rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

18494 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Bilder av Stefan Wohlfahrt
<<  föregående sida  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nästa sida  >>
MOB motorvagn BCFe 4/4 nr 11 (byggd 1905 av SIG / EGA) från Blonay Chamby Järnväg växlar för att ta över sitt tåg. 25 maj 2026
MOB motorvagn BCFe 4/4 nr 11 (byggd 1905 av SIG / EGA) från Blonay Chamby Järnväg växlar för att ta över sitt tåg. 25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

140 1400x906 Px, 01.08.2026

MOB motorvagn BCFe 4/4 nr 11 (byggd 1905 av SIG / EGA) från Blonay Chamby Järnväg står i Blonay och väntar på sin nästa insats. 25 maj 2026
MOB motorvagn BCFe 4/4 nr 11 (byggd 1905 av SIG / EGA) från Blonay Chamby Järnväg står i Blonay och väntar på sin nästa insats. 25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

181 1400x870 Px, 01.08.2026

Den nya TMR/SNCF motorvagnen Beh 4/8 Z 838 tas långsamt men säkert i trafik. Här har TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) Le Trient anlänt till Les Marecottes som ett extratåg och kommer att fortsätta till Le Châtelard Frontière efter ankomsten av det mötande tåget. 11 juli 2026
Den nya TMR/SNCF motorvagnen Beh 4/8 Z 838 tas långsamt men säkert i trafik. Här har TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" anlänt till Les Marecottes som ett extratåg och kommer att fortsätta till Le Châtelard Frontière efter ankomsten av det mötande tåget. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard), Frankreich / Elektriska motorvagnar / Kugghjul / Smalspåri / Beh 4/8 ·TMR

150 1400x940 Px, 01.08.2026

De nya TMR/SNCF motorvagnarna Beh 4/8 Z 838 tas långsamt i drift: TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) Le Trient har kommit som ett extratåg till Le Châtelard Frontière och kommer att återvända som tomtåg till Vernayaz. 11 juli 2026
De nya TMR/SNCF motorvagnarna Beh 4/8 Z 838 tas långsamt i drift: TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" har kommit som ett extratåg till Le Châtelard Frontière och kommer att återvända som tomtåg till Vernayaz. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard), Frankreich / Elektriska motorvagnar / Kugghjul / Smalspåri / Beh 4/8 ·TMR

145 1400x871 Px, 01.08.2026

TMR BDeh 4/8 21, som kommer från Vallorcine, anländer till stationen Châtelard Frontière. Eftersom ett tredje räls på denna linjesträcka förser tåget med ström istället för kontaktledningen, kör motorvagnen med sin strömavtagare nedfälld. 11 juli 2026
TMR BDeh 4/8 21, som kommer från Vallorcine, anländer till stationen Châtelard Frontière. Eftersom ett tredje räls på denna linjesträcka förser tåget med ström istället för kontaktledningen, kör motorvagnen med sin strömavtagare nedfälld. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska motorvagnar / Smalspåriga jär / BDeh 4/8 / Rälsbuss med kuggstång / MC·TMR

132 1400x1322 Px, 01.08.2026

TMR BDeh 4/8 21, som kommer från Vallorcine, anländer till stationen Châtelard Frontière. Efter ett kort stopp kommer TMR BDeh 4/8 21 att fortsätta till Martingy. 11 juli 2026
TMR BDeh 4/8 21, som kommer från Vallorcine, anländer till stationen Châtelard Frontière. Efter ett kort stopp kommer TMR BDeh 4/8 21 att fortsätta till Martingy. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska motorvagnar / Smalspåriga jär / BDeh 4/8 / Rälsbuss med kuggstång / MC·TMR

148 1400x1050 Px, 01.08.2026

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har sedan maj 2026 haft den mycket attraktiva reklamskyltningen på alla fyra nationalspråk Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras . Jag kunde fotografera SBB Re 460 028 med IR 90 i Vevey med min nu tjugo år gamla lilla digitalkamera, som dock nådde sina gränser under dessa ljusförhållanden. 13 juli 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har sedan maj 2026 haft den mycket attraktiva reklamskyltningen på alla fyra nationalspråk "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Jag kunde fotografera SBB Re 460 028 med IR 90 i Vevey med min nu tjugo år gamla lilla digitalkamera, som dock nådde sina gränser under dessa ljusförhållanden. 13 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

151 1400x1000 Px, 01.08.2026

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har sedan maj 2026 haft den mycket attraktiva reklamdekoren på alla fyra nationalspråk Swiss Hiking Trails / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras . Jag kunde fotografera SBB Re 460 028 med ett IR 90 i Lausanne med min nu tjugo år gamla lilla digitalkamera, som dock nådde sina gränser under dessa ljusförhållanden. 30 juli 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har sedan maj 2026 haft den mycket attraktiva reklamdekoren på alla fyra nationalspråk "Swiss Hiking Trails / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Jag kunde fotografera SBB Re 460 028 med ett IR 90 i Lausanne med min nu tjugo år gamla lilla digitalkamera, som dock nådde sina gränser under dessa ljusförhållanden. 30 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

152 1400x996 Px, 01.08.2026

SBB ICN RABe 500 040-1 Graf Zeppelin trafikerar som IC 5 nära Ligerz på den sista enkelspårssträckan av Jurafotlinjen (210) på väg mot Lausanne. 16 juli 2026
SBB ICN RABe 500 040-1 "Graf Zeppelin" trafikerar som IC 5 nära Ligerz på den sista enkelspårssträckan av Jurafotlinjen (210) på väg mot Lausanne. 16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

171 1400x888 Px, 01.08.2026

Dagens överraskning: IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI) är på väg med ett gult tåg i Ligerz på den sista enkelspårssträckan av Jura Foot Line 210 från Chavornay mot Biel/Bienne. På höger sida av bilden syns den charmiga staden Ligerz med sin välkända kyrka. 16 juli 2026
Dagens överraskning: IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI) är på väg med ett "gult" tåg i Ligerz på den sista enkelspårssträckan av Jura Foot Line 210 från Chavornay mot Biel/Bienne. På höger sida av bilden syns den charmiga staden Ligerz med sin välkända kyrka. 16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

156 1400x999 Px, 01.08.2026

CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502, som kommer från Vevey, når sin destination Blonay. Eftersom byggarbete pågår på vänster sida av bilden är utsikten över det vackra Blonay slott obehindrad i några månader. 31 december 2019
CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502, som kommer från Vevey, når sin destination Blonay. Eftersom byggarbete pågår på vänster sida av bilden är utsikten över det vackra Blonay slott obehindrad i några månader. 31 december 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

151 1200x812 Px, 31.07.2026

En SBB Re 460 är strax efter Villeneuve framför bakgrunden av Chillon-slottet med sin IR på väg mot Lausanne. 13 februari 2024
En SBB Re 460 är strax efter Villeneuve framför bakgrunden av Chillon-slottet med sin IR på väg mot Lausanne. 13 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

168 1400x923 Px, 31.07.2026

G 2/2 TICINO förses med vatten och ved, och det lilla loket är på väg tillbaka till museistationen Chaulin. 24 maj 2026
G 2/2 TICINO förses med vatten och ved, och det lilla loket är på väg tillbaka till museistationen Chaulin. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

134 1400x961 Px, 31.07.2026

Vid infartssignalen till museistationen måste G 2/2 TICINO fortfarande vänta en liten stund innan den kan köra in på stationen. 24 maj 2026
Vid infartssignalen till museistationen måste G 2/2 TICINO fortfarande vänta en liten stund innan den kan köra in på stationen. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

163 1400x969 Px, 31.07.2026

Och resan fortsätter, infartssignalen till museistationen visar fritt spår och G 2/2 TICINO fortsätter att ånga framåt. 24 maj 2026
Och resan fortsätter, infartssignalen till museistationen visar fritt spår och G 2/2 TICINO fortsätter att ånga framåt. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

180 1400x949 Px, 31.07.2026

På Interlaken Ost väntar BOB Tm 2/2 nr 1 Chrigel på nya uppgifter. I bakgrunden syns BOB flakvagnar. (Skannad bild/negativ) Sommar 1987
På Interlaken Ost väntar BOB Tm 2/2 nr 1 "Chrigel" på nya uppgifter. I bakgrunden syns BOB flakvagnar. (Skannad bild/negativ) Sommar 1987
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BOB (Berner Oberland Bahn)

200 1400x913 Px, 26.07.2026

SBB RABe 523 028 är strax efter Chexbres på Train de Vignes-rutten på väg mot Vevey. 16 november 2024
SBB RABe 523 028 är strax efter Chexbres på "Train de Vignes-rutten" på väg mot Vevey. 16 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

227 1400x940 Px, 26.07.2026

MOB Ge 8004 växlar sin Goldenpass Express medan Ge 4/4 8001 i bakgrunden väntar på avgång med sin GoldenPass Express till Interlaken Ost. 7 december 2024
MOB Ge 8004 växlar sin Goldenpass Express medan Ge 4/4 8001 i bakgrunden väntar på avgång med sin GoldenPass Express till Interlaken Ost. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

232 1400x1044 Px, 26.07.2026

MOB Ge 4/4 8001 väntar i Montreux med sin GoldenPass Express för avgång till Interlaken Ost. 7 december 2024
MOB Ge 4/4 8001 väntar i Montreux med sin GoldenPass Express för avgång till Interlaken Ost. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

222 1400x941 Px, 26.07.2026

Vid ankomsten till Zweisimmen lämnar MOB Ge 4/4 8001 sin GoldenPass Express GSTAAD , som redan har omspårats, och för vidare färd till Interlaken Ost får den en BLS Re 465 som skjutslok. 30 november 2024
Vid ankomsten till Zweisimmen lämnar MOB Ge 4/4 8001 sin GoldenPass Express "GSTAAD", som redan har omspårats, och för vidare färd till Interlaken Ost får den en BLS Re 465 som skjutslok. 30 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

251 1400x940 Px, 26.07.2026

MOB Be 4/4 9201 (och en annan Alpina motorvagn längst bak i tåget) når Chamby station med sitt regionaltåg från Montreux till Zweisimmen. Tåget erbjuder en komfort som inte längre är självklar idag: Vagnen längst fram i tåget har fönster som kan öppnas. 24 maj 2026
MOB Be 4/4 9201 (och en annan Alpina motorvagn längst bak i tåget) når Chamby station med sitt regionaltåg från Montreux till Zweisimmen. Tåget erbjuder en komfort som inte längre är självklar idag: Vagnen längst fram i tåget har fönster som kan öppnas. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

167 1400x940 Px, 26.07.2026

Sedan urminnes tider har Magadino-slätten varit ett bördigt landskap tills ett jordskred förstörde området år 1515. Med byggandet av järnvägen till Locarno i slutet av 1800-talet dränerades det sumpiga landskapet och floden Ticino rätades ut. För detta ändamål fick Consorzio Correzione del Fiume Ticino detta lilla G 2/2 Bn2t-lok. Loket byggdes av Arnold Jung i Jungenthal nära Kirchen år 1889 under fabrikationsnummer 59. År 1941 togs loket ur tjänst och den 20 maj 2016 lånades det ut av familjen Travani till Martin Horath. Sedan den 3 september 2016 är loket åter i drift. Det lilla loket erbjöd hyttresor för entusiaster i Brienz. Även om loket inte glänser lika vackert som SNCF 141 R 1244, tycker jag mycket om det, eftersom det var första gången jag fick åka på ett ånglok. Nu såg jag det lilla loket igen i Chaulin, där det tog över rangeringstjänster under ångfestivalen och, som visas på denna bild, förses med vatten och ved i Chaulins lokserviceområde. 24 maj 2026
Sedan urminnes tider har Magadino-slätten varit ett bördigt landskap tills ett jordskred förstörde området år 1515. Med byggandet av järnvägen till Locarno i slutet av 1800-talet dränerades det sumpiga landskapet och floden Ticino rätades ut. För detta ändamål fick Consorzio Correzione del Fiume Ticino detta lilla G 2/2 Bn2t-lok. Loket byggdes av Arnold Jung i Jungenthal nära Kirchen år 1889 under fabrikationsnummer 59. År 1941 togs loket ur tjänst och den 20 maj 2016 lånades det ut av familjen Travani till Martin Horath. Sedan den 3 september 2016 är loket åter i drift. Det lilla loket erbjöd hyttresor för entusiaster i Brienz. Även om loket inte glänser lika vackert som SNCF 141 R 1244, tycker jag mycket om det, eftersom det var första gången jag fick åka på ett ånglok. Nu såg jag det lilla loket igen i Chaulin, där det tog över rangeringstjänster under ångfestivalen och, som visas på denna bild, förses med vatten och ved i Chaulins lokserviceområde. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

181 858x1200 Px, 26.07.2026

Schweiziska ångfestivalen / Schweizer Dampffestival 2026 - Även om jag nu har turen att kunna besöka Festival Suisse de la vapeur oftare, skulle man kunna tro att ämnena så småningom skulle ta slut. Men som denna bild visar är det inte fallet. I detta fall beror det på besöket av G 2/2 TICINO! Enligt min åsikt kan A 3/5 vara ett av de vackraste ånglokomotiven, men G 2/2 TICINO har verkligen vuxit på mig, särskilt sedan jag kunde åka i hytten på G 2/2 TICINO för första gången 2018. Jag blev desto gladare över att G 2/2 TICINO berikar årets ångfestival. Efter att först ha trott att det knappt skulle vara möjligt att fotografera loket i folkmassan, gav sig denna möjlighet: Den lilla TICINO får kol/trä och vatten i lokserviceanläggningen i Chaulin för att återigen ta på sig rangeringstjänster vid museistationen. 24 maj 2026
Schweiziska ångfestivalen / Schweizer Dampffestival 2026 - Även om jag nu har turen att kunna besöka Festival Suisse de la vapeur oftare, skulle man kunna tro att ämnena så småningom skulle ta slut. Men som denna bild visar är det inte fallet. I detta fall beror det på besöket av G 2/2 TICINO! Enligt min åsikt kan A 3/5 vara ett av de vackraste ånglokomotiven, men G 2/2 TICINO har verkligen vuxit på mig, särskilt sedan jag kunde åka i hytten på G 2/2 TICINO för första gången 2018. Jag blev desto gladare över att G 2/2 TICINO berikar årets ångfestival. Efter att först ha trott att det knappt skulle vara möjligt att fotografera loket i folkmassan, gav sig denna möjlighet: Den lilla TICINO får kol/trä och vatten i lokserviceanläggningen i Chaulin för att återigen ta på sig rangeringstjänster vid museistationen. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

148 1400x1130 Px, 26.07.2026

Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen är i Chamby på väg mot Chaulin. 24 maj 2026
Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen är i Chamby på väg mot Chaulin. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

143 1400x940 Px, 26.07.2026

<<  föregående sida  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nästa sida  >>