rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Fotos de Stefan Wohlfahrt

17924 Bilder
<<  página anterior  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 página siguiente  >>
El SBB RABe 511 112 y otros dos están saliendo de Lancy Pont Rouge hacia Annemasse. El RABe 511 que va al final se está transportando vacío y por lo tanto está marcado como  Train de Service  / servicio no comercial.

16 de abril de 2026
El SBB RABe 511 112 y otros dos están saliendo de Lancy Pont Rouge hacia Annemasse. El RABe 511 que va al final se está transportando vacío y por lo tanto está marcado como "Train de Service" / servicio no comercial. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

134 1400x933 Px, 29.04.2026

En Lindau Insel, el Westbahn Kiss ET 4010 025 (UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA) está esperando como WB 979 para la salida hacia Viena Westbahnhof.

22 de abril de 2026
En Lindau Insel, el Westbahn Kiss ET 4010 025 (UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA) está esperando como WB 979 para la salida hacia Viena Westbahnhof. 22 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Dos trenes Flirt de Arverio Bayern GmbH, Augsburg (GABY) llegan a su destino Isla de Lindau.

22 de abril de 2026
Dos trenes Flirt de Arverio Bayern GmbH, Augsburg (GABY) llegan a su destino Isla de Lindau. 22 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

¡No te preocupes, no me va a atropellar el tren que se acerca! En Bregenz Hafen, la vía directa (a la derecha en la foto) y la vía muerta a la izquierda (en la foto/para los trenes S-Bahn que giran aquí) tienen cada una su propia barrera.  
Esto permitió fotografiar el SBB ETR 610 con destino a Múnich desde esta posición poco después de la salida en Bregenz.  

20 de abril de 2026
¡No te preocupes, no me va a atropellar el tren que se acerca! En Bregenz Hafen, la vía directa (a la derecha en la foto) y la vía muerta a la izquierda (en la foto/para los trenes S-Bahn que giran aquí) tienen cada una su propia barrera. Esto permitió fotografiar el SBB ETR 610 con destino a Múnich desde esta posición poco después de la salida en Bregenz. 20 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

211 1200x907 Px, 29.04.2026

En Taormina Giradini, un HTR 412  Blues  (Hitachi Masaccio) está esperando en la vía 3 para el viaje de regreso a Catania.

9 de marzo de 2026
En Taormina Giradini, un HTR 412 "Blues" (Hitachi Masaccio) está esperando en la vía 3 para el viaje de regreso a Catania. 9 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Palermo Centrale, dos FS Trenitalia ETR 104  POP  están listos para la salida, ofreciendo una buena comparación entre el esquema de pintura original y el nuevo esquema de pintura de los trenes regionales FS Trenitalia.  
5 de marzo de 2026
En Palermo Centrale, dos FS Trenitalia ETR 104 "POP" están listos para la salida, ofreciendo una buena comparación entre el esquema de pintura original y el nuevo esquema de pintura de los trenes regionales FS Trenitalia. 5 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Reggio di Calabria Centrale, la FS D 245 040 (92 83 2245 040 I-TI) espera como tren remolcado por locomotora para la salida.

18 de marzo de 2026
En Reggio di Calabria Centrale, la FS D 245 040 (92 83 2245 040 I-TI) espera como tren remolcado por locomotora para la salida. 18 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras diésel / D 445

107 1400x983 Px, 28.04.2026

En Reggio di Calabria Centrale se encuentra la bellamente conservada FS D 245 040 (92 83 2245 040 I-TI). La hermosa locomotora diésel espera como tren locomotora para la salida.

18 de marzo de 2026
En Reggio di Calabria Centrale se encuentra la bellamente conservada FS D 245 040 (92 83 2245 040 I-TI). La hermosa locomotora diésel espera como tren locomotora para la salida. 18 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras diésel / D 445

119 1400x940 Px, 28.04.2026

El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 está operando como tren regional 12978 de Catania a Messina y ha llegado a Letojanni, donde debe esperarse un cruce. La unidad múltiple se muestra con los nuevos colores de tren regional de FS Trenitalia.

11 de marzo de 2026
El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 está operando como tren regional 12978 de Catania a Messina y ha llegado a Letojanni, donde debe esperarse un cruce. La unidad múltiple se muestra con los nuevos colores de tren regional de FS Trenitalia. 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 104 094 está saliendo de la estación Taormina Giardini con destino a Catania.

10 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 094 está saliendo de la estación Taormina Giardini con destino a Catania. 10 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

En el todavía sombrío Vallorcine, el SNCF Z 800 002 espera como tren regional 18975 para el viaje hacia Martigny. El automotor llegó como TER 18903 desde Chamonix y hoy será excepcionalmente continuado hasta Martigny. En dirección opuesta, el TMR BDeh 4/8 22 está en camino, también siendo continuado hasta Chamonix fuera del horario regular.

9 de abril de 2026
En el todavía sombrío Vallorcine, el SNCF Z 800 002 espera como tren regional 18975 para el viaje hacia Martigny. El automotor llegó como TER 18903 desde Chamonix y hoy será excepcionalmente continuado hasta Martigny. En dirección opuesta, el TMR BDeh 4/8 22 está en camino, también siendo continuado hasta Chamonix fuera del horario regular. 9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) opera como tren regional desde Chamonix a Martigny y fue fotografiado durante su parada en Finhaut. Esta circulación directa probablemente se deba a una rotación de material rodante, ya que de otro modo sería necesario un transbordo en Vallorcine.

9 de abril de 2026
El SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) opera como tren regional desde Chamonix a Martigny y fue fotografiado durante su parada en Finhaut. Esta circulación directa probablemente se deba a una rotación de material rodante, ya que de otro modo sería necesario un transbordo en Vallorcine. 9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El TMR Beh 4/8 No. 72 con el número UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) tiene Finhaut. El automotor de tres partes opera como tren regional desde Martigny hasta Vallorcine.

9 de abril de 2026
El TMR Beh 4/8 No. 72 con el número UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) tiene Finhaut. El automotor de tres partes opera como tren regional desde Martigny hasta Vallorcine. 9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El TMR Beh 4/8 Nº 72 con el número UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) está saliendo de Finhaut. El automotor de tres partes opera como tren regional desde Martigny hasta Vallorcine.

9 de abril de 2026
El TMR Beh 4/8 Nº 72 con el número UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) está saliendo de Finhaut. El automotor de tres partes opera como tren regional desde Martigny hasta Vallorcine. 9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El automotor de tres partes está operando como tren regional 18977 de Vallorcine a Martigny. El TMR Beh 4/8 Nº 72 con el número UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) ha llegado a Le Trétien, donde se tuvo que esperar un cruce, lo que brindó la oportunidad de fotografiar el tren. El automotor de tres partes está operando como tren regional 18977 de Vallorcine a Martigny.  
9 de abril de 2026
El automotor de tres partes está operando como tren regional 18977 de Vallorcine a Martigny. El TMR Beh 4/8 Nº 72 con el número UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) ha llegado a Le Trétien, donde se tuvo que esperar un cruce, lo que brindó la oportunidad de fotografiar el tren. El automotor de tres partes está operando como tren regional 18977 de Vallorcine a Martigny. 9 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Waldshut, un automotor DB VT 798 está esperando pasajeros y la salida hacia Koblenz (CH).

Foto analógica del 9 de mayo de 1984
En Waldshut, un automotor DB VT 798 está esperando pasajeros y la salida hacia Koblenz (CH). Foto analógica del 9 de mayo de 1984
Stefan Wohlfahrt

En Génova, el FS Trenitalia ETR 600 003 está perfectamente posicionado para la fotografía en la estación Porta Principe. Creo que el nuevo esquema de colores  Frecciarossa  le queda especialmente bien al tren.

1 de marzo de 2026
En Génova, el FS Trenitalia ETR 600 003 está perfectamente posicionado para la fotografía en la estación Porta Principe. Creo que el nuevo esquema de colores "Frecciarossa" le queda especialmente bien al tren. 1 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 600

127 1400x941 Px, 28.04.2026

El tren Bernina RhB Abe 4/4 35 del Ferrocarril Blonay Chamby está esperando en Vevey con el coche salón RhB como el  Riviera Belle Epoque  para la salida hacia Chaulin.  
25 de mayo de 2025
El tren Bernina RhB Abe 4/4 35 del Ferrocarril Blonay Chamby está esperando en Vevey con el coche salón RhB como el "Riviera Belle Epoque" para la salida hacia Chaulin. 25 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Debido a trabajos de mantenimiento planificados, gran parte de los trenes del Gotardo serán desviados por la ruta panorámica durante el período de baja afluencia en la segunda semana de enero. Esto incluye a este SBB RABe 501  Giruno , que se encuentra en Airolo en dirección a Bellinzona.

21 de enero de 2025
Debido a trabajos de mantenimiento planificados, gran parte de los trenes del Gotardo serán desviados por la ruta panorámica durante el período de baja afluencia en la segunda semana de enero. Esto incluye a este SBB RABe 501 "Giruno", que se encuentra en Airolo en dirección a Bellinzona. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Una Re 460 de SBB está empujando su IR 90/95 hacia Genève Aéroport cerca del apenas visible Château de Chillon.

4 de junio de 2024
Una Re 460 de SBB está empujando su IR 90/95 hacia Genève Aéroport cerca del apenas visible Château de Chillon. 4 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

157 1400x949 Px, 27.04.2026

Fotografiada desde el otro lado de la estación, la imagen muestra el TPC ABe 4/8 472, esperando para partir hacia Aigle.  
30 de noviembre de 2024
Fotografiada desde el otro lado de la estación, la imagen muestra el TPC ABe 4/8 472, esperando para partir hacia Aigle. 30 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Los trenes SNCF X 73000 TER desafortunadamente solo circulan dos veces al día desde Vallorbe a Frasne; en la imagen, el SNCF X 73657, operando como TER 18136 hacia Frasne, está saliendo de la estación de Vallorbe. En el extremo derecho de la imagen, se puede ver el tren de cercanías TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8)  Fleurier , preparándose para su viaje a Le Brassus.

24 de marzo de 2022
Los trenes SNCF X 73000 TER desafortunadamente solo circulan dos veces al día desde Vallorbe a Frasne; en la imagen, el SNCF X 73657, operando como TER 18136 hacia Frasne, está saliendo de la estación de Vallorbe. En el extremo derecho de la imagen, se puede ver el tren de cercanías TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", preparándose para su viaje a Le Brassus. 24 de marzo de 2022
Stefan Wohlfahrt

En Estrasburgo, las dos locomotoras Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R y BB 22167R, están esperando con sus trenes para la salida.

12 de abril de 2024
En Estrasburgo, las dos locomotoras Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R y BB 22167R, están esperando con sus trenes para la salida. 12 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

En Estrasburgo, las dos locomotoras Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R y BB 22167R, esperan la salida con sus trenes. Esta foto también muestra los magníficos cobertizos de tren de la estación de Estrasburgo, así como, al menos vislumbrado, un TGV inOui.

12 de marzo de 2024
En Estrasburgo, las dos locomotoras Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R y BB 22167R, esperan la salida con sus trenes. Esta foto también muestra los magníficos cobertizos de tren de la estación de Estrasburgo, así como, al menos vislumbrado, un TGV inOui. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  página anterior  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 página siguiente  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.