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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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アルストム・コラディア・コンチネンタル1440 677号はゼーブリュックからティティゼーへ向かっており、シュルフゼーに到達しようとしています。 2025年12月27日
アルストム・コラディア・コンチネンタル1440 677号はゼーブリュックからティティゼーへ向かっており、シュルフゼーに到達しようとしています。 2025年12月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

73 1400x966 Px, 05.10.2026

DBカーゴ193 358号機、アントワープ港へ向かう途中。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22481。アントワープ空港の27A線。2026年10月2日
DBカーゴ193 358号機、アントワープ港へ向かう途中。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22481。アントワープ空港の27A線。2026年10月2日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

91 1600x1066 Px, 06.10.2026

メドウェイ・ベルギー7193 004「フィーン」と7193 007「アンバー」、およびアンタープ港へ向かうタンク列車。シーメンス・ベクトロンMS、2026年製造、製造番号24169。アンタープ空港の27A線。2026年9月29日。
メドウェイ・ベルギー7193 004「フィーン」と7193 007「アンバー」、およびアンタープ港へ向かうタンク列車。シーメンス・ベクトロンMS、2026年製造、製造番号24169。アンタープ空港の27A線。2026年9月29日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

87 1600x1066 Px, 06.10.2026

DBカーゴ193 332号機は、アンティワープ港からドイツへ向かうタンク貨物列車を牽引中。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22471。アンティワープ空港の27A線上。2026年10月2日
DBカーゴ193 332号機は、アンティワープ港からドイツへ向かうタンク貨物列車を牽引中。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22471。アンティワープ空港の27A線上。2026年10月2日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

71 1600x1066 Px, 09.10.2026

DBカーゴ193 323号機は、アンティワープ港からドイツへの混合列車を牽引中。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22448。アンティワープ空港の27A線。2026年10月5日
DBカーゴ193 323号機は、アンティワープ港からドイツへの混合列車を牽引中。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22448。アンティワープ空港の27A線。2026年10月5日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

93 1600x1066 Px, 09.10.2026

DBカーゴ193 318「私は経済の背骨です」ドイツからアントワープ港へのルート上。2018年製シーメンス・ヴェクトロンMS、製造番号22391。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
DBカーゴ193 318「私は経済の背骨です」ドイツからアントワープ港へのルート上。2018年製シーメンス・ヴェクトロンMS、製造番号22391。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

69 1600x1066 Px, 09.10.2026

ポーランドからアントワープ港へ向かうOlavion 7193 888。2026年製シーメンスVectron MS、製造番号24335。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
ポーランドからアントワープ港へ向かうOlavion 7193 888。2026年製シーメンスVectron MS、製造番号24335。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

60 1600x1066 Px, 09.10.2026

DB-Cargo 185 346は、ミュンヘン-ローゼンハイム線の上バイエルンのアスリング駅を通過する空の自動車輸送列車を牽引しています。写真は2026年6月16日に撮影されました。
DB-Cargo 185 346は、ミュンヘン-ローゼンハイム線の上バイエルンのアスリング駅を通過する空の自動車輸送列車を牽引しています。写真は2026年6月16日に撮影されました。
Mathias May

ドイツ / 電気機関車 / 185

62 1200x750 Px, 09.10.2026

ドイツからアントワープ港へ向かうRTBカーゴ6193 179号、フパック列車にて。2024年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号23479。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
ドイツからアントワープ港へ向かうRTBカーゴ6193 179号、フパック列車にて。2024年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号23479。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

58 1600x1066 Px, 09.10.2026

レールバイエルン275 108号機は、2026年9月22日にラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で、レーゲンスブルクを通過する貨物列車が数十本見られます。
レールバイエルン275 108号機は、2026年9月22日にラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で、レーゲンスブルクを通過する貨物列車が数十本見られます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

78 1200x800 Px, 09.10.2026

2026年9月22日、バイエルン鉄道の275 108号機が、ラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、レーゲンスブルクを通過する貨物列車は数十本にのぼり、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で見られます。
2026年9月22日、バイエルン鉄道の275 108号機が、ラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、レーゲンスブルクを通過する貨物列車は数十本にのぼり、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で見られます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

86 1200x800 Px, 09.10.2026

2026年4月30日、LTE 186 942はロッテルダムからのインターモーダル列車を牽引しながら、ノイヴィードでその「魅力的な力」を見せています。
2026年4月30日、LTE 186 942はロッテルダムからのインターモーダル列車を牽引しながら、ノイヴィードでその「魅力的な力」を見せています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#

84 1200x800 Px, 09.10.2026

Northrail/KRE 188 103は、2026年4月30日にノイヴィードを通過する多くの貨物列車の一つを牽引しています。Kombi Rail Europeはかつてカラフルなベクトロンの車両群を所有していましたが、オランダでほぼすべてのフランチャイズを失った後、機関車の車両数を大幅に削減し、より平凡な傭兵機関車で代替しています。
Northrail/KRE 188 103は、2026年4月30日にノイヴィードを通過する多くの貨物列車の一つを牽引しています。Kombi Rail Europeはかつてカラフルなベクトロンの車両群を所有していましたが、オランダでほぼすべてのフランチャイズを失った後、機関車の車両数を大幅に削減し、より平凡な傭兵機関車で代替しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ノースレール株式ߩ, ドイツ / 電気機関車 / 188 / Traxx MS3

81 1200x800 Px, 09.10.2026

VT 18.16.10は2026年9月18日にコリーンに停車し、Steam Story Agencyが主催する毎年恒例（おそらく最後となる）ベネショフ・ウ・プラハでの列車祭典に参加する準備をしています。クトゥナ・ホラから到着し、プラハ中央駅行きのこの電車は、技術的なトラブルにより30分の遅延を被り、その遅延が引き金となって翌日の特別運行も中止となってしまいました。
VT 18.16.10は2026年9月18日にコリーンに停車し、Steam Story Agencyが主催する毎年恒例（おそらく最後となる）ベネショフ・ウ・プラハでの列車祭典に参加する準備をしています。クトゥナ・ホラから到着し、プラハ中央駅行きのこの電車は、技術的なトラブルにより30分の遅延を被り、その遅延が引き金となって翌日の特別運行も中止となってしまいました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 18.16（DRクラス175）

57 1200x800 Px, 09.10.2026

DBカーゴのVectron 193 352号機が2026年5月13日にケルン・アイフェルトア駅を北行きの鉄鋼列車を牽引して通過します。午後には、通常は指定された通過線路5番と6番を通過する貨物列車が簡単に撮影でき、多数通過します。
DBカーゴのVectron 193 352号機が2026年5月13日にケルン・アイフェルトア駅を北行きの鉄鋼列車を牽引して通過します。午後には、通常は指定された通過線路5番と6番を通過する貨物列車が簡単に撮影でき、多数通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

74 1200x804 Px, 09.10.2026

DBカーゴ152 120は、2026年5月13日の曇りの日にケルン・アイフェルトアからケルン南を通って、かなり積載の悪いインターモーダル貨物列車を牽引しています。
DBカーゴ152 120は、2026年5月13日の曇りの日にケルン・アイフェルトアからケルン南を通って、かなり積載の悪いインターモーダル貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 152

50 1200x800 Px, 09.10.2026

VT 18.16.07（もう一方の動力車であるVT 18.16.10の別の識別番号）が2026年9月18日にコリーンに入線し、約60人の鉄道ファンに熱烈に迎えられました。
VT 18.16.07（もう一方の動力車であるVT 18.16.10の別の識別番号）が2026年9月18日にコリーンに入線し、約60人の鉄道ファンに熱烈に迎えられました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 18.16（DRクラス175）

66 1200x776 Px, 09.10.2026

RTBカーゴ186 425がヴェクトロンとフパック列車を牽引してアントワープ港へ向かう。ボンバルディアTraxx F140 MS2e、2015年製、製造番号35187。アントワープ空港の27A線。2026年10月7日。
RTBカーゴ186 425がヴェクトロンとフパック列車を牽引してアントワープ港へ向かう。ボンバルディアTraxx F140 MS2e、2015年製、製造番号35187。アントワープ空港の27A線。2026年10月7日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / RTBカーゴ

62 1600x1065 Px, 10.10.2026

TRI 111 074は2026年9月18日にハノーファー中央駅へ代替列車を牽引しています。ドイツの多くの州と同様に、ニーダーザクセン州でも近代的な電車の故障が相次いでおり、そのためTRIやWFLによる機関車牽引の古い車両の投入が必要となっています。これはドイツ国内外の鉄道ファンにとって大きな喜びとなっています。
TRI 111 074は2026年9月18日にハノーファー中央駅へ代替列車を牽引しています。ドイツの多くの州と同様に、ニーダーザクセン州でも近代的な電車の故障が相次いでおり、そのためTRIやWFLによる機関車牽引の古い車両の投入が必要となっています。これはドイツ国内外の鉄道ファンにとって大きな喜びとなっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

73 1200x800 Px, 10.10.2026

WFL 243 019（元DBレギオ143 019、旧東ドイツSバーンライプツィヒスタイルに塗装）は、2026年9月16日にハノーファー中央駅に停車します。ドイツの多くの州と同様に、ニーダーザクセン州も近代的な電車の故障が多発しており、そのためTRIとWFLによる機関車牽引の旧型車両の投入が必要となっています。これはドイツ国内外の鉄道ファンにとって大きな喜びとなっています。
WFL 243 019（元DBレギオ143 019、旧東ドイツSバーンライプツィヒスタイルに塗装）は、2026年9月16日にハノーファー中央駅に停車します。ドイツの多くの州と同様に、ニーダーザクセン州も近代的な電車の故障が多発しており、そのためTRIとWFLによる機関車牽引の旧型車両の投入が必要となっています。これはドイツ国内外の鉄道ファンにとって大きな喜びとなっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３, ドイツ / 駅 / ニーダーザクセンॣ

69 1200x800 Px, 10.10.2026

WFL 243 019（元DBレギオ143 019、旧東ドイツSバーンライプツィヒスタイルに塗装）は、2026年9月16日にハノーファー中央駅に停車します。ドイツの多くの州と同様に、ニーダーザクセン州も近代的な電車の故障が多発しており、そのためTRIやWFLによる機関車牽引の旧型車両の投入が必要となっています。これはドイツ国内外の鉄道ファンにとって大きな喜びとなっています。
WFL 243 019（元DBレギオ143 019、旧東ドイツSバーンライプツィヒスタイルに塗装）は、2026年9月16日にハノーファー中央駅に停車します。ドイツの多くの州と同様に、ニーダーザクセン州も近代的な電車の故障が多発しており、そのためTRIやWFLによる機関車牽引の旧型車両の投入が必要となっています。これはドイツ国内外の鉄道ファンにとって大きな喜びとなっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３, ドイツ / 駅 / ニーダーザクセンॣ

73 1200x800 Px, 10.10.2026

2026年8月21日、ケムニッツ＝ヒルベルスドルフのザクセン鉄道博物館は、鉄道博物館SEMケムニッツ＝ヒルベルスドルフとケムニッツ中央駅とドレスデン中央駅間の本線を結ぶ連絡線上で半年に一度の機関車パレードを開催しました。彼らは常にヒーツハウスフェスト（3月と8月）期間中にこれを行っており、2026年8月21日の参加車両の一つはレトロDR塗装のITL 118 552でした。
2026年8月21日、ケムニッツ＝ヒルベルスドルフのザクセン鉄道博物館は、鉄道博物館SEMケムニッツ＝ヒルベルスドルフとケムニッツ中央駅とドレスデン中央駅間の本線を結ぶ連絡線上で半年に一度の機関車パレードを開催しました。彼らは常にヒーツハウスフェスト（3月と8月）期間中にこれを行っており、2026年8月21日の参加車両の一つはレトロDR塗装のITL 118 552でした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 228, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / ITL鉄道株式会社

80 1200x800 Px, 10.10.2026

2026年8月21日、ケムニッツ＝ヒルベルスドルフのザクセン鉄道博物館は、ケムニッツ＝ヒルベルスドルフの鉄道博物館SEMとケムニッツ中央駅とドレスデン中央駅間の本線を結ぶ連絡線上で半年に一度の機関車パレードを開催しました。彼らは常にヒーツハウスフェスト（3月と8月）期間中にこれを行っており、2026年8月21日の参加車両の一つはトライアングラハイブリッド／電気ディーゼル機関車248 044でした。
2026年8月21日、ケムニッツ＝ヒルベルスドルフのザクセン鉄道博物館は、ケムニッツ＝ヒルベルスドルフの鉄道博物館SEMとケムニッツ中央駅とドレスデン中央駅間の本線を結ぶ連絡線上で半年に一度の機関車パレードを開催しました。彼らは常にヒーツハウスフェスト（3月と8月）期間中にこれを行っており、2026年8月21日の参加車両の一つはトライアングラハイブリッド／電気ディーゼル機関車248 044でした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / デュアルパワ&# / 90 80 / 2 248 BR 248 ·ベクト&

64 1200x800 Px, 10.10.2026

2026年8月21日、ケムニッツ＝ヒルバースドルフのザクセン鉄道博物館は、ケムニッツ＝ヒルバースドルフの鉄道博物館SEMとケムニッツ中央駅とドレスデン中央駅間の本線を結ぶ連絡線上で半年に一度の機関車パレードを開催しました。彼らはいつもヒーツハウスフェスト（3月と8月）期間中にこれを行い、2026年8月21日には参加者の一人としてシティバーン・ケムニッツの地元のヒーローVT511が登場しました。
2026年8月21日、ケムニッツ＝ヒルバースドルフのザクセン鉄道博物館は、ケムニッツ＝ヒルバースドルフの鉄道博物館SEMとケムニッツ中央駅とドレスデン中央駅間の本線を結ぶ連絡線上で半年に一度の機関車パレードを開催しました。彼らはいつもヒーツハウスフェスト（3月と8月）期間中にこれを行い、2026年8月21日には参加者の一人としてシティバーン・ケムニッツの地元のヒーローVT511が登場しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

66 1200x800 Px, 10.10.2026

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