rangiert die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) um ihren Zug nach Sumiswald Grünen zu umfahren und zu übernehmen. 

14. Juni 2025
In Wasen rangiert die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) um ihren Zug nach Sumiswald Grünen zu umfahren und zu übernehmen. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 212 ist als Léman Express RL7 von Annemasse an seinem Ziel Vernier angekommen und wird nun weggestellt. Leider verkehren auf dieser Strecke nur sehr wenige Züge. 

1. Juni 2026
Der SBB LEX RABe 522 212 ist als Léman Express RL7 von Annemasse an seinem Ziel Vernier angekommen und wird nun weggestellt. Leider verkehren auf dieser Strecke nur sehr wenige Züge. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt