rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Mest sökta

1000 Bilder
PKP Cargo EU46-505 drar ett intermodalt tåg genom Kaarst-Broicherseite den 24 september 2026. Denna välkända fotoplats kan nås via lagliga stigar, men bilförare bör vara försiktiga så att de inte parkerar på platser där det är förbjudet. Efter att ha lärt sig på det hårda sättet av några mindre kloka tågspotters från förr, är lokalbefolkningen nu snabba med att kalla polisen när du parkerar bilen på fel plats, vilket resulterar i en saftig böter.
PKP Cargo EU46-505 drar ett intermodalt tåg genom Kaarst-Broicherseite den 24 september 2026. Denna välkända fotoplats kan nås via lagliga stigar, men bilförare bör vara försiktiga så att de inte parkerar på platser där det är förbjudet. Efter att ha lärt sig på det hårda sättet av några mindre kloka tågspotters från förr, är lokalbefolkningen nu snabba med att kalla polisen när du parkerar bilen på fel plats, vilket resulterar i en saftig böter.
Leonardus Schrijvers

Polen / Ellok / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS

75 1200x800 Px, 30.09.2026

Class 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) från Beacon Rail Leasing Ltd (London), nu uthyrd till Neo Lox GmbH (Bottrop), stod parkerad den 3 oktober 2026 på Betzdorf/Sieg rangergård med ett tåg av bulk-tippvagnar lastade med ballast (vagnar av typen Uas (9300) och Fas (6700)).

Lokomotivet byggdes 2002 av GM-EMD (Electro-Motive Division, ett dotterbolag till General Motors) med fabriksnummer 20018360-6 och levererades till Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) som  PB 16 . Ytterligare ägare och leasinggivare var från 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Luxemburg), från 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luxemburg), och sedan 2016 tillhör det Beacon Rail Leasing Ltd i London. Lokomotivet är certifierat för Tyskland och Nederländerna.

Hyrestagare inkluderade:
2002  HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG -  DE 67 
2005  ERS Railways B.V., Rotterdam -  6613 
2010  RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren -  V 263 
2010  Captrain Belgium B.V., Antwerpen -  6607 
2011  OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle -  PB 16 
2012  HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG -  DE 67  och från augusti 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG efter sammanslagningen av Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) och Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG till RheinCargo.
Sedan september 2025 har det hyrts ut till Neo Lox GmbH i Bottrop som  266 067 .

Lokomotivet är en EMD JT42CWR (även känd som Class 66). Dessa är dieselelektriska sexaxliga tunga godslokomotiv. Det har en 12-cylindrig, 2-takts turbodiesel av typen
Class 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) från Beacon Rail Leasing Ltd (London), nu uthyrd till Neo Lox GmbH (Bottrop), stod parkerad den 3 oktober 2026 på Betzdorf/Sieg rangergård med ett tåg av bulk-tippvagnar lastade med ballast (vagnar av typen Uas (9300) och Fas (6700)). Lokomotivet byggdes 2002 av GM-EMD (Electro-Motive Division, ett dotterbolag till General Motors) med fabriksnummer 20018360-6 och levererades till Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) som "PB 16". Ytterligare ägare och leasinggivare var från 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Luxemburg), från 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luxemburg), och sedan 2016 tillhör det Beacon Rail Leasing Ltd i London. Lokomotivet är certifierat för Tyskland och Nederländerna. Hyrestagare inkluderade: 2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" 2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - "6613" 2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - "V 263" 2010 Captrain Belgium B.V., Antwerpen - "6607" 2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - "PB 16" 2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" och från augusti 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG efter sammanslagningen av Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) och Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG till RheinCargo. Sedan september 2025 har det hyrts ut till Neo Lox GmbH i Bottrop som "266 067". Lokomotivet är en EMD JT42CWR (även känd som Class 66). Dessa är dieselelektriska sexaxliga tunga godslokomotiv. Det har en 12-cylindrig, 2-takts turbodiesel av typen
Armin Schwarz

Eurostar Red 4304 och 4345 Paris Gare du Nord till Amsterdam Centraal avvek från sin normala spår till ett huvudsakligen godsspår med en hastighetsbegränsning på 90 km/h. Det är långsamt för ett tåg med en maxhastighet på 320 km/h. TGV PBKA (eller TGV Réseau Quadricourant): mellan 1996 och 1997 byggdes 17 av dessa av Alstom. Nummer: NMBS: 4301 till 4307 / DB: 4321 till 4322 / NS: 4331 till 4332 / SNCF: 4341 till 4346. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 8800 kW vid 25 kV och 3680 kW vid 3000 V eller 1500 V samt 5160 kW vid 15 kV. 2 lok och 8 vagnar, längd 200 m, platser: 401 (moderniserade från 2021 till 2024). Linje 27A vid Antwerp Airport. 02-10-2026
Eurostar Red 4304 och 4345 Paris Gare du Nord till Amsterdam Centraal avvek från sin normala spår till ett huvudsakligen godsspår med en hastighetsbegränsning på 90 km/h. Det är långsamt för ett tåg med en maxhastighet på 320 km/h. TGV PBKA (eller TGV Réseau Quadricourant): mellan 1996 och 1997 byggdes 17 av dessa av Alstom. Nummer: NMBS: 4301 till 4307 / DB: 4321 till 4322 / NS: 4331 till 4332 / SNCF: 4341 till 4346. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 8800 kW vid 25 kV och 3680 kW vid 3000 V eller 1500 V samt 5160 kW vid 15 kV. 2 lok och 8 vagnar, längd 200 m, platser: 401 (moderniserade från 2021 till 2024). Linje 27A vid Antwerp Airport. 02-10-2026
Mark Min

Europa / Företag / Eurostar

84 1600x1066 Px, 06.10.2026

I Neuchâtel väntar BLS RABe 525 030 NINA som S5 mot Bern på avgång.

24 augusti 2026
I Neuchâtel väntar BLS RABe 525 030 NINA som S5 mot Bern på avgång. 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Från en transferresa i Lausanne på spår 2 är denna SBB RABe 503  Pinocchio  som fortsätter att annonsera för förbindelsen Zürich - München.

20 augusti 2026
Från en transferresa i Lausanne på spår 2 är denna SBB RABe 503 "Pinocchio" som fortsätter att annonsera för förbindelsen Zürich - München. 20 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Möjligen den vackraste spårvagnshållplatsen: perfekt integrerad i strukturen av Nices hamnområde, är Port Lympia spårvagnshållplats ändhållplats för linjerna 2 och 3, som går till flygplatsen respektive Saint-Isidore. Alstom Citadis 405-spårvagnar trafikerar dessa linjer, drivna av Tramway de Nice.

17 september 2026
Möjligen den vackraste spårvagnshållplatsen: perfekt integrerad i strukturen av Nices hamnområde, är Port Lympia spårvagnshållplats ändhållplats för linjerna 2 och 3, som går till flygplatsen respektive Saint-Isidore. Alstom Citadis 405-spårvagnar trafikerar dessa linjer, drivna av Tramway de Nice. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Kollektivtrafiksystem / Trevligt

55 1400x939 Px, 14.10.2026

The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

Den 12,4 km långa TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbanan har trafikerat från Saint Gervais les Bains Le Fayet station till Nid d'Aigle i Mont Blanc-massivet sedan 1913, med den första sträckan till Col de Voza som öppnades sommaren 1908. En märklig egenskap är fordonens 'namngivning': de har ingen identifiering eller nummer utan är namngivna efter direktörens döttrar, och varje tåg har sin egen färg. Vid hårnålsböjen mellan Le Fayet och St-Gervais är den blå MARIE med styrvagnen med samma namn på väg från Col de Voza till Saint Gervais les Bains Le Fayet tågstation. 21 februari 2026
Den 12,4 km långa TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbanan har trafikerat från Saint Gervais les Bains Le Fayet station till Nid d'Aigle i Mont Blanc-massivet sedan 1913, med den första sträckan till Col de Voza som öppnades sommaren 1908. En märklig egenskap är fordonens 'namngivning': de har ingen identifiering eller nummer utan är namngivna efter direktörens döttrar, och varje tåg har sin egen färg. Vid hårnålsböjen mellan Le Fayet och St-Gervais är den blå MARIE med styrvagnen med samma namn på väg från Col de Voza till Saint Gervais les Bains Le Fayet tågstation. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers

ODEG KISS 445 106 stannar i Cottbus den 23 september 2014 med ett tåg från Berlin Ostbahnhof. Märkligt nog har Tyskland två typer av dubbeldäckade elmotorvagnar klassade i 445-serien: 445.0 TWINDEXX, byggda av dåvarande Bombardier; och 445.1, KISS byggda av Stadler, som den på denna bild.
ODEG KISS 445 106 stannar i Cottbus den 23 september 2014 med ett tåg från Berlin Ostbahnhof. Märkligt nog har Tyskland två typer av dubbeldäckade elmotorvagnar klassade i 445-serien: 445.0 TWINDEXX, byggda av dåvarande Bombardier; och 445.1, KISS byggda av Stadler, som den på denna bild.
Leonardus Schrijvers

Ett tåg från Kowloon-Canton-järnvägen anländer till Hung Hom. Sept. 2007
Ett tåg från Kowloon-Canton-järnvägen anländer till Hung Hom. Sept. 2007
Thomas Wendt

Kina / Hongkong / KCR Kowloon-Canton järnväg

1816 800x600 Px, 20.03.2009

VT18.16.07 och ett ICE-1-tåg i Berlin Rummelsburg, 2008
VT18.16.07 och ett ICE-1-tåg i Berlin Rummelsburg, 2008
Thomas Wendt

GEXR Goderich & Exeter Railroad GP38 3856 (anteriormente Gulf Mobile & Ohio (GMO 720)) el 3.10.2009 en el patio de CN en Hamilton.
GEXR Goderich & Exeter Railroad GP38 3856 (anteriormente Gulf Mobile & Ohio (GMO 720)) el 3.10.2009 en el patio de CN en Hamilton.
Gilbert Angermann

Kanada / Företag / Diverse

1287 800x533 Px, 05.10.2009

CFL 1806 i Wasserbillig.  
(13.05.1998/ skannat negativ)
CFL 1806 i Wasserbillig. (13.05.1998/ skannat negativ)
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / Diesellok / Serie 1800

1062 732x1024 Px, 12.07.2011

Detta är ICE2 med namnet  Neustrelitz  på väg till Mönchengladbach centralstation. Nästan varje söndag avgick ett ICE-tåg från Mönchengladbach klockan tio över tolv till Berlin Ostbahnhof. Foto från den 10 juni 2012
Detta är ICE2 med namnet "Neustrelitz" på väg till Mönchengladbach centralstation. Nästan varje söndag avgick ett ICE-tåg från Mönchengladbach klockan tio över tolv till Berlin Ostbahnhof. Foto från den 10 juni 2012
Andreas Strobel

Tyskland / Hög hastighetståg (ICE) / 402 (ICE 2)

2086 1024x704 Px, 10.06.2012

612 xxx kör mellan Oberkotzau och Hof, 9 juni 2013.
612 xxx kör mellan Oberkotzau och Hof, 9 juni 2013.
L.K.

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 612

831 1024x768 Px, 09.06.2013

EMD G12 Klass M2 627 med namnet  Vancouver  sågs vid Peradeniya Junction med en ny lackering i januari 2013.
EMD G12 Klass M2 627 med namnet "Vancouver" sågs vid Peradeniya Junction med en ny lackering i januari 2013.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellok / M2

1194 894x592 Px, 20.08.2013

First Great Western Klass 43 HST 125 i London Paddington. 21.05.2014
First Great Western Klass 43 HST 125 i London Paddington. 21.05.2014
Stefan Wohlfahrt

218 491-9 DB och 218 464-6 DB nära Burgkunstadt 28/06/2013.
218 491-9 DB och 218 464-6 DB nära Burgkunstadt 28/06/2013.
Markus K.

Tyskland / Diesellokomotiv / 218

905 1200x800 Px, 23.09.2014

The SBB C 5/6 2978  The Elephant  in Göschenen (Gotthard Line). 28.07.2016
The SBB C 5/6 2978 "The Elephant" in Göschenen (Gotthard Line). 28.07.2016
Stefan Wohlfahrt

The BLS Re 465 003-2 with an EC to Milan in Brig.
Oct. 1995
The BLS Re 465 003-2 with an EC to Milan in Brig. Oct. 1995
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS)

966 1200x783 Px, 16.06.2017

SNCF BB 9222 i Tours.  
21.03.2007
SNCF BB 9222 i Tours. 21.03.2007
Stefan Wohlfahrt

En GNER Klass 43 HST 125 i York.  
29.03.2006
En GNER Klass 43 HST 125 i York. 29.03.2006
Stefan Wohlfahrt

ScotRail Klass 158 (158725) på väg till Aberdeen i Stonehaven.  
22.04.2018
ScotRail Klass 158 (158725) på väg till Aberdeen i Stonehaven. 22.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Storbritannien / Dieseltriebzüge / Klass 158

722 1200x810 Px, 14.05.2018