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Mentre a Losanna sullo sfondo sul binario 1 una Re 460 SBB con il suo IR 15 è in attesa di partire per Lucerna, sul binario 4 un Twindexx SBB come IC1 per Ginevra è pronto a partire.

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Una SBB Re 460 è in attesa a Losanna con il suo IR90 per la partenza verso Briga.

A Goppenstein, due locomotive BLS Re 465 (Re 465 002 e 015) sono in servizio con treni navetta per auto, mentre sul lato destro dell'immagine, il BLS RABe 528 119 sta lasciando Goppenstein in

Mentre a Losanna sullo sfondo sul binario 1 una Re 460 SBB con il suo IR 15 è in attesa di partire per Lucerna, sul binario 4 un Twindexx SBB come IC1 per Ginevra è pronto a partire.

2 maggio 2025

Mentre a Losanna sullo sfondo sul binario 1 una Re 460 SBB con il suo IR 15 è in attesa di partire per Lucerna, sul binario 4 un Twindexx SBB come IC1 per Ginevra è pronto a partire.

2 maggio 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.07.2026, 6 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: NIKON E7900, Data 2025:05:02 11:44:30, Tempo di esposizione: 10/6142, Diaframma: 48/10, ISO50, Lunghezza focale: 78/10

Poco prima di Ligerz, due unità Domino RBDe 560 operano come treno regionale in direzione di Biel/Bienne.

A Goppenstein, due locomotive BLS Re 465 (Re 465 002 e 015) sono in servizio con treni navetta per auto, mentre sul lato destro dell'immagine, il BLS RABe 528 119 sta lasciando Goppenstein in

A Losanna sul binario 1 si trova il SBB RABe 511 019.

Mentre a Losanna sullo sfondo sul binario 1 una Re 460 SBB con il suo IR 15 è in attesa di partire per Lucerna, sul binario 4 un Twindexx SBB come IC1 per Ginevra è pronto a partire.

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Il Trans regio 460 008 entra a Köln Hbf il 15 febbraio 2024.

Il Trans regio 460 008 entra a Köln Hbf il 15 febbraio 2024. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 460

 363 1200x800 Px, 18.02.2024

Il 19 maggio 2022 Transregio 460 009 entra a Köln Hbf.

Il 19 maggio 2022 Transregio 460 009 entra a Köln Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 460, Germania / Aziende / Trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH

 382 1200x800 Px, 18.04.2023

TRans Regio 460 011 entra a Köln Süd il 4 ottobre 2017.

TRans Regio 460 011 entra a Köln Süd il 4 ottobre 2017. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 460, Germania / Aziende / Trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH

 821 1200x799 Px, 02.11.2020

L'8 giugno 2019 Trans Regio 460 017 effettua una fermata a Remagen.

L'8 giugno 2019 Trans Regio 460 017 effettua una fermata a Remagen. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 460, Germania / Aziende / Trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH

 522 1200x800 Px, 02.11.2020

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Il Trans regio 460 008 entra a Köln Hbf il 15 febbraio 2024.

Il 19 maggio 2022 Transregio 460 009 entra a Köln Hbf.

TRans Regio 460 011 entra a Köln Süd il 4 ottobre 2017.

L'8 giugno 2019 Trans Regio 460 017 effettua una fermata a Remagen.

Il 2 giugno 2012 il TransRegio 460 008 parte da Bacharach per Bingen.

Il Trans regio 460 006 effettua una fermata a Koblenz-Lützel il 2 giugno 2012.

Il 27 settembre 2010 il TransRegio 460 003 esce a Köln Süd.

Questa foto mostra un convoglio elettrico doppio della MRB (Mittel Rhein Bahn) sui binari a sinistra del fiume Reno...

La doppia composizione Trans regio 460 sta entrando nella stazione di Remagen il 28 luglio 2012.

Un'unità Trans regio sta attraversando la gola del Reno vicino a Boppard il 24 giugno 2011.

Un'unità Trans regio sta passando per Koblenz-Stolzenfels il 24 giugno 2011.

Altre Bilder da "Switzerland / Electric multiple units / RABe 502"

A Denges Echandens, due SBB RABe 502 Twindexx sono in servizio come IC 1 nel viaggio da San Gallo a Ginevra.

A Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronta la nuova rampa, che consente un funzionamento fluido delle linee verso Bie/Bienne e Genève.

Come si può vedere qui, i treni SBB RABDe 502 (Twidnexx) stanno dominando sempre di più i servizi a lunga percorrenza.

SBB Twindexx 502 010 è fermo a Zurigo HB il 26 maggio 2019.

Non deve sempre essere il Château de Chillon...

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS.

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500.

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500.

Mentre la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) Suhr attende sullo sfondo a Losanna per il suo viaggio di proseguimento, un SBB RABe 502 Twindexx è arrivato al binario 4 come IC1.

Un SBB RABe 502 Twindexx sta aspettando la sua partenza per l'Aeroporto di Ginevra nella stazione di Losanna.

Un SBB RABe 502 Twindexx viaggia come IR 15 da Ginevra a Lucerna e raggiunge Losanna.

Novità dal cambio orario: I treni IC 1 da Aeroporto di Ginevra a San Gallo (e diversi altri) effettuano una fermata a Renens VD.

Un SBB RABDe 502 Twidexx in viaggio verso Ginevra, un SBB RABe 511 in viaggio verso Vevey e la SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) Stein Säckingen a Losanna.

I SBB RABe 502 Twidexx hanno già assunto una parte significativa del traffico e stanno quindi dominando il settore.

Due SBB RABe 502 Twindexx a Losanna, uno come IR 15 per Lucerna (a destra nella foto) e l'altro (sullo sfondo) come IC 1 da San Gallo all'aeroporto di Ginevra.

SBB RABe 523 113 e RABe 502 229-3 a Villeneuve.

SBB Re 460 con un IR per Lucerna e un SBB RABe 502 in prova a Losanna.

Losanna con un SBB RABe 502 Twindexx per Ginevra, un IR 90 per Briga al centro di questa immagine e un RABe 523.1 a destra.

La SBB Re 460 045-8 con il suo IR 90 per Brig e una SBB RABe 502 Twindexx per San Gallo a Losanna.

Un BLS RABe 535 Lötschberger e un SBB RABe 502 Twindexx lasciano Solothurn.

Un SBB RABe 502 Twindexx come IR15 in viaggio da Ginevra a Lucerna durante la sua fermata a Morges.

È quasi come essere su una ferrovia in miniatura: una collina appena percettibile e piena di buchi come il formaggio svizzero dell'Emmental vicino: Wanzwil.

Altre Bilder da "Switzerland / Stations / Lausanne"

Una SBB Re 460 è in attesa a Losanna con il suo IR90 per la partenza verso Briga.

A Losanna sul binario 1 si trova il SBB RABe 511 019.

Dei due treni Domino (ex Travys), almeno uno è ancora in servizio nella sua composizione originale con ABt NPZ DO 50 85 39-43 985-5, B NPZ DO 50 85 29-43 385-8 e RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7.

A Losanna, la SBB Re 460 100-1 sta aspettando con il suo IR 15 per Lucerna la partenza.

La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) presenta la decorazione pubblicitaria attraente Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , anche se la locomotiva

La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) sfoggia la livrea pubblicitaria attraente Swiss Hiking Trails , anche se la locomotiva probabilmente appare ancora meglio con la parte anteriore

La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) sfoggia la decorazione pubblicitaria attraente Sentieri Escursionistici Svizzeri , qui ancora una volta ma con l'attenzione rivolta al pannello

The FS Trenitalia ETR 610 008 is on the way from Geneva to Milano an makes a stop in Lausanne.

L'ex TRAVYS RBDe 560 384, ancora in servizio con le sue carrozze B e ABt nella attraente livrea Travys (ma con la scritta SBB), arriva a Losanna sul binario 70 come treno regionale da Kerzers.

Qualche settimana fa, quando SBB e TI a Milano hanno annunciato nuove connessioni dirette da Zurigo a Livorno e Firenze, è stato presentato alla stampa un Pinocchio verde.

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