rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

522 Fotos

178 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 nastepna strona  >>
SBB LEX RABe 522 219 przyjeżdża jako RL5 z La Plaine do celu podróży, Genewy, i po bardzo krótkim czasie postoju wróci do La Plaine.

29 kwietnia 2026
SBB LEX RABe 522 219 przyjeżdża jako RL5 z La Plaine do celu podróży, Genewy, i po bardzo krótkim czasie postoju wróci do La Plaine. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 212 przybył do La Plaine. Pociąg trakcyjny zawraca tutaj na podróż powrotną do Genewy, ale pozostawia drugi RABe 522 w tle w La Plaine.

16 kwietnia 2026
SBB LEX RABe 522 212 przybył do La Plaine. Pociąg trakcyjny zawraca tutaj na podróż powrotną do Genewy, ale pozostawia drugi RABe 522 w tle w La Plaine. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Na pierwszy rzut oka zwyczajne zdjęcie; ale przy bliższym przyjrzeniu się wyświetlacz docelowy ujawnia specjalną cechę: SBB LEX RABe 522 220 jest w drodze do Vernier jako Léman Express 23535 nowej linii RL7! Wprowadzona wraz ze zmianą rozkładu jazdy, linia RL7 łączy Annemasse bezpośrednio z lotniskiem w Genewie lub z Vernier. Pociągi korzystają z około 1 km tunelu z Châtelaine, który jest również używany przez pociągi towarowe na trasie Bellegarde - Genève La Praille. Niestety, usługa, oparta na dużym popycie, nie jest zbyt rozbudowana, zaledwie cztery pary pociągów dziennie, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jedna para kursuje na lotnisko i z powrotem, dwa pociągi jadą do Vernier, ale tylko jeden wraca, a pozostałe trzy pociągi kursują tylko na odcinku Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 kwietnia 2026
Na pierwszy rzut oka zwyczajne zdjęcie; ale przy bliższym przyjrzeniu się wyświetlacz docelowy ujawnia specjalną cechę: SBB LEX RABe 522 220 jest w drodze do Vernier jako Léman Express 23535 nowej linii RL7! Wprowadzona wraz ze zmianą rozkładu jazdy, linia RL7 łączy Annemasse bezpośrednio z lotniskiem w Genewie lub z Vernier. Pociągi korzystają z około 1 km tunelu z Châtelaine, który jest również używany przez pociągi towarowe na trasie Bellegarde - Genève La Praille. Niestety, usługa, oparta na dużym popycie, nie jest zbyt rozbudowana, zaledwie cztery pary pociągów dziennie, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jedna para kursuje na lotnisko i z powrotem, dwa pociągi jadą do Vernier, ale tylko jeden wraca, a pozostałe trzy pociągi kursują tylko na odcinku Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 212 oraz inny kursują jako RL5 z La Plaine do Genewy, a dwa zespoły trakcyjne zbliżają się do Vernier.

16 kwietnia 2026
SBB LEX RABe 522 212 oraz inny kursują jako RL5 z La Plaine do Genewy, a dwa zespoły trakcyjne zbliżają się do Vernier. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 220 dotarł do celu swojej podróży jako Léman Express 23535 na nowej linii RL7. Pociąg był bardzo dobrze zajęty. Trasa najpierw podąża zwykłą linią CEVA, następnie przejeżdża przez około kilometrowy tunel Chatalaine, zanim linia łączy się z linią Genève - La Plaine. Ale wracając do zdjęcia: Pociąg stoi teraz w Vernier i musi zostać szybko zaparkowany, ponieważ za kilka minut przyjedzie RL5 do La Plaine. Pociąg zostanie zaparkowany na byłej stacji i obecnym terenie towarowym Vernier-Meyrin. Czy pozostanie tam do wieczora na kurs powrotny, nie jest mi wiadomo. 16 kwietnia 2026 roku
SBB LEX RABe 522 220 dotarł do celu swojej podróży jako Léman Express 23535 na nowej linii RL7. Pociąg był bardzo dobrze zajęty. Trasa najpierw podąża zwykłą linią CEVA, następnie przejeżdża przez około kilometrowy tunel Chatalaine, zanim linia łączy się z linią Genève - La Plaine. Ale wracając do zdjęcia: Pociąg stoi teraz w Vernier i musi zostać szybko zaparkowany, ponieważ za kilka minut przyjedzie RL5 do La Plaine. Pociąg zostanie zaparkowany na byłej stacji i obecnym terenie towarowym Vernier-Meyrin. Czy pozostanie tam do wieczora na kurs powrotny, nie jest mi wiadomo. 16 kwietnia 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

W Lancy Pont Rouge spotykają się SBB LEX RABe 522 218 jako RL3 do St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet oraz regionalne trójprądowe SNCF Coradia Polyvalent Z 31547 i 31529, które zmierzają do Coppet.

16 kwietnia 2026
W Lancy Pont Rouge spotykają się SBB LEX RABe 522 218 jako RL3 do St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet oraz regionalne trójprądowe SNCF Coradia Polyvalent Z 31547 i 31529, które zmierzają do Coppet. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Raz dziennie (w każdą stronę), od poniedziałku do piątku, IR 56 i RE 56 mijają się na Grenchen Nord, co nie tylko tworzy kolorową scenę, ale także daje nadzieję, że region Pronturter nie zostanie w przyszłości „odcięty” od reszty Szwajcarii. SBB RABe 522 210 jako RE 56 4561 z Bonfol do Biel/Bienne mija się na Grenchen Nord z BLS RABe 528 132, który jedzie jako IR 56 1861 z Biel/Bienne do Basel SBB.

13 stycznia 2026
Raz dziennie (w każdą stronę), od poniedziałku do piątku, IR 56 i RE 56 mijają się na Grenchen Nord, co nie tylko tworzy kolorową scenę, ale także daje nadzieję, że region Pronturter nie zostanie w przyszłości „odcięty” od reszty Szwajcarii. SBB RABe 522 210 jako RE 56 4561 z Bonfol do Biel/Bienne mija się na Grenchen Nord z BLS RABe 528 132, który jedzie jako IR 56 1861 z Biel/Bienne do Basel SBB. 13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Raz dziennie (w każdą stronę), od poniedziałku do piątku, do stacji Grenchen Nord w Grenchen Nord nadal przyjeżdża pociąg RE 56. Na zdjęciu SBB RABe 522 210, który kursuje jako RE 56 4561 z Bonfol do Biel/Bienne, zaraz minie się z IR 56 1861 z Biel/Bienne do Basel SBB na stacji Grenchen Nord.

13 stycznia 2026
Raz dziennie (w każdą stronę), od poniedziałku do piątku, do stacji Grenchen Nord w Grenchen Nord nadal przyjeżdża pociąg RE 56. Na zdjęciu SBB RABe 522 210, który kursuje jako RE 56 4561 z Bonfol do Biel/Bienne, zaraz minie się z IR 56 1861 z Biel/Bienne do Basel SBB na stacji Grenchen Nord. 13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

166 1600x1075 Px, 13.04.2026

Po ponownym uruchomieniu bezpośredniego połączenia ICN Basel - Lausanne, pociągi SBB RABe 512 kursują teraz na trasie Biel/Bienne - Zürich zamiast ICN. Na zdjęciu RABe 512 tuż przed stacją Grenchen Süd w drodze do Zürich HB.

13 stycznia 2026
Po ponownym uruchomieniu bezpośredniego połączenia ICN Basel - Lausanne, pociągi SBB RABe 512 kursują teraz na trasie Biel/Bienne - Zürich zamiast ICN. Na zdjęciu RABe 512 tuż przed stacją Grenchen Süd w drodze do Zürich HB. 13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

136 1600x1020 Px, 13.04.2026

SBB LEX RABe 522 226 jedzie jako RL2 z Annecy do Coppet i obecnie dojeżdża do Annemasse, gdzie pociąg zmieni kierunek jazdy na dalszą trasę.

21 lutego 2026
SBB LEX RABe 522 226 jedzie jako RL2 z Annecy do Coppet i obecnie dojeżdża do Annemasse, gdzie pociąg zmieni kierunek jazdy na dalszą trasę. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 223 w Annemasse to RL4 23227 do Coppet. 

21 lutego 2026
SBB LEX RABe 522 223 w Annemasse to RL4 23227 do Coppet. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Po pierwsze, data EXIF jest poprawna – SBB RABe 522 210 kursuje jako RE 56 4560 w drodze do Biel/Bienne, niecały miesiąc po zmianie rozkładu jazdy i przekształceniu RE 56 Biel/Bienne - Meroux w IR Biel/Bienne - Basel SBB! Rozwiązanie zagadki: Prawdopodobnie w celu połączenia pociągów SBB RABe 522 nadal eksploatowanych w regionie Jury z zapleczem technicznym w Biel/Bienne, para pociągów kursuje jako RE56 z regionu Pruntrut do Biel/Bienne i z powrotem od poniedziałku do piątku. SBB RABe 522 210 jedzie jako RE56 4561 z Bonfol do Biel/Bienne i opuszcza stację MLB BLS Grenchen Nord. 13 stycznia 2026
Po pierwsze, data EXIF jest poprawna – SBB RABe 522 210 kursuje jako RE 56 4560 w drodze do Biel/Bienne, niecały miesiąc po zmianie rozkładu jazdy i przekształceniu RE 56 Biel/Bienne - Meroux w IR Biel/Bienne - Basel SBB! Rozwiązanie zagadki: Prawdopodobnie w celu połączenia pociągów SBB RABe 522 nadal eksploatowanych w regionie Jury z zapleczem technicznym w Biel/Bienne, para pociągów kursuje jako RE56 z regionu Pruntrut do Biel/Bienne i z powrotem od poniedziałku do piątku. SBB RABe 522 210 jedzie jako RE56 4561 z Bonfol do Biel/Bienne i opuszcza stację MLB BLS Grenchen Nord. 13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

226 1200x788 Px, 24.01.2026

SBB RABe 522 206 to pociąg RE56 z Biel/Bienne. Ten skład przyjeżdża do swojej stacji końcowej Meroux. 

10.12.2025
SBB RABe 522 206 to pociąg RE56 z Biel/Bienne. Ten skład przyjeżdża do swojej stacji końcowej Meroux. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

198 1200x840 Px, 11.12.2025

SBB RAe 522 z Biel/Bienne dojeżdża na stację Meroux. W tle czeka pociąg łączący do Belfort. Usługę tę obsługuje SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M.

13.11.2025
SBB RAe 522 z Biel/Bienne dojeżdża na stację Meroux. W tle czeka pociąg łączący do Belfort. Usługę tę obsługuje SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Léman Express RABe 522 w pobliżu Saint Laurent są w drodze z Annecy do Coppet.

21.02.2020
SBB Léman Express RABe 522 w pobliżu Saint Laurent są w drodze z Annecy do Coppet. 21.02.2020
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), przyjeżdża na stację Grandvillars w swojej podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: pociągi wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę prawie co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiadać się w Delle.

3 listopada 2025
SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), przyjeżdża na stację Grandvillars w swojej podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: pociągi wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę prawie co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiadać się w Delle. 3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

239 1200x766 Px, 03.11.2025

SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), zatrzymuje się na stacji Grandvillars w trakcie podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: pojazdy wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę niemal co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiadać się w Delle.

3 listopada 2025
SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), zatrzymuje się na stacji Grandvillars w trakcie podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: pojazdy wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę niemal co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiadać się w Delle. 3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

225 1200x712 Px, 03.11.2025

SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), opuszcza stację Grandvillars w swojej podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: pojazdy wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę prawie co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiadać się w Delle.

3 listopada 2025
SBB RABe Flirt 522 209, kursujący jako TER 18169 (lub RE56 18169 z Delle), opuszcza stację Grandvillars w swojej podróży z Meroux do Biel/Bienne. Po raz kolejny w burzliwej historii linii Delle - Belfort rozpocznie się nowy rozdział wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2025 roku: pojazdy wieloczłonowe SNCF przejmą obsługę prawie co godzinę; połączenia nie będą już przerywane w Meroux; jednak pasażerowie międzynarodowi będą musieli przesiadać się w Delle. 3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

212 1200x792 Px, 03.11.2025

SBB RABe 522 207 mija Concise w drodze do Yverdon. 

05.07.2025
SBB RABe 522 207 mija Concise w drodze do Yverdon. 05.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

219 918x1200 Px, 26.08.2025

SBB LEX RABe 522 226 w Bellegarde (Ain). Ten pociąg będzie obsługiwał połączenie RL 5 do Genewy.

26.08.2024
SBB LEX RABe 522 226 w Bellegarde (Ain). Ten pociąg będzie obsługiwał połączenie RL 5 do Genewy. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 229 w L Plaine. Ten pociąg będzie obsługiwał linię RL6 do Genewy.

26.08.2024
SBB LEX RABe 522 229 w L Plaine. Ten pociąg będzie obsługiwał linię RL6 do Genewy. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 216 do Annemasse oraz SBB LEX RABe 522 223 do Coppet w Genewie.

26.08.2024
SBB LEX RABe 522 216 do Annemasse oraz SBB LEX RABe 522 223 do Coppet w Genewie. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 216 to pociąg RL4 do Annemasse. Ten skład oczekuje na odjazd w Genewie. 


26.08.2024
SBB LEX RABe 522 216 to pociąg RL4 do Annemasse. Ten skład oczekuje na odjazd w Genewie. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Chociaż Léman Express kursuje zazwyczaj według regularnych odstępów czasu, pociągi Léman Express kursują do i z Bellegarde (Ain) tylko w godzinach szczytu. Na zdjęciu widać pociąg SBB LEX RABe 522 226 przyjeżdżający do Bellegarde (Ain) z Genewy.

26 sierpnia 2024
Chociaż Léman Express kursuje zazwyczaj według regularnych odstępów czasu, pociągi Léman Express kursują do i z Bellegarde (Ain) tylko w godzinach szczytu. Na zdjęciu widać pociąg SBB LEX RABe 522 226 przyjeżdżający do Bellegarde (Ain) z Genewy. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

1 2 3 4 5 6 7 8 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.