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Un SBB RBDe 560 Domino está operando como R13 en su camino de Yverdon les Bains a Biel/Bienne.

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Un SBB RBDe 560 Domino está operando como R13 en su camino de Yverdon les Bains a Biel/Bienne. Fotografié el tren en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura entre Ligerz (en el fondo) con la conocida iglesia a la derecha en la imagen y Bipschal, que se encuentra a unos cientos de metros detrás de mí; desde este punto de fotografía, también tomé una imagen con zoom del IC51 de las dos imágenes anteriores.

24 de agosto de 2026

Un SBB RBDe 560 Domino está operando como R13 en su camino de Yverdon les Bains a Biel/Bienne. Fotografié el tren en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura entre Ligerz (en el fondo) con la conocida iglesia a la derecha en la imagen y Bipschal, que se encuentra a unos cientos de metros detrás de mí; desde este punto de fotografía, también tomé una imagen con zoom del IC51 de las dos imágenes anteriores.

24 de agosto de 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.08.2026, 8 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: SONY DSC-WX350, Fecha 2026:08:24 08:58:14, Tiempo de exposición: 1/640, Apertura: 40/10, ISO80, Distancia focal: 604/100

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Un Domino de SBB opera como R13 6023 en su camino de Yverdon a Biel/Bienne y llega poco después de Schaffis en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura en Ligerz.

16 de julio de 2026
Un Domino de SBB opera como R13 6023 en su camino de Yverdon a Biel/Bienne y llega poco después de Schaffis en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura en Ligerz. 16 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 560 384 Domino, aún pintado con los colores de TRAVYS, está esperando en Lausana como S 40 para salir hacia Vauderens. La estación final, bastante desconocida, del tren se debe a trabajos de construcción, y desde allí continúa mediante un servicio de reemplazo ferroviario (SEV).

8 de junio de 2025
El SBB RABe 560 384 Domino, aún pintado con los colores de TRAVYS, está esperando en Lausana como S 40 para salir hacia Vauderens. La estación final, bastante desconocida, del tren se debe a trabajos de construcción, y desde allí continúa mediante un servicio de reemplazo ferroviario (SEV). 8 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

El tren regional Region Alpes R91 6125 está esperando en Saint Gingolph para la salida (15:51) hacia Brig (llegada 17:56). En servicio para esta ruta hay un Domino de SBB con el ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB en la parte delantera, el B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB como coche intermedio, y el empujador RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) en la parte trasera del tren.

22 de julio de 2026
El tren regional Region Alpes R91 6125 está esperando en Saint Gingolph para la salida (15:51) hacia Brig (llegada 17:56). En servicio para esta ruta hay un Domino de SBB con el ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB en la parte delantera, el B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB como coche intermedio, y el empujador RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) en la parte trasera del tren. 22 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Poco antes de Ligerz, dos unidades Domino RBDe 560 circulan como tren regional con destino a Biel/Bienne.

11 de julio de 2025
Poco antes de Ligerz, dos unidades Domino RBDe 560 circulan como tren regional con destino a Biel/Bienne. 11 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt