AM 80 (Break) foto

76 Foto

Die Galerie präsentiert eine Auswahl von Fotografien belgischer Elektrotriebzüge des Typs AM 80, auch bekannt als "Break". Gezeigt werden Einzel- und Mehrfacheinheiten dieser Baureihe an verschiedenen Bahnhöfen und Streckenabschnitten in Belgien. Zu den abgebildeten Aufnahmeorten gehören unter anderem Liège Guillemins, Bruxelles Midi, Gent Sint Pieters, Antwerpen Centraal, Aarschot, Liers, Welkenraedt, Dolhain-Gileppe, Pepinster, Blankenberge, Kortrijk, Tongeren, Verviers-Palais und Spa-Géronstère. Die Fotos zeigen die Triebzüge beim Warten auf die Abfahrt, bei der Ein- oder Ausfahrt in die Bahnhöfe sowie im Einsatz als Intercity-, Regional- und Sonderzüge. Es finden sich Aufnahmen von einzelnen Fahrzeugnummern wie AM 80 356, 329, 359, 368, 366, 431, 327, 333, 412, 416, 410, 414, 360, 380, 335, 305, 313, 343 und 428. Einige Bilder zeigen Doppel- oder Dreifachtraktionen, Begegnungen mit anderen Zugtypen sowie spezielle Einsätze, etwa Testfahrten oder Urlaubszüge. Auch Kombinationen mit Steuerwagen (M 6) und der Betrieb auf Nebenstrecken wie L 39 und Linie 44 sind dokumentiert.

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La NMBS 311 sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem attraversa la navetta TCA per Athus. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): In totale sono stati costruiti 140 di questi EMU (Electric Multiple Unit) tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 04-11-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 46 1600x1066 Px, 05.11.2026 

La NMBS 396 al binario 13, livello -1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Sono stati costruiti in totale 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026 
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Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 184 1600x1047 Px, 28.10.2026 

La NMBS 420 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): un totale di 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) sono state costruite tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 19-10-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 147 1600x1066 Px, 24.10.2026 

La NMBS 397 come Intercity da Antwerpen Centraal all'aeroporto di Bruxelles al binario 4 livello +1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): sono stati costruiti in totale 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026 
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Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 114 1600x1066 Px, 20.10.2026 

La NMBS 348 sta per partire da Antwerpen Centraal con un servizio IC per Hasselt il 10 ottobre 2026. Provenienti dal periodo 1980-1983, questi elettrotreni sono vecchi di oltre quarant'anni e si avvicinano alla fine della loro vita operativa. 
Leonardus Schrijvers

Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 69 1200x800 Px, 10.10.2026

La NMBS 392 e un altro EMU MS80 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2017. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 29-09-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 97 1600x1066 Px, 03.10.2026 

La NMBS 413 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 10-09-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 136 1600x1066 Px, 11.09.2026 

La NMBS 439 sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2015. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 26-08-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 136 1600x1066 Px, 31.08.2026 

La NMBS 429 insieme alla 397 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruita nel 1983, modernizzata nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 174 1600x1066 Px, 26.08.2026 

La NMBS 394 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 141 1600x1066 Px, 20.08.2026 

La NMBS 325 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1981, modernizzato nel 2017. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 138 1600x1066 Px, 20.08.2026 

La NMBS 422 "Break" con un altro convoglio elettrico proveniente dalla stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi convogli elettrici (Electric Multiple Unit) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 10-08-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 180 1600x1066 Px, 13.08.2026 

NMBS 358 sta per partire da Kortrijk Centraal per Brugge il 2 luglio 2026. 
Leonardus Schrijvers

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 170 1200x800 Px, 18.07.2026

La NMBS MS80 436 insieme alla 416. Costruita nel 1983 da BN Brugge. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 10-07-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 205 1600x1066 Px, 14.07.2026 

Il 419, NMBS MS80, sulla linea 27A all'Aeroporto di Anversa. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. 19-06-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 198 1600x1066 Px, 27.06.2026 