rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 
Diese Galerie dokumentiert den Einsatz der SBB RABe 502 Elektrotriebzüge, auch bekannt als 'Twindexx', auf verschiedenen Strecken in der Schweiz. Die Aufnahmen zeigen die Züge an Bahnhöfen wie Lausanne, Vevey, Zürich HB, Sion, Grenchen Süd, Prilly-Malley, Montreux, Villeneuve, Oron, Romont, Denges Echandens und Rheineck. Es sind sowohl Testfahrten als auch reguläre Einsätze im Intercity- und Interregio-Verkehr abgebildet, etwa auf den Linien zwischen St. Gallen, Genf, Chur und dem Flughafen Genf. Die Fotos zeigen unterschiedliche Fahrzeugnummern, darunter RABe 502 203-8, 403-4, 405-9, 206-1, 004-0, 212-9, 008-1, 213-7, 208-7, 019-8, 205, 007, 013 und 009-9. Einzelne Bilder zeigen Begegnungen mit anderen Fahrzeugen wie der SBB Cargo Eem 923 oder der SNCF BB 22319. Zu sehen sind zudem Züge mit spezifischen Namen wie 'Ville de Genève', 'Rorschach', 'Lausanne Capitale Olympique' und 'Stadt St.Gallen' sowie verschiedene landschaftliche und städtische Hintergründe, darunter das Schloss Chillon und Streckenabschnitte zwischen Grandvaux und Bossières. Oznaczenie UE: tresc wygenerowana przez AI
Podczas gdy w Lozannie na torze 1 SBB Re 460 z IR 15 czeka na odjazd do Lucerny, na torze 4 SBB Twindexx jako IC1 do Genewy jest gotowy do odjazdu.

2 maja 2025
Podczas gdy w Lozannie na torze 1 SBB Re 460 z IR 15 czeka na odjazd do Lucerny, na torze 4 SBB Twindexx jako IC1 do Genewy jest gotowy do odjazdu. 2 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Na czele  Mouette  dalekobieżny Flirt, za nim Flirt 523.1, jadą jako pociąg regionalny w pobliżu Saint Saphorin w kierunku Lozanny.

15 listopada 2025
Na czele "Mouette" dalekobieżny Flirt, za nim Flirt 523.1, jadą jako pociąg regionalny w pobliżu Saint Saphorin w kierunku Lozanny. 15 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

W Denges Echandens dwa pociągi SBB RABe 502  Twindexx  kursują jako IC 1 na trasie ze St. Gallen do Genewy.

29 kwietnia 2026
W Denges Echandens dwa pociągi SBB RABe 502 "Twindexx" kursują jako IC 1 na trasie ze St. Gallen do Genewy. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

395 1400x1086 Px, 30.04.2026

W Prilly Malley, pociąg SBB RABe 502 (Twindexx) pokonuje nową rampę, która umożliwia płynną obsługę linii w kierunku Bie/Bienne i Genève.

21 lutego 2023
W Prilly Malley, pociąg SBB RABe 502 (Twindexx) pokonuje nową rampę, która umożliwia płynną obsługę linii w kierunku Bie/Bienne i Genève. 21 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

381 1600x1095 Px, 15.04.2026

Jak widać tutaj, pociągi SBB RABDe 502 (Twidnexx) coraz bardziej dominują w usługach dalekobieżnych.<br><br>Zdjęcie z Lozanny przedstawia IR 15 do Genewy oraz IC1 do St. Gallen.<br><br>8 czerwca 2025
Jak widać tutaj, pociągi SBB RABDe 502 (Twidnexx) coraz bardziej dominują w usługach dalekobieżnych.

Zdjęcie z Lozanny przedstawia IR 15 do Genewy oraz IC1 do St. Gallen.

8 czerwca 2025

Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

430 1200x839 Px, 14.11.2025

SBB Twindexx 502 010 stoi na stacji Zürich HB w dniu 26 maja 2019.
SBB Twindexx 502 010 stoi na stacji Zürich HB w dniu 26 maja 2019.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

452 1200x800 Px, 20.08.2025

Nie zawsze musi to być Château de Chillon... W Rivaz, niedaleko Château de Glérolles, przepływa łódź rybacka, sprawiając, że pociąg w tle wydaje się niemal nieistotny, choć SBB RABDe 502 rzadko tu bywa. 19 sierpnia 2024
Nie zawsze musi to być Château de Chillon... W Rivaz, niedaleko Château de Glérolles, przepływa łódź rybacka, sprawiając, że pociąg w tle wydaje się niemal nieistotny, choć SBB RABDe 502 rzadko tu bywa. 19 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie obsługiwany przez pociągi SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, dwa dodatkowe pary pociągów dziennie kursują z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane usługi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwie lokomotywy RABe 502  Twindexx . Na zdjęciu widać dwie rzadko spotykane lokomotywy Twindexx RABe 502 jadące z Neuchâtel do Lozanny między Ependes (VD) a Essert-Pittet. Linia Lozanna - Yverdon została otwarta 7 maja 1855 roku na odcinku Bussigny - Yverdon, a dwa lata później rozpoczęto obsługę do Lozanny. 1 listopada 1921 roku odcinek Chavornay-Ependes został rozbudowany do podwójnego toru, a 14 maja 1933 roku odcinek Ependes-Yverdon linii, który był elektryfikowany od 1 lutego 1925 roku, również został rozbudowany do podwójnego toru. Należy zauważyć, że rozbudowa do podwójnego toru linii Lozanna-Bienne/Bienne rozpoczęła się etapami już w 1872 roku i obecnie zbliża się do zakończenia wraz z ostatnim odcinkiem Ligerz-Twann. 12 lipca 2025 ##marker##
Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie obsługiwany przez pociągi SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, dwa dodatkowe pary pociągów dziennie kursują z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane usługi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwie lokomotywy RABe 502 "Twindexx". Na zdjęciu widać dwie rzadko spotykane lokomotywy Twindexx RABe 502 jadące z Neuchâtel do Lozanny między Ependes (VD) a Essert-Pittet. Linia Lozanna - Yverdon została otwarta 7 maja 1855 roku na odcinku Bussigny - Yverdon, a dwa lata później rozpoczęto obsługę do Lozanny. 1 listopada 1921 roku odcinek Chavornay-Ependes został rozbudowany do podwójnego toru, a 14 maja 1933 roku odcinek Ependes-Yverdon linii, który był elektryfikowany od 1 lutego 1925 roku, również został rozbudowany do podwójnego toru. Należy zauważyć, że rozbudowa do podwójnego toru linii Lozanna-Bienne/Bienne rozpoczęła się etapami już w 1872 roku i obecnie zbliża się do zakończenia wraz z ostatnim odcinkiem Ligerz-Twann. 12 lipca 2025 ##marker##
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

539 1200x710 Px, 12.07.2025

Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie w rękach SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, kursują dwa dodatkowe pary pociągów dziennie z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane pociągi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwa pociągi RABe 502  Twindexx . Na zdjęciu widać Twindexx, który na tej linii jest rzadko spotykany, z RABe 502 225 i RABe 502 402  Biel/Bienne  jako IR 30071 z Lozanny do Neuchâtel przejeżdżający przez Chavornay.

5 lipca 2025
Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie w rękach SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, kursują dwa dodatkowe pary pociągów dziennie z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane pociągi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwa pociągi RABe 502 "Twindexx". Na zdjęciu widać Twindexx, który na tej linii jest rzadko spotykany, z RABe 502 225 i RABe 502 402 "Biel/Bienne" jako IR 30071 z Lozanny do Neuchâtel przejeżdżający przez Chavornay. 5 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

500 1200x739 Px, 10.07.2025

Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie w rękach SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, dwa dodatkowe pary pociągów dziennie kursują z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane pociągi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwa pociągi RABe 502  Twindexx . Na zdjęciu widać Twindexx, który na tej linii jest rzadko spotykany, z RABe 502 225 i RABe 502 402  Biel/Bienne  jako IR 30071 z Lozanny do Neuchâtel przejeżdżający przez Chavornay.

5 lipca 2025
Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie w rękach SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, dwa dodatkowe pary pociągów dziennie kursują z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane pociągi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwa pociągi RABe 502 "Twindexx". Na zdjęciu widać Twindexx, który na tej linii jest rzadko spotykany, z RABe 502 225 i RABe 502 402 "Biel/Bienne" jako IR 30071 z Lozanny do Neuchâtel przejeżdżający przez Chavornay. 5 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

431 1200x756 Px, 10.07.2025

Podczas gdy SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  czeka w tle w Lozannie na dalszą podróż, na peronie 4 przyjechał SBB RABe 502  Twindexx  jako IC1. Ten pociąg jedzie z St. Gallen na lotnisko w Genewie.

11.11.2024
Podczas gdy SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" czeka w tle w Lozannie na dalszą podróż, na peronie 4 przyjechał SBB RABe 502 "Twindexx" jako IC1. Ten pociąg jedzie z St. Gallen na lotnisko w Genewie. 11.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

481 1200x838 Px, 16.06.2025

SBB RABe 502  Twindexx  czeka na odjazd do lotniska w Genewie na stacji w Lozannie. 

21 maja 2025
SBB RABe 502 "Twindexx" czeka na odjazd do lotniska w Genewie na stacji w Lozannie. 21 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

636 1200x916 Px, 02.06.2025

SBB RABe 502  Twindexx  jedzie jako IR 15 z Genewy do Lucerny i dociera do Lozanny. 

4 lutego 2025
SBB RABe 502 "Twindexx" jedzie jako IR 15 z Genewy do Lucerny i dociera do Lozanny. 4 lutego 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

600 1200x802 Px, 22.02.2025

Nowość od zmiany rozkładu jazdy: Pociągi IC 1 z lotniska w Genewie do St. Gallen (oraz kilka innych) zatrzymują się w Renens VD. Oznacza to, że dworzec kolejowy w Lozannie, który jest niemal na granicy swoich możliwości, może zostać nieco odciążony. 

28 stycznia 2025
Nowość od zmiany rozkładu jazdy: Pociągi IC 1 z lotniska w Genewie do St. Gallen (oraz kilka innych) zatrzymują się w Renens VD. Oznacza to, że dworzec kolejowy w Lozannie, który jest niemal na granicy swoich możliwości, może zostać nieco odciążony. 28 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

704 1200x935 Px, 31.01.2025

SBB RABDe 502  Twidexx  w drodze do Genewy, SBB RABe 511 w drodze do Vevey oraz SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7)  Stein Säckingen  w Lozannie.

22.08.2024
SBB RABDe 502 "Twidexx" w drodze do Genewy, SBB RABe 511 w drodze do Vevey oraz SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) "Stein Säckingen" w Lozannie. 22.08.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 502 Twidexx już przejęły znaczną część ruchu i dlatego dominują w biznesie. Na zdjęciu po lewej IC1 St. Gallen - Genewa, a po prawej IR 15 Genewa - Lucerna w Lozannie.

3 listopada 2024
SBB RABe 502 Twidexx już przejęły znaczną część ruchu i dlatego dominują w biznesie. Na zdjęciu po lewej IC1 St. Gallen - Genewa, a po prawej IR 15 Genewa - Lucerna w Lozannie. 3 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

512 1200x861 Px, 06.11.2024

Dwa pociągi SBB RABe 502 Twindexx w Lozannie, jeden jako IR 15 do Lucerny (po prawej na zdjęciu), a drugi (w tle) jako IC 1 ze St. Gallen do lotniska w Genewie. 

28 sierpnia 2024
Dwa pociągi SBB RABe 502 Twindexx w Lozannie, jeden jako IR 15 do Lucerny (po prawej na zdjęciu), a drugi (w tle) jako IC 1 ze St. Gallen do lotniska w Genewie. 28 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

500 1200x904 Px, 10.09.2024

SBB RABe 523 113 i RABe 502 229-3 w Villeneuve.

15.07.2024
SBB RABe 523 113 i RABe 502 229-3 w Villeneuve. 15.07.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 z pociągiem IR do Lucerny oraz SBB RABe 502 na próbnym kursie w Lozannie. 

19.06.2020
SBB Re 460 z pociągiem IR do Lucerny oraz SBB RABe 502 na próbnym kursie w Lozannie. 19.06.2020
Stefan Wohlfahrt

Lausanne z pociągiem SBB RABe 502  Twidexx  do Genewy, IR 90 do Brigu na środku tego zdjęcia oraz RABe 523.1 po prawej. 

25 maja 2024
Lausanne z pociągiem SBB RABe 502 "Twidexx" do Genewy, IR 90 do Brigu na środku tego zdjęcia oraz RABe 523.1 po prawej. 25 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

622 1200x801 Px, 07.07.2024

SBB Re 460 045-8 z jego IR 90 do Brig oraz SBB RABe 502  Twindexx  do St. Gallen w Lozannie. 

31.05.2024
SBB Re 460 045-8 z jego IR 90 do Brig oraz SBB RABe 502 "Twindexx" do St. Gallen w Lozannie. 31.05.2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 535  Lötschberger  i SBB RABe 502  Twindexx  opuszczają Solothurn. BLS  Lötschberger  jedzie w kierunku Burgdorf, podczas gdy SBB Twindexx odbywa jazdę testową lub transferową w kierunku Biel/Bienne. Obecnie nie ma zaplanowanych regularnych kursów Twindexx na trasie Jurafuss.

5 czerwca 2023
BLS RABe 535 "Lötschberger" i SBB RABe 502 "Twindexx" opuszczają Solothurn. BLS "Lötschberger" jedzie w kierunku Burgdorf, podczas gdy SBB Twindexx odbywa jazdę testową lub transferową w kierunku Biel/Bienne. Obecnie nie ma zaplanowanych regularnych kursów Twindexx na trasie Jurafuss. 5 czerwca 2023
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 502 Twindexx jako IR15 w drodze z Genewy do Lucerny podczas postoju w Morges. 

04.03.2024
SBB RABe 502 Twindexx jako IR15 w drodze z Genewy do Lucerny podczas postoju w Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

723 1200x885 Px, 09.03.2024

Podczas bardzo intensywnych opadów deszczu, pociąg SBB RABDe 502  Twidenxx  przejeżdża przez Gland. Ten kurs zmierza na lotnisko w Genewie.

22 lutego 2024
Podczas bardzo intensywnych opadów deszczu, pociąg SBB RABDe 502 "Twidenxx" przejeżdża przez Gland. Ten kurs zmierza na lotnisko w Genewie. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

547 849x1200 Px, 23.02.2024