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ワタワラ鉄道駅は、主要な丘陵地帯の路線にある人里離れた地域に位置しています。屋根の瓦を見ると、最近修理されたことが明らかであり、これはワタワラが島内で最も年間降雨量が多い地域であることが関係しているかもしれません。しかし、壁は新しい塗装が必要です。鉄道は1880年から1885年の間にこの地域に到達しました。
ワタワラ鉄道駅は、主要な丘陵地帯の路線にある人里離れた地域に位置しています。屋根の瓦を見ると、最近修理されたことが明らかであり、これはワタワラが島内で最も年間降雨量が多い地域であることが関係しているかもしれません。しかし、壁は新しい塗装が必要です。鉄道は1880年から1885年の間にこの地域に到達しました。
D U WEERARATNE

スリランカ / 駅 / 丘陵地帯

1019 1024x699 Px, 25.06.2013

403 054は2013年7月29日にミュンヘン・ロッホハウゼンでICE 513(ハム - ミュンヘン)として運行されました。
403 054は2013年7月29日にミュンヘン・ロッホハウゼンでICE 513(ハム - ミュンヘン)として運行されました。
Hisayuki Katsuyama

ドイツ / 高速列車(ICE) / 403(ICE 3)

1238 1200x800 Px, 15.09.2013

SBB Re 484 017がミラノ発のCIS ECをジュネーブで牽引。  
2006年7月13日
SBB Re 484 017がミラノ発のCIS ECをジュネーブで牽引。 2006年7月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 484

1045 1200x716 Px, 14.01.2014

チューリッヒ中央駅のSNCF 141 R 1244(ミカド1244)。<br>2018年6月24日
チューリッヒ中央駅のSNCF 141 R 1244(ミカド1244)。
2018年6月24日

Stefan Wohlfahrt

ツヴァイジンメンからレザヴァン近くのモントルーまでのMOBベルエポックサービス。  
2018年8月30日
ツヴァイジンメンからレザヴァン近くのモントルーまでのMOBベルエポックサービス。 2018年8月30日
Stefan Wohlfahrt

The Léman Express RABe 522 216 and 220 in Lausanne.

09.02.2019
The Léman Express RABe 522 216 and 220 in Lausanne. 09.02.2019
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

684 1200x868 Px, 24.02.2019

MAV 424 247は2018年5月7日にブダペスト鉄道博物館の公園に停車しています。
MAV 424 247は2018年5月7日にブダペスト鉄道博物館の公園に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ハンガリー / 蒸気機関車 / 424

544 1200x800 Px, 03.02.2020

EP cargoのVectron 383 062はRegiojetにレンタルされており、2020年2月23日にジリナからプラハ中央駅へこのようなサービスで運ばれてきました。
EP cargoのVectron 383 062はRegiojetにレンタルされており、2020年2月23日にジリナからプラハ中央駅へこのようなサービスで運ばれてきました。
Leonardus Schrijvers

元CSD 354 195は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。番号354は機関車のタイプのいくつかの特徴を示しており、最初の数字は駆動軸の数(3)、2番目の数字は最大速度を10で割り、そこから3を引いた値(80 km/h; 80÷10=8、その後8-3=5でクラスの2番目の数字となる)、3番目の数字は軸重から10を引いた値(軸あたり14トン)を表しています。この番号体系では、多くの異なるクラスが同じ番号を持ち、複雑な副番号によって区別されます。
元CSD 354 195は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。番号354は機関車のタイプのいくつかの特徴を示しており、最初の数字は駆動軸の数(3)、2番目の数字は最大速度を10で割り、そこから3を引いた値(80 km/h; 80÷10=8、その後8-3=5でクラスの2番目の数字となる)、3番目の数字は軸重から10を引いた値(軸あたり14トン)を表しています。この番号体系では、多くの異なるクラスが同じ番号を持ち、複雑な副番号によって区別されます。
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1116 251は2016年5月5日にウィーン中央駅に停車しています。
ÖBB 1116 251は2016年5月5日にウィーン中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1116

499 1200x801 Px, 27.01.2022

NTVの.italo ETR 675 008号車はバリ・トリノからバルレッタを出発します。この列車は.italo 9928として運行されており、まだ長く興味深い旅路が待っています。フォッジャ、ベネヴェント、カゼルタ、ローマ、フィレンツェ、ミラノを経由してトリノへ向かいます。この「迂回路」は価値があり、沿岸の直通ルートよりもはるかに多くの高速貨物路線が利用されることを意味しています。

2023年4月25日
NTVの.italo ETR 675 008号車はバリ・トリノからバルレッタを出発します。この列車は.italo 9928として運行されており、まだ長く興味深い旅路が待っています。フォッジャ、ベネヴェント、カゼルタ、ローマ、フィレンツェ、ミラノを経由してトリノへ向かいます。この「迂回路」は価値があり、沿岸の直通ルートよりもはるかに多くの高速貨物路線が利用されることを意味しています。 2023年4月25日
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia TPER ETR 103 024は、地域列車90180としてレッジョ・エミリアからグアスタッラへ向かい、レッジョ・メディオパンダ駅を出発します。<br><br>2023年3月14日
FS Trenitalia TPER ETR 103 024は、地域列車90180としてレッジョ・エミリアからグアスタッラへ向かい、レッジョ・メディオパンダ駅を出発します。

2023年3月14日

Stefan Wohlfahrt

残念ながら、MGB HGe 4/4 II 107はまだアンデルマットにあり、次の整備を待っています。

2025年1月21日
残念ながら、MGB HGe 4/4 II 107はまだアンデルマットにあり、次の整備を待っています。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / 機関車

552 1200x959 Px, 22.01.2025

ロストックのランゲ通りの5号線を走るRSAG(ロストッカー路面電車株式会社)所属のトラム602。日付:2025年6月7日。
ロストックのランゲ通りの5号線を走るRSAG(ロストッカー路面電車株式会社)所属のトラム602。日付:2025年6月7日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

453 1200x800 Px, 16.06.2025

2015年5月27日、グリヴィツェ=ラベディでのオリオン・コレイSM42-2223をフロッグが撮影;運転士のご厚意で、写真が撮れるようにツアーを少し止めてくれました。
2015年5月27日、グリヴィツェ=ラベディでのオリオン・コレイSM42-2223をフロッグが撮影;運転士のご厚意で、写真が撮れるようにツアーを少し止めてくれました。
Leonardus Schrijvers

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

513 1200x801 Px, 08.07.2025

RFIのETR 500とTrenordのETR 104(POP)がミラノ中央駅にて。

2025年9月17日
RFIのETR 500とTrenordのETR 104(POP)がミラノ中央駅にて。 2025年9月17日
Stefan Wohlfahrt

SBB RABDe 500はチューリッヒからローザンヌへ向かうIC 5 1518列車です。この列車は現在、エンシンゲンに到着しようとしています。<br><br>2025年11月8日
SBB RABDe 500はチューリッヒからローザンヌへ向かうIC 5 1518列車です。この列車は現在、エンシンゲンに到着しようとしています。

2025年11月8日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

439 891x1200 Px, 18.11.2025

SBBのRABe 512、RE 33 18413として運行中で、アネマスからサン=モーリスへ向かう途中、ヴィルヌーヴの手前、キロメートルマーカー28.155付近で撮影され、背景にはシヨン城が見えます。<br><br>2026年1月1日
SBBのRABe 512、RE 33 18413として運行中で、アネマスからサン=モーリスへ向かう途中、ヴィルヌーヴの手前、キロメートルマーカー28.155付近で撮影され、背景にはシヨン城が見えます。

2026年1月1日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

402 1200x806 Px, 01.01.2026

DBレギオは、2026年5月18日にオッフェンブルクからコンスタンツへRE2を牽引してそのシュヴァルツヴァルト鉄道を走行する際に、シュヴァルツヴァルト鉄道を祝う理由を見出しています。
DBレギオは、2026年5月18日にオッフェンブルクからコンスタンツへRE2を牽引してそのシュヴァルツヴァルト鉄道を走行する際に、シュヴァルツヴァルト鉄道を祝う理由を見出しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

149 1200x789 Px, 29.08.2026

PKPの電気機関車EU07-350は、ベルリン・リヒテンベルク行きのIR列車とともにグディニャ・グウォウナ・オソボヴァ駅に停車しています。1994年8月29日のアナログ写真です。
PKPの電気機関車EU07-350は、ベルリン・リヒテンベルク行きのIR列車とともにグディニャ・グウォウナ・オソボヴァ駅に停車しています。1994年8月29日のアナログ写真です。
Stefan Wohlfahrt

ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

85 1400x906 Px, 01.09.2026

インターシティ二等車両の一方に自転車用の追加スペースがあるタイプBf(Bは二等車両を、fはオランダ語で自転車を意味するfietsを表します)番号50 84 29 70 498-4、ユトレヒト中央駅にて、2009年10月23日。
インターシティ二等車両の一方に自転車用の追加スペースがあるタイプBf(Bは二等車両を、fはオランダ語で自転車を意味するfietsを表します)番号50 84 29 70 498-4、ユトレヒト中央駅にて、2009年10月23日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1726 800x600 Px, 25.10.2009

ÖBB 5047 084は、ウィーナーノイシュタット中央駅からソプロン/ハンガリー行きの地域列車として、ロイパースバッハ=シャッテンドルフの隣で、2010年4月6日。
ÖBB 5047 084は、ウィーナーノイシュタット中央駅からソプロン/ハンガリー行きの地域列車として、ロイパースバッハ=シャッテンドルフの隣で、2010年4月6日。
Markus U

オーストリア / ディーゼル気&# / 5047

3267 1024x688 Px, 03.05.2010

カールスルーエ中央駅でのDB 111 102-0号機によるインターシティ・レギオナル(IR)。
1992年5月18日
カールスルーエ中央駅でのDB 111 102-0号機によるインターシティ・レギオナル(IR)。 1992年5月18日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 111

1216 1024x667 Px, 17.08.2011

RE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)ジーゲン-ケルン-アーヘンは、ジーゲンから制御車が先頭に立ち、ここベッツドルフ/ジークで2011年11月12日に撮影されました。機関車111 080-8に押されています。
RE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)ジーゲン-ケルン-アーヘンは、ジーゲンから制御車が先頭に立ち、ここベッツドルフ/ジークで2011年11月12日に撮影されました。機関車111 080-8に押されています。
Armin Schwarz

ドイツ / 貨車 / 制御車

1751 1024x810 Px, 11.12.2011