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2021年5月25日、ストラクトン1740号はNSレイジガーズから購入後、ストラクトンのための最初の試運転の一つを行いました。
2021年5月25日、ストラクトン1740号はNSレイジガーズから購入後、ストラクトンのための最初の試運転の一つを行いました。
Leonardus Schrijvers

ALEX 223 081(元PCT-7)は、2022年5月27日にプラハ、プルゼニ、シュヴァンドルフからのALEX高速列車でレーゲンスブルクに入線します。
ALEX 223 081(元PCT-7)は、2022年5月27日にプラハ、プルゼニ、シュヴァンドルフからのALEX高速列車でレーゲンスブルクに入線します。
Leonardus Schrijvers

チューリッヒ発ロカルノ行きのSOB IR 46 2413、ファイドにて。

2023年9月4日
チューリッヒ発ロカルノ行きのSOB IR 46 2413、ファイドにて。 2023年9月4日
Stefan Wohlfahrt

SOB TRAVERSO RABe 526は「トレーノ・ゴッタルド」として103メートルのポルメンゴ橋を渡り、すぐに360°の円形トンネルとして設計され、高低差約40メートルを得る1567メートルのプラートトンネルに入ります。

2023年9月4日
SOB TRAVERSO RABe 526は「トレーノ・ゴッタルド」として103メートルのポルメンゴ橋を渡り、すぐに360°の円形トンネルとして設計され、高低差約40メートルを得る1567メートルのプラートトンネルに入ります。 2023年9月4日
Stefan Wohlfahrt

FS TrenitaliaのIC 631は、ヴェンティミリアからミラノへの旅の途中で、単線の1136メートル長の「ガレリア・カプラゾッパ」を出て、次の停車駅であるフィナーレ・リーグレに到着します。撮影場所:プラットフォームの端

2023年9月16日
FS TrenitaliaのIC 631は、ヴェンティミリアからミラノへの旅の途中で、単線の1136メートル長の「ガレリア・カプラゾッパ」を出て、次の停車駅であるフィナーレ・リーグレに到着します。撮影場所:プラットフォームの端 2023年9月16日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

738 1200x847 Px, 03.10.2023

常に魅力的な、ヤシの木の下の列車!ここでは、SOBの「トラヴェルソ」RABe 526 222が、目的地のロカルノの直前、ミヌーソ付近でトレノ・ゴッタルドとして走行しています。<br>2023年4月26日
常に魅力的な、ヤシの木の下の列車!ここでは、SOBの「トラヴェルソ」RABe 526 222が、目的地のロカルノの直前、ミヌーソ付近でトレノ・ゴッタルドとして走行しています。
2023年4月26日

Stefan Wohlfahrt

SBB ICN RABe 500はチューリッヒ中央駅からローザンヌ行きのIC5 1524列車です。この列車はグレンヘン南駅に到着します。<br><br>2023年11月18日
SBB ICN RABe 500はチューリッヒ中央駅からローザンヌ行きのIC5 1524列車です。この列車はグレンヘン南駅に到着します。

2023年11月18日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

663 877x1200 Px, 04.12.2023

AT1ルート(および繁忙期のAT2)でカンダーステーク(またはイゼッレ)へ、そしてAT3ブリッグ・イゼッレへ運行される自動車トンネル列車は、BLS Re 4/4(Re 425)の最後の定期運行区間です。写真はゴッペムシュタイン駅でトンネル列車を牽引するBLS Re 4/4 192を示しています。写真の右側には、ベルンからブリッグへ向かうR1として、まだ使用されているBLS RABe 521が見えます。  
2024年1月3日
AT1ルート(および繁忙期のAT2)でカンダーステーク(またはイゼッレ)へ、そしてAT3ブリッグ・イゼッレへ運行される自動車トンネル列車は、BLS Re 4/4(Re 425)の最後の定期運行区間です。写真はゴッペムシュタイン駅でトンネル列車を牽引するBLS Re 4/4 192を示しています。写真の右側には、ベルンからブリッグへ向かうR1として、まだ使用されているBLS RABe 521が見えます。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

ReKo Ochsenlok 41 1144は、2024年5月4日にヴォルシュティンでの蒸気機関車パレードの準備をしています。
ReKo Ochsenlok 41 1144は、2024年5月4日にヴォルシュティンでの蒸気機関車パレードの準備をしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 41

454 1200x800 Px, 03.06.2024

KRE/Railpool 193 145 hauls an intermodal train through Hulten on 5 June 2024.
KRE/Railpool 193 145 hauls an intermodal train through Hulten on 5 June 2024.
Leonardus Schrijvers

BLM Be 4/4 31「リシ」がグリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かう途中。

2024年8月8日
BLM Be 4/4 31「リシ」がグリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かう途中。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

カンダーステークでは、BLSのRe 4/4 192号機と184号機、そしてBLS Re 465 004号機の3両が新たな任務を待っています。今日、3編成のAT1車両トンネル列車のうち、BLS Re 4/4(Re 425)を使用したものは1編成のみがまだ運用されており、上記の通り、この多目的機関車の運用はまもなく終了すると予想されます。2024年9月12日
カンダーステークでは、BLSのRe 4/4 192号機と184号機、そしてBLS Re 465 004号機の3両が新たな任務を待っています。今日、3編成のAT1車両トンネル列車のうち、BLS Re 4/4(Re 425)を使用したものは1編成のみがまだ運用されており、上記の通り、この多目的機関車の運用はまもなく終了すると予想されます。2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

563 1200x874 Px, 12.09.2024

CD 814 248はプラハ統合交通システムのPIDカラーを纏い、2024年9月20日にプラハ中央駅に停車しています。
CD 814 248はプラハ統合交通システムのPIDカラーを纏い、2024年9月20日にプラハ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ライトレール / 814 - 914

520 1200x800 Px, 23.09.2024

シビック26143は2025年1月2日にバーゼルSBBでTER200と並んでいます。
シビック26143は2025年1月2日にバーゼルSBBでTER200と並んでいます。
Leonardus Schrijvers

SBB RABe 502「ツインデックス」がIR 15列車としてジュネーブからルツェルンへ向かい、ローザンヌに到着します。<br><br>2025年2月4日
SBB RABe 502「ツインデックス」がIR 15列車としてジュネーブからルツェルンへ向かい、ローザンヌに到着します。

2025年2月4日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

546 1200x802 Px, 22.02.2025

The BFD HG 3/4 No. 3 of the Blonay Chamby Railway has arrived in Blonay with its steam train and is now shunting to take over the train for the return journey to Chaulin.

May 11, 2025
The BFD HG 3/4 No. 3 of the Blonay Chamby Railway has arrived in Blonay with its steam train and is now shunting to take over the train for the return journey to Chaulin. May 11, 2025
Stefan Wohlfahrt

メクレンブルク=フォアポンメルン州ハイリゲンダム駅の蒸気機関車99 2321-0「モリ」、バッド・ドーベラン行きの出発準備が整っています。左側の線路では、対向列車がキュールングスボルンに向かっています。日付:2025年6月7日。
メクレンブルク=フォアポンメルン州ハイリゲンダム駅の蒸気機関車99 2321-0「モリ」、バッド・ドーベラン行きの出発準備が整っています。左側の線路では、対向列車がキュールングスボルンに向かっています。日付:2025年6月7日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

410 1200x800 Px, 16.06.2025

SBB RABDe 500がリゲルツを通過し、ローザンヌへ向かっています。-

2025年7月11日
SBB RABDe 500がリゲルツを通過し、ローザンヌへ向かっています。- 2025年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

445 1200x779 Px, 26.08.2025

SBBのRe 460がロッシュでIR 90をブリーグに向けて押しています。

2026年9月2日
SBBのRe 460がロッシュでIR 90をブリーグに向けて押しています。 2026年9月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

100 824x1200 Px, 05.09.2026

ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - MOB FZe 6/6 2002(ブロネー・シャンビー鉄道所属)はモントルーに停車しており、複合列車(背景の遠くにかろうじて見える)が駅に戻ってくるのを待っています。この列車を引き継いで、リヴィエラ・ベル・エポックとしてシャウランへの復路に向かいます。

2026年9月5日
ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - MOB FZe 6/6 2002(ブロネー・シャンビー鉄道所属)はモントルーに停車しており、複合列車(背景の遠くにかろうじて見える)が駅に戻ってくるのを待っています。この列車を引き継いで、リヴィエラ・ベル・エポックとしてシャウランへの復路に向かいます。 2026年9月5日
Stefan Wohlfahrt

ベルニナエクスプレスを牽引するGe 4/4 III 647は、450フィートの長さの「ランドヴァッサー」高架橋を渡り、まもなく200ヤード以上の長さの「ランドヴァッサー」トンネルに入ります。2009年12月24日。
ベルニナエクスプレスを牽引するGe 4/4 III 647は、450フィートの長さの「ランドヴァッサー」高架橋を渡り、まもなく200ヤード以上の長さの「ランドヴァッサー」トンネルに入ります。2009年12月24日。
De Rond Hans und Jeanny

ウィーン西駅のÖBB 1014 011-9<br>2008年5月19日
ウィーン西駅のÖBB 1014 011-9
2008年5月19日

Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1014

1478 748x1024 Px, 25.02.2010

SBB ホワイトトレイン I:2010年10月6日、ローザンヌでのICNクラウントレイン。
SBB ホワイトトレイン I:2010年10月6日、ローザンヌでのICNクラウントレイン。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

6073  2 1024x600 Px, 28.10.2010

DB 103 108-7がIC列車を牽引し、110 417-3がコブレンツにて。<br>1998年5月12日
DB 103 108-7がIC列車を牽引し、110 417-3がコブレンツにて。
1998年5月12日

Stefan Wohlfahrt