rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Verschiedenes zdjecia

97 Zdjecia
Die Galerie präsentiert eine vielfältige Auswahl an Dampflokomotiven aus Deutschland, aufgenommen an verschiedenen Standorten und in unterschiedlichen Kontexten. Gezeigt werden unter anderem Museumsfahrzeuge wie die Lokomotive "Waldbröl" des Eisenbahnmuseums Dieringhausen am Bahnhof Wiehl, die Henschel-Dampfspeicherlokomotive im LWL-Industriemuseum Henrichshütte Hattingen und die ehemalige EBV 12 aus der Grube Anna in Alsdorf. Weitere Motive stammen aus dem Eisenbahnmuseum Dresden-Altstadt, dem DB Museum Nürnberg und dem Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, darunter die Lokomotiven "Glaskasten" 98 307 und "Bulle" 95 016. Zu sehen sind auch Fahrzeuge der Angelner Dampfeisenbahn in Süderbrarup, die Selfkantbahn sowie verschiedene Maschinen im DGEG-Museum Bochum-Dahlhausen wie 97 502, HesperTal-4 und HesperTal-5. Die Fotos zeigen Lokomotiven im Stillstand, beim Rangieren, bei Sonderfahrten, auf Drehscheiben und im Einsatz vor Museumszügen. Aufnahmeorte sind unter anderem Arnstadt, Berlin-Schöneweide, Koblenz-Lützel und Nördlingen. Oznaczenie UE: tresc wygenerowana przez AI
Bezzałogowa lokomotywa parowa Lok-1 dawnej Zellstoffwerke Pirna łapie deszcz 22 sierpnia 2026 roku na zajezdni SEF w Chemnitz-Hilbersdorf. W miejscach, gdzie ogień otwarty był zabroniony, przed pojawieniem się spalinowych lokomotyw manewrowych używano takich bezogniowych lokomotyw parowych. Zasada działania jest taka sama jak w normalnej lokomotywie parowej, z tą różnicą, że paliwo i ogień nie były wystawione na działanie powietrza, aby zmniejszyć ryzyko pożaru.
Bezzałogowa lokomotywa parowa Lok-1 dawnej Zellstoffwerke Pirna łapie deszcz 22 sierpnia 2026 roku na zajezdni SEF w Chemnitz-Hilbersdorf. W miejscach, gdzie ogień otwarty był zabroniony, przed pojawieniem się spalinowych lokomotyw manewrowych używano takich bezogniowych lokomotyw parowych. Zasada działania jest taka sama jak w normalnej lokomotywie parowej, z tą różnicą, że paliwo i ogień nie były wystawione na działanie powietrza, aby zmniejszyć ryzyko pożaru.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

22 1200x800 Px, 08.11.2026

Parowóz bezogniowy 2702/FG-30-20-3B łapie deszcz 22 sierpnia 2026 roku na zajezdni SEF w Chemnitz-Hilbersdorf. W miejscach, gdzie ogień otwarty był zabroniony, przed pojawieniem się spalinowych lokomotyw manewrowych używano parowozów bezogniowych takich jak ten. Zasada działania jest taka sama jak w normalnym parowozie, z tą różnicą, że paliwo i ogień nie były wystawione na działanie powietrza, aby zmniejszyć ryzyko pożaru.
Parowóz bezogniowy 2702/FG-30-20-3B łapie deszcz 22 sierpnia 2026 roku na zajezdni SEF w Chemnitz-Hilbersdorf. W miejscach, gdzie ogień otwarty był zabroniony, przed pojawieniem się spalinowych lokomotyw manewrowych używano parowozów bezogniowych takich jak ten. Zasada działania jest taka sama jak w normalnym parowozie, z tą różnicą, że paliwo i ogień nie były wystawione na działanie powietrza, aby zmniejszyć ryzyko pożaru.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

20 1200x800 Px, 08.11.2026

Parowóz bezogniowy 10896 łapie deszcz 22 sierpnia 2026 roku na zajezdni SEF w Chemnitz-Hilbersdorf. W miejscach, gdzie ogień otwarty był zabroniony, przed pojawieniem się spalinowych lokomotyw manewrowych używano takich parowozów bezogniowych. Zasada działania jest taka sama jak w zwykłym parowozie, z tą różnicą, że paliwo i ogień nie były wystawione na działanie powietrza, aby zmniejszyć ryzyko pożaru.
Parowóz bezogniowy 10896 łapie deszcz 22 sierpnia 2026 roku na zajezdni SEF w Chemnitz-Hilbersdorf. W miejscach, gdzie ogień otwarty był zabroniony, przed pojawieniem się spalinowych lokomotyw manewrowych używano takich parowozów bezogniowych. Zasada działania jest taka sama jak w zwykłym parowozie, z tą różnicą, że paliwo i ogień nie były wystawione na działanie powietrza, aby zmniejszyć ryzyko pożaru.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

22 1200x793 Px, 08.11.2026

Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 wypuszcza trochę pary na stacji Chemnitz-Hilbersdorf 21 sierpnia 2026 roku. Certyfikat kotła tej lokomotywy miał wygasnąć w listopadzie 2026 roku i NIE było planów na jego odnowienie, co oznaczało, że ta parowa lokomotywa miała pozostać bez pracy. Po ogromnym publicznym sprzeciwie i interwencji Departamentu Turystyki Kraju Saksonii, podobno cudownie pojawiły się plany na odnowienie kotła.
Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 wypuszcza trochę pary na stacji Chemnitz-Hilbersdorf 21 sierpnia 2026 roku. Certyfikat kotła tej lokomotywy miał wygasnąć w listopadzie 2026 roku i NIE było planów na jego odnowienie, co oznaczało, że ta parowa lokomotywa miała pozostać bez pracy. Po ogromnym publicznym sprzeciwie i interwencji Departamentu Turystyki Kraju Saksonii, podobno cudownie pojawiły się plany na odnowienie kotła.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

122 1200x800 Px, 01.11.2026

Dzięki przyjacielowi, który miał spotkanie w muzeum kolejowym DGEG w Bochum-Dahlhausen 24 września 2026 roku, niektóre eksponaty w parowozowni mogły zostać sfotografowane, jak ten parowóz bezogniowy, Lok-120 z Süddeutsche Kabelwerke Mannheim.
Dzięki przyjacielowi, który miał spotkanie w muzeum kolejowym DGEG w Bochum-Dahlhausen 24 września 2026 roku, niektóre eksponaty w parowozowni mogły zostać sfotografowane, jak ten parowóz bezogniowy, Lok-120 z Süddeutsche Kabelwerke Mannheim.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

117 1200x800 Px, 11.10.2026

Dzięki mojemu przyjacielowi, który miał spotkanie w muzeum kolejowym DGEG w Bochum-Dahlhausen 24 września 2026 roku, niektóre eksponaty w parowozowni mogły zostać sfotografowane, takie jak ElnA BLE 146.
Dzięki mojemu przyjacielowi, który miał spotkanie w muzeum kolejowym DGEG w Bochum-Dahlhausen 24 września 2026 roku, niektóre eksponaty w parowozowni mogły zostać sfotografowane, takie jak ElnA BLE 146.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

59 1200x800 Px, 11.10.2026

W szary i deszczowy dzień 22 sierpnia 2026 roku parowóz 91 896 stoi w zajezdni Sächsisches Eisenbahnmuseum w Chemnitz-Hilbersdorf. W weekend 22-23 sierpnia 2026 odbył się ich 33. Heizhausfest (święto parowozowni) z paradą lokomotyw oraz ładną wystawą własnego taboru i lokomotyw gościnnych.
W szary i deszczowy dzień 22 sierpnia 2026 roku parowóz 91 896 stoi w zajezdni Sächsisches Eisenbahnmuseum w Chemnitz-Hilbersdorf. W weekend 22-23 sierpnia 2026 odbył się ich 33. Heizhausfest (święto parowozowni) z paradą lokomotyw oraz ładną wystawą własnego taboru i lokomotyw gościnnych.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

128 1200x800 Px, 26.08.2026

W szary i deszczowy dzień 22 sierpnia 2026 roku parowóz 80 023 stoi w zajezdni Sächsisches Eisenbahnmuseum w Chemnitz-Hilbersdorf. Weekend 22-23 sierpnia 2026 roku był okazją do 33. Heizhausfest (święto zakładowe) z paradą lokomotyw oraz ciekawą wystawą własnego taboru i lokomotyw gościnnych.
W szary i deszczowy dzień 22 sierpnia 2026 roku parowóz 80 023 stoi w zajezdni Sächsisches Eisenbahnmuseum w Chemnitz-Hilbersdorf. Weekend 22-23 sierpnia 2026 roku był okazją do 33. Heizhausfest (święto zakładowe) z paradą lokomotyw oraz ciekawą wystawą własnego taboru i lokomotyw gościnnych.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

128 1200x800 Px, 26.08.2026

UEF 75 1118 stoi na stacji Villingen (Schwarzwald) po uzupełnieniu wody 16 maja 2026 roku. Ponieważ parowozy nie kursują już w ruchu standardowym, większość stacji zrezygnowała z wyposażenia do obsługi parowozów, takiego jak węże do wody, dlatego obecnie do uzupełniania wody w parowozach wzywana jest lokalna straż pożarna. Jednak gdy weźmie się pod uwagę sytuacje, z jakimi czasem muszą się mierzyć ci odważni strażacy (na przykład spóźnienie się z ratowaniem wszystkich istnień...), można sobie wyobrazić, że uzupełnianie zapasu wody w parowozie jest zadaniem znacznie bardziej radosnym.
UEF 75 1118 stoi na stacji Villingen (Schwarzwald) po uzupełnieniu wody 16 maja 2026 roku. Ponieważ parowozy nie kursują już w ruchu standardowym, większość stacji zrezygnowała z wyposażenia do obsługi parowozów, takiego jak węże do wody, dlatego obecnie do uzupełniania wody w parowozach wzywana jest lokalna straż pożarna. Jednak gdy weźmie się pod uwagę sytuacje, z jakimi czasem muszą się mierzyć ci odważni strażacy (na przykład spóźnienie się z ratowaniem wszystkich istnień...), można sobie wyobrazić, że uzupełnianie zapasu wody w parowozie jest zadaniem znacznie bardziej radosnym.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

119 1200x800 Px, 13.08.2026

UEF 75 1118 stoi w Villingen (Schwarzwald) po uzupełnieniu wody 16 maja 2026 roku.
UEF 75 1118 stoi w Villingen (Schwarzwald) po uzupełnieniu wody 16 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

142 1200x800 Px, 09.08.2026

LAG-8 stands at the loco shed in the BEM Nördlingen on 26 May 2022.
LAG-8 stands at the loco shed in the BEM Nördlingen on 26 May 2022.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

267 1200x800 Px, 28.05.2026

On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

301 1200x800 Px, 28.05.2026

On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

298 1200x800 Px, 28.05.2026

Dawna bawarska lokomotywa tendrzak 4701 stoi w Muzeum DB w Koblenz-Lützel 20 września 2025 roku.
Dawna bawarska lokomotywa tendrzak 4701 stoi w Muzeum DB w Koblenz-Lützel 20 września 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

378 1200x800 Px, 18.01.2026

Hespertalbahn D8 stoi z pociągiem dodatkowymi w muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen 16 lipca 1998 roku.
Hespertalbahn D8 stoi z pociągiem dodatkowymi w muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen 16 lipca 1998 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

384 1200x800 Px, 14.06.2025

17 lipca 1999 r. Hespertalbahn D5 oferuje przejazdy kabinowe w muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen.
17 lipca 1999 r. Hespertalbahn D5 oferuje przejazdy kabinowe w muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

432 1200x800 Px, 14.06.2025

9 lipca 2022 roku lokomotywa UEF 75 1118 wjeżdża na peron lokalny w Amstetten (Württ.) podczas 50. rocznicy UEF.
9 lipca 2022 roku lokomotywa UEF 75 1118 wjeżdża na peron lokalny w Amstetten (Württ.) podczas 50. rocznicy UEF.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

494 1200x801 Px, 30.03.2025

3 września 2007 roku ex-DR 35 1097 stoi w warsztatach parowych w Meiningen.
3 września 2007 roku ex-DR 35 1097 stoi w warsztatach parowych w Meiningen.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

466 1200x794 Px, 15.03.2025

ElnA/DME 184 stoi w Muzeum DGEG Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein 30 maja 2014 roku.
ElnA/DME 184 stoi w Muzeum DGEG Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein 30 maja 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

441 1200x800 Px, 08.03.2025

23 maja 2010 Lok 4 stoi cicho w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg.
23 maja 2010 Lok 4 stoi cicho w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

At Amstetten (Württ.) 75 1118 gets readies with her extra train on 10 July 2022.
At Amstetten (Württ.) 75 1118 gets readies with her extra train on 10 July 2022.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

460 1200x800 Px, 15.04.2024

Na ich tle światło, a w jej cieniu SPEYERBACH stoi w Neustadt (Weinstrasse) 31 maja 2014 podczas Dampfspektakel Nadrenii-Palatynatu.
Na ich tle światło, a w jej cieniu SPEYERBACH stoi w Neustadt (Weinstrasse) 31 maja 2014 podczas Dampfspektakel Nadrenii-Palatynatu.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

477 1200x800 Px, 15.04.2024

Manewrowy parowóz nr 43 stoi w małym muzeum kolejowym w Dieringhausen 8 czerwca 2019 roku.
Manewrowy parowóz nr 43 stoi w małym muzeum kolejowym w Dieringhausen 8 czerwca 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

403 1200x800 Px, 15.04.2024

TAG-7 Bayerische Localbahnverein stoi w zakładach w Landshut (Bawaria) w Dniu Kolei (Tag der Schiene) 16 września 2023.
TAG-7 Bayerische Localbahnverein stoi w zakładach w Landshut (Bawaria) w Dniu Kolei (Tag der Schiene) 16 września 2023.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

407 1200x800 Px, 18.10.2023