rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

fotos nuevas

41533 Fotos
El 17 de mayo de 2026, DDF 241A65 libera vapor en Solothurn.
El 17 de mayo de 2026, DDF 241A65 libera vapor en Solothurn.
Leonardus Schrijvers

El Z-24745 se presenta como TER hacia Amiens en Douai el 2 de julio de 2026.
El Z-24745 se presenta como TER hacia Amiens en Douai el 2 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

El Z-23576 sale de Douai el 2 de julio de 2026.
El Z-23576 sale de Douai el 2 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

HexaFRET 75117 transporta un tren de cereales a través de Douai el 2 de julio de 2026.
HexaFRET 75117 transporta un tren de cereales a través de Douai el 2 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

La 6219 de SCM fue invitada por el SDP durante sus festividades  Scheldeland en Vapor  y se encuentra el 4 de julio de 2026 en Puurs.
La 6219 de SCM fue invitada por el SDP durante sus festividades "Scheldeland en Vapor" y se encuentra el 4 de julio de 2026 en Puurs.
Leonardus Schrijvers

La NMBS 358 está a punto de salir de Kortrijk Centraal hacia Brujas el 2 de julio de 2026.
La NMBS 358 está a punto de salir de Kortrijk Centraal hacia Brujas el 2 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Medway 7 193 001 arrastra un tren cisterna a través de Antwerpen-Berchem el 1 de julio de 2026.
Medway 7 193 001 arrastra un tren cisterna a través de Antwerpen-Berchem el 1 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Empresas privadas / Medway Belgium N.V.

171 1200x800 Px, 18.07.2026

La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circula el 16 de julio de 2026 con vagones abiertos vacíos para bobinas (tipo Sahmms 711), a través de Kirchen (Sieg) hacia Colonia.

Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista.

El Bombardier TRAXX F140 AC3 fue construido en 2021 por Bombardier Transportation GmbH en Kassel bajo el número de fábrica 35745. Las variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) no cuentan con dispositivo de última milla. La potente locomotora (5.600 kW) tiene una velocidad máxima de 140 km/h. La locomotora está autorizada únicamente para Alemania. Las locomotoras pueden usarse en tracción múltiple mixta con las BR185 y BR186.
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circula el 16 de julio de 2026 con vagones abiertos vacíos para bobinas (tipo Sahmms 711), a través de Kirchen (Sieg) hacia Colonia. Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista. El Bombardier TRAXX F140 AC3 fue construido en 2021 por Bombardier Transportation GmbH en Kassel bajo el número de fábrica 35745. Las variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) no cuentan con dispositivo de última milla. La potente locomotora (5.600 kW) tiene una velocidad máxima de 140 km/h. La locomotora está autorizada únicamente para Alemania. Las locomotoras pueden usarse en tracción múltiple mixta con las BR185 y BR186.
Armin Schwarz

La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circula el 16 de julio de 2026 con vagones abiertos vacíos para bobinas (tipo Sahmms 711), a través de Kirchen (Sieg) hacia Colonia.

Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista.

La Bombardier TRAXX F140 AC3 fue construida en 2021 por Bombardier Transportation GmbH en Kassel bajo el número de fábrica 35745. Las variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) no cuentan con dispositivo de última milla. La potente locomotora (5.600 kW) tiene una velocidad máxima de 140 km/h. La locomotora está autorizada solo para Alemania. Las locomotoras pueden usarse en tracción múltiple mixta con BR185 y BR186.
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circula el 16 de julio de 2026 con vagones abiertos vacíos para bobinas (tipo Sahmms 711), a través de Kirchen (Sieg) hacia Colonia. Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista. La Bombardier TRAXX F140 AC3 fue construida en 2021 por Bombardier Transportation GmbH en Kassel bajo el número de fábrica 35745. Las variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) no cuentan con dispositivo de última milla. La potente locomotora (5.600 kW) tiene una velocidad máxima de 140 km/h. La locomotora está autorizada solo para Alemania. Las locomotoras pueden usarse en tracción múltiple mixta con BR185 y BR186.
Armin Schwarz

En Grenchen Nord, el BLS MIKA RABe 528 109 como IR 1869 de Biel/Bienne a Basilea y el BLS MIKA RABe 528 134 como IR 1868 en el viaje de Basilea SBB a Biel/Bienne se cruzan.

20 de mayo de 2026
En Grenchen Nord, el BLS MIKA RABe 528 109 como IR 1869 de Biel/Bienne a Basilea y el BLS MIKA RABe 528 134 como IR 1868 en el viaje de Basilea SBB a Biel/Bienne se cruzan. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El BLS MIKA RABe 528 134 opera como IR 1868 en la ruta desde Basel SBB hasta Biel/Bienne y está saliendo de la estación BLS / MLB Grenchen Nord.  
En el fondo, las montañas del Jura con el Wandfluh en el centro de la imagen.

20 de mayo de 2026
El BLS MIKA RABe 528 134 opera como IR 1868 en la ruta desde Basel SBB hasta Biel/Bienne y está saliendo de la estación BLS / MLB Grenchen Nord. En el fondo, las montañas del Jura con el Wandfluh en el centro de la imagen. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El SNCF X 73756 parte de su estación de salida de tren en Delle como un TER hacia Belfort.

20 de mayo de 2026
El SNCF X 73756 parte de su estación de salida de tren en Delle como un TER hacia Belfort. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El SNCF X 73756 parte de su estación de origen Delle como un TER hacia Belfort. A diferencia de la imagen anterior, esta imagen también muestra parte de la infraestructura de la estación de Delle, como las señales y la disposición de las vías hacia Belfort.  

20 de mayo de 2026
El SNCF X 73756 parte de su estación de origen Delle como un TER hacia Belfort. A diferencia de la imagen anterior, esta imagen también muestra parte de la infraestructura de la estación de Delle, como las señales y la disposición de las vías hacia Belfort. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

La HSL E 186 028 con un tren de coches. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35331. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
La HSL E 186 028 con un tren de coches. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35331. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

El BLS Cargo 475 433 al final del tren vacío de contenedores Hupac remolcado por el BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS construido en 2024 con número de construcción 233-246. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
El BLS Cargo 475 433 al final del tren vacío de contenedores Hupac remolcado por el BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS construido en 2024 con número de construcción 233-246. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

El BLS Cargo Nord E 186 114 con un tren de carga de automóviles. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34310. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
El BLS Cargo Nord E 186 114 con un tren de carga de automóviles. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34310. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

La DB Cargo E186 116 con el tren lanzadera de mineral desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34311. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La DB Cargo E186 116 con el tren lanzadera de mineral desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34311. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 258 con un tren tanque vacío de Jet A1 desde Alemania hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35408. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La Lineas 186 258 con un tren tanque vacío de Jet A1 desde Alemania hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35408. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

El NMBS 65024 es un tren de doble piso procedente de Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 entre 1999 y 2011 se construyeron 492 unidades por Bombardier Brugge y posteriormente Alstom Brugge. Velocidad máxima 160, algunas 200 km/h. Subtipo A: primera clase: 76 n°61001 a 61076. Subtipo B: segunda clase: 276 n° 62001 a 62276. Subtipo BD: segunda clase superior en la parte superior, en la parte inferior espacio para sillas de ruedas y bicicletas 76 n° 69001 a 69076. Subtipo Bx: coche de conducción 64 n°65001 a 65064 velocidad máxima 160 km/h. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
El NMBS 65024 es un tren de doble piso procedente de Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 entre 1999 y 2011 se construyeron 492 unidades por Bombardier Brugge y posteriormente Alstom Brugge. Velocidad máxima 160, algunas 200 km/h. Subtipo A: primera clase: 76 n°61001 a 61076. Subtipo B: segunda clase: 276 n° 62001 a 62276. Subtipo BD: segunda clase superior en la parte superior, en la parte inferior espacio para sillas de ruedas y bicicletas 76 n° 69001 a 69076. Subtipo Bx: coche de conducción 64 n°65001 a 65064 velocidad máxima 160 km/h. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Bélgica / Vagones / M 6

146 1600x1066 Px, 16.07.2026

Las Lineas 7836. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Las Lineas 7836. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un tren cisterna desde el puerto de Amberes. EMD JT42CWR construido en 2008 con número de construcción 20078968-001. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un tren cisterna desde el puerto de Amberes. EMD JT42CWR construido en 2008 con número de construcción 20078968-001. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Las Lineas 1311. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Las Lineas 1311. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

La Infrabel 6291. Clase 62 de NMBS: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. Más de 40 siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La Infrabel 6291. Clase 62 de NMBS: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. Más de 40 siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

El TMR BDeh 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y ha llegado a la estación de Les Marécottes, donde también hay conexión de autobús.

11 de julio de 2026
El TMR BDeh 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y ha llegado a la estación de Les Marécottes, donde también hay conexión de autobús. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt