rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

41533 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
Interloper: 30 kwietnia 2026 roku zespół trakcyjny 423 011/511 S-Bahn Stuttgart odbył jazdę testową z stolicy Badenii-Wirtembergii prosto do Zagłębia Ruhry (Ruhrpott w serdecznym niemieckim) i jest tu widoczny przejeżdżający przez Neuwied podczas powrotnego skoku na południe.
Interloper: 30 kwietnia 2026 roku zespół trakcyjny 423 011/511 S-Bahn Stuttgart odbył jazdę testową z stolicy Badenii-Wirtembergii prosto do Zagłębia Ruhry (Ruhrpott w serdecznym niemieckim) i jest tu widoczny przejeżdżający przez Neuwied podczas powrotnego skoku na południe.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 423, Niemcy / Pociągi miejskie / S-Bahn Stuttgart

79 1200x802 Px, 03.09.2026

DB Cargo 185 216 ciągnie pociąg intermodalny przez Neuwied w kierunku Koblencji (i Włoch?) 30 kwietnia 2026.
DB Cargo 185 216 ciągnie pociąg intermodalny przez Neuwied w kierunku Koblencji (i Włoch?) 30 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

88 1200x800 Px, 03.09.2026

Jeden operator, jeden numer lokomotywy, dwie lokomotywy: RheinCargo dokonało tego z Vectronem o numerze 193 106. Jedna to 6 193 106, wcześniej z KRE i ładna lokomotywa reklamowa, a druga widoczna tutaj: 7 193 106, wynajęta od Alpha Trains i ciągnąca pociąg cystern przez Neuwied w kierunku Kolonii. Vectrony są tego samego typu, ale ponieważ jest ponad 2000 elektrycznych Vectronów X4E czterosystemowych, schemat numeracji EVR musiał zastosować 7 po szóstce, aby pomieścić wszystkie Vectrony.
Jeden operator, jeden numer lokomotywy, dwie lokomotywy: RheinCargo dokonało tego z Vectronem o numerze 193 106. Jedna to 6 193 106, wcześniej z KRE i ładna lokomotywa reklamowa, a druga widoczna tutaj: 7 193 106, wynajęta od Alpha Trains i ciągnąca pociąg cystern przez Neuwied w kierunku Kolonii. Vectrony są tego samego typu, ale ponieważ jest ponad 2000 elektrycznych Vectronów X4E czterosystemowych, schemat numeracji EVR musiał zastosować 7 po szóstce, aby pomieścić wszystkie Vectrony.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / firmy leasingowe / Alpha Trains, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Niemcy / Firmy / Rheincargo

170 1200x800 Px, 03.09.2026

18 maja 2026 DB Regio 146 230 stoi w Offenburg i nadal znajduje powód do świętowania 750. rocznicy miasta Radolfzell nad Jeziorem Bodeńskim.
18 maja 2026 DB Regio 146 230 stoi w Offenburg i nadal znajduje powód do świętowania 750. rocznicy miasta Radolfzell nad Jeziorem Bodeńskim.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

102 1200x800 Px, 03.09.2026

18 maja 2026 DB Regio 146 230 stoi w Offenburg i nadal znajduje powód do świętowania 750. rocznicy miasta Radolfzell nad Jeziorem Bodeńskim.
18 maja 2026 DB Regio 146 230 stoi w Offenburg i nadal znajduje powód do świętowania 750. rocznicy miasta Radolfzell nad Jeziorem Bodeńskim.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

88 1200x800 Px, 03.09.2026

SBB Historic Habersack 5819 powoli przejeżdża przez stację Brugg AG 23 maja 2026 roku podczas wizyty w pobliskich warsztatach SBB Historic, które jednocześnie służą jako baza dla Verein Mikado 1244, organizującego Dni Otwarte z wieloma dodatkowymi pociągami parowymi w każdy weekend Zielonych Świątek.
SBB Historic Habersack 5819 powoli przejeżdża przez stację Brugg AG 23 maja 2026 roku podczas wizyty w pobliskich warsztatach SBB Historic, które jednocześnie służą jako baza dla Verein Mikado 1244, organizującego Dni Otwarte z wieloma dodatkowymi pociągami parowymi w każdy weekend Zielonych Świątek.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

92 1200x801 Px, 03.09.2026

30 maja 2026 roku trzy pozostałe w eksploatacji zespoły trakcyjne Plan V (zwane Apekop) zebrały się w Amersfoort z okazji 60. rocznicy tego typu zespołu trakcyjnego. Muzeum Kolei Państwowych Holandii NSM w Utrechcie wysłało swój egzemplarz, 876, do Amersfoort z reklamą (oczywiście samego NSM) na niebieskich pasach – tak jak było to zwyczajowe na tych zespołach trakcyjnych do lat 90.
30 maja 2026 roku trzy pozostałe w eksploatacji zespoły trakcyjne Plan V (zwane Apekop) zebrały się w Amersfoort z okazji 60. rocznicy tego typu zespołu trakcyjnego. Muzeum Kolei Państwowych Holandii NSM w Utrechcie wysłało swój egzemplarz, 876, do Amersfoort z reklamą (oczywiście samego NSM) na niebieskich pasach – tak jak było to zwyczajowe na tych zespołach trakcyjnych do lat 90.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Materieel 64 (Plan V) Seria 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht

89 1200x800 Px, 03.09.2026

30 maja 2026 roku trzy pozostałe w eksploatacji zespoły trakcyjne Plan V (zwane Apekop) zebrały się w Amersfoort na 60. rocznicę tego typu zespołu trakcyjnego. Muzeum Kolei Państwowych Holandii NSM w Utrechcie wysłało swój egzemplarz, 876, do Amersfoort z reklamą (oczywiście samego NSM) na niebieskich pasach - tak było zwykle na tych zespołach trakcyjnych aż do lat 90. Po prawej stoi De Karel 466.
30 maja 2026 roku trzy pozostałe w eksploatacji zespoły trakcyjne Plan V (zwane Apekop) zebrały się w Amersfoort na 60. rocznicę tego typu zespołu trakcyjnego. Muzeum Kolei Państwowych Holandii NSM w Utrechcie wysłało swój egzemplarz, 876, do Amersfoort z reklamą (oczywiście samego NSM) na niebieskich pasach - tak było zwykle na tych zespołach trakcyjnych aż do lat 90. Po prawej stoi De Karel 466.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Materieel 64 (Plan V) Seria 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht

88 1200x800 Px, 03.09.2026

BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 jedzie solo na stacji Neuwied 30 kwietnia 2026 roku w ramach przygotowań do ciężkich prac inżynieryjnych, które zablokują tory kolejowe po prawej stronie Renu.
BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 jedzie solo na stacji Neuwied 30 kwietnia 2026 roku w ramach przygotowań do ciężkich prac inżynieryjnych, które zablokują tory kolejowe po prawej stronie Renu.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy dwusystemowe / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

71 1200x800 Px, 03.09.2026

W St-Maurice stoi 193 051 wynajęty przez SBB Cargo i czeka na nowe zadanie. 16 czerwca 2025
W St-Maurice stoi 193 051 wynajęty przez SBB Cargo i czeka na nowe zadanie. 16 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

109 1400x867 Px, 02.09.2026

Lokomotywa SBB Re 460 opuszcza stację Vevey z pociągiem IR 90 do lotniska w Genewie. 16 czerwca 2025
Lokomotywa SBB Re 460 opuszcza stację Vevey z pociągiem IR 90 do lotniska w Genewie. 16 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

99 1400x940 Px, 02.09.2026

W Chaulin stoi Dm 2/2 nr 3 Biniou. Mała drezyna wkrótce odjedzie jako pociąg specjalny do Chamby. 15 czerwca 2025
W Chaulin stoi Dm 2/2 nr 3 Biniou. Mała drezyna wkrótce odjedzie jako pociąg specjalny do Chamby. 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

113 1400x951 Px, 02.09.2026

Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 - Kolej Bernina RhB Ge 4/4 81 Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay ze swoim pociągiem do Chaulin na odjazd, ale najpierw musi zostać przeprowadzony test hamulca. 9 czerwca 2025
Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 - Kolej Bernina RhB Ge 4/4 81 Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay ze swoim pociągiem do Chaulin na odjazd, ale najpierw musi zostać przeprowadzony test hamulca. 9 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

112 1400x928 Px, 02.09.2026

Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 - Kolej Bernina RhB ABe 4/4 I 35 Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay ze swoim pociągiem do Chaulin na odjazd. 9 czerwca 2025
Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 - Kolej Bernina RhB ABe 4/4 I 35 Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay ze swoim pociągiem do Chaulin na odjazd. 9 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

105 1400x940 Px, 02.09.2026

Nie jestem krową, żeby nosić cały dzień moją 1,356 kg ciężką kamerę jak dzwon; więc pojawił się pomysł, aby przynajmniej poszukać kompaktowego, ale nadal „dobrego” aparatu na jednodniowe wycieczki bez nastawienia na fotografię. Na kilka testowych zdjęć wybrałem stację Roche VD, która niedawno została odnowiona, ale nadal prezentuje się całkiem fotogenicznie z wiatami i odnowionym budynkiem dworca w stylu chalet. To testowe zdjęcie pokazuje pociąg R2 24226 z Bex do Grandson, nadjeżdżający z Aigle pod światło. 2 września 2026
Nie jestem krową, żeby nosić cały dzień moją 1,356 kg ciężką kamerę jak dzwon; więc pojawił się pomysł, aby przynajmniej poszukać kompaktowego, ale nadal „dobrego” aparatu na jednodniowe wycieczki bez nastawienia na fotografię. Na kilka testowych zdjęć wybrałem stację Roche VD, która niedawno została odnowiona, ale nadal prezentuje się całkiem fotogenicznie z wiatami i odnowionym budynkiem dworca w stylu chalet. To testowe zdjęcie pokazuje pociąg R2 24226 z Bex do Grandson, nadjeżdżający z Aigle pod światło. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

86 1400x1088 Px, 02.09.2026

R2 24226 z Bex do Grandson, prowadzony przez SBB RABe 512, opuszcza stację Roche VD. 2 września 2026
R2 24226 z Bex do Grandson, prowadzony przez SBB RABe 512, opuszcza stację Roche VD. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

92 1400x899 Px, 02.09.2026

W dość niekorzystnym oświetleniu, wynajęty przez SBB lokomotywa 193 057 przejeżdża przez stację Roche VD z pociągiem towarowym; po lewej stronie odnowiony wiatę przystankową, a po prawej, nieco zasłonięty nowoczesnym wyposażeniem, również doskonale odrestaurowany budynek stacji w stylu chalet. 2 września 2026
W dość niekorzystnym oświetleniu, wynajęty przez SBB lokomotywa 193 057 przejeżdża przez stację Roche VD z pociągiem towarowym; po lewej stronie odnowiony wiatę przystankową, a po prawej, nieco zasłonięty nowoczesnym wyposażeniem, również doskonale odrestaurowany budynek stacji w stylu chalet. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

108 1400x914 Px, 02.09.2026

Po testowych zdjęciach w Roche VD pojechałem nad Jezioro Genewskie i rozpakowałem mój duży, ciężki aparat, ponieważ dopóki jeszcze działa, niechętnie rezygnuję z tego niezawodnego aparatu (zwłaszcza na fotowyprawy). Na znanym miejscu fotograficznym niedaleko Villeneuve z Château de Chillon w tle przejeżdża wynajęta przez SBB Cargo lokomotywa 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) z krótkim pociągiem towarowym zmierzającym w kierunku Valais. 2 września 2026
Po testowych zdjęciach w Roche VD pojechałem nad Jezioro Genewskie i rozpakowałem mój duży, ciężki aparat, ponieważ dopóki jeszcze działa, niechętnie rezygnuję z tego niezawodnego aparatu (zwłaszcza na fotowyprawy). Na znanym miejscu fotograficznym niedaleko Villeneuve z Château de Chillon w tle przejeżdża wynajęta przez SBB Cargo lokomotywa 193 062 (UIC 91 80 6193 062-7 D-RCM) z krótkim pociągiem towarowym zmierzającym w kierunku Valais. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

89 1400x878 Px, 02.09.2026

NMBS 1351 w drodze do zajezdni serwisowej w porcie w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2001 roku o numerze konstrukcyjnym 1371. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-09-2026
NMBS 1351 w drodze do zajezdni serwisowej w porcie w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2001 roku o numerze konstrukcyjnym 1371. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-09-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13

97 1600x1066 Px, 02.09.2026

RTB Cargo 186 233 z pociągiem cystern z gazem na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34482. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-09-2026
RTB Cargo 186 233 z pociągiem cystern z gazem na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34482. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-09-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / RTB Cargo Belgium N.V.

93 1600x1066 Px, 02.09.2026

BLS Cargo 475 420 z pociągiem Ambrogio z Gallarate (Włochy) do terminalu Ambrogio w Muizen (B). Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2020 roku, nr konstrukcji 22866. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-09-2026
BLS Cargo 475 420 z pociągiem Ambrogio z Gallarate (Włochy) do terminalu Ambrogio w Muizen (B). Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2020 roku, nr konstrukcji 22866. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-09-2026
Mark Min

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 475, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / BLS Cargo

94 1600x1066 Px, 02.09.2026

Podwójny ciąg TCA 186 026 z 186 016 dla promu kontenerowego TCA z portu w Antwerpii do terminalu kontenerowego TCA w Athus, blisko granicy z Luksemburgiem i Francją. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku, nr konstrukcyjny 35329. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-09-2026
Podwójny ciąg TCA 186 026 z 186 016 dla promu kontenerowego TCA z portu w Antwerpii do terminalu kontenerowego TCA w Athus, blisko granicy z Luksemburgiem i Francją. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku, nr konstrukcyjny 35329. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-09-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / TCA (Terminal Kontenerowy Athus)

96 1600x1066 Px, 02.09.2026

Elektryczna lokomotywa PKP EU07-350 stoi z pociągiem IR do Berlin Lichtenberg na stacji Gdynia Główna Osobowa. Zdjęcie analogowe z 29 sierpnia 1994.
Elektryczna lokomotywa PKP EU07-350 stoi z pociągiem IR do Berlin Lichtenberg na stacji Gdynia Główna Osobowa. Zdjęcie analogowe z 29 sierpnia 1994.
Stefan Wohlfahrt

Polska / Lokomotywy elektryczne / EU07 | 5 140

85 1400x906 Px, 01.09.2026

PKP EU07-160 wjeżdża ze swoim pociągiem ekspresowym na stację Gdynia Główna Osobowa. Zdjęcie analogowe z 29 sierpnia 1994 roku
PKP EU07-160 wjeżdża ze swoim pociągiem ekspresowym na stację Gdynia Główna Osobowa. Zdjęcie analogowe z 29 sierpnia 1994 roku
Stefan Wohlfahrt

Polska / Lokomotywy elektryczne / EU07 | 5 140

103 1400x956 Px, 01.09.2026

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>