Pierwsze zdjecia z germany (350)

Raczej wyblakła lokomotywa DBC 185 012 ciągnie pociąg stalowy przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. Zastosowanie przyjaznych dla środowiska farb niestety doprowadziło do szybkiego blaknięcia lokomotyw DB, ponieważ farby te są mniej odporne na niekorzystne warunki pogodowe. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

 156 1200x800 Px, 10.10.2026

Medway Belgium 7193 007 "Amber" podwójne trakcji z 6193 050 z długim pociągiem cystern na trasie do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24212. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-10-2026 
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.

 77 1600x1066 Px, 11.10.2026 

TCA 7193 114 z 7193 116 oraz pociąg kontenerowy TCA z portu w Antwerpii do terminalu kontenerowego TCA w Athus. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23960. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-10-2026 
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Prywatne firmy / TCA (Terminal Kontenerowy Athus)

 78 1600x1066 Px, 11.10.2026 

Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 185 194 ciągnie na południe pociąg towarowy przez Neuwied. Tu-Sa Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

 71 1200x800 Px, 11.10.2026

Tory towarowe w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 189 084 ciągnie na południe pociąg z rudą żelaza w kontenerach Innofreight przez Neuwied. Od wtorku do soboty Neuwied obserwuje ogromne natężenie ruchu towarowego, ponieważ znajduje się pomiędzy Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowany jest większość ruchu towarowego między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

 62 1200x800 Px, 11.10.2026

Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 193 335 ciągnie południowy pociąg intermodalny LKWWalter przez Neuwied. Od wtorku do soboty Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 65 1200x800 Px, 11.10.2026

Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 DB Cargo 185 146 ciągnie na południe mieszany pociąg towarowy przez Neuwied. Tu-Sa Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

 59 1200x800 Px, 11.10.2026

Dzięki mojemu przyjacielowi, który miał spotkanie w muzeum kolejowym DGEG w Bochum-Dahlhausen 24 września 2026 roku, niektóre eksponaty w parowozowni mogły zostać sfotografowane, takie jak ElnA BLE 146. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

 58 1200x800 Px, 11.10.2026

Dzięki przyjacielowi, który miał spotkanie w muzeum kolejowym DGEG w Bochum-Dahlhausen 24 września 2026 roku, udało się sfotografować kilka eksponatów w parowozowni, takich jak DB 515 556. Seria 515 to akumulatorowe wagony silnikowe (Akkutriebwagen) z lat 50., które zakończyły służbę w 1997 roku. Co ciekawe, koncepcja akumulatorowych wagonów silnikowych wraca na tory! 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETA 150 (515)

 93 1200x800 Px, 11.10.2026

Dzięki przyjacielowi, który miał spotkanie w muzeum kolejowym DGEG w Bochum-Dahlhausen 24 września 2026 roku, niektóre eksponaty w parowozowni mogły zostać sfotografowane, jak ten parowóz bezogniowy, Lok-120 z Süddeutsche Kabelwerke Mannheim. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

 109 1200x800 Px, 11.10.2026

Z wspaniałą chmurą pary, UEF 58 311 opuszcza Schluchsee ze swoim pociągiem parowym, niezręcznie para dokładnie zasłania charakterystyczny kościół w Schluchsee... 58 311 została zbudowana w 1921 roku przez MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) jako G 12 Baden 1125, z numerem fabrycznym 2153. Później lokomotywa była eksploatowana przez DR (Deutsche Reichsbahn) najpierw jako 58 311, a od 1968 jako 58 1111-2. Obecnie, mająca już 104 lata lokomotywa jest eksploatowana przez UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Miłośnicy Kolei z Ulm) jako D-UEF 90 80 0058 311-6 lub 58 311, gdzie jest bardzo cenioną lokomotywą muzealną. 27 grudnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

 72 1400x930 Px, 12.10.2026

Z wspaniałą chmurą pary, UEF 58 311 odjeżdża ze Schluchsee ze swoim pociągiem parowym w kierunku Seebrugg. 27 grudnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

 71 1400x1246 Px, 12.10.2026

DB "bewegt" 463 583-5 przybył do Freiburga w Breisgau, a w tle ICE 4 do Chur przyjeżdża nieco przed czasem na Freiburg i.B. 27 grudnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Stacje / Warianty, Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 463 ?Mireo?

 62 1400x869 Px, 13.10.2026

The 249 097 (90 80 2249 097-7 D-DB), a Siemens Vectron Dual Mode light operated by DB Cargo AG, passes through Horrem station heading towards Aachen with a mixed freight train on the Cologne–Aachen high-speed line (KBS 480). The Vectron Dual Mode light was built in 2026 by Siemens Mobility GmbH in Munich-Allach, bearing works number 23155. 
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy dwusystemowe / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Niemcy / Tory / KBS 480 Cologne - Aachen

 53 1500x1000 Px, 14.10.2026

Lokomotywa 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) należąca do Railpool GmbH (Monachium), wynajmowana firmie LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (Monachium), kursuje z pociągiem transportu kombinowanego przez stację Kirchen/Sieg w kierunku Kolonii 16 października 2026 roku. Bombardier TRAXX F140 MS został wyprodukowany w 2009 roku przez Bombardier Transportation GmbH w Kassel pod numerem fabrycznym 34468 i pierwotnie przeznaczony jako E 186 912 dla CBRail (Luksemburg), ale w lipcu 2010 roku został przystosowany do pakietów krajowych i homologacji dla Niemiec, Austrii i Włoch (D/A/I), a następnie dostarczony do Railpool GmbH jako 186 282. TRAXX F140 MS to czteroosiowa lokomotywa wielosystemowa o mocy 5600 kW (4000 kW przy 1,5 kV DC) przeznaczona do eksploatacji transgranicznej. Lokomotywa głównie ciągnie pociągi towarowe na głównych europejskich trasach i może być używana we wszystkich systemach zasilania. W transporcie towarowym osiąga maksymalną prędkość 140 km/h. Lokomotywy o masie 85 ton mają siłę uciągu startowego 300 kN. 
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / Railpool

 98 1500x1000 Px, 17.10.2026

Czteroczłonowy elektryczny zespół trakcyjny 430 058 / 431 058 / 431 558 / 430 558 S-Bahn Stuttgart (DB Regio AG - Baden-Württemberg) przejeżdża przez stację Kirchen/Sieg w kierunku Kolonii 16 października 2026 roku, prawdopodobnie podczas przejazdu warsztatowego. 
Armin Schwarz

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 430 (Bombardier, Alstom), Niemcy / Pociągi miejskie / S-Bahn Stuttgart

 108 1500x1000 Px, 18.10.2026

18 września 2026 DB regio 143 250 - odrestaurowany w oryginalnych barwach, jednak z emblematem DB, a nie znakami DR - wypycha pociąg S-Bahn z Pirny w kierunku Drezna Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143

 127 1200x800 Px, 18.10.2026

Po południu 23 września 2026 roku lokomotywa DPB 193 804 ciągnie pociąg cystern w kierunku Krefeld przez Krefeld-Oppum. Ze względu na intensywny ruch pasażerski w Oppum, przejazd pociągu towarowego jest tutaj raczej rzadkim widokiem. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 116 1200x800 Px, 18.10.2026

Z końca peronu DB Cargo 185 051 z pociągiem towarowym przewożącym samochody został sfotografowany w Viersen 23 września 2026 roku. Zwykłe awarie i cięcia usług Eurobahn na relacji Mönchengladbach-Venlo dały Twojemu fotografowi dodatkową godzinę obserwacji pociągów. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

 149 1200x800 Px, 18.10.2026

MRB 1440 333 opuszcza Celle jako S-Bahn do Hannover Hbf przez Lehrte 21 września 2026 roku. Ponieważ nowe zespoły trakcyjne Mireo nie działają z powodu usterek technicznych, S-Bahn Hannover skierowało zespoły trakcyjne od innych operatorów. Od września 2026 roku możliwe jest również zamówienie trakcji lokomotywowej z wykorzystaniem byłych lokomotyw DR serii 143. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 1440 (Alstom Coradia Continental)

 102 1200x800 Px, 18.10.2026

EGP 192 104 ciągnie pociąg kontenerowy przez Celle w kierunku rozległego obszaru portowego Hamburga 17 września 2026 roku. Klasa 192 to pomniejszona wersja Vectrona, która posiada jedynie zdolność pracy na napięciu 15 kV, 16,7 Hz prądu przemiennego. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 192 (Smartron)

 110 1200x800 Px, 18.10.2026

Jedna z nielicznych lokomotyw Metronom nadal noszących logo Metronom to 146 535, widziana tutaj podczas postoju w Celle 20 sierpnia 2026 roku. Z powodu trudności finansowych, Metronom musiał anulować swoją koncesję na trasie Hamburg--Hannover--Göttingen w mediach 2026 zamiast w grudniu 2028 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146, Niemcy / Firmy / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

 185 1200x800 Px, 18.10.2026

W szary, 13 maja 2026 roku Eisenbahn Gruppe Potsdam EGP 193 848 ciągnie stosunkowo dobrze załadowany pociąg kontenerowy przez Köln Süd w kierunku Köln-Eiffeltor. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 138 1200x800 Px, 18.10.2026

Samodzielna jazda EGP 192 103 przez Regensburg Hbf 22 września 2026 roku. Zdjęcie wykonano zza okna przejścia dla pieszych na dworcu Regensburg Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 192 (Smartron)

 94 1200x800 Px, 18.10.2026