rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
登録不要 - Google・Facebook・Xアカウントでログイン！ こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

写真 の最初（ germany

8440 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
最初 germany
<<  前のページ  343 344 345 346 347 348 349 350 351 352
ベネショフ・ウ・プラハ周辺での列車祭りでの2日間のレトロ列車牽引の後、IGEヴェラーバーン41 1144号機は、2026年9月21日月曜日にチェスケー・ドラヒーのベネショフ・ウ・プラハ機関区から牽引される順番を待っています。
ベネショフ・ウ・プラハ周辺での列車祭りでの2日間のレトロ列車牽引の後、IGEヴェラーバーン41 1144号機は、2026年9月21日月曜日にチェスケー・ドラヒーのベネショフ・ウ・プラハ機関区から牽引される順番を待っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 41

93 1200x800 Px, 01.11.2026

Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027は、2026年8月21日にCVヘムニッツ＝ヒルバースドルフで少し蒸気を吐き出しています。この機関車のボイラー検査証明書は2026年11月に期限切れとなる予定で、ボイラーの修復計画はなく、この蒸気機関車は稼働停止になる予定でした。ところが、大規模な世論の反発とザクセン州観光局の介入により、奇跡的にボイラー修復の計画が浮上したとの噂が広まっています。
Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027は、2026年8月21日にCVヘムニッツ＝ヒルバースドルフで少し蒸気を吐き出しています。この機関車のボイラー検査証明書は2026年11月に期限切れとなる予定で、ボイラーの修復計画はなく、この蒸気機関車は稼働停止になる予定でした。ところが、大規模な世論の反発とザクセン州観光局の介入により、奇跡的にボイラー修復の計画が浮上したとの噂が広まっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

75 1200x800 Px, 01.11.2026

ダークグレーの50 3628号機が2026年8月21日にケムニッツ＝ヒルバースドルフのザクセン鉄道博物館に停車しています。
ダークグレーの50 3628号機が2026年8月21日にケムニッツ＝ヒルバースドルフのザクセン鉄道博物館に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

69 1200x800 Px, 01.11.2026

2007年5月14日にデュッセルドルフ中央駅で撮影されたこのスキャン写真に写る、最大80両の貨車を入換する車両。
2007年5月14日にデュッセルドルフ中央駅で撮影されたこのスキャン写真に写る、最大80両の貨車を入換する車両。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / ヴァリウス

71 1200x800 Px, 01.11.2026

2002年10月2日、ラインラント＝プファルツ州で開催された鉄道イベント中に、フランスのアルザス地方に一部が入るヴィッセンブールでのDB 218 408牽引の地方列車のスキャン写真（曇りの日）
2002年10月2日、ラインラント＝プファルツ州で開催された鉄道イベント中に、フランスのアルザス地方に一部が入るヴィッセンブールでのDB 218 408牽引の地方列車のスキャン写真（曇りの日）
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

80 1200x800 Px, 01.11.2026

2005年9月13日、DB 155 001号機がグロスコルベタで空の貨物列車を牽引しています。この機関車はDRクラス250／DBカーゴクラス155の試作機3両のうちの1両で、量産型155とは異なります。試作機の運転台前面窓は量産型よりも大きくなっています。
2005年9月13日、DB 155 001号機がグロスコルベタで空の貨物列車を牽引しています。この機関車はDRクラス250／DBカーゴクラス155の試作機3両のうちの1両で、量産型155とは異なります。試作機の運転台前面窓は量産型よりも大きくなっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５５

81 1200x799 Px, 01.11.2026

2014年9月25日、メトロノーム146 532号はハンブルク＝ハルブルクを出発し、ハノーファー中央駅およびゲッティンゲン行きの快速列車となります。
2014年9月25日、メトロノーム146 532号はハンブルク＝ハルブルクを出発し、ハノーファー中央駅およびゲッティンゲン行きの快速列車となります。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

80 1200x798 Px, 01.11.2026

ユトレヒト中央駅での難しい撮影条件の中、NbE 203 163が撮影され、その後2012年11月11日にLOCONベネルクスに貸し出されました。不思議なことに、数年後にNbEとLOCONベネルクスの両社が倒産しました。
ユトレヒト中央駅での難しい撮影条件の中、NbE 203 163が撮影され、その後2012年11月11日にLOCONベネルクスに貸し出されました。不思議なことに、数年後にNbEとLOCONベネルクスの両社が倒産しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

85 1200x800 Px, 01.11.2026

2026年9月18日、DBカーゴの189 008号機は、ピルナを通りデチン・ヴィホドへ向かう空の自動車輸送貨車の編成を牽引しています。オランダでの運用がないため、この189 001-022のバッチに属する機関車には、機関車前面の大きな白い長方形のマーキングがありません。
2026年9月18日、DBカーゴの189 008号機は、ピルナを通りデチン・ヴィホドへ向かう空の自動車輸送貨車の編成を牽引しています。オランダでの運用がないため、この189 001-022のバッチに属する機関車には、機関車前面の大きな白い長方形のマーキングがありません。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

67 1200x800 Px, 02.11.2026

2026年9月18日、DBレギオ146 021号はドレスデン中央駅からクリッペン行きのSバーンでピルナに到着しようとしています。
2026年9月18日、DBレギオ146 021号はドレスデン中央駅からクリッペン行きのSバーンでピルナに到着しようとしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

84 1200x800 Px, 02.11.2026

2013年5月24日、LOCONベネルクス所属のNbE 203 160号機が、ユトレヒト、ズウォレ、ワイスターへ向かう廃棄物列車を『スヘルトーヘンボス』を通過して牽引しています。LOCONベネルクスとNbEは共に既に廃止されています。
2013年5月24日、LOCONベネルクス所属のNbE 203 160号機が、ユトレヒト、ズウォレ、ワイスターへ向かう廃棄物列車を『スヘルトーヘンボス』を通過して牽引しています。LOCONベネルクスとNbEは共に既に廃止されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

74 1200x800 Px, 02.11.2026

2025年1月22日の灰色の空の下、NIAG-5は単独でカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過し、ドルマゲン化学工場からクレーフェルト近くの地元貨物を引き取るために走行している。
2025年1月22日の灰色の空の下、NIAG-5は単独でカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過し、ドルマゲン化学工場からクレーフェルト近くの地元貨物を引き取るために走行している。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206, ドイツ / 企業 / NIAG, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

66 1200x800 Px, 02.11.2026

2014年9月23日、ODEGのKISS 445 106がベルリン・オストバーンホフ発の列車でコットブスに停車します。奇妙なことに、ドイツには445シリーズに分類される二階建て電車が2種類あります。ひとつは当時のボンバルディア製の445.0 TWINDEXX、そしてもうひとつがこの写真のようにシュタッドラー製の445.1 KISSです。
2014年9月23日、ODEGのKISS 445 106がベルリン・オストバーンホフ発の列車でコットブスに停車します。奇妙なことに、ドイツには445シリーズに分類される二階建て電車が2種類あります。ひとつは当時のボンバルディア製の445.0 TWINDEXX、そしてもうひとつがこの写真のようにシュタッドラー製の445.1 KISSです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ODEG（東ドイツ鉄道会&#, ドイツ / 電車 / 445（キス）

72 1200x803 Px, 02.11.2026

ODEG 642 915は2014年9月23日にコットブスに停車しており、いくつかの地域の観光名所を宣伝しています。
ODEG 642 915は2014年9月23日にコットブスに停車しており、いくつかの地域の観光名所を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ODEG（東ドイツ鉄道会&#, ドイツ / ディーゼル気&# / 642

69 1200x801 Px, 02.11.2026

2023年5月23日、ODEG 642 416/916がケーニヒス・ヴュステルハウゼン発の地域列車でコットブスに停車します。
2023年5月23日、ODEG 642 416/916がケーニヒス・ヴュステルハウゼン発の地域列車でコットブスに停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ODEG（東ドイツ鉄道会&#, ドイツ / ディーゼル気&# / 642

62 1200x800 Px, 02.11.2026

RTBカーゴ2019 306号機はドイツからアントワープ港へのルート上にあります。スタッドラーEuro9000、2023年製、製造番号4068。スタッドラーEuro9000：252両の注文、RTBカーゴ：4両。UIC分類：Co’Co’、デュアルモード機関車、最高速度：120km/h、電力：9000kW（25kVおよび15kV）、6000kW（3000V）、4000kW（1500V）、ディーゼル出力：1900kW、牽引力：500kN、牽引モーター：6基のABB製AC誘導電動機、ディーゼルエンジン：キャタピラーC32 V型エンジン、重量：120トン、全長：23.02m。アントワープ空港の27A線。2026年11月4日。
RTBカーゴ2019 306号機はドイツからアントワープ港へのルート上にあります。スタッドラーEuro9000、2023年製、製造番号4068。スタッドラーEuro9000：252両の注文、RTBカーゴ：4両。UIC分類：Co’Co’、デュアルモード機関車、最高速度：120km/h、電力：9000kW（25kVおよび15kV）、6000kW（3000V）、4000kW（1500V）、ディーゼル出力：1900kW、牽引力：500kN、牽引モーター：6基のABB製AC誘導電動機、ディーゼルエンジン：キャタピラーC32 V型エンジン、重量：120トン、全長：23.02m。アントワープ空港の27A線。2026年11月4日。
Mark Min

ドイツ / ハイブリッド&# / BR 2019（STADLER Euro9000）, ドイツ / 企業 / RTBカーゴ

27 1600x1066 Px, 05.11.2026

<<  前のページ  343 344 345 346 347 348 349 350 351 352