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TGV Duplex Fotos

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Poco antes de Agay, estos dos trenes TGV se dirigen hacia Nice-Ville.

24 de marzo de 2025
Poco antes de Agay, estos dos trenes TGV se dirigen hacia Nice-Ville. 24 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

2 864x1200 Px, 27.03.2026

Poco antes de Agay, estos dos trenes TGV se dirigen hacia Nice-Ville.

24 de marzo de 2025
Poco antes de Agay, estos dos trenes TGV se dirigen hacia Nice-Ville. 24 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

1 1600x1091 Px, 27.03.2026

El SNCF TGV Duplex Rame 239 y 856 están en Agay en camino a Niza.

24.03.2025
El SNCF TGV Duplex Rame 239 y 856 están en Agay en camino a Niza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

44 1200x799 Px, 03.02.2026

El TGV Duplex Rame 239 y 856 de la SNCF están en Agay en camino a Niza.

24.03.2025
El TGV Duplex Rame 239 y 856 de la SNCF están en Agay en camino a Niza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

36 920x1200 Px, 03.02.2026

Mientras el SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  espera en la estación de Meroux para su salida hacia Belfort, se puede ver un tren SNCF inOui TGV (desafortunadamente parcialmente oculto) saliendo de la estación Belfort-Montbéliard TGV.

10 de diciembre de 2025
Mientras el SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" espera en la estación de Meroux para su salida hacia Belfort, se puede ver un tren SNCF inOui TGV (desafortunadamente parcialmente oculto) saliendo de la estación Belfort-Montbéliard TGV. 10 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Otra vista de las dos estaciones, Belfort-Montbéliard TGV (abajo) y Meroux (arriba). El TGV LYRIA 9203 de París Gare de Lyon a Zúrich, compuesto por el tren 4726, ofrece una conexión bastante ajustada con el SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  que espera en la estación de Meroux, con destino a Belfort. Por qué ahora se utilizan (también) unidades múltiples diésel en la línea electrificada Delle - Belfort está fuera de mi conocimiento. 10 de diciembre de 2025
Otra vista de las dos estaciones, Belfort-Montbéliard TGV (abajo) y Meroux (arriba). El TGV LYRIA 9203 de París Gare de Lyon a Zúrich, compuesto por el tren 4726, ofrece una conexión bastante ajustada con el SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" que espera en la estación de Meroux, con destino a Belfort. Por qué ahora se utilizan (también) unidades múltiples diésel en la línea electrificada Delle - Belfort está fuera de mi conocimiento. 10 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

El TGV LYRIA 9203 de París Gare de Lyon a Zúrich con la  Rame  4726 está saliendo de la estación ferroviaria Belfort-Montbéliard TGV. 

10.12.2025
El TGV LYRIA 9203 de París Gare de Lyon a Zúrich con la "Rame" 4726 está saliendo de la estación ferroviaria Belfort-Montbéliard TGV. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Con el nuevo horario a partir de mediados de diciembre de 2025, esta típica escena del TGV Meroux/Belfort-Montbéliard será menos fácil de capturar, ya que los trenes de la SNCF de los 16 pares de trenes diarios se cruzarán en Meroux y solo tendrán una parada de aproximadamente ocho minutos. Por lo tanto, se necesitará bastante suerte para que un TGV llegue durante esos ocho minutos. La foto muestra el SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, que llegó a Meroux a las 10:10 como MOBIGO TER 895055. El tren partirá hacia Belfort a las 11:03 como MOBIGO TER 895054. En la estación Belfort Montbéliard TGV, ha llegado el SNCF inOiu TGV 9877 de Estrasburgo a Marsella St-Charles; este tren es operado con la unidad 825.

3 de noviembre de 2025
Con el nuevo horario a partir de mediados de diciembre de 2025, esta típica escena del TGV Meroux/Belfort-Montbéliard será menos fácil de capturar, ya que los trenes de la SNCF de los 16 pares de trenes diarios se cruzarán en Meroux y solo tendrán una parada de aproximadamente ocho minutos. Por lo tanto, se necesitará bastante suerte para que un TGV llegue durante esos ocho minutos. La foto muestra el SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, que llegó a Meroux a las 10:10 como MOBIGO TER 895055. El tren partirá hacia Belfort a las 11:03 como MOBIGO TER 895054. En la estación Belfort Montbéliard TGV, ha llegado el SNCF inOiu TGV 9877 de Estrasburgo a Marsella St-Charles; este tren es operado con la unidad 825. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Un TGV de la SNCF en camino a Nice-Ville sobre el Viaducto Anthéor

24.03.2025
Un TGV de la SNCF en camino a Nice-Ville sobre el Viaducto Anthéor 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

46 1200x806 Px, 21.10.2025

El SNCF TGV ouiGo en camino a París por Anthéor-Cap-Roux.

24.03.2025
El SNCF TGV ouiGo en camino a París por Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

55 1200x806 Px, 21.10.2025

El TGV ouiGo de la SNCF en camino a París sale de la estación de Antibes

24.03.2025
El TGV ouiGo de la SNCF en camino a París sale de la estación de Antibes 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

52 1200x782 Px, 21.10.2025

Un TGV Duplex de la SNCF en camino a Nice-Ville está llegando a la estación Marseille Saint-Charles.

21.03.2025
Un TGV Duplex de la SNCF en camino a Nice-Ville está llegando a la estación Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

70 974x1200 Px, 20.10.2025

El 24 de mayo de 2019, el TGV Lyria/Duplex 4721 está listo para partir hacia Zürich HB en la estación Paris Gare de l'Est.
El 24 de mayo de 2019, el TGV Lyria/Duplex 4721 está listo para partir hacia Zürich HB en la estación Paris Gare de l'Est.
Leonardus Schrijvers

El 7 de junio de 2015, el TGV Duplex 4716 toma un baño de sol en Nancy. Unos años más tarde, este TGV será transferido a la división TGV Lyria.
El 7 de junio de 2015, el TGV Duplex 4716 toma un baño de sol en Nancy. Unos años más tarde, este TGV será transferido a la división TGV Lyria.
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

49 1200x800 Px, 01.10.2025

Dado que los trenes TGV a París vía Vallorbe y Ginebra están conectados, pude fotografiar el TGV  Olympia  4718 en Lausana cuando fue puesto a disposición como TGV Lyria 9774 a París (vía Ginebra).  
Lugar de la foto: Andén 7/8.  
2 de septiembre de 2024
Dado que los trenes TGV a París vía Vallorbe y Ginebra están conectados, pude fotografiar el TGV "Olympia" 4718 en Lausana cuando fue puesto a disposición como TGV Lyria 9774 a París (vía Ginebra). Lugar de la foto: Andén 7/8. 2 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Ambiente SNCF en el andén en Ginebra con coches Corail y TGV Lyria desde París Gare de Lyon a Lausana.

20 de agosto de 2024
Ambiente SNCF en el andén en Ginebra con coches Corail y TGV Lyria desde París Gare de Lyon a Lausana. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

El tren más rápido del mundo, el récord mundial TGV 4402, llega a la estación Belfort-Montbéliard como TGV Lyria.  
Los coches motores con tres coches intermedios alcanzaron una velocidad de 574,8 km/h.  

6 de julio de 2019
El tren más rápido del mundo, el récord mundial TGV 4402, llega a la estación Belfort-Montbéliard como TGV Lyria. Los coches motores con tres coches intermedios alcanzaron una velocidad de 574,8 km/h. 6 de julio de 2019
Stefan Wohlfahrt

¡La primera nieve! En Lausana, el TGV Lyria Rame 4729 está esperando para partir hacia París Gare de Lyon.

21 de noviembre de 2024
¡La primera nieve! En Lausana, el TGV Lyria Rame 4729 está esperando para partir hacia París Gare de Lyon. 21 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El SNCF INOUI TGV 8537 acaba de salir de la estación de St Jean de Luc Ciboure y ahora el TGV Rame 848 se dirige hacia su destino Hendaya, que no está lejos.

11 de abril de 2024
El SNCF INOUI TGV 8537 acaba de salir de la estación de St Jean de Luc Ciboure y ahora el TGV Rame 848 se dirige hacia su destino Hendaya, que no está lejos. 11 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

359 1200x806 Px, 09.10.2024

En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, la SNCF TGV Rame 518 y otro en Saint Émiland se dirigen hacia el sur.

6 de abril de 2024
En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, la SNCF TGV Rame 518 y otro en Saint Émiland se dirigen hacia el sur. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

177 1200x822 Px, 09.10.2024

En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, el TGV Rame 239 viaja de Lyon Perrache a Nantes.  
En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland, la velocidad está limitada a 270 km/h; 300 km/h solo está permitido en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur.

6 de abril de 2024
En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, el TGV Rame 239 viaja de Lyon Perrache a Nantes. En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland, la velocidad está limitada a 270 km/h; 300 km/h solo está permitido en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

162 1200x788 Px, 09.10.2024

El  Olympia  - TGV Rame 4718 está listo para el embarque en Lausana. El tren de alta velocidad partirá como TGV Lyria 9774 a las 13:45 hacia París Gare de Lyon (a las 17:42). Hará parada en Ginebra, Bellegarde-sur-Valserine y Bourg-en-Bresse en el camino.

2 de septiembre de 2024
El "Olympia" - TGV Rame 4718 está listo para el embarque en Lausana. El tren de alta velocidad partirá como TGV Lyria 9774 a las 13:45 hacia París Gare de Lyon (a las 17:42). Hará parada en Ginebra, Bellegarde-sur-Valserine y Bourg-en-Bresse en el camino. 2 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Se pueden ver dos trenes TGV OUIGO de la SNCF en la línea de alta velocidad LGV Méditerranée desde Combe-la-Ville hasta Saint Louis LN5.  
La foto fue tomada en el kilómetro 577.3 cerca de Lapalud. En la imagen, el OUIGO 7851 de la SNCF desde Paris Gare de Lyon hasta Nice-Ville con las composiciones 778 y 779 (a la derecha en la imagen) y el OUIGO 7842 de la SNCF desde Marseille St-Charles hasta Lille Flandes con las composiciones TGV 787 y 780.  

1 de octubre de 2024
Se pueden ver dos trenes TGV OUIGO de la SNCF en la línea de alta velocidad LGV Méditerranée desde Combe-la-Ville hasta Saint Louis LN5. La foto fue tomada en el kilómetro 577.3 cerca de Lapalud. En la imagen, el OUIGO 7851 de la SNCF desde Paris Gare de Lyon hasta Nice-Ville con las composiciones 778 y 779 (a la derecha en la imagen) y el OUIGO 7842 de la SNCF desde Marseille St-Charles hasta Lille Flandes con las composiciones TGV 787 y 780. 1 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

178 1200x741 Px, 06.10.2024

Al norte de Bollène, una carretera cruza el Ródano y luego pasa sobre dos puentes hacia Lapalud. Por un lado, los dos puentes cruzan la LGV 75200 LN5 y apenas veinte metros después la ruta 830000 París - Marsella. Ahora la vista se dirige hacia el norte y la imagen muestra el TGV SNCF INOIU 6871 de Toulouse a Lyon con la Rame 257 en la línea de alta velocidad 752 000 LGV Méditerranée LN5 en el km 577.2 viajando hacia el norte. A la izquierda de la imagen se pueden ver los pilones de catenaria de corriente continua de la  Línea Izquierda del Ródano  830000 París Marsella.

1 de octubre de 2024
Al norte de Bollène, una carretera cruza el Ródano y luego pasa sobre dos puentes hacia Lapalud. Por un lado, los dos puentes cruzan la LGV 75200 LN5 y apenas veinte metros después la ruta 830000 París - Marsella. Ahora la vista se dirige hacia el norte y la imagen muestra el TGV SNCF INOIU 6871 de Toulouse a Lyon con la Rame 257 en la línea de alta velocidad 752 000 LGV Méditerranée LN5 en el km 577.2 viajando hacia el norte. A la izquierda de la imagen se pueden ver los pilones de catenaria de corriente continua de la "Línea Izquierda del Ródano" 830000 París Marsella. 1 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

138 1200x788 Px, 04.10.2024

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