rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Meest gezocht

1000 Foto's
PKP Cargo EU46-505 trekt op 24 september 2026 een intermodale dienst door Kaarst-Broicherseite. Deze beroemde fotoplek is bereikbaar via legale paden, maar automobilisten moeten oppassen om hun voertuig niet te parkeren op plaatsen waar dat verboden is. Na harde lessen van enkele minder verstandige treinspotters uit het verleden, zijn de lokale bewoners nu snel geneigd de politie te bellen wanneer je je auto op de verkeerde plek parkeert, wat resulteert in een flinke boete.
PKP Cargo EU46-505 trekt op 24 september 2026 een intermodale dienst door Kaarst-Broicherseite. Deze beroemde fotoplek is bereikbaar via legale paden, maar automobilisten moeten oppassen om hun voertuig niet te parkeren op plaatsen waar dat verboden is. Na harde lessen van enkele minder verstandige treinspotters uit het verleden, zijn de lokale bewoners nu snel geneigd de politie te bellen wanneer je je auto op de verkeerde plek parkeert, wat resulteert in een flinke boete.
Leonardus Schrijvers

De Class 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) van Beacon Rail Leasing Ltd (Londen), nu verhuurd aan Neo Lox GmbH (Bottrop), stond op 3 oktober 2026 geparkeerd op het rangeerterrein Betzdorf/Sieg met een trein van bulk kiepwagens geladen met ballast (wagens van het type Uas (9300) en Fas (6700)).

De locomotief werd in 2002 gebouwd door GM-EMD (Electro-Motive Division, een dochteronderneming van General Motors) onder fabrieksnummer 20018360-6 en geleverd aan Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) als  PB 16 . Verdere eigenaren en verhuurders waren vanaf 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Luxemburg), vanaf 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luxemburg), en sinds 2016 behoort hij toe aan Beacon Rail Leasing Ltd in Londen. De locomotief is gecertificeerd voor Duitsland en Nederland.

Huurders waren onder andere:
2002  HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG -  DE 67 
2005  ERS Railways B.V., Rotterdam -  6613 
2010  RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren -  V 263 
2010  Captrain Belgium B.V., Antwerpen -  6607 
2011  OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle -  PB 16 
2012  HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG -  DE 67  en vanaf augustus 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG na de fusie van Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) en Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG tot RheinCargo.
Sinds september 2025 wordt hij verhuurd aan Neo Lox GmbH in Bottrop als  266 067 .

De locomotief is een EMD JT42CWR (ook bekend als Class 66). Dit zijn diesel-elektrische zesassige zware goederentreinlocomotieven. Hij heeft een 12-cilinder, 2-takt turbo dieselmotor van het type 12N-710G
De Class 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) van Beacon Rail Leasing Ltd (Londen), nu verhuurd aan Neo Lox GmbH (Bottrop), stond op 3 oktober 2026 geparkeerd op het rangeerterrein Betzdorf/Sieg met een trein van bulk kiepwagens geladen met ballast (wagens van het type Uas (9300) en Fas (6700)). De locomotief werd in 2002 gebouwd door GM-EMD (Electro-Motive Division, een dochteronderneming van General Motors) onder fabrieksnummer 20018360-6 en geleverd aan Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) als "PB 16". Verdere eigenaren en verhuurders waren vanaf 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Luxemburg), vanaf 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luxemburg), en sinds 2016 behoort hij toe aan Beacon Rail Leasing Ltd in Londen. De locomotief is gecertificeerd voor Duitsland en Nederland. Huurders waren onder andere: 2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" 2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - "6613" 2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - "V 263" 2010 Captrain Belgium B.V., Antwerpen - "6607" 2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - "PB 16" 2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" en vanaf augustus 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG na de fusie van Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) en Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG tot RheinCargo. Sinds september 2025 wordt hij verhuurd aan Neo Lox GmbH in Bottrop als "266 067". De locomotief is een EMD JT42CWR (ook bekend als Class 66). Dit zijn diesel-elektrische zesassige zware goederentreinlocomotieven. Hij heeft een 12-cilinder, 2-takt turbo dieselmotor van het type 12N-710G
Armin Schwarz

De Eurostar Red 4304 en 4345 Parijs Gare du Nord naar Amsterdam Centraal werden omgeleid van hun normale spoor naar een voornamelijk goederenspoor met een snelheidslimiet van 90 km/u. Dat is langzaam voor een trein met een maximale snelheid van 320 km/u. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 zijn er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Maximale snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
De Eurostar Red 4304 en 4345 Parijs Gare du Nord naar Amsterdam Centraal werden omgeleid van hun normale spoor naar een voornamelijk goederenspoor met een snelheidslimiet van 90 km/u. Dat is langzaam voor een trein met een maximale snelheid van 320 km/u. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 zijn er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Maximale snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
Mark Min

Europa / Bedrijven / Eurostar

84 1600x1066 Px, 06.10.2026

In Neuchâtel wacht de BLS RABe 525 030 NINA als S5 naar Bern op vertrek.

24 augustus 2026
In Neuchâtel wacht de BLS RABe 525 030 NINA als S5 naar Bern op vertrek. 24 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Van een overstapreis in Lausanne op spoor 2 is deze SBB RABe 503  Pinocchio  die blijft reclame maken voor de verbinding Zürich - München.

20 augustus 2026
Van een overstapreis in Lausanne op spoor 2 is deze SBB RABe 503 "Pinocchio" die blijft reclame maken voor de verbinding Zürich - München. 20 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Waarschijnlijk de mooiste tramhalte: perfect geïntegreerd in de structuur van het havengebied van Nice, is de tramhalte Port Lympia het eindpunt van lijnen 2 en 3, die respectievelijk naar de luchthaven en Saint-Isidore rijden. Op deze routes worden Alstom Citadis 405 trams geëxploiteerd door Tramway de Nice.

17 september 2026
Waarschijnlijk de mooiste tramhalte: perfect geïntegreerd in de structuur van het havengebied van Nice, is de tramhalte Port Lympia het eindpunt van lijnen 2 en 3, die respectievelijk naar de luchthaven en Saint-Isidore rijden. Op deze routes worden Alstom Citadis 405 trams geëxploiteerd door Tramway de Nice. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Openbaar vervoersysteem / Leuk

55 1400x939 Px, 14.10.2026

The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

De 12,4 km lange TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbaan rijdt sinds 1913 van station Saint Gervais les Bains Le Fayet naar de Nid d'Aigle in het Mont Blanc-massief, waarbij het eerste gedeelte naar Col de Voza in de zomer van 1908 werd geopend. Een opmerkelijk kenmerk is de 'benoeming' van de voertuigen: ze hebben geen identificatie of nummer, maar zijn vernoemd naar de dochters van de directeur, en elke trein heeft zijn eigen kleur. Bij de haarspeldbocht tussen Le Fayet en St-Gervais is de Blauwe MARIE met de stuurwagen van dezelfde naam onderweg van Col de Voza naar het station Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 februari 2026
De 12,4 km lange TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbaan rijdt sinds 1913 van station Saint Gervais les Bains Le Fayet naar de Nid d'Aigle in het Mont Blanc-massief, waarbij het eerste gedeelte naar Col de Voza in de zomer van 1908 werd geopend. Een opmerkelijk kenmerk is de 'benoeming' van de voertuigen: ze hebben geen identificatie of nummer, maar zijn vernoemd naar de dochters van de directeur, en elke trein heeft zijn eigen kleur. Bij de haarspeldbocht tussen Le Fayet en St-Gervais is de Blauwe MARIE met de stuurwagen van dezelfde naam onderweg van Col de Voza naar het station Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers

ODEG KISS 445 106 stopt op 23 september 2014 in Cottbus met een trein vanuit Berlin Ostbahnhof. Vreemd genoeg heeft Duitsland twee types dubbeldeks elektrische treinstellen die in de 445-serie zijn ingedeeld: de 445.0 TWINDEXX, gebouwd door het toenmalige Bombardier; en 445.1, de KISS gebouwd door Stadler, zoals degene op deze foto.
ODEG KISS 445 106 stopt op 23 september 2014 in Cottbus met een trein vanuit Berlin Ostbahnhof. Vreemd genoeg heeft Duitsland twee types dubbeldeks elektrische treinstellen die in de 445-serie zijn ingedeeld: de 445.0 TWINDEXX, gebouwd door het toenmalige Bombardier; en 445.1, de KISS gebouwd door Stadler, zoals degene op deze foto.
Leonardus Schrijvers

Een trein van de Kowloon-Canton Railway die aankomt in Hung Hom. Sept. 2007
Een trein van de Kowloon-Canton Railway die aankomt in Hung Hom. Sept. 2007
Thomas Wendt

China / Hongkong / KCR Kowloon-Canton Spoorlijn

1816 800x600 Px, 20.03.2009

VT18.16.07 en een ICE-1-trein in Berlin Rummelsburg, 2008
VT18.16.07 en een ICE-1-trein in Berlin Rummelsburg, 2008
Thomas Wendt

GEXR Goderich & Exeter Railroad GP38 3856 (voormalig Gulf Mobile & Ohio (GMO 720)) op 3.10.2009 in het Hamilton CN-terrein.
GEXR Goderich & Exeter Railroad GP38 3856 (voormalig Gulf Mobile & Ohio (GMO 720)) op 3.10.2009 in het Hamilton CN-terrein.
Gilbert Angermann

Canada / Bedrijven / Diversen

1287 800x533 Px, 05.10.2009

De CFL 1806 in Wasserbillig.  
(13.05.1998/ gescand negatief)
De CFL 1806 in Wasserbillig. (13.05.1998/ gescand negatief)
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / Diesellocomotieven / Serie 1800

1062 732x1024 Px, 12.07.2011

Dit is de ICE2 genaamd  Neustrelitz  op weg naar Mönchengladbach Hoofdstation. Bijna elke zondag vertrekt er een ICE-trein om tien over twaalf vanuit Mönchengladbach naar Berlijn Ooststation. Foto van 10 juni 2012
Dit is de ICE2 genaamd "Neustrelitz" op weg naar Mönchengladbach Hoofdstation. Bijna elke zondag vertrekt er een ICE-trein om tien over twaalf vanuit Mönchengladbach naar Berlijn Ooststation. Foto van 10 juni 2012
Andreas Strobel

Duitsland / Hogesnelheidstreinen (ICE) / 402 (ICE 2)

2086 1024x704 Px, 10.06.2012

612 xxx rijdt tussen Oberkotzau en Hof, 9 juni 2013.
612 xxx rijdt tussen Oberkotzau en Hof, 9 juni 2013.
L.K.

Duitsland / Dieseltreinstellen / 612

831 1024x768 Px, 09.06.2013

EMD G12 Class M2 627 named  Vancouver  was seen at Peradeniya Juction with a new coat of paint in Jan 2013.
EMD G12 Class M2 627 named "Vancouver" was seen at Peradeniya Juction with a new coat of paint in Jan 2013.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellocomotieven / M2

1194 894x592 Px, 20.08.2013

First Great Western Class 43 HST 125 in London Paddington. 21.05.2014
First Great Western Class 43 HST 125 in London Paddington. 21.05.2014
Stefan Wohlfahrt

218 491-9 DB en 218 464-6 DB nabij Burgkunstadt 28/06/2013.
218 491-9 DB en 218 464-6 DB nabij Burgkunstadt 28/06/2013.
Markus K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 218

905 1200x800 Px, 23.09.2014

De SBB C 5/6 2978  De Olifant  in Göschenen (Gotthardlijn). 28.07.2016
De SBB C 5/6 2978 "De Olifant" in Göschenen (Gotthardlijn). 28.07.2016
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 465 003-2 met een EC naar Milaan in Brig.  
okt. 1995
De BLS Re 465 003-2 met een EC naar Milaan in Brig. okt. 1995
Stefan Wohlfahrt

De SNCF BB 9222 in Tours.  
21.03.2007
De SNCF BB 9222 in Tours. 21.03.2007
Stefan Wohlfahrt

Een GNER Class 43 HST 125 in York.  
29.03.2006
Een GNER Class 43 HST 125 in York. 29.03.2006
Stefan Wohlfahrt

De ScotRail Class 158 (158725) op weg naar Aberdeen in Stonehaven.  
22.04.2018
De ScotRail Class 158 (158725) op weg naar Aberdeen in Stonehaven. 22.04.2018
Stefan Wohlfahrt