rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z germany

8440 Zdjecia
Lokomotywa 193 069 wynajęta przez SBB Cargo jest w drodze do Villeneuve z pociągiem towarowym i przejeżdża przez stację Rivaz.

12 sierpnia 2026
Lokomotywa 193 069 wynajęta przez SBB Cargo jest w drodze do Villeneuve z pociągiem towarowym i przejeżdża przez stację Rivaz. 12 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 193 373 z pociągiem cysternowym na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22672. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-06-2026
DB Cargo 193 373 z pociągiem cysternowym na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22672. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-06-2026
Mark Min

DB Cargo 193 377 z pociągiem wahadłowym z rudą żelaza z portu w Antwerpii do Stolbergu (D). Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22637. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-06-2026
DB Cargo 193 377 z pociągiem wahadłowym z rudą żelaza z portu w Antwerpii do Stolbergu (D). Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22637. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-06-2026
Mark Min

Krótkim pociągiem towarowym, lokomotywa 193 072 wynajęta przez SBB Cargo zmierza w kierunku Villeneuve. W tle zamek Chillon wzbogaca scenę.

30 lipca 2025
Krótkim pociągiem towarowym, lokomotywa 193 072 wynajęta przez SBB Cargo zmierza w kierunku Villeneuve. W tle zamek Chillon wzbogaca scenę. 30 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

W Villeneuve lokomotywa 193 470 wynajęta przez SBB Cargo International z pociągiem Novelis Sierre - Göttingen zmierza w kierunku Lozanny.

30 lipca 2025
W Villeneuve lokomotywa 193 470 wynajęta przez SBB Cargo International z pociągiem Novelis Sierre - Göttingen zmierza w kierunku Lozanny. 30 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

W St Saphorin lokomotywa 193 060 wynajęta przez SBB Cargo jedzie z pociągiem towarowym w kierunku Lozanny.

12 listopada 2024
W St Saphorin lokomotywa 193 060 wynajęta przez SBB Cargo jedzie z pociągiem towarowym w kierunku Lozanny. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

TCA 7193 209 ciągnący 7193 114 oraz pociąg kontenerowy do terminalu kontenerowego TCA w Athus. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23978. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 11-06-2026
TCA 7193 209 ciągnący 7193 114 oraz pociąg kontenerowy do terminalu kontenerowego TCA w Athus. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23978. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 11-06-2026
Mark Min

Medway Belgium 6193 043 z pociągiem cystern na trasie z portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23574. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 03-06-2026
Medway Belgium 6193 043 z pociągiem cystern na trasie z portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23574. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 03-06-2026
Mark Min

Potężna sześciosiowa lokomotywa Stadler EURO 9000 należąca do ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), wynajmowana firmie RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2  Krefti  (90 80 2019 305-2 D-ELP), 21 sierpnia 2026 roku prowadzi bardzo długi pociąg towarowy z zasłoniętym ładunkiem przez Siegen-Eiserfeld w kierunku Kolonii.

Stadler EURO 9000, lokomotywa Co'Co' Dual Mode, została wyprodukowana w 2022 roku przez Stadler Rail Valencia S.A.U. w Albuixech (Hiszpania) pod numerem fabrycznym 4067 i dostarczona w kwietniu 2023 roku do ELP - European Loc Pool AG w Frauenfeld (CH).
Potężna sześciosiowa lokomotywa Stadler EURO 9000 należąca do ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), wynajmowana firmie RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2 "Krefti" (90 80 2019 305-2 D-ELP), 21 sierpnia 2026 roku prowadzi bardzo długi pociąg towarowy z zasłoniętym ładunkiem przez Siegen-Eiserfeld w kierunku Kolonii. Stadler EURO 9000, lokomotywa Co'Co' Dual Mode, została wyprodukowana w 2022 roku przez Stadler Rail Valencia S.A.U. w Albuixech (Hiszpania) pod numerem fabrycznym 4067 i dostarczona w kwietniu 2023 roku do ELP - European Loc Pool AG w Frauenfeld (CH).
Armin Schwarz

Bliższe spojrzenie na RTB Cargo 193 429 'Vectruck' z kabinami ciężarówek na obu kabinach lokomotywy, który według deklaracji może zabrać z dróg 52 ciężarówki, w Neuwied 30 kwietnia 2026.
Bliższe spojrzenie na RTB Cargo 193 429 'Vectruck' z kabinami ciężarówek na obu kabinach lokomotywy, który według deklaracji może zabrać z dróg 52 ciężarówki, w Neuwied 30 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Hybrydowa lokomotywa BM Bahndienste 248 077 manewruje w Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. Niestety, ktoś uznał schemat kolorystyczny lokomotywy za niewystarczająco atrakcyjny i postanowił zastosować własne pomysły...
Hybrydowa lokomotywa BM Bahndienste 248 077 manewruje w Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. Niestety, ktoś uznał schemat kolorystyczny lokomotywy za niewystarczająco atrakcyjny i postanowił zastosować własne pomysły...
Leonardus Schrijvers

DB Cargo (wciąż, po sprzedaży ponad 15 lokomotyw do Railpool) 193 321 przejeżdża przez Maastricht w kierunku Sittard podczas jazdy szkoleniowej. Ta lokomotywa prawdopodobnie pochodzi z manewrowej stacji Kinkempois w pobliżu Liège w Belgii.
DB Cargo (wciąż, po sprzedaży ponad 15 lokomotyw do Railpool) 193 321 przejeżdża przez Maastricht w kierunku Sittard podczas jazdy szkoleniowej. Ta lokomotywa prawdopodobnie pochodzi z manewrowej stacji Kinkempois w pobliżu Liège w Belgii.
Leonardus Schrijvers

WFL obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywę, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) - ponownie - ulegają awarii. 23 kwietnia 2026 roku ex-DB Cargo 145 039 ciągnie pociąg RE do Bremen Hbf przez Diepholz.
WFL obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywę, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) - ponownie - ulegają awarii. 23 kwietnia 2026 roku ex-DB Cargo 145 039 ciągnie pociąg RE do Bremen Hbf przez Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145

141 1200x800 Px, 24.08.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

237 1200x800 Px, 24.08.2026

TRI obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywy, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) ponownie ulegają awarii. 20 sierpnia 2026 roku ex-DB 111 130 ciągnie pociąg regionalny (RB) do Bottrop Hbf z Oberhausen Hbf. Klasa 111 weszła do służby w DB w 1974 roku i jest obecnie wycofywana – a jednocześnie szybko kupowana i przemalowywana przez prywatnych operatorów takich jak TRI i Smart Rail.
TRI obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywy, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) ponownie ulegają awarii. 20 sierpnia 2026 roku ex-DB 111 130 ciągnie pociąg regionalny (RB) do Bottrop Hbf z Oberhausen Hbf. Klasa 111 weszła do służby w DB w 1974 roku i jest obecnie wycofywana – a jednocześnie szybko kupowana i przemalowywana przez prywatnych operatorów takich jak TRI i Smart Rail.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

125 1200x800 Px, 24.08.2026

W szary, 23 sierpnia 2026 roku TX Log 193 754 ciągnie pociąg załadowany Land Roverami przez Viersen i zostaje sfotografowany z peronu 4 stacji.
W szary, 23 sierpnia 2026 roku TX Log 193 754 ciągnie pociąg załadowany Land Roverami przez Viersen i zostaje sfotografowany z peronu 4 stacji.
Leonardus Schrijvers

Tramwaj Albtal Bahn 405 przewieziony przez HSL Belgium z portu w Antwerpii do Akwizgranu. Stadler CityLink TT-2S wyprodukowany przez Stadler Valencia w 2026 roku. Transportowany statkiem z Walencji do Antwerpii. Pociągiem z Antwerpii do Karlsruhe. UIC: 94 80 0492 405-6 D-AVG.  
Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-08-2026
Tramwaj Albtal Bahn 405 przewieziony przez HSL Belgium z portu w Antwerpii do Akwizgranu. Stadler CityLink TT-2S wyprodukowany przez Stadler Valencia w 2026 roku. Transportowany statkiem z Walencji do Antwerpii. Pociągiem z Antwerpii do Karlsruhe. UIC: 94 80 0492 405-6 D-AVG. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-08-2026
Mark Min

TCA 7193 116 z pociągiem wahadłowym TCA z portu w Antwerpii do terminalu kontenerowego TCA w Athus. Prawie całkowicie pusty, na końcu tylko 4 kontenery. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23968. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 25-08-2026
TCA 7193 116 z pociągiem wahadłowym TCA z portu w Antwerpii do terminalu kontenerowego TCA w Athus. Prawie całkowicie pusty, na końcu tylko 4 kontenery. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23968. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 25-08-2026
Mark Min

Beacon Rail/ARS Altmann Rail 193 049 ciągnie zamknięty pociąg przewożący samochody przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. TXLogistics wcześniej obsługiwało pociągi ARS Altmann, ale teraz wynajęli własną trakcyj.
Beacon Rail/ARS Altmann Rail 193 049 ciągnie zamknięty pociąg przewożący samochody przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. TXLogistics wcześniej obsługiwało pociągi ARS Altmann, ale teraz wynajęli własną trakcyj.
Leonardus Schrijvers

Na torze łączącym w Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, przylegającym do linii głównej do/z Drezna, SEM co roku organizuje paradę lokomotyw w sobotę podczas ich Heizhausfest. Jednym z uczestników parady 22 sierpnia 2026 roku była lokomotywa ex-ITL/Captrain 250 006.
Na torze łączącym w Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, przylegającym do linii głównej do/z Drezna, SEM co roku organizuje paradę lokomotyw w sobotę podczas ich Heizhausfest. Jednym z uczestników parady 22 sierpnia 2026 roku była lokomotywa ex-ITL/Captrain 250 006.
Leonardus Schrijvers

Na torze łączącym Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, przylegającym do linii głównej do/z Drezna, SEM co roku organizuje paradę lokomotyw w sobotę podczas ich Heizhausfest. Jednym z uczestników parady 22 sierpnia 2026 roku była Triangula, dawniej DR 112 646, przywrócona do oryginalnego malowania.
Na torze łączącym Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, przylegającym do linii głównej do/z Drezna, SEM co roku organizuje paradę lokomotyw w sobotę podczas ich Heizhausfest. Jednym z uczestników parady 22 sierpnia 2026 roku była Triangula, dawniej DR 112 646, przywrócona do oryginalnego malowania.
Leonardus Schrijvers

Na torze łączącym w Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, przylegającym do linii głównej do/z Drezna, SEM co roku organizuje paradę lokomotyw w sobotę podczas ich Heizhausfest. W ramach przygotowań do tej parady 22 sierpnia 2026 roku, Arnstaedter Taiga Drum 120 274 ciągnie trzy inne uczestniczące pojazdy na torze łączącym.
Na torze łączącym w Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, przylegającym do linii głównej do/z Drezna, SEM co roku organizuje paradę lokomotyw w sobotę podczas ich Heizhausfest. W ramach przygotowań do tej parady 22 sierpnia 2026 roku, Arnstaedter Taiga Drum 120 274 ciągnie trzy inne uczestniczące pojazdy na torze łączącym.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 220

110 1200x800 Px, 26.08.2026

W szary i deszczowy dzień 22 sierpnia 2026 roku DB Netze/Bahnbau/Infrago 232 223 stoi w zajezdni Sächsisches Eisenbahnmuseum w Chemnitz-Hilbersdorf. Weekend 22-23 sierpnia 2026 roku był okazją do 33. Heizhausfest (święto zakładowe) z paradą lokomotyw oraz ładną wystawą własnego taboru i lokomotyw gościnnych.
W szary i deszczowy dzień 22 sierpnia 2026 roku DB Netze/Bahnbau/Infrago 232 223 stoi w zajezdni Sächsisches Eisenbahnmuseum w Chemnitz-Hilbersdorf. Weekend 22-23 sierpnia 2026 roku był okazją do 33. Heizhausfest (święto zakładowe) z paradą lokomotyw oraz ładną wystawą własnego taboru i lokomotyw gościnnych.
Leonardus Schrijvers

W szary i deszczowy dzień 22 sierpnia 2026 PRESS 362 034 stoi w parowozowni Sächsisches Eisenbahnmuseum w Chemnitz-Hilbersdorf. W weekend 22-23 sierpnia 2026 odbył się ich 33. Heizhausfest (święto parowozowni) z paradą lokomotyw oraz ładną wystawą własnego taboru i lokomotyw gościnnych.
W szary i deszczowy dzień 22 sierpnia 2026 PRESS 362 034 stoi w parowozowni Sächsisches Eisenbahnmuseum w Chemnitz-Hilbersdorf. W weekend 22-23 sierpnia 2026 odbył się ich 33. Heizhausfest (święto parowozowni) z paradą lokomotyw oraz ładną wystawą własnego taboru i lokomotyw gościnnych.
Leonardus Schrijvers