rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Lozanna zdjecia

13 Zdjecia
SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) oraz inna Re 4/4 II, niewidoczna tutaj, stoją z pociągiem testowym na torze 2 w Lozannie.

27 czerwca 2025
SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) oraz inna Re 4/4 II, niewidoczna tutaj, stoją z pociągiem testowym na torze 2 w Lozannie. 27 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 560 384 Domino, wciąż pomalowany w barwy TRAVYS, czeka w Lozannie jako S 40 na odjazd do Vauderens. Dość nieznana stacja końcowa pociągu wynika z prac budowlanych, a stamtąd kontynuuje trasę zastępczą komunikacją autobusową (SEV).

8 czerwca 2025
SBB RABe 560 384 Domino, wciąż pomalowany w barwy TRAVYS, czeka w Lozannie jako S 40 na odjazd do Vauderens. Dość nieznana stacja końcowa pociągu wynika z prac budowlanych, a stamtąd kontynuuje trasę zastępczą komunikacją autobusową (SEV). 8 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy w Lozannie na torze 1 SBB Re 460 z IR 15 czeka na odjazd do Lucerny, na torze 4 SBB Twindexx jako IC1 do Genewy jest gotowy do odjazdu.

2 maja 2025
Podczas gdy w Lozannie na torze 1 SBB Re 460 z IR 15 czeka na odjazd do Lucerny, na torze 4 SBB Twindexx jako IC1 do Genewy jest gotowy do odjazdu. 2 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 czeka w Lozannie ze swoim IR90 na odjazd do Brigu.

2 maja 2025
SBB Re 460 czeka w Lozannie ze swoim IR90 na odjazd do Brigu. 2 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Na torze 1 w Lozannie stoi SBB RABe 511 019.

1 maja 2025
Na torze 1 w Lozannie stoi SBB RABe 511 019. 1 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Z dwóch pociągów Domino (dawniej Travys), przynajmniej jeden nadal kursuje w oryginalnym składzie z ABt NPZ DO 50 85 39-43 985-5, B NPZ DO 50 85 29-43 385-8 oraz RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7.  
Wspomniany Domino oczekuje wraz z innym Domino w Lozannie jako S41 na odjazd do Fryburga. Albo dawny Domino Travys jest bardzo dobrze wyczyszczony, albo świeżo pomalowany; w każdym razie sprawia wrażenie wyjątkowo zadbanego.  

26 czerwca 2026
Z dwóch pociągów Domino (dawniej Travys), przynajmniej jeden nadal kursuje w oryginalnym składzie z ABt NPZ DO 50 85 39-43 985-5, B NPZ DO 50 85 29-43 385-8 oraz RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7. Wspomniany Domino oczekuje wraz z innym Domino w Lozannie jako S41 na odjazd do Fryburga. Albo dawny Domino Travys jest bardzo dobrze wyczyszczony, albo świeżo pomalowany; w każdym razie sprawia wrażenie wyjątkowo zadbanego. 26 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

W Lozannie SBB Re 460 100-1 czeka ze swoim IR 15 do Lucerny na odjazd. Wraz z dostawą SBB Twindexx, Re 460/Dosto 2000 są coraz częściej zastępowane.

1 kwietnia 2020
W Lozannie SBB Re 460 100-1 czeka ze swoim IR 15 do Lucerny na odjazd. Wraz z dostawą SBB Twindexx, Re 460/Dosto 2000 są coraz częściej zastępowane. 1 kwietnia 2020
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) posiada atrakcyjne reklamowe malowanie  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , chociaż lokomotywa prawdopodobnie wygląda jeszcze lepiej z żółtym przodem.  
Lokomotywa SBB Re 460 028 została sfotografowana na przystanku w Lozannie z pociągiem IR 95 1712 z Brigu do Genewa Lotnisko.  

4 czerwca 2026
Lokomotywa SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) posiada atrakcyjne reklamowe malowanie "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", chociaż lokomotywa prawdopodobnie wygląda jeszcze lepiej z żółtym przodem. Lokomotywa SBB Re 460 028 została sfotografowana na przystanku w Lozannie z pociągiem IR 95 1712 z Brigu do Genewa Lotnisko. 4 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) prezentuje atrakcyjne malowanie reklamowe „Swiss Hiking Trails”, chociaż lokomotywa prawdopodobnie wygląda jeszcze lepiej z żółtym przodem. Po tym, jak już sfotografowano lokomotywę podczas podróży do Genewy, nie było trudno zidentyfikować pociąg powrotny jako IR 90 1819 i ponownie uwiecznić lokomotywę, tym razem z lepiej widoczną ścianą boczną.

4 czerwca 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) prezentuje atrakcyjne malowanie reklamowe „Swiss Hiking Trails”, chociaż lokomotywa prawdopodobnie wygląda jeszcze lepiej z żółtym przodem. Po tym, jak już sfotografowano lokomotywę podczas podróży do Genewy, nie było trudno zidentyfikować pociąg powrotny jako IR 90 1819 i ponownie uwiecznić lokomotywę, tym razem z lepiej widoczną ścianą boczną. 4 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) prezentuje atrakcyjne oklejenie reklamowe „Swiss Hiking Trails”, tutaj ponownie, ale z naciskiem na boczny panel, który jest zaprojektowany jak drogowskaz.  
Lokomotywa jedzie z IR 90 1819 z Genève Aéroport do Brig i została ponownie sfotografowana w Lozannie.

4 czerwca 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) prezentuje atrakcyjne oklejenie reklamowe „Swiss Hiking Trails”, tutaj ponownie, ale z naciskiem na boczny panel, który jest zaprojektowany jak drogowskaz. Lokomotywa jedzie z IR 90 1819 z Genève Aéroport do Brig i została ponownie sfotografowana w Lozannie. 4 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

The FS Trenitalia ETR 610 008 is on the way from Geneva to Milano an makes a stop in Lausanne. 

07.05.2026
The FS Trenitalia ETR 610 008 is on the way from Geneva to Milano an makes a stop in Lausanne. 07.05.2026
Stefan Wohlfahrt

Były TRAVYS RBDe 560 384, nadal kursujący ze swoim wagonem B i ABt w atrakcyjnym malowaniu Travys (ale z oznaczeniami SBB), przyjeżdża do Lozanny na tor 70 jako pociąg regionalny z Kerzers.

31 sierpnia 2024
Były TRAVYS RBDe 560 384, nadal kursujący ze swoim wagonem B i ABt w atrakcyjnym malowaniu Travys (ale z oznaczeniami SBB), przyjeżdża do Lozanny na tor 70 jako pociąg regionalny z Kerzers. 31 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Kilka tygodni temu, gdy SBB i TI w Mediolanie ogłosiły nowe bezpośrednie połączenia z Zurychu do Livorno i Florencji, zielony Pinokio został zaprezentowany prasie. W związku z tym Treniatlia przeprowadza remont swojego ETR 610, który obejmuje również malowanie go w nowych kolorach eC. Dziś w końcu udało mi się sfotografować taki ETR 610, choć miejsce i światło nie były idealne. FS Trenitlia ETR 610 004 kursuje jako EC 40 z Mediolanu do Genewy i pokazuje się na przystanku w Lozannie.

16 grudnia 2024
Kilka tygodni temu, gdy SBB i TI w Mediolanie ogłosiły nowe bezpośrednie połączenia z Zurychu do Livorno i Florencji, zielony Pinokio został zaprezentowany prasie. W związku z tym Treniatlia przeprowadza remont swojego ETR 610, który obejmuje również malowanie go w nowych kolorach eC. Dziś w końcu udało mi się sfotografować taki ETR 610, choć miejsce i światło nie były idealne. FS Trenitlia ETR 610 004 kursuje jako EC 40 z Mediolanu do Genewy i pokazuje się na przystanku w Lozannie. 16 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt