rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från germany

8440 Bilder
Alstom Coradia Continental 1440 677 är på väg från Seebrugg till Titisee och närmar sig Schluchsee.

27 dec 2025
Alstom Coradia Continental 1440 677 är på väg från Seebrugg till Titisee och närmar sig Schluchsee. 27 dec 2025
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 193 358 på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22481. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 2026-10-02
DB Cargo 193 358 på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22481. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 2026-10-02
Mark Min

Medway Belgium 7193 004  Fien  med 7193 007  Amber  och ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med byggnummer 24169. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Medway Belgium 7193 004 "Fien" med 7193 007 "Amber" och ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med byggnummer 24169. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 29-09-2026
Mark Min

DB Cargo 193 332 på väg från Antwerpen hamn till Tyskland med ett tanktåg. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22471. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-10-2026
DB Cargo 193 332 på väg från Antwerpen hamn till Tyskland med ett tanktåg. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22471. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-10-2026
Mark Min

DB Cargo 193 323 på väg från hamnen i Antwerpen till Tyskland med ett blandat tåg. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22448. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 05-10-2026
DB Cargo 193 323 på väg från hamnen i Antwerpen till Tyskland med ett blandat tåg. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22448. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 05-10-2026
Mark Min

DB Cargo 193 318  Jag är ryggraden i ekonomin  på väg från Tyskland till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22391. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
DB Cargo 193 318 "Jag är ryggraden i ekonomin" på väg från Tyskland till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22391. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min

Olavion 7193 888 på väg från Polen till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24335. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Olavion 7193 888 på väg från Polen till hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2026 med konstruktionsnummer 24335. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min

DB-Cargo 185 346 drar ett tomt biltransporttåg genom Aßling station i Övre Bayern på München-Rosenheim-linjen. Foto taget den 16 juni 2026.
DB-Cargo 185 346 drar ett tomt biltransporttåg genom Aßling station i Övre Bayern på München-Rosenheim-linjen. Foto taget den 16 juni 2026.
Mathias May

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185

62 1200x750 Px, 09.10.2026

RTB Cargo 6193 179 på väg från Tyskland till hamnen i Antwerpen med ett Hupac-tåg. Siemens Vectron MS byggd 2024 med konstruktionsnummer 23479. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
RTB Cargo 6193 179 på väg från Tyskland till hamnen i Antwerpen med ett Hupac-tåg. Siemens Vectron MS byggd 2024 med konstruktionsnummer 23479. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-10-2026
Mark Min

Rail Bavaria 275 108 kryper genom och över Regensburg Hbf den 22 september 2026 under den omfattande renoveringen av linjen Regensburg<=>Passau. Normalt kan dussintals godståg ses passera genom Regensburg, på axeln Nürnberg till Linz i Österrike.
Rail Bavaria 275 108 kryper genom och över Regensburg Hbf den 22 september 2026 under den omfattande renoveringen av linjen Regensburg<=>Passau. Normalt kan dussintals godståg ses passera genom Regensburg, på axeln Nürnberg till Linz i Österrike.
Leonardus Schrijvers

Rail Bavaria 275 108 kryper genom och över Regensburg Hbf den 22 september 2026 under den omfattande renoveringen av linjen Regensburg<=>Passau. Normalt kan dussintals godståg ses passera genom Regensburg, på axeln Nürnberg till Linz i Österrike.
Rail Bavaria 275 108 kryper genom och över Regensburg Hbf den 22 september 2026 under den omfattande renoveringen av linjen Regensburg<=>Passau. Normalt kan dussintals godståg ses passera genom Regensburg, på axeln Nürnberg till Linz i Österrike.
Leonardus Schrijvers

Den 30 april 2026 visar LTE 186 942 sina  attraktionskrafter  vid Neuwied medan den drar ett intermodalt tåg från Rotterdam.
Den 30 april 2026 visar LTE 186 942 sina "attraktionskrafter" vid Neuwied medan den drar ett intermodalt tåg från Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Northrail/KRE 188 103 drar ett av många godståg genom Neuwied den 30 april 2026. Kombi Rail Europe brukade ha en färgstark flotta av Vectrons, men efter att ha förlorat nästan alla kontrakt i Nederländerna, minskade de sin lokflotta drastiskt och använde istället mer vardagliga legosoldater.
Northrail/KRE 188 103 drar ett av många godståg genom Neuwied den 30 april 2026. Kombi Rail Europe brukade ha en färgstark flotta av Vectrons, men efter att ha förlorat nästan alla kontrakt i Nederländerna, minskade de sin lokflotta drastiskt och använde istället mer vardagliga legosoldater.
Leonardus Schrijvers

VT 18.16.10 står den 18 september 2026 i Kolín i förberedelse för sin del i den årliga (och troligen sista gången den hålls) tågfesten i Benesov u Prahy, organiserad av Steam Story Agency. Efter att ha anlänt från Kutna Hora och med destination Praha hl.n. drabbades denna elmotorvagn tyvärr av en försening på 30 minuter på grund av några tekniska problem, vilket inte bara orsakade förseningen utan också ledde till att en specialresa dagen efter ställdes in.
VT 18.16.10 står den 18 september 2026 i Kolín i förberedelse för sin del i den årliga (och troligen sista gången den hålls) tågfesten i Benesov u Prahy, organiserad av Steam Story Agency. Efter att ha anlänt från Kutna Hora och med destination Praha hl.n. drabbades denna elmotorvagn tyvärr av en försening på 30 minuter på grund av några tekniska problem, vilket inte bara orsakade förseningen utan också ledde till att en specialresa dagen efter ställdes in.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo Vectron 193 352 drar ett norrgående ståltåg genom Köln Eiffeltor den 13 maj 2026. På eftermiddagen kan godståg, som normalt passerar de avsedda genomgående spåren 5 och 6, enkelt fotograferas och passera i mängd.
DB Cargo Vectron 193 352 drar ett norrgående ståltåg genom Köln Eiffeltor den 13 maj 2026. På eftermiddagen kan godståg, som normalt passerar de avsedda genomgående spåren 5 och 6, enkelt fotograferas och passera i mängd.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 152 120 drar ett ganska dåligt lastat intermodalt godståg genom Köln Süd från Köln Eiffeltor på en grå 13 maj 2026.
DB Cargo 152 120 drar ett ganska dåligt lastat intermodalt godståg genom Köln Süd från Köln Eiffeltor på en grå 13 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 152

50 1200x800 Px, 09.10.2026

VT 18.16.07 (den andra identiteten för VT 18.16.10 som är den andra motorvagnen) anländer till Kolín den 18 september 2026, ivrigt väntad av cirka sextio tågentusiaster.
VT 18.16.07 (den andra identiteten för VT 18.16.10 som är den andra motorvagnen) anländer till Kolín den 18 september 2026, ivrigt väntad av cirka sextio tågentusiaster.
Leonardus Schrijvers

RTB Cargo 186 425 som drar en Vectron och ett Hupac-tåg till Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35187. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-10-2026
RTB Cargo 186 425 som drar en Vectron och ett Hupac-tåg till Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35187. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-10-2026
Mark Min

TRI 111 074 drar ett ersättningståg in till Hannover Hbf den 18 september 2026. Precis som i flera andra tyska delstater upplever Niedersachsen problem med moderna motorvagnar, vilket kräver att äldre materiel används med lokdragning av TRI och WFL – till stor glädje för tyska och utländska järnvägsentusiaster.
TRI 111 074 drar ett ersättningståg in till Hannover Hbf den 18 september 2026. Precis som i flera andra tyska delstater upplever Niedersachsen problem med moderna motorvagnar, vilket kräver att äldre materiel används med lokdragning av TRI och WFL – till stor glädje för tyska och utländska järnvägsentusiaster.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

73 1200x800 Px, 10.10.2026

WFL 243 019 (tidigare DB regio 143 019 målad i tidigare Östtyska S-Bahn Leipzig-stil) stannar vid Hannover Hbf den 16 september 2026. Som är fallet i flera tyska förbundsländer, upplever Niedersachsen sin del av misslyckade moderna motorvagnar, vilket kräver användning av äldre materiel med lokdragning av TRI och WFL – till stor glädje för tyska och utländska järnvägsentusiaster.
WFL 243 019 (tidigare DB regio 143 019 målad i tidigare Östtyska S-Bahn Leipzig-stil) stannar vid Hannover Hbf den 16 september 2026. Som är fallet i flera tyska förbundsländer, upplever Niedersachsen sin del av misslyckade moderna motorvagnar, vilket kräver användning av äldre materiel med lokdragning av TRI och WFL – till stor glädje för tyska och utländska järnvägsentusiaster.
Leonardus Schrijvers

WFL 243 019 (tidigare DB regio 143 019 målad i tidigare Östtyska S-Bahn Leipzig-stil) stannar vid Hannover Hbf den 16 september 2026. Precis som i flera andra tyska förbundsländer upplever Niedersachsen sin del av misslyckade moderna motorvagnar, vilket kräver användning av äldre materiel med lokdragning av TRI och WFL – till stor glädje för tyska och utländska järnvägsentusiaster.
WFL 243 019 (tidigare DB regio 143 019 målad i tidigare Östtyska S-Bahn Leipzig-stil) stannar vid Hannover Hbf den 16 september 2026. Precis som i flera andra tyska förbundsländer upplever Niedersachsen sin del av misslyckade moderna motorvagnar, vilket kräver användning av äldre materiel med lokdragning av TRI och WFL – till stor glädje för tyska och utländska järnvägsentusiaster.
Leonardus Schrijvers

Den 21 augusti 2026 höll Sächsisches Eisenbahn Museum i Chemnitz-Hilbersdorf sin halvårsvisa lokparad på anslutningsspåret mellan järnvägsmuseet SEM i Chemnitz-Hilbersdorf och huvudlinjen mellan Chemnitz Hbf och Dresden Hbf. De gör alltid detta under sina Heizhausfests (mars och augusti) och den 21 augusti 2026 var en av deltagarna ITL 118 552 i retro-DR-färg.
Den 21 augusti 2026 höll Sächsisches Eisenbahn Museum i Chemnitz-Hilbersdorf sin halvårsvisa lokparad på anslutningsspåret mellan järnvägsmuseet SEM i Chemnitz-Hilbersdorf och huvudlinjen mellan Chemnitz Hbf och Dresden Hbf. De gör alltid detta under sina Heizhausfests (mars och augusti) och den 21 augusti 2026 var en av deltagarna ITL 118 552 i retro-DR-färg.
Leonardus Schrijvers

Den 21 augusti 2026 höll Sächsisches Eisenbahn Museum i Chemnitz-Hilbersdorf sin halvårsvisa lokparad på anslutningsspåret mellan järnvägsmuseet SEM i Chemnitz-Hilbersdorf och huvudlinjen mellan Chemnitz Hbf och Dresden Hbf. De gör alltid detta under sina Heizhausfests (mars och augusti) och den 21 augusti 2026 var en av deltagarna Triangula hybrid/elektro-diesellok 248 044.
Den 21 augusti 2026 höll Sächsisches Eisenbahn Museum i Chemnitz-Hilbersdorf sin halvårsvisa lokparad på anslutningsspåret mellan järnvägsmuseet SEM i Chemnitz-Hilbersdorf och huvudlinjen mellan Chemnitz Hbf och Dresden Hbf. De gör alltid detta under sina Heizhausfests (mars och augusti) och den 21 augusti 2026 var en av deltagarna Triangula hybrid/elektro-diesellok 248 044.
Leonardus Schrijvers

Den 21 augusti 2026 höll Sächsisches Eisenbahn Museum i Chemnitz-Hilbersdorf sin halvårsvisa lokparad på anslutningsspåret mellan järnvägsmuseet SEM i Chemnitz-Hilbersdorf och huvudlinjen mellan Chemnitz Hbf och Dresden Hbf. De gör alltid detta under sina Heizhausfests (mars och augusti) och den 21 augusti 2026 var en av deltagarna lokalhjälten VT511 från CityBahn Chemnitz.
Den 21 augusti 2026 höll Sächsisches Eisenbahn Museum i Chemnitz-Hilbersdorf sin halvårsvisa lokparad på anslutningsspåret mellan järnvägsmuseet SEM i Chemnitz-Hilbersdorf och huvudlinjen mellan Chemnitz Hbf och Dresden Hbf. De gör alltid detta under sina Heizhausfests (mars och augusti) och den 21 augusti 2026 var en av deltagarna lokalhjälten VT511 från CityBahn Chemnitz.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 650

66 1200x800 Px, 10.10.2026