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Fotos de Stefan Wohlfahrt

18609 Fotos
TPC ASD ABe 4/8 473 ha llegado a Le Sépey desde Aigle y continuará hacia Les Diablerets después de un cambio de dirección.

30 de octubre de 2026
TPC ASD ABe 4/8 473 ha llegado a Le Sépey desde Aigle y continuará hacia Les Diablerets después de un cambio de dirección. 30 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Chamby, dos trenes regionales MOB—que viajan desde Montreux hacia Zweisimmen y en dirección opuesta—se cruzan.

14 de septiembre de 2025
En Chamby, dos trenes regionales MOB—que viajan desde Montreux hacia Zweisimmen y en dirección opuesta—se cruzan. 14 de septiembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

El GoldenPass Express de Interlaken a Montreux fue fotografiado mientras pasaba por Chamby.

14 de septiembre de 2025
El GoldenPass Express de Interlaken a Montreux fue fotografiado mientras pasaba por Chamby. 14 de septiembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 485 026, operando como un servicio Frecciarossa de Roma a Milán, fue fotografiado durante una parada en Civitavecchia.

19 de septiembre de 2025
El FS Trenitalia ETR 485 026, operando como un servicio Frecciarossa de Roma a Milán, fue fotografiado durante una parada en Civitavecchia. 19 de septiembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

En Roma Termini, el FS Trenitalia ETR 400 007 espera la salida.

30 de septiembre de 2025
En Roma Termini, el FS Trenitalia ETR 400 007 espera la salida. 30 de septiembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

En Roma Termini, el italo ETR 575 011 espera la salida.

30 de septiembre de 2025
En Roma Termini, el italo ETR 575 011 espera la salida. 30 de septiembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Un tren local de la línea ferroviaria Roma - Frosinone desde Centocelle hasta Roma Laziali está llegando a su destino.

28.09.2025
Un tren local de la línea ferroviaria Roma - Frosinone desde Centocelle hasta Roma Laziali está llegando a su destino. 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Un tren local de la línea ferroviaria Roma - Frosinone desde Centocelle hasta Roma Laziali está llegando a su destino.

28.09.2025
Un tren local de la línea ferroviaria Roma - Frosinone desde Centocelle hasta Roma Laziali está llegando a su destino. 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

En Roma, el tranvía atac 9218 está en la línea 8 en camino hacia la piazza Venezia.

29.09.2025
En Roma, el tranvía atac 9218 está en la línea 8 en camino hacia la piazza Venezia. 29.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Tranvías / Roma

156 1400x940 Px, 31.10.2026

En St-Gervais, la unidad de vía estrecha SNCF Z 850 052 espera para partir hacia Montroc-le-Planet. El viaje posterior a Vallorcine no pudo realizarse debido a las condiciones meteorológicas (nieve y avalanchas). La imagen también muestra cómo las vías de ancho estándar están cubiertas por una simple catenaria, mientras que el ferrocarril de vía estrecha está electrificado mediante un tercer carril. 21 de febrero de 2026
En St-Gervais, la unidad de vía estrecha SNCF Z 850 052 espera para partir hacia Montroc-le-Planet. El viaje posterior a Vallorcine no pudo realizarse debido a las condiciones meteorológicas (nieve y avalanchas). La imagen también muestra cómo las vías de ancho estándar están cubiertas por una simple catenaria, mientras que el ferrocarril de vía estrecha está electrificado mediante un tercer carril. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

El tren de vía estrecha SNCF Z 850 052 parte de St-Gervais-les-Bains-Le Fayet, con destino a Montroc-le-Planet. No fue posible continuar el viaje hacia Vallorcine debido a las condiciones meteorológicas (nieve y riesgo de avalanchas). La imagen también muestra que las vías de ancho estándar están equipadas con un sistema simple de catenaria aérea, mientras que la línea de vía estrecha se alimenta mediante un tercer riel.

21 de febrero de 2026
El tren de vía estrecha SNCF Z 850 052 parte de St-Gervais-les-Bains-Le Fayet, con destino a Montroc-le-Planet. No fue posible continuar el viaje hacia Vallorcine debido a las condiciones meteorológicas (nieve y riesgo de avalanchas). La imagen también muestra que las vías de ancho estándar están equipadas con un sistema simple de catenaria aérea, mientras que la línea de vía estrecha se alimenta mediante un tercer riel. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

En St-Gervais, el tren de vía estrecha SNCF Z 800 001, que llega desde Montroc-le-Planet, alcanza su destino: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Aquí, hay conexiones disponibles con trenes de vía estándar.

21 de febrero de 2026
En St-Gervais, el tren de vía estrecha SNCF Z 800 001, que llega desde Montroc-le-Planet, alcanza su destino: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Aquí, hay conexiones disponibles con trenes de vía estándar. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

En St-Gervais, el tren de vía estrecha SNCF Z 800 001, que llega desde Montroc-le-Planet, alcanza su destino: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Aquí, hay conexiones disponibles con trenes de vía estándar.  
especialmente hoy, ya que un gran número de trenes TGV salen de St-Gervais este sábado, transportando a los huéspedes para las vacaciones de invierno.

21 de febrero de 2026
En St-Gervais, el tren de vía estrecha SNCF Z 800 001, que llega desde Montroc-le-Planet, alcanza su destino: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Aquí, hay conexiones disponibles con trenes de vía estándar. especialmente hoy, ya que un gran número de trenes TGV salen de St-Gervais este sábado, transportando a los huéspedes para las vacaciones de invierno. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

El tren SNCF TGV 711 ha llegado a Annemasse como TGV inoui 6482, procedente de St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Aquí, el TGV invierte su dirección y se acopla con el TGV inoui 6504, que ha llegado desde Evian-les-Bains. Los dos trenes TGV continuarán juntos su viaje hacia París Gare de Lyon.

21 de febrero de 2026
El tren SNCF TGV 711 ha llegado a Annemasse como TGV inoui 6482, procedente de St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Aquí, el TGV invierte su dirección y se acopla con el TGV inoui 6504, que ha llegado desde Evian-les-Bains. Los dos trenes TGV continuarán juntos su viaje hacia París Gare de Lyon. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

171 1400x881 Px, 29.10.2026

SNCF TGV Rame (conjunto de tren) 293, operando como TGV inoui 6504 desde Evian-les-Bains a París Gare de Lyon, llega a Annemasse, donde se acoplará con el TGV que llega desde Saint-Gervais-les-Bains Le Fayet para continuar el viaje juntos hacia París. 

21 de febrero de 2026
SNCF TGV Rame (conjunto de tren) 293, operando como TGV inoui 6504 desde Evian-les-Bains a París Gare de Lyon, llega a Annemasse, donde se acoplará con el TGV que llega desde Saint-Gervais-les-Bains Le Fayet para continuar el viaje juntos hacia París. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

155 1400x900 Px, 29.10.2026

El tren SNCF TGV Rame (conjunto de tren) 292 parte de Annemasse como TGV inOui 6503 hacia Evian les Bains.

Llegó a Annemasse desde Paris Gare de Lyon acoplado con el conjunto de tren TGV 716. La parte trasera del tren continuará desde St-Gervais-les-Bains-Le Fayet como TGV inOui 6473 (regresando como 6482).

21 de febrero de 2026
El tren SNCF TGV Rame (conjunto de tren) 292 parte de Annemasse como TGV inOui 6503 hacia Evian les Bains. Llegó a Annemasse desde Paris Gare de Lyon acoplado con el conjunto de tren TGV 716. La parte trasera del tren continuará desde St-Gervais-les-Bains-Le Fayet como TGV inOui 6473 (regresando como 6482). 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

194 1400x952 Px, 29.10.2026

En Annemasse, el tren TGV de SNCF conjunto 292 (con destino a Évian-les-Bains) y el tren TGV de SNCF conjunto 716 (con destino a St-Gervais-les-Bains-Le Fayet) están posicionados en el andén B.  
Y en el andén A espera el tren TGV de SNCF conjunto 711 que llegó como TGV inoui 6482, desde St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Aquí, el TGV invierte su dirección y se acopla con el TGV inoui 6504, que ha llegado desde Évian-les-Bains. Los dos trenes TGV continuarán entonces su viaje juntos hacia París Gare de Lyon.  
hacia St-Gervais-les-Bains-Le Fayet.  

21 de febrero de 2026  

21 de febrero de 2026
En Annemasse, el tren TGV de SNCF conjunto 292 (con destino a Évian-les-Bains) y el tren TGV de SNCF conjunto 716 (con destino a St-Gervais-les-Bains-Le Fayet) están posicionados en el andén B. Y en el andén A espera el tren TGV de SNCF conjunto 711 que llegó como TGV inoui 6482, desde St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Aquí, el TGV invierte su dirección y se acopla con el TGV inoui 6504, que ha llegado desde Évian-les-Bains. Los dos trenes TGV continuarán entonces su viaje juntos hacia París Gare de Lyon. hacia St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. 21 de febrero de 2026 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

172 1400x940 Px, 29.10.2026

En el andén B de Annemasse, el tren TGV Rame (conjunto de tren) 716—que ha llegado como TGV inOui 6482 desde St-Gervais-les-Bains-Le Fayet—espera su salida hacia París Gare de Lyon, mientras que el conjunto de tren TGV 716, operando en dirección opuesta como TGV inOui 6473, se dirige a St-Gervais-les-Bains-Le Fayet.

21 de febrero de 2026
En el andén B de Annemasse, el tren TGV Rame (conjunto de tren) 716—que ha llegado como TGV inOui 6482 desde St-Gervais-les-Bains-Le Fayet—espera su salida hacia París Gare de Lyon, mientras que el conjunto de tren TGV 716, operando en dirección opuesta como TGV inOui 6473, se dirige a St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

168 1400x898 Px, 29.10.2026

En el andén B en Annemasse, la unidad SNCF TGV Rame 711 (procedente de St-Gervais-les-Bains-Le Fayet) y la unidad SNCF Rame 293 que viene de Evian-les-Bains esperan su salida hacia París Gare de Lyon, mientras que el tren TGV 716 en el andén A, operando en dirección opuesta al TGV inOui 6473, se dirige a St-Gervais-les-Bains-Le Fayet.

21 de febrero de 2026
En el andén B en Annemasse, la unidad SNCF TGV Rame 711 (procedente de St-Gervais-les-Bains-Le Fayet) y la unidad SNCF Rame 293 que viene de Evian-les-Bains esperan su salida hacia París Gare de Lyon, mientras que el tren TGV 716 en el andén A, operando en dirección opuesta al TGV inOui 6473, se dirige a St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

242 1400x960 Px, 29.10.2026

Una mirada dentro de los talleres de MOB en Chernex: visible aquí (aunque algo oculto) está el MOB GDe 4/4 6005, que ahora ha sido equipado con un acoplador automático; en el lado derecho de la imagen está el nuevo ZAGRO E-MAXI (eléctrico con batería), que ayuda en las operaciones de maniobra en el área de talleres de MOB en Chernex.

20 de febrero de 2026
Una mirada dentro de los talleres de MOB en Chernex: visible aquí (aunque algo oculto) está el MOB GDe 4/4 6005, que ahora ha sido equipado con un acoplador automático; en el lado derecho de la imagen está el nuevo ZAGRO E-MAXI (eléctrico con batería), que ayuda en las operaciones de maniobra en el área de talleres de MOB en Chernex. 20 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Coradia Polyvalent regional tricorriente Z 31553, operando como un servicio TER hacia St-Gervais, espera la salida en Annemasse.

21 de febrero de 2026
SNCF Coradia Polyvalent regional tricorriente Z 31553, operando como un servicio TER hacia St-Gervais, espera la salida en Annemasse. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

En St-Gervais, la unidad SNCF Z 850 052 de vía estrecha espera la salida hacia Montroc-le-Planet. El viaje posterior a Vallorcine no pudo realizarse debido a las condiciones meteorológicas (nieve y avalanchas).  
La imagen también muestra cómo las vías de ancho estándar están cubiertas por una simple catenaria, mientras que el ferrocarril de vía estrecha está electrificado mediante un tercer carril.

21 de febrero de 2026
En St-Gervais, la unidad SNCF Z 850 052 de vía estrecha espera la salida hacia Montroc-le-Planet. El viaje posterior a Vallorcine no pudo realizarse debido a las condiciones meteorológicas (nieve y avalanchas). La imagen también muestra cómo las vías de ancho estándar están cubiertas por una simple catenaria, mientras que el ferrocarril de vía estrecha está electrificado mediante un tercer carril. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

El RhB Bernina Railway ABe 4/4 I Nº 35 está maniobrando en Chaulin.

17 de octubre de 2026
El RhB Bernina Railway ABe 4/4 I Nº 35 está maniobrando en Chaulin. 17 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

La locomotora SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay–Chamby llega a la estación de Chamby con su tren de vapor. Tras una breve parada, el tren continuará hacia Chaulin.

17 de octubre de 2026
La locomotora SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay–Chamby llega a la estación de Chamby con su tren de vapor. Tras una breve parada, el tren continuará hacia Chaulin. 17 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt