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翌日、LTE 186 944は再びマンハイム/ヴェルトのコンテナ列車を牽引してロンドを通過したため、2021年3月31日に186 944を横から撮影することにしました。
翌日、LTE 186 944は再びマンハイム/ヴェルトのコンテナ列車を牽引してロンドを通過したため、2021年3月31日に186 944を横から撮影することにしました。
Leonardus Schrijvers

ZSSK ゴリラ 350 006 は 2021年8月25日にジリナに入線します。
ZSSK ゴリラ 350 006 は 2021年8月25日にジリナに入線します。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 350

630 1200x800 Px, 05.09.2021

2022年以降、このKPEVカラーのP8はDRG番号38 3199を付けてBEMノルトリンゲンが所有しており、2022年5月26日にここに停まっています。
2022年以降、このKPEVカラーのP8はDRG番号38 3199を付けてBEMノルトリンゲンが所有しており、2022年5月26日にここに停まっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 38

572 1200x781 Px, 15.06.2022

ローマ・テルミニ駅のFS ETR 450 001。この列車はファーストクラス席のみで、ミラノまでわずか4時間未満で運行します!

アナログ写真 / 1991年11月
ローマ・テルミニ駅のFS ETR 450 001。この列車はファーストクラス席のみで、ミラノまでわずか4時間未満で運行します! アナログ写真 / 1991年11月
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 450

505 1200x940 Px, 19.11.2022

SOB 008は2022年5月28日にチューリッヒ中央駅に停車しています。
SOB 008は2022年5月28日にチューリッヒ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

FS Trenitalia ETR 700 011(旧Fyra)は、アンコーナ発ミラノ行きのフレッチャロッサ8802号で、現在パルマに到着中です。2023年4月18日
FS Trenitalia ETR 700 011(旧Fyra)は、アンコーナ発ミラノ行きのフレッチャロッサ8802号で、現在パルマに到着中です。2023年4月18日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 700

527 1200x850 Px, 29.04.2023

スポーティングなCityJetカラーのÖBB 1116 181が、ダブルデッキの客車(こちらもCityJetカラー)とともに、2023年5月22日にブレツラフに停車しています。
スポーティングなCityJetカラーのÖBB 1116 181が、ダブルデッキの客車(こちらもCityJetカラー)とともに、2023年5月22日にブレツラフに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1116

491 1200x800 Px, 29.05.2023

DB 218 445-5 と 444-8 がヘルガッツ付近でチューリッヒからミュンヘンへのECを牽引。<br><br>11.09.2009
DB 218 445-5 と 444-8 がヘルガッツ付近でチューリッヒからミュンヘンへのECを牽引。

11.09.2009

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

612 1200x780 Px, 12.07.2023

2023年5月19日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - EN98A、テレスポルからルブリンへ向かう。
2023年5月19日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - EN98A、テレスポルからルブリンへ向かう。
Marcin Łosicki

ポーランド / 電車 / EN98

541 1200x798 Px, 17.08.2023

スイス蒸気の日ブリエンツ2018 - スイス蒸気の日ブリエンツ2018の一環として、1913年製のSBB(ブリューニヒ)G 3/4 208がブリエンツ駅に停車しています。この優雅な蒸気機関車はBDB バレンベルク蒸気鉄道に所属しています。

2018年6月30日
スイス蒸気の日ブリエンツ2018 - スイス蒸気の日ブリエンツ2018の一環として、1913年製のSBB(ブリューニヒ)G 3/4 208がブリエンツ駅に停車しています。この優雅な蒸気機関車はBDB バレンベルク蒸気鉄道に所属しています。 2018年6月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

555 1200x893 Px, 31.10.2023

SBB RABe 500 ICN、UIC番号94 85 0 500 019-0 CH-SBBは、ローザンヌからチューリッヒへIC5 1527として運行し、短い停車の後、グレンヘン南駅を出発してゾロトゥルンへ向かいます。2023年11月18日
SBB RABe 500 ICN、UIC番号94 85 0 500 019-0 CH-SBBは、ローザンヌからチューリッヒへIC5 1527として運行し、短い停車の後、グレンヘン南駅を出発してゾロトゥルンへ向かいます。2023年11月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

579 1200x806 Px, 01.12.2023

ÖBB 1293 192は、2024年4月18日にリンツからヴァルブルクを経由してインターモーダルシャトルトレインを牽引します。
ÖBB 1293 192は、2024年4月18日にリンツからヴァルブルクを経由してインターモーダルシャトルトレインを牽引します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1293

501 1200x800 Px, 19.04.2024

HELENA、別名デンデルモンデのチュビーズ2069は、2024年5月4日にヴォルシュティンで開催される年次蒸気機関車パレードに参加します。
HELENA、別名デンデルモンデのチュビーズ2069は、2024年5月4日にヴォルシュティンで開催される年次蒸気機関車パレードに参加します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

529 1200x800 Px, 29.05.2024

かつては高速列車の牽引に使われていたSNCFのネ・カッセ機関車は、現在ではその寿命の黄昏期にあり、より日常的な任務に追いやられています。例えば、2024年6月24日にストラスブールを出発し、セルスタット行きのTER列車を牽引する22263号機のように。
かつては高速列車の牽引に使われていたSNCFのネ・カッセ機関車は、現在ではその寿命の黄昏期にあり、より日常的な任務に追いやられています。例えば、2024年6月24日にストラスブールを出発し、セルスタット行きのTER列車を牽引する22263号機のように。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

602 1200x804 Px, 05.07.2024

ZSSK 736 103は2024年9月17日にブラチスラヴァ中央駅で旅客車両の入換を行っています。クラス736は大幅に近代化されたクラス735「ピールスティック」(機関車のライセンス生産されたディーゼルエンジンにちなんで名付けられた)であり、そのうちの5両がブラチスラヴァ中央駅やズヴォレンのような大きな駅でパイロット業務を行っています。
ZSSK 736 103は2024年9月17日にブラチスラヴァ中央駅で旅客車両の入換を行っています。クラス736は大幅に近代化されたクラス735「ピールスティック」(機関車のライセンス生産されたディーゼルエンジンにちなんで名付けられた)であり、そのうちの5両がブラチスラヴァ中央駅やズヴォレンのような大きな駅でパイロット業務を行っています。
Leonardus Schrijvers

RegioJet 388 215は、2024年9月19日にブレツラフ経由ブラチスラバ行きの列車としてブルノ中央駅に停車します。
RegioJet 388 215は、2024年9月19日にブレツラフ経由ブラチスラバ行きの列車としてブルノ中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

NMBS MS80 384号車、アントワープ中央駅への途中。  
2010年7月19日
NMBS MS80 384号車、アントワープ中央駅への途中。 2010年7月19日
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 80(ブレーク)

550 1200x800 Px, 25.03.2025

ヘクサフレットの機関車186 189が機関車186 190と金属貨物列車を牽引してアントワープへ向かい、ロケレンを通過中、2025年1月4日。
ヘクサフレットの機関車186 189が機関車186 190と金属貨物列車を牽引してアントワープへ向かい、ロケレンを通過中、2025年1月4日。
Philippe Smets

RFIのETR 500とTrenordのETR 104(POP)がミラノ中央駅にて。

2025年9月17日
RFIのETR 500とTrenordのETR 104(POP)がミラノ中央駅にて。 2025年9月17日
Stefan Wohlfahrt

パリからニースへ向かう途中、アガイの手前で二編成のSNCF TGVデュプレックス列車が走行しています。

2024年3月24日
パリからニースへ向かう途中、アガイの手前で二編成のSNCF TGVデュプレックス列車が走行しています。 2024年3月24日
Stefan Wohlfahrt

PKPの電気機関車EU07-350は、ベルリン・リヒテンベルク行きのIR列車とともにグディニャ・グウォウナ・オソボヴァ駅に停車しています。1994年8月29日のアナログ写真です。
PKPの電気機関車EU07-350は、ベルリン・リヒテンベルク行きのIR列車とともにグディニャ・グウォウナ・オソボヴァ駅に停車しています。1994年8月29日のアナログ写真です。
Stefan Wohlfahrt

ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

137 1400x906 Px, 01.09.2026

今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの列車祭典「Terug naar Toen」(昔に戻る)の日を意味し、毎時VSMの本部であるBeekbergenとApeldoorn(国鉄ネットワークと接続)間で蒸気機関車の列車が運行されます。さらに、Dieren(国鉄ネットワークと接続)へは5本の蒸気列車が運行され、45分ごとにLoenen間の蒸気列車が発着します。SSNv 23 023はDierenで機回しを終え、本日最後の5本目の蒸気列車に連結され、DierenからLoenen、そしてBeekbergenへ向かいます。毎年、SSNの機関車はVSMのTerug naar Toen週末のゲストとして参加し、10月にロッテルダムでSSNが蒸気機関車の週末を開催するときは、VSMも自社の蒸気機関車を派遣します。あらゆる面で、SSNとVSMの関係は温かいものです!
今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの列車祭典「Terug naar Toen」(昔に戻る)の日を意味し、毎時VSMの本部であるBeekbergenとApeldoorn(国鉄ネットワークと接続)間で蒸気機関車の列車が運行されます。さらに、Dieren(国鉄ネットワークと接続)へは5本の蒸気列車が運行され、45分ごとにLoenen間の蒸気列車が発着します。SSNv 23 023はDierenで機回しを終え、本日最後の5本目の蒸気列車に連結され、DierenからLoenen、そしてBeekbergenへ向かいます。毎年、SSNの機関車はVSMのTerug naar Toen週末のゲストとして参加し、10月にロッテルダムでSSNが蒸気機関車の週末を開催するときは、VSMも自社の蒸気機関車を派遣します。あらゆる面で、SSNとVSMの関係は温かいものです!
Leonardus Schrijvers

MOB ABe 4/4 9304はR30列車としてシャンビー駅を出発し、モントルーへ向かいます。画像の左側に部分的にフラットカーで隠れているのは、ブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 Iです。

2026年9月5日
MOB ABe 4/4 9304はR30列車としてシャンビー駅を出発し、モントルーへ向かいます。画像の左側に部分的にフラットカーで隠れているのは、ブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 Iです。 2026年9月5日
Stefan Wohlfahrt

2026年9月22日、DBレギオ111 191号はニュルンベルク中央駅発トロイトリンゲン経由アウクスブルク中央駅行きのRE列車としてロートに停車します。ニュルンベルク<=>アウクスブルク間は主に111形電気機関車と二階建て客車で運行されていますが、最初の電車(Twindexx)による進出もすでに確認されています。
2026年9月22日、DBレギオ111 191号はニュルンベルク中央駅発トロイトリンゲン経由アウクスブルク中央駅行きのRE列車としてロートに停車します。ニュルンベルク<=>アウクスブルク間は主に111形電気機関車と二階建て客車で運行されていますが、最初の電車(Twindexx)による進出もすでに確認されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

98 1200x800 Px, 30.09.2026