画像撮影： Stefan Wohlfahrt

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「ピノキオ」SBB ETR 610 - RABe 503の長いノーズ、次の運用をドモドッソラで待っています。 2026年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 180 1400x927 Px, 01.07.2026

シャウリンのブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 No. 3「ビニウ」。数分後、Dm 2/2 No. 3はMOB接続乗客のためにシャンビーへの特別運行を行います。 2026年6月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 189 1400x940 Px, 01.07.2026

TPC ASD ABe 4/8 473はVers L'EgliseでLes Diableretsへ向かっており、Vers l'Egliseの停留所を出発しています。 2026年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 電車 / 狭軌 / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 194 1400x926 Px, 01.07.2026

TPC ASD ABe 4/8 473はレ・ディアブレレからエーグルへ向かう途中で、プラン・モリエ停留所に近づいています。すぐ後ろには魅力的な村、ヴェル・レグリーズが見えます。 2026年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 電車 / 狭軌 / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 188 831x1200 Px, 01.07.2026

TPC ASD ABe 4/8 471は、ヴェル・レグリーズからレ・ディアブレレへ向かっています。 2026年5月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 電車 / 狭軌 / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 196 1400x952 Px, 30.06.2026

パリから450キロ、SNCFのCoradia A-TER X 73755「バレーヌ」がTER 8950011列車としてベルフォールからデレへ向かい、メルー駅を出発します。写真撮影にほぼ完璧で、列車の長さがキロポストと架線柱の間にちょうど収まっています。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 162 1400x921 Px, 30.06.2026

2編成の（元Travysの）ドミノ列車のうち、少なくとも1編成はABt NPZ DO 50 85 39-43 985-5、B NPZ DO 50 85 29-43 385-8、およびRBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7のオリジナル編成でまだ運行されています。記載のドミノは、もう1編成のドミノとともにローザンヌでS41としてフリブール行きの出発を待っています。元Travysのドミノは非常にきれいに清掃されているか、新たに塗装されたようで、とにかく非常に良好に整備されている印象を与えます。 2026年6月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 駅 / ローザンヌ

 196 1400x960 Px, 29.06.2026

MGB HGe 4/4 II 102はブリッグでグレッシャーエクスプレスとともに出発を待っています。この列車はツェルマットからサンモリッツへ向かっています。 2026年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / グレッシャーエクӟ

 178 1400x983 Px, 29.06.2026

ラインエックのプラットフォームに2両のSBB THURBO GTW RABe 526 AMが停車している（またはラインエックを出発している）間、AB RhW BDeh 1/2はプラットフォームの上に停車しています。2021年3月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 526（シュタッドラӦ, スイス / 民間企業 / AB RhW（ライネック・ヴ

 193 1200x820 Px, 25.06.2026

ライネックからヴァルツェンハウゼンへのラック鉄道は、アッペンツェラー鉄道グループの一部です。この小さな鉄道は軌間1200mmで、動力車はAB BDeh 1/2 No. 1「リセリ」1両のみで、ここではライネックに到着するところが見られます。 2021年3月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / AB RhW（ライネック・ヴ

 189 1200x806 Px, 25.06.2026

IRSIのRe 4/4 II 11378がモルジュで入換作業中です。美しい「ラインゴールド」機関車は、ベルリンツォーナで整備中のBAM MBC所有のRe 4/4 II 506に代わり、数週間運用されました。 2024年3月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 165 1400x931 Px, 25.06.2026

時代を超えたFLIRT：右側はツーク市電のために作られた「オリジナル」FLIRT、そして右側はSOBの長距離交通で使用されるSOBトラヴェルソです。 SBB RABe 523 009はS 26としてロートクロイツへ向かい、SOB RABe 526 207はIR 75としてクールへ向かいます。写真はオルテンで撮影されました。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523, スイス / 電車 / 526

 210 1400x944 Px, 25.06.2026

SNCF 2222はアルザス地方のTERサービスに従事しており、ストラスブールで出発を待っています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200, フランス / 駅 / ストラスブール

 231 1400x977 Px, 25.06.2026

SNCF Z76608はTERとしてストラスブール駅に到着します。画像の左側にはSNCF BB 67000が見えますが、これは夕方のピーク時にRIO編成とともに使用されます。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 76500（TER）

 197 1400x991 Px, 25.06.2026

イヴレアでは、FSトレニタリアBTR 813 005はまだアオスタ渓谷に到達していませんが、電化区間の終点には到達しています。ここからはディーゼル牽引で運行されます。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 171 1600x1019 Px, 25.06.2026

FS Trenitalia Aln 501/502 056 MD「ミヌエット」ディーゼル気動車がポン・サン・マルタン駅を出発します。このディーゼル多重連結車は、イヴレアからアオスタへの路線で地域列車として運行されています。2024年1月3日以降、アオスタ渓谷の列車運行は工事のため停止されており、路線は全面的に改修され電化されるため、この写真はすでに歴史的なものとなっています。 2023年9月17日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

 172 1400x991 Px, 23.06.2026

SNCF Z26582は、ZOU TERとしてアンティーブにあり、カンヌに向かっています。 2025年3月27日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

 177 1400x833 Px, 23.06.2026

SNCF Regio 2N PHD 複数連結式電車 Z 55592 はアンティーブを出発し、ニース・ヴィルに向かっています。 2025年3月27日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 55500（レジオ 2N PHD）

 186 1400x936 Px, 23.06.2026

すでに老朽化したSNCF BB 67591がストラスブールのプラットフォームでTERの出発を押しています。かつてどこにでも見られた優雅にデザインされたBB 67000は、徐々にではありますが確実に日常の運行から姿を消しつつあります。ストラスブールでは、ピーク時の一部のサービスがまだBB 67000によって運行されています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000, フランス / 駅 / ストラスブール

 215 1400x906 Px, 23.06.2026

2両のTMRリージョンアルプスRABe 525「ニナ」がル・シャーブルからマルティニーへ向かっており、セムブランシェ橋を渡っています。この橋は直接セムブランシェ駅へと続いています。 2026年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 525（ニーナ）, スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル

 192 1600x1090 Px, 23.06.2026

二重モジュール式FSトレニタリアBUM BTR 813 004は、RV VdA 2726としてアオスタからキヴァッソに到着し、方向転換後、現在トリノ・ポルタ・ヌオーヴァへ向かっています。列車はアオスタからイヴレアまでディーゼルで運行され、そこから電気で運行されました。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 182 1600x1050 Px, 23.06.2026