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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Mit dem Schlusstriebzug 27751 sind drei SNCF Z27500 (AGC - ZGC) in Satigny auf dem Weg von Genève nach Lyon.
Wobei der Zug in Satigny natürlich ohne Halt durch fährt. 

16. April 2026
Mit dem Schlusstriebzug 27751 sind drei SNCF Z27500 (AGC - ZGC) in Satigny auf dem Weg von Genève nach Lyon. Wobei der Zug in Satigny natürlich ohne Halt durch fährt. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 27500 (AGC - ZGC)

276 1400x1044 Px, 29.04.2026

Der SBB LEX RABe 522 212 ist in La Plaine eingetroffen. Der Treibzug wendet hier für die Rückfahrt nach Genève, lässt aber den zweiten RABe 522 im Hintergrund in La Plaine zurück. 

16. April 2026
Der SBB LEX RABe 522 212 ist in La Plaine eingetroffen. Der Treibzug wendet hier für die Rückfahrt nach Genève, lässt aber den zweiten RABe 522 im Hintergrund in La Plaine zurück. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 112 und zwei weitere verlassen Lancy Pont Rouge in Richtung Annemasse. Der am Schluss laufende RABe 511 wird leer mitgeführt und ist deshalb als  Train de Service  / Betriebsfahrt angeschrieben. 

16. April 2026
Der SBB RABe 511 112 und zwei weitere verlassen Lancy Pont Rouge in Richtung Annemasse. Der am Schluss laufende RABe 511 wird leer mitgeführt und ist deshalb als "Train de Service" / Betriebsfahrt angeschrieben. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

224 1400x933 Px, 29.04.2026

In Lindau Insel wartet der Westbahn Kiss ET 4010 025 (UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA) als WB 979 auf die Abfahrt nach Wien Westbahnhof. 

22. April 2026
In Lindau Insel wartet der Westbahn Kiss ET 4010 025 (UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA) als WB 979 auf die Abfahrt nach Wien Westbahnhof. 22. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwei Flirt der Arverio Bayern GmbH, Augsburg (GABY) erreichen ihr Ziel Lindau Insel. 

22. April 2026
Zwei Flirt der Arverio Bayern GmbH, Augsburg (GABY) erreichen ihr Ziel Lindau Insel. 22. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 428 (Flirt)

294 1400x762 Px, 29.04.2026

Keine Angst, ich werde nicht vom herannahenden Zug überfahren! In Bregenz Hafen haben das Durchgansgleis (rechts im Bild) und das Stumpengleis links (im Bild/für die hier wendenden S-Bahn Züge  jeweils eine eigene Bariere. 
So konnte der nach München fahrende SBB ETR 610 kurz nach der Abfahrt in Bregenz aus dieser Position fotografiert werden. 

20. April 2026
Keine Angst, ich werde nicht vom herannahenden Zug überfahren! In Bregenz Hafen haben das Durchgansgleis (rechts im Bild) und das Stumpengleis links (im Bild/für die hier wendenden S-Bahn Züge jeweils eine eigene Bariere. So konnte der nach München fahrende SBB ETR 610 kurz nach der Abfahrt in Bregenz aus dieser Position fotografiert werden. 20. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

297 1200x907 Px, 29.04.2026

In Taormina Giradini wartet auf Gleis 3 ein HTR 412   Blues  (Hitachi Masaccio) auf die Rückfahrt nach Catania. 

9. März 2026
In Taormina Giradini wartet auf Gleis 3 ein HTR 412 "Blues" (Hitachi Masaccio) auf die Rückfahrt nach Catania. 9. März 2026
Stefan Wohlfahrt

In Palermo Centrale zeigen sich zwei FS Trenitalia ETR 104  POP  auf ihre Abfahrt und bieten einen schönen Vergleich zwischen der Ursprungslackierung und der neuen FS Trenitalia Regioanlzuglackierung. 
5. März 2026
In Palermo Centrale zeigen sich zwei FS Trenitalia ETR 104 "POP" auf ihre Abfahrt und bieten einen schönen Vergleich zwischen der Ursprungslackierung und der neuen FS Trenitalia Regioanlzuglackierung. 5. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 103 / 104 (Pop)

173 1400x900 Px, 29.04.2026

In Reggio di Calabria Centrale wartet die FS D 245 040 (92 83 2245 040 I-TI) als Lokzug auf die Abfahrt.

18. März 2026
In Reggio di Calabria Centrale wartet die FS D 245 040 (92 83 2245 040 I-TI) als Lokzug auf die Abfahrt. 18. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Diesellokomotiven / D 445

209 1400x983 Px, 28.04.2026

In Reggio di Calabria Centrale steht die wunderschön gepflegte FS D 245 040 (92 83 2245 040 I-TI). Die schöne Diesellok wartet als Lokzug auf die Abfahrt.

18. März 2026
In Reggio di Calabria Centrale steht die wunderschön gepflegte FS D 245 040 (92 83 2245 040 I-TI). Die schöne Diesellok wartet als Lokzug auf die Abfahrt. 18. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Diesellokomotiven / D 445

217 1400x940 Px, 28.04.2026

Der FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 ist als Regionalzug 12978 von Catania nach Messina unterwegs und hat Letojanni erreicht wo eine Kreuzung abzuwarten ist. Der Triebzuge zeigt sich in den neuen FS Trenitalia Regionalzugfarben.

11. März 2026
Der FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 ist als Regionalzug 12978 von Catania nach Messina unterwegs und hat Letojanni erreicht wo eine Kreuzung abzuwarten ist. Der Triebzuge zeigt sich in den neuen FS Trenitalia Regionalzugfarben. 11. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 103 / 104 (Pop)

200 1400x1006 Px, 28.04.2026

Der FS Trenitalia ETR 104 094 verlässt den Bahnhof von Taormina Giardini in Richtung Catania. 

10. März 2026
Der FS Trenitalia ETR 104 094 verlässt den Bahnhof von Taormina Giardini in Richtung Catania. 10. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 103 / 104 (Pop)

215 1400x926 Px, 28.04.2026


Im noch schattigen Vallorcine wartet der SNCF Z 800 002 als Regionalzug 18975 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Der Triebwagen ist als TER 18903 von Chamonix gekommen und wird heute ausnahmsweise nach Martigny durchgebunden in der Gegenrichtung ist der TMR BDeh 4/8 22 unterwegs, der auch unfahrplanmässig bis Chamonix durchgebunden wird. 

9. April 2026
Im noch schattigen Vallorcine wartet der SNCF Z 800 002 als Regionalzug 18975 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Der Triebwagen ist als TER 18903 von Chamonix gekommen und wird heute ausnahmsweise nach Martigny durchgebunden in der Gegenrichtung ist der TMR BDeh 4/8 22 unterwegs, der auch unfahrplanmässig bis Chamonix durchgebunden wird. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) ist als Regionalzug von Chamonix nach Martigny unterwegs und konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Dieser direkte Durchlauf dürfte einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein, da ansonsten in Vallorcine umgestiegen werden muss.

 9. April 2026
Der SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) ist als Regionalzug von Chamonix nach Martigny unterwegs und konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Dieser direkte Durchlauf dürfte einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein, da ansonsten in Vallorcine umgestiegen werden muss. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat  Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine.

9. April 2026
Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt


Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) verlässt Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine unterwegs.

9. April 2026
Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) verlässt Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine unterwegs. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt


Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat Le Trétien erreicht, wo eine Kreuzung abgewartet werden musste, was die Gelegenheit bot, den Zug zu fotografieren. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. 
9. April 2026
Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat Le Trétien erreicht, wo eine Kreuzung abgewartet werden musste, was die Gelegenheit bot, den Zug zu fotografieren. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

In Waldshut wartet ein DB Schienenbus VT 798 auf Reisende und die Abfahrt nach Koblenz (CH). 

Analogbild vom 9. Mai 1984
In Waldshut wartet ein DB Schienenbus VT 798 auf Reisende und die Abfahrt nach Koblenz (CH). Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

In Genova steht perfekt zum fotografieren der FS Trenitalia ETR 600 003 im Bahnhof Porta Principe. Ich finde, die neue  Frecciarossa -Farbgebung steht dem Zug besonders gut.

1. März 2026
In Genova steht perfekt zum fotografieren der FS Trenitalia ETR 600 003 im Bahnhof Porta Principe. Ich finde, die neue "Frecciarossa"-Farbgebung steht dem Zug besonders gut. 1. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 600

232 1400x941 Px, 28.04.2026

Der Bernina Bahn RhB Abe 4/4 35 der Blonay Chamby Bahn wartet in Vevey mit dem RhB Salonwagen als  Riviera Belle Epoque  auf die Abfahrt nach Chaulin. 
25. Mai 2025
Der Bernina Bahn RhB Abe 4/4 35 der Blonay Chamby Bahn wartet in Vevey mit dem RhB Salonwagen als "Riviera Belle Epoque" auf die Abfahrt nach Chaulin. 25. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Infolge von geplanten Unterhaltsarbeiten wird jeweils in der Verkehrsschwachen zeit in der zweiten Januarwoche ein grosser Teil der Gotthardzüge via Panoramastrecke geleitet. So auch dieser SBB RABe 501  Giruno  der in Airolo auf der Fahrt in Richtung Bellinzona ist. 

21. Januar 2025
Infolge von geplanten Unterhaltsarbeiten wird jeweils in der Verkehrsschwachen zeit in der zweiten Januarwoche ein grosser Teil der Gotthardzüge via Panoramastrecke geleitet. So auch dieser SBB RABe 501 "Giruno" der in Airolo auf der Fahrt in Richtung Bellinzona ist. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 schiebt beim kaum zu sehenden Château de Chillon ihren IR 90/95 in Richtung Genève Aéroport. 

4. Juni 2024
Eine SBB Re 460 schiebt beim kaum zu sehenden Château de Chillon ihren IR 90/95 in Richtung Genève Aéroport. 4. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

248 1400x949 Px, 27.04.2026

Quer über den Bahnhof fotografiert, zeigt das Bild den TPC ABe 4/8 472, der auf Abfahrt nach Aigle wartet. 
30. November 2024
Quer über den Bahnhof fotografiert, zeigt das Bild den TPC ABe 4/8 472, der auf Abfahrt nach Aigle wartet. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

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