Foto di Stefan Wohlfahrt
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Varese con un Trenord Ale 711 come S5 per Treviglio e il TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 da e per Bellinzona, che è arrivato qui (e sta effettuando la manovra qui).
25 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 524 (AC/DC Flirt), Italia / Elettrotreni multipli / Ale 711, Svizzera / Treni Urbani / Tilo
155 1200x791 Px, 13.06.2026
A Varese, il TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 per Bellinzona è in attesa di partenza. Alla sua destra, è arrivato il treno opposto per Malpensa e (parzialmente visibile) sullo sfondo a sinistra dell'immagine si trova il Trenord Ale 711 come S5 per Treviglio.
25 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 524 (AC/DC Flirt), Svizzera / Treni Urbani / Tilo
147 1200x787 Px, 13.06.2026
Tra Re e Villette, l'SSIF ABe 4/6 62 e un altro ABe 4/6 sono in viaggio verso Domodossola.
24 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt
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Italia / Aziende private / SSIF
161 1200x838 Px, 13.06.2026
A Teufen, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Trogen). L'impiego di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort.
24 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / AB (Appenzeller Bahnen)
145 1200x809 Px, 13.06.2026
A Teufen, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Trogen). L'impiego di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort.
24 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / AB (Appenzeller Bahnen)
141 1200x815 Px, 13.06.2026
A Speicher, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Appenzell). L'uso di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort.
24 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / AB (Appenzeller Bahnen)
162 1200x806 Px, 13.06.2026
Il Thurbo GTW 226 729-8 come S 3 per St. Margreten in sosta a Rheineck.
23 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt
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Svizzera / Aziende private / Thurbo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 526 (Stadler GTW)
147 1200x856 Px, 13.06.2026
Mentre la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" attende la partenza a Martigny con il suo treno merci locale, un BLS RABe 528 MIKA proveniente da St-Gingolph arriva a Martigny. Il treno BLS è stato noleggiato dalla regione delle Alpi perché le frequenze aumentate non potevano più essere gestite fino alla consegna delle nuove elettromotrici EVO.
12.09.2024
Stefan Wohlfahrt
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Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)
148 1400x990 Px, 13.06.2026
La SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" è in attesa a Martigny con il suo treno merci locale per la partenza.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
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Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo
139 1400x902 Px, 13.06.2026
La 189 992-1 ES 64 F4 092 con una SBB International 193 noleggiata raggiunge con un treno merci la stazione di Brig.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
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Germania / Locomotive elettriche / 189
119 1400x925 Px, 13.06.2026
Il BLS AKIM RABe 528 113 sta lasciando la stazione di Brig come RE 1 per Berna. Tuttavia, lo sfondo sul lato destro dell'immagine è interessante, con un BLS Re 4/4, un Re 475 e un Re 465.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)
151 1400x1115 Px, 13.06.2026
Mentre i primi SCB C4 181 - 186 (Gruppo SBB 67) o Ed 2x 2/2 7681 - 7686 avevano una cabina chiusa, la seconda serie 187 - 196 era lasciata aperta. Tuttavia, poiché la locomotiva viaggiava spesso in retromarcia, poco dopo fu necessario aggiungere una parete posteriore chiusa. Questa è stata omessa durante il restauro della locomotiva, quindi appare nelle condizioni di consegna, come mostrato in questa immagine. Lo SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) sta effettuando manovre a Sumiswald Grünen.
Sul lato sinistro dell'immagine, il BLS RABe 535 124 come S 44 per Thun arriva alla stazione di Sumiswald Grünen.
14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt
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Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 535 (BLS Lötschberger), Svizzera / Locomotive a vapore / Ed 2x 2/2
151 1400x912 Px, 13.06.2026
Arrivo parallelo a Losanna: a destra nella foto un RABe 511 delle FFS come RE33 per Annemasse e a sinistra nella foto il Domino delle FFS ancora in servizio con i colori Travys proveniente da Palézieux.
31 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt
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Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 560 (RBDe 4/4), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511
136 1400x1003 Px, 13.06.2026
Alla fine del viaggio a Singen, c'era qualcosa di (oggi) abbastanza speciale - la DB 218 429-9: La DB 218 429-9 con il suo RE 3 3057 da Basilea Bad Bf a Friedrichshafen-Hafen durante la fermata a Singen (Htw). Di solito, su questa tratta vengono utilizzate le DB 245, quindi la bella DB 218 offre un piacevole cambiamento, soprattutto perché la elegante locomotiva, un tempo vista ovunque, ora è abbastanza rara da incontrare.
15 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Germania / Locomotive diesel / 218
156 1400x931 Px, 13.06.2026
La SNCF SYBIC BB 26140R è pronta a partire per Basilea con il suo TER 200 FLUO a Strasburgo.
17 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)
157 1400x941 Px, 13.06.2026
Il CJ ABe 2/6 631 è in attesa a La Chaux de Fonds per la partenza verso Glovelier.
26 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / CJ (Chemin de Fer du Jura)
153 1400x919 Px, 12.06.2026
A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 "Giruno" poco prima di Faido in direzione Lugano.
4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
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Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm
140 1400x941 Px, 12.06.2026
A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 "Giruno" tra Rodi Fieso e Faido in direzione Lugano.
4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm
147 1400x941 Px, 12.06.2026
A Strasburgo, il SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodale-Ibrido B 85537 M è fermo e in attesa come SNCF FLUO per la partenza verso Molsheim.
17 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt
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France / Stazioni / Strasburgo, France / Unità bimodali / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent) C-BGC Bimodale-Ibrido
153 1400x971 Px, 12.06.2026
Il servizio regionale sulla linea Rennes - St-Malo è fortemente dominato dalla SNCF Z 55500 / Regio 2N. Così, la SNCF Z 55736 come TER BreizhGo per Rennes è in attesa di partenza a Saint-Malo.
5 maggio 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)
147 1200x801 Px, 12.06.2026
Solo da pochi anni è possibile viaggiare elettricamente da Rennes a St Malo, e le locomotive SNCF BB 67000 che venivano utilizzate qui per molto tempo sono, naturalmente, scomparse. Un grande vantaggio del traffico elettrico: ora i treni TGV possono essere operati direttamente da e per Parigi. A St Malo, la SNCF Z 55736 TER BreizhGo per Rennes e un TGV Rame 323 per Parigi stanno aspettando la partenza.
6 maggio 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Treni ad alta velocità / TGV Atlantique/Réseau, France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)
146 1200x797 Px, 12.06.2026
Quattro binari, tre percorsi, due sistemi di alimentazione e un treno – tra St-Jean e Genève, il SBB LEX RABe 522 228 opera come RL5 23042 nel viaggio da Genève a La Plaine.
Il treno viaggia sul binario rimasto dopo la costruzione della linea per Genève Aéroport, progettata secondo gli standard SNCF e quindi elettrificata con AC 25.000 volt 50 hertz. A destra di esso corrono i due binari della doppia linea da e per Genève Aéroport, e sulla sinistra nella foto si trova il binario per Annemasse. Questi tre binari sono elettrificati con SBB 16.000 volt 2/3 hertz. Il secondo binario da destra è anche utilizzato dai treni per Annemasse fino all'incrocio di St-Jean, il che probabilmente spiega perché sulla linea per Annemasse prevale la circolazione a destra.
1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522
173 884x1200 Px, 09.06.2026
Tra Oensingen e Klus, questo Domino SBB noleggiato dalla OeBB è in viaggio verso Balsthal.
21 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / OeBB
145 1200x831 Px, 09.06.2026
In condizioni di nebbia sulla vetta, il CEV MVR ABeh 2/6 è arrivato sul binario 2 a Les Pleiades. Solo parzialmente visibile: l'edificio della stazione sul lato sinistro dell'immagine è in fase di ristrutturazione. Anche solo parzialmente nell'inquadratura: sullo sfondo si trova l'HGm 272 2501
2 ottobre 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / MVR/CEV
181 1200x810 Px, 09.06.2026