画像撮影： Stefan Wohlfahrt

18364 画像

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ブレゲンツァーヴァルト鉄道のÖBB 2095.13は、スポーレネック橋で博物館列車とともに終点シュヴァルツェンベルクに到着し、列車の入れ替え後にベツァウへ戻ります。 2024年9月15日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ブレゲンツァー・ӥ

 161 1400x813 Px, 07.06.2026

ブレゲンツァーヴァルト鉄道のÖBB 2095.13は、シュヴァルツェンベルクで博物館列車とともにベツァウへの復路の準備ができています。 2024年9月15日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ブレゲンツァー・ӥ

 160 1400x928 Px, 07.06.2026

ブレゲンツァーヴァルト鉄道のÖBB 2095.13号機が、ブレゲンツァー・アッハ川を渡るスポーレネック橋を博物館列車とともに走行しています。列車はシュヴァルツェンベルクからベツァウへの復路にあります。 2024年9月15日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ブレゲンツァー・ӥ

 143 1400x1033 Px, 07.06.2026

ヴェストバーンの電車4010 625号がフェルトキルヒを出発し、リンダウ・インゼルへ向かっています。 2026年4月21日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4010, オーストリア / 民間企業 / WESTbahn マネジメント株ó

 150 1400x932 Px, 06.06.2026

SBBのETR 610がチューリッヒからミュンヘンへ向かっており、ちょうどブレゲンツを出発したところです。 2026年4月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 136 1400x940 Px, 06.06.2026

適切な広告が施されたRABe 503（ETR 610）がミュンヘンからチューリッヒへのECとして運行されており、ブレゲンツ到着直前に撮影されました。<br><br>2026年4月20日

適切な広告が施されたRABe 503（ETR 610）がミュンヘンからチューリッヒへのECとして運行されており、ブレゲンツ到着直前に撮影されました。

2026年4月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 141 1400x985 Px, 06.06.2026

シラクサでは、FSトレニタリアのE 464 311（部分的に隠れている）がローマ・テルミニ発の夜行列車で到着し（列車の前方にももう一台あります）、画像の右側にはローマ・テルミニ行きのFSトレニタリアE 464 191を連結したIC 724が準備されています。 2026年3月16日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 147 1400x891 Px, 06.06.2026

FS Trenitalia ETR 104 071「POP」は、R 12967列車としてメッシーナ・チェントラーレからカターニア・チェントラーレへ、タオルミーナ・ジャルディーニ駅に到着します。 2026年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 185 1400x896 Px, 06.06.2026

FSトレニタリアETR 104 288、新しい地域列車のカラーリングで塗装され、タオルミーナ・ジャルディーニ駅を出発し、カターニア・チェントラーレに向かっています。 2026年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 195 1400x935 Px, 06.06.2026

先頭に（ほとんど見えない）FS Trenitalia E 464 231、後部に連結されたFS Trenitalia E 464.350を備えた夜行列車ICN 1959号は、ローマ・テルミニ（出発23:30）からシラクサ（12:52）への運行で、タオルミーナ・ジャルディーニ駅を出発しています。 2026年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 166 1400x895 Px, 06.06.2026

前方にFS Trenitalia E 464 231、後方に見えないFS Trenitalia E 464.350を従え、夜行列車ICN 1959がタオルミーナ・ジャルディーニ駅を出発します。ローマ・テルミニ（出発23:30）からシラクサ（到着12:52）へ向かいます。遠く背景には、すでに到着した対向列車が見えます。 2026年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 165 1400x941 Px, 06.06.2026

（ほとんど見えない）FSトレニタリアE464 231号機が先頭に、後部にはFSトレニタリアE464.350号機が連結されている夜行列車ICN 1959号、ローマ・テルミニ発（23:30発）シラクーサ行き（12:52着）がタオルミーナ・ジャルディーニ駅で対向列車と計画された先行旅程を待っています。写真右側のホームには給水クレーンも美しく見えています。 2026年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 157 1400x858 Px, 06.06.2026

FS Trenitalia ETR 104 074は地域列車12973としてタオルミナを出発します。列車の目的地はカターニア・チェントラーレです。そして逆光写真の理由は、タオルミナ・ジャルディーニ駅のプラットフォームにある壮大な給水クレーンです。 2026年3月11日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 173 1400x930 Px, 06.06.2026

FS TrenitaliaのETR 104 074は、メッシーナ・チェントラーレからカターニア・チェントラーレまでの地域列車12973として運行されており、タオルミーナ・ジャルディーニでの停車中に撮影されました。 2026年3月11日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 172 1400x849 Px, 06.06.2026

高地のグレッチでは、高い山々に囲まれた中で、DFBの「新しい」機関車、1923年にSLMによって製造されベトナムに納入されたHG 4/4 No. 704が、1990年にDFBによってスイスに移され、多くの作業時間を経て2018年秋に再稼働されました。2019年8月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / フルカ山岳蒸気鉄๮

 165 1200x738 Px, 05.06.2026

アルストムコラディアコンチネンタル 1440 360号と1440 858号の2編成は、シュルフゼーを過ぎて間もなくティッティゼーに向かっています。 2022年11月13日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

 235 1600x1075 Px, 05.06.2026

アルストムコラディアコンチネンタル 1440 360号と1440 858号の2編成は、シュルフゼーを過ぎて間もなくティティゼーに向かっています。 2022年11月13日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

 169 1600x1073 Px, 05.06.2026

SBBのRABe 503（ETR 610）がチューリッヒからミュンヘンへのEC列車として運行中で、あいにくの天気の中、ブレゲンツ・ハーフェン駅を通過しています。 2024年9月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 142 1400x963 Px, 05.06.2026

SBBのRABe 503（ETR 610）がチューリッヒからミュンヘンへのEC列車として運行しており、あいにくの天候の中でブレゲンツ・ハーフェン駅に到達しますが、列車はもちろん停車せずに通過します。 2024年9月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 150 1400x932 Px, 05.06.2026

SBB RABe 522 206は、モビゴTER 18173 / RE 56 18173としてメルーからビール/ビエンヌへ向かっています。フリルトはデレに到着し、ここでシステムを「SNCF」から「SBB-CFF」に切り替え、このために3分間の停車があります。これは、素早く数枚の写真を撮るのにちょうど良い時間です。この画像には、前述のRABe 522 206のほかに、背景に停車しているSNCF X73757も写っています。つまり、ディーゼル車両も電化されたデレ－ベルフォール線で（再び）使用されていることになります。SNCF X 73757「バレーヌ」は、8時19分にベルフォールからモビゴTER 895005としてデレに到着し、14時41分にモビゴTER 895004としてベルフォールへ戻ります。2025年11月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

 163 1400x874 Px, 05.06.2026

SBB RABe 522 204はTER 18168としてメルーに到着し、現在はTER 18171（デレ発RE56 18171）としてビール/ビエンヌへ出発を待っています。2025年11月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

 139 1400x928 Px, 05.06.2026

TPC ABe 4/8 472は、エーグル上空を走る地域列車としてレ・ディアブレレへ向かっています。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 135 1400x959 Px, 05.06.2026

TPC Beh 4/8 591は、エーグルからレ・ディアブレレへの地域列車として運行中です。画像の左側にはエーグル城が見えます。 2024年11月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 155 1500x946 Px, 05.06.2026

SBB Re 460 028（Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB）は、魅力的な広告装飾「Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras」が施されていますが、おそらく黄色い前面の方がさらに良く見えます。 SBB Re 460 028は、ブリーグ発ジュネーブ空港行きのIR 95 1712の停車中にローザンヌで撮影されました。 2026年6月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / 駅 / ローザンヌ

 169 939x1200 Px, 04.06.2026

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画像 撮影： Stefan Wohlfahrt

画像撮影： Stefan Wohlfahrt