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PKP Cargo EU46-505 traina un servizio intermodale attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 settembre 2026. Questo famoso punto fotografico è raggiungibile tramite percorsi legali, ma gli automobilisti devono fare attenzione a non parcheggiare il veicolo in luoghi dove è vietato. Avendo imparato a proprie spese da alcuni appassionati di treni poco intelligenti del passato, i locali ora chiamano rapidamente la polizia quando si parcheggia l'auto nel posto sbagliato, con conseguente multa salata. 
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS

 75 1200x800 Px, 30.09.2026

La Classe 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) di Beacon Rail Leasing Ltd (Londra), ora noleggiata a Neo Lox GmbH (Bottrop), è stata parcheggiata il 3 ottobre 2026 nel deposito di Betzdorf/Sieg con un convoglio di carri ribaltabili per materiali sfusi carichi di ballast (carri di tipo Uas (9300) e Fas (6700)). La locomotiva è stata costruita nel 2002 da GM-EMD (Electro-Motive Division, una filiale di General Motors) con numero di fabbrica 20018360-6 ed è stata consegnata a Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) come "PB 16". I successivi proprietari e locatori sono stati dal 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Lussemburgo), dal 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Lussemburgo), e dal 2016 appartiene a Beacon Rail Leasing Ltd di Londra. La locomotiva è certificata per Germania e Paesi Bassi. I locatari includevano: 2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" 2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - "6613" 2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - "V 263" 2010 Captrain Belgium B.V., Anversa - "6607" 2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - "PB 16" 2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" e da agosto 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG dopo la fusione di Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) e Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG in RheinCargo. Da settembre 2025 è noleggiata a Neo Lox GmbH a Bottrop come "266 067". La locomotiva è un EMD JT42CWR (conosciuta anche come Classe 66). Si tratta di locomotive diesel-elettriche pesanti a sei assi per trasporto merci. È dotata di un mot 
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 266 (Classe 66 - EMD JT42CW)

 79 1500x1007 Px, 03.10.2026

L'Eurostar Red 4304 e 4345 da Paris Gare du Nord ad Amsterdam Centraal è stato deviato dal suo binario normale a un binario principalmente merci con un limite di velocità di 90 km/h. Questo è lento per un treno con una velocità massima di 320 km/h. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): tra il 1996 e il 1997 ne sono stati costruiti 17 da Alstom. Numeri: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocità massima: 320 km/h. Potenza: 8800 kW a 25 kV e 3680 kW a 3000 V o 1500 V e 5160 kW a 15 kV. 2 locomotive e 8 carrozze, lunghezza 200 m, posti a sedere: 401 (modernizzato dal 2021 al 2024). Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 02-10-2026 
Mark Min

Europa / Aziende / Eurostar

 84 1600x1066 Px, 06.10.2026 

A Neuchâtel, il BLS RABe 525 030 NINA è in attesa come S5 per la partenza verso Berna. 24 agosto 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 525 (NINA)

 63 1400x941 Px, 06.10.2026

Da un viaggio di trasferimento a Losanna sul binario 2, questo SBB RABe 503 "Pinocchio" che continua a pubblicizzare la connessione Zurigo - Monaco. 20 agosto 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610, Svizzera / Stazioni / Losanna

 93 1400x866 Px, 06.10.2026

Probabilmente la fermata del tram più bella: perfettamente integrata nella struttura dell'area portuale di Nizza, la fermata del tram Port Lympia è il capolinea delle linee 2 e 3, che collegano rispettivamente l'aeroporto e Saint-Isidore. Su queste tratte operano tram Alstom Citadis 405 gestiti da Tramway de Nice. 17 settembre 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Sistema di trasporto pubblico / Bella

 55 1400x939 Px, 14.10.2026

The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

 97 1400x902 Px, 14.10.2026

La ferrovia a cremagliera TMB (Tramway du Mont-Blanc) lunga 12,4 km è in funzione dal 1913 dalla stazione di Saint Gervais les Bains Le Fayet fino al Nid d'Aigle nel massiccio del Monte Bianco, con la prima tratta fino al Col de Voza inaugurata nell'estate del 1908. Una caratteristica curiosa è la 'denominazione' dei veicoli: non hanno identificazione o numero, ma sono chiamati con i nomi delle figlie del direttore, e ogni treno ha un proprio colore. Alla curva a gomito tra Le Fayet e St-Gervais, il MARIE blu con la vettura di controllo dello stesso nome è in viaggio dal Col de Voza verso la stazione ferroviaria di Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 febbraio 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / TMB - Il Tramway du Mont-Blanc

 221 1400x928 Px, 16.10.2026

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 246, Germania / Aziende / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

 58 1200x800 Px, 22.10.2026

ODEG KISS 445 106 ferma a Cottbus il 23 settembre 2014 con un treno proveniente da Berlino Ostbahnhof. Curiosamente, la Germania ha due tipi di elettrotreni a doppio piano classificati nella serie 445: il 445.0 TWINDEXX, costruito dall’allora Bombardier; e il 445.1, il KISS costruito da Stadler, come quello in questa foto. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / ODEG (Ostdeutsche Eisenbahn Gesellschaft), Germania / Elettrotreni multipli / 445 (Kiss)

 129 1200x803 Px, 02.11.2026

Un treno della Kowloon-Canton Railway in arrivo a Hung Hom. Settembre 2007 
Thomas Wendt

Cina / Hong Kong / KCR Ferrovia Kowloon-Canton

 1816 800x600 Px, 20.03.2009 

VT18.16.07 e un treno ICE-1 a Berlino Rummelsburg, 2008 
Thomas Wendt

Germania / Automotrici diesel / VT 18.16 (Classe DR 175), Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 401 (ICE 1)

 1788 800x600 Px, 27.08.2009

GEXR Goderich & Exeter Railroad GP38 3856 (ex Gulf Mobile & Ohio (GMO 720) il 3.10.2009 nel deposito CN di Hamilton. 
Gilbert Angermann

Canada / Aziende / Vari

 1287 800x533 Px, 05.10.2009

La CFL 1806 a Wasserbillig. (13.05.1998/ negativo scannerizzato) 
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1800

 1062 732x1024 Px, 12.07.2011

Questo è l'ICE2 chiamato "Neustrelitz" in viaggio verso la stazione principale di Mönchengladbach. Quasi tutte le domeniche da Mönchengladbach parte un treno ICE alle dodici e dieci diretto alla stazione di Berlino Est. Foto del 10 giugno 2012 
Andreas Strobel

Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 402 (ICE 2)

 2086 1024x704 Px, 10.06.2012 