rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
登録不要 - Google・Facebook・Xアカウントでログイン! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

最も検索された

1000 画像
PKP CargoのEU46-505が2026年9月24日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過するインターモーダル列車を牽引しています。この有名な撮影スポットには合法的な通路からアクセスできますが、車で訪れる場合は駐車禁止場所に車を停めないよう注意が必要です。過去にあまり賢明でなかった鉄道ファンが痛い目を見た経験から、地元の人々は不適切な場所に車を停めるとすぐに警察に通報し、高額な罰金が科されることがあります。
PKP CargoのEU46-505が2026年9月24日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過するインターモーダル列車を牽引しています。この有名な撮影スポットには合法的な通路からアクセスできますが、車で訪れる場合は駐車禁止場所に車を停めないよう注意が必要です。過去にあまり賢明でなかった鉄道ファンが痛い目を見た経験から、地元の人々は不適切な場所に車を停めるとすぐに警察に通報し、高額な罰金が科されることがあります。
Leonardus Schrijvers

クラス66 – 266 067-8(92 80 1266 067-8 D-BRLL)は、Beacon Rail Leasing Ltd(ロンドン)所有で、現在はNeo Lox GmbH(ボットロップ)にリースされており、2026年10月3日にベッツドルフ/ジーク操車場でバラスト積載のバルクチッパー貨車(Uas(9300)型およびFas(6700)型貨車)を牽引して停車していました。

この機関車は2002年にGM-EMD(ゼネラルモーターズ傘下のエレクトロモーティブディビジョン)によって製造され、工場番号20018360-6で、Porterbrook Leasing Company Ltd.(ダービー)に「PB 16」として納入されました。以降の所有者およびリース会社は、2004年からCBRail Leasing S.à r.l.(ルクセンブルク)、2010年からAscendos Rail Leasing S.à r.l.(ルクセンブルク)、そして2016年以降はロンドンのBeacon Rail Leasing Ltdに所属しています。機関車はドイツおよびオランダで認証を受けています。

リース先は以下の通りです:
2002年 HGK - ケルン港湾貨物輸送株式会社 - 「DE 67」
2005年 ERS Railways B.V.、ロッテルダム - 「6613」
2010年 RTB - ルルタールバーン GmbH、デューレン - 「V 263」
2010年 Captrain Belgium B.V.、アントワープ - 「6607」
2011年 OHE - 東ハノーファー鉄道株式会社、ツェレ - 「PB 16」
2012年 HGK - ケルン港湾貨物輸送株式会社 - 「DE 67」、および2015年8月以降、HGKとノイス=デュッセルドルフ港湾株式会社の合併によりRheinCargo GmbH & Co. KGに移行。
2025年9月以降は、ボット
クラス66 – 266 067-8(92 80 1266 067-8 D-BRLL)は、Beacon Rail Leasing Ltd(ロンドン)所有で、現在はNeo Lox GmbH(ボットロップ)にリースされており、2026年10月3日にベッツドルフ/ジーク操車場でバラスト積載のバルクチッパー貨車(Uas(9300)型およびFas(6700)型貨車)を牽引して停車していました。 この機関車は2002年にGM-EMD(ゼネラルモーターズ傘下のエレクトロモーティブディビジョン)によって製造され、工場番号20018360-6で、Porterbrook Leasing Company Ltd.(ダービー)に「PB 16」として納入されました。以降の所有者およびリース会社は、2004年からCBRail Leasing S.à r.l.(ルクセンブルク)、2010年からAscendos Rail Leasing S.à r.l.(ルクセンブルク)、そして2016年以降はロンドンのBeacon Rail Leasing Ltdに所属しています。機関車はドイツおよびオランダで認証を受けています。 リース先は以下の通りです: 2002年 HGK - ケルン港湾貨物輸送株式会社 - 「DE 67」 2005年 ERS Railways B.V.、ロッテルダム - 「6613」 2010年 RTB - ルルタールバーン GmbH、デューレン - 「V 263」 2010年 Captrain Belgium B.V.、アントワープ - 「6607」 2011年 OHE - 東ハノーファー鉄道株式会社、ツェレ - 「PB 16」 2012年 HGK - ケルン港湾貨物輸送株式会社 - 「DE 67」、および2015年8月以降、HGKとノイス=デュッセルドルフ港湾株式会社の合併によりRheinCargo GmbH & Co. KGに移行。 2025年9月以降は、ボット
Armin Schwarz

ユーロスター レッド4304および4345号パリ北駅発アムステルダム中央駅行きは、通常の線路から逸れて主に貨物列車用の線路を走行し、制限速度は90km/hでした。これは最高速度320km/hの列車にとっては遅い速度です。TGV PBKA(またはTGV レゾー クアドリクーラン):1996年から1997年にかけてアルストムによって17編成が製造されました。番号:NMBS:4301から4307 / DB:4321から4322 / NS:4331から4332 / SNCF:4341から4346。最高速度:320km/h。出力:25kVで8800kW、3000Vまたは1500Vで3680kW、15kVで5160kW。機関車2両と客車8両、全長200m、座席数:401(2021年から2024年にかけて近代化)。アントワープ空港の27A線。2026年10月2日
ユーロスター レッド4304および4345号パリ北駅発アムステルダム中央駅行きは、通常の線路から逸れて主に貨物列車用の線路を走行し、制限速度は90km/hでした。これは最高速度320km/hの列車にとっては遅い速度です。TGV PBKA(またはTGV レゾー クアドリクーラン):1996年から1997年にかけてアルストムによって17編成が製造されました。番号:NMBS:4301から4307 / DB:4321から4322 / NS:4331から4332 / SNCF:4341から4346。最高速度:320km/h。出力:25kVで8800kW、3000Vまたは1500Vで3680kW、15kVで5160kW。機関車2両と客車8両、全長200m、座席数:401(2021年から2024年にかけて近代化)。アントワープ空港の27A線。2026年10月2日
Mark Min

ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

84 1600x1066 Px, 06.10.2026

ヌーシャテルでは、BLS RABe 525 030 NINAがS5列車としてベルン行きの出発を待っています。

2026年8月24日
ヌーシャテルでは、BLS RABe 525 030 NINAがS5列車としてベルン行きの出発を待っています。 2026年8月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 525(ニーナ)

63 1400x941 Px, 06.10.2026

ローザンヌの2番線での乗り換え旅行から、このSBB RABe 503「ピノキオ」がチューリッヒ - ミュンヘン間の接続を引き続き宣伝しています。

2026年8月20日
ローザンヌの2番線での乗り換え旅行から、このSBB RABe 503「ピノキオ」がチューリッヒ - ミュンヘン間の接続を引き続き宣伝しています。 2026年8月20日
Stefan Wohlfahrt

おそらく最も美しいトラム停留所:ニースの港湾エリアの構造に完璧に統合されたポート・リムピア停留所は、空港行きの2号線とサン=イジドール行きの3号線の終点です。これらの路線では、アルストム・シタディス405型トラムがトラムウェイ・ド・ニースによって運行されています。

2026年9月17日
おそらく最も美しいトラム停留所:ニースの港湾エリアの構造に完璧に統合されたポート・リムピア停留所は、空港行きの2号線とサン=イジドール行きの3号線の終点です。これらの路線では、アルストム・シタディス405型トラムがトラムウェイ・ド・ニースによって運行されています。 2026年9月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 公共交通シス&# / 素敵

55 1400x939 Px, 14.10.2026

The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

全長12.4kmのTMB(トラムウェイ・デュ・モンブラン)ラック鉄道は、1913年からサン・ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエ駅からモンブラン山塊のニド・デグルまで運行されています。最初の区間であるコル・ド・ヴォザへは1908年夏に開通しました。興味深い特徴は車両の「命名法」で、識別番号はなく、監督の娘たちの名前が付けられており、各列車には独自の色があります。ル・ファイエとサン・ジェルヴェ間のヘアピンカーブでは、同名の制御車を連結した青いMARIEがコル・ド・ヴォザからサン・ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエ駅へ向かっています。2026年2月21日
全長12.4kmのTMB(トラムウェイ・デュ・モンブラン)ラック鉄道は、1913年からサン・ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエ駅からモンブラン山塊のニド・デグルまで運行されています。最初の区間であるコル・ド・ヴォザへは1908年夏に開通しました。興味深い特徴は車両の「命名法」で、識別番号はなく、監督の娘たちの名前が付けられており、各列車には独自の色があります。ル・ファイエとサン・ジェルヴェ間のヘアピンカーブでは、同名の制御車を連結した青いMARIEがコル・ド・ヴォザからサン・ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエ駅へ向かっています。2026年2月21日
Stefan Wohlfahrt

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers

2014年9月23日、ODEGのKISS 445 106がベルリン・オストバーンホフ発の列車でコットブスに停車します。奇妙なことに、ドイツには445シリーズに分類される二階建て電車が2種類あります。ひとつは当時のボンバルディア製の445.0 TWINDEXX、そしてもうひとつがこの写真のようにシュタッドラー製の445.1 KISSです。
2014年9月23日、ODEGのKISS 445 106がベルリン・オストバーンホフ発の列車でコットブスに停車します。奇妙なことに、ドイツには445シリーズに分類される二階建て電車が2種類あります。ひとつは当時のボンバルディア製の445.0 TWINDEXX、そしてもうひとつがこの写真のようにシュタッドラー製の445.1 KISSです。
Leonardus Schrijvers

九龍・広州鉄道の列車が紅磡に到着。2007年9月
九龍・広州鉄道の列車が紅磡に到着。2007年9月
Thomas Wendt

中国 / 香港 / KCR 九龍-広州鉄道

1816 800x600 Px, 20.03.2009

VT18.16.07とICE-1列車、ベルリン・ルンメルスブルクにて、2008年
VT18.16.07とICE-1列車、ベルリン・ルンメルスブルクにて、2008年
Thomas Wendt

GEXR ゴダリッチ&エクセター鉄道 GP38 3856(旧ガルフモービル&オハイオ(GMO 720)) 2009年10月3日 ハミルトンCNヤードにて。
GEXR ゴダリッチ&エクセター鉄道 GP38 3856(旧ガルフモービル&オハイオ(GMO 720)) 2009年10月3日 ハミルトンCNヤードにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

1287 800x533 Px, 05.10.2009

ヴァッサービリッヒのCFL 1806。  
(1998年5月13日/スキャンされたネガフィルム)
ヴァッサービリッヒのCFL 1806。 (1998年5月13日/スキャンされたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

これは「ノイシュトレリッツ」と名付けられたICE2で、メンヒェングラートバッハ中央駅へ向かっています。ほぼ毎週日曜日、正午10分過ぎにメンヒェングラートバッハを出発するICE列車がベルリン東駅へ向かいます。写真は2012年6月10日のものです。
これは「ノイシュトレリッツ」と名付けられたICE2で、メンヒェングラートバッハ中央駅へ向かっています。ほぼ毎週日曜日、正午10分過ぎにメンヒェングラートバッハを出発するICE列車がベルリン東駅へ向かいます。写真は2012年6月10日のものです。
Andreas Strobel

ドイツ / 高速列車(ICE) / 402(ICE 2)

2086 1024x704 Px, 10.06.2012

612 xxxは2013年6月9日にオーバーコッツァウとホーフの間を走行しています。
612 xxxは2013年6月9日にオーバーコッツァウとホーフの間を走行しています。
L.K.

ドイツ / ディーゼル気&# / 612

831 1024x768 Px, 09.06.2013

EMD G12 クラス M2 627「バンクーバー」と名付けられた機関車が、2013年1月にペラデニヤジャンクションで新しい塗装を施された姿で見られました。
EMD G12 クラス M2 627「バンクーバー」と名付けられた機関車が、2013年1月にペラデニヤジャンクションで新しい塗装を施された姿で見られました。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M2

1194 894x592 Px, 20.08.2013

ファースト・グレート・ウェスタン クラス43 HST 125 ロンドン・パディントンにて。2014年5月21日
ファースト・グレート・ウェスタン クラス43 HST 125 ロンドン・パディントンにて。2014年5月21日
Stefan Wohlfahrt

218 491-9 DB と 218 464-6 DB がブルククンシュタット付近にて 2013年6月28日。
218 491-9 DB と 218 464-6 DB がブルククンシュタット付近にて 2013年6月28日。
Markus K.

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

905 1200x800 Px, 23.09.2014

SBB C 5/6 2978「エレファント」 ゴッシェネン(ゴッタルド線)にて。2016年7月28日
SBB C 5/6 2978「エレファント」 ゴッシェネン(ゴッタルド線)にて。2016年7月28日
Stefan Wohlfahrt

ブリッグでミラノ行きECを牽引するBLS Re 465 003-2。  
1995年10月
ブリッグでミラノ行きECを牽引するBLS Re 465 003-2。 1995年10月
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

966 1200x783 Px, 16.06.2017

ツールのSNCF BB 9222。<br>2007年3月21日
ツールのSNCF BB 9222。
2007年3月21日

Stefan Wohlfahrt

ヨークのGNERクラス43 HST 125。<br>2006年3月29日
ヨークのGNERクラス43 HST 125。
2006年3月29日

Stefan Wohlfahrt

ストーンヘイブンでアバディーンへ向かうスコットレール クラス158(158725)。  
2018年4月22日
ストーンヘイブンでアバディーンへ向かうスコットレール クラス158(158725)。 2018年4月22日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 158形

722 1200x810 Px, 14.05.2018