rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

SGB (Stoomtram Goes-Borssele) zdjecia

56 Zdjecia
11 lipca 2026 ex-NS 521 stoi w Goes jako część floty SGB.
11 lipca 2026 ex-NS 521 stoi w Goes jako część floty SGB.
Leonardus Schrijvers

OMc 909 stoi na SGB w Goes 11 lipca 2026.
OMc 909 stoi na SGB w Goes 11 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Bakkie 521 stoi na SGB w Goes 11 lipca 2026 roku.
OMc 909 stoi na SGB w Goes 11 lipca 2026.
OMc 909 stoi na SGB w Goes 11 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

19 maja 2012 roku SGB 521 manewrował taborem pasażerskim podczas Dnia Otwartego w Stoomtram Goes-Borssele.
19 maja 2012 roku SGB 521 manewrował taborem pasażerskim podczas Dnia Otwartego w Stoomtram Goes-Borssele.
Leonardus Schrijvers

Były NS, obecnie SGB 521 stoi obok parowozowni w Goes 14 maja 2015 roku.
Były NS, obecnie SGB 521 stoi obok parowozowni w Goes 14 maja 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

14 maja 2015 ex-NS, obecnie SGB 122 manewruje w Goes z SGB.
14 maja 2015 ex-NS, obecnie SGB 122 manewruje w Goes z SGB.
Leonardus Schrijvers

14 maja 2015 roku eks-NS, obecnie manewrowy SGB 122 stoi w Goes z SGB.
14 maja 2015 roku eks-NS, obecnie manewrowy SGB 122 stoi w Goes z SGB.
Leonardus Schrijvers

Holenderski Bison: SGB-3 'BISON' przejeżdża luzem przez Goes SGB podczas czterdziestej rocznicy swojego operatora muzealnego SGB w dniu 19 maja 2012 roku.
Holenderski Bison: SGB-3 'BISON' przejeżdża luzem przez Goes SGB podczas czterdziestej rocznicy swojego operatora muzealnego SGB w dniu 19 maja 2012 roku.
Leonardus Schrijvers

14 maja 2015 NS 361 stoi nieco z boku z SGB w Goes. Żuraw na lokomotywie został zamontowany na około trzydziestu egzemplarzach tej serii i umożliwiał manewrowemu wykonanie drobnych napraw.
14 maja 2015 NS 361 stoi nieco z boku z SGB w Goes. Żuraw na lokomotywie został zamontowany na około trzydziestu egzemplarzach tej serii i umożliwiał manewrowemu wykonanie drobnych napraw.
Leonardus Schrijvers

14 maja 2015 roku parowy dźwig SGB-39 'DE SCHELDE' stoi w Goes krótko po tym, jak przeszedł na własność stowarzyszenia konserwatorskiego z siedzibą w Goes.
14 maja 2015 roku parowy dźwig SGB-39 'DE SCHELDE' stoi w Goes krótko po tym, jak przeszedł na własność stowarzyszenia konserwatorskiego z siedzibą w Goes.
Leonardus Schrijvers

Spalinowy zespół trakcyjny omC 909 przejeżdża przez teren SGB w Goes 18 lutego 2023 roku.
Spalinowy zespół trakcyjny omC 909 przejeżdża przez teren SGB w Goes 18 lutego 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Podczas drugiej wojny światowej NS zastosowały te ogromne palniki na zrębki drzewne na niektórych swoich lokomotywach manewrowych serii Sik jako tymczasową zastępcę silników Diesla, a numer 210 został uratowany przez SGB i jest widoczny tutaj 18 lutego 2023 roku w Goes.
Podczas drugiej wojny światowej NS zastosowały te ogromne palniki na zrębki drzewne na niektórych swoich lokomotywach manewrowych serii Sik jako tymczasową zastępcę silników Diesla, a numer 210 został uratowany przez SGB i jest widoczny tutaj 18 lutego 2023 roku w Goes.
Leonardus Schrijvers

Podczas drugiej wojny światowej NS zastosowały te ogromne palniki na zrębki drzewne na niektórych swoich lokomotywach manewrowych Sik jako tymczasową zastępcę silników Diesla, a nr 210 został uratowany przez SGB i jest widoczny tutaj 18 lutego 2023 roku w Goes.
Podczas drugiej wojny światowej NS zastosowały te ogromne palniki na zrębki drzewne na niektórych swoich lokomotywach manewrowych Sik jako tymczasową zastępcę silników Diesla, a nr 210 został uratowany przez SGB i jest widoczny tutaj 18 lutego 2023 roku w Goes.
Leonardus Schrijvers

Podczas drugiej wojny światowej NS zastosowały te ogromne palniki na zrębki drzewne na niektórych swoich lokomotywach manewrowych serii Sik jako tymczasową zastępcę silników Diesla, a numer 210 został uratowany przez SGB i jest widoczny tutaj 18 lutego 2023 roku w Goes.
Podczas drugiej wojny światowej NS zastosowały te ogromne palniki na zrębki drzewne na niektórych swoich lokomotywach manewrowych serii Sik jako tymczasową zastępcę silników Diesla, a numer 210 został uratowany przez SGB i jest widoczny tutaj 18 lutego 2023 roku w Goes.
Leonardus Schrijvers

Była NS, potem VFLI, a teraz SGB: 2424 została starannie odrestaurowana i widoczna 18 lutego 2023 roku z SGB w Goes.
Była NS, potem VFLI, a teraz SGB: 2424 została starannie odrestaurowana i widoczna 18 lutego 2023 roku z SGB w Goes.
Leonardus Schrijvers

Była NS, potem VFLI, a teraz SGB: 2424 została starannie odrestaurowana i widoczna jest 18 lutego 2023 roku z SGB w Goes.
Była NS, potem VFLI, a teraz SGB: 2424 została starannie odrestaurowana i widoczna jest 18 lutego 2023 roku z SGB w Goes.
Leonardus Schrijvers

Lok-22 BEVER stoi w Gioes z SGB 18 lutego 2023.
Lok-22 BEVER stoi w Gioes z SGB 18 lutego 2023.
Leonardus Schrijvers

Podczas Dnia Otwartego 18 lutego w SGB w Goes można było sfotografować omC 909. Osiem z tych omC zostało wprowadzonych do służby przez NS w latach 30. XX wieku; numer 909 to właściwie rodzaj przebrania.
Podczas Dnia Otwartego 18 lutego w SGB w Goes można było sfotografować omC 909. Osiem z tych omC zostało wprowadzonych do służby przez NS w latach 30. XX wieku; numer 909 to właściwie rodzaj przebrania.
Leonardus Schrijvers