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モナコ・モンテカルロのヴァンティミーリャへ向かうSNCF BB 25448。<br><br>アナログ写真 / pg pMonw

モナコ・モンテカルロのヴァンティミーリャへ向かうSNCF BB 25448。

アナログ写真 / pg pMonw 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

 560 896x1200 Px, 14.07.2022

CD 471 060は、2022年6月12日にプラハ中央駅でPIDのカラーを初めて披露した同型車です。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電車 / ４７１

 566 1200x800 Px, 27.07.2022

EBS 132 334は2022年9月10日にベネショフ・ウ・プラハで準都市急行とともに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 232, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 511 1200x800 Px, 11.02.2023

トゥルボGTW RABe 526 728-1「ロイフェルフィンガーリ」、リンダウ・ロイティングからロルシャッハへのS7列車。この列車はブレゲンツに到着します。 2023年6月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / サーボ

 416 1200x833 Px, 12.07.2023

ラインカーゴ248 057は2023年8月10日にグラッドベック西駅で待機しています。248はパンタグラフが追加されたディーゼル・ベクトロンです。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

 666 1200x800 Px, 13.08.2023

CFL 2004は2023年8月19日にルクセンブルク駅で出発準備ができています。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000

 499 1200x800 Px, 24.08.2023

栄光の復活：30年ぶりに、オランダには元DBクラス41蒸気機関車が現役で存在します。41 241はDampflok-Tradition Oberhausenの所有でした。スペース不足のため、オーバーハウゼンの関係者は41 241をロッテルダム北貨物のSSNに保管することを決定しました。しかし、SSNは自前の線路を持たず、その歴史の中で常に国内環境の拡張計画というダモクレスの剣にさらされており、SSNは何度も完全に移転を余儀なくされてきました。2015年にVSMはドイツから41 241を購入し、直接運行可能な状態に修復を開始しました。成功を収め、9月の祭典「Terug naar Toen」の直前に機関車は試運転を終えました。2023年9月3日、新たなスターはローネンへ写真貨物を牽引しました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

 721 1200x800 Px, 04.09.2023

CIE IR CC 209は、ダブリン・コノリーからの「エンタープライズサービス」とともにベルファスト・セントラル駅に到着しました。 2003年5月12日のアナログ写真 
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル機&# / 200, アイルランド / 北アイルラン&# / ベルファストセンӠ

 582 1200x813 Px, 29.10.2023

TL TSOL Be 4/6 211 ともう一両のレンヌンVDの車両がローザンヌ・フロンへ出発準備完了です。 2023年12月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 都市鉄道 / ローザンヌ地下鉄

 472 1200x794 Px, 28.12.2023

2014年6月4日、BLSの傭兵機関車186 251号が、ヴェトロンのインターモーダル列車をエルストフェルトからバーゼル方面へ、さらにカールデンキルヒェンへと牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / レールプール, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 566 1200x799 Px, 02.02.2024

新しいCJ ABe 4/12 672（Be 2/4 - B - Be 2/4 672）が試運転中です。列車はル・ノワールモンに到達し、そこで折り返して帰路につきます。2024年6月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

 595 1200x837 Px, 27.06.2024

SBB Re 460 062（91 85 4 460 062-3 CH-SBB）がローザンヌを出発し、ジュネーブからルツェルンへのIR15を牽引しています。<br><br>2024年9月2日

SBB Re 460 062（91 85 4 460 062-3 CH-SBB）がローザンヌを出発し、ジュネーブからルツェルンへのIR15を牽引しています。

2024年9月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 546 1200x913 Px, 03.09.2024

SBBカーゴ193 066号機は、混合貨物列車とともにローザンヌでヴィルヌーヴに向けての旅の続行を待っています。 2025年2月3日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 808 1200x887 Px, 17.02.2025

Lineas 1312 HLE 13 アルストム・ベルフォール、オリジナルのLineas塗装。2025年5月8日 
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

 477 1200x802 Px, 25.05.2025 

ヘクサフレットの機関車186 189が機関車186 190と金属貨物列車を牽引してアントワープへ向かい、ロケレンを通過中、2025年1月4日。 
Philippe Smets

フランス / 電気機関車 / ボンバルディア TRAXX BR 186, フランス / 民間企業 / ヘキサフレット

 531 1200x800 Px, 29.08.2025 

ハンブルク、ランデュングスブリュッケ近くのDT4型電車。2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ハンブルク高架鉄๮

 1245 800x600 Px, 27.08.2009

CN GP9RM 7007、2009年10月4日、ロンドンにて。 
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

 1408 800x533 Px, 07.10.2009

TGVアトランティック/レゾーは、2009年10月4日にパリ東駅からルクセンブルク市への途中、ベッテンブルク駅を通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 高速列車 / TGVアトランティック

 1984 800x591 Px, 09.10.2009

美しい古いベルギーのディーゼル機関車5155号が、貨物列車49563ブデル-アントウェルペンを牽引し、オランダのブデルとベルギーのネールペルト間の貨物線、ブデル・スクート（オランダ）付近で1988年8月4日に撮影されました。この日はまだ古いオランダの信号システムが稼働していました。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ51

 2881 800x533 Px, 26.10.2009