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Il SBB LEX RABe 522 230 sta operando come Léman Express sulla sua strada per Annemasse ed è stato brevemente fotografato davanti alla stazione di interscambio.

1 giugno 2026
Il SBB LEX RABe 522 230 sta operando come Léman Express sulla sua strada per Annemasse ed è stato brevemente fotografato davanti alla stazione di interscambio. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Léman Express a La Roche sur Foron: lì, la SNCF Z31525 e la SBB RABe 522 232 sono in attesa di partenza. La SNCF Z 31525 è in viaggio da Coppet a St-Gervais les Bains Le Fayet, e la SBB LEX RABe 522 da Annecy a Coppet, offrendo così un buon collegamento a La Roche sur Foron da Annecy a St-Gervais les Bains le Fayet.
Léman Express a La Roche sur Foron: lì, la SNCF Z31525 e la SBB RABe 522 232 sono in attesa di partenza. La SNCF Z 31525 è in viaggio da Coppet a St-Gervais les Bains Le Fayet, e la SBB LEX RABe 522 da Annecy a Coppet, offrendo così un buon collegamento a La Roche sur Foron da Annecy a St-Gervais les Bains le Fayet.
Stefan Wohlfahrt

Quattro binari, tre percorsi, due sistemi di alimentazione e un treno – tra St-Jean e Genève, il SBB LEX RABe 522 228 opera come RL5 23042 nel viaggio da Genève a La Plaine.  
Il treno viaggia sul binario rimasto dopo la costruzione della linea per Genève Aéroport, progettata secondo gli standard SNCF e quindi elettrificata con AC 25.000 volt 50 hertz. A destra di esso corrono i due binari della doppia linea da e per Genève Aéroport, e sulla sinistra nella foto si trova il binario per Annemasse. Questi tre binari sono elettrificati con SBB 16.000 volt 2/3 hertz. Il secondo binario da destra è anche utilizzato dai treni per Annemasse fino all'incrocio di St-Jean, il che probabilmente spiega perché sulla linea per Annemasse prevale la circolazione a destra.  

1 giugno 2026
Quattro binari, tre percorsi, due sistemi di alimentazione e un treno – tra St-Jean e Genève, il SBB LEX RABe 522 228 opera come RL5 23042 nel viaggio da Genève a La Plaine. Il treno viaggia sul binario rimasto dopo la costruzione della linea per Genève Aéroport, progettata secondo gli standard SNCF e quindi elettrificata con AC 25.000 volt 50 hertz. A destra di esso corrono i due binari della doppia linea da e per Genève Aéroport, e sulla sinistra nella foto si trova il binario per Annemasse. Questi tre binari sono elettrificati con SBB 16.000 volt 2/3 hertz. Il secondo binario da destra è anche utilizzato dai treni per Annemasse fino all'incrocio di St-Jean, il che probabilmente spiega perché sulla linea per Annemasse prevale la circolazione a destra. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

107 884x1200 Px, 09.06.2026

Il SBB RABe 522 206 viaggia come Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 da Meroux a Biel/Bienne. Il Flirt è arrivato a Delle, dove cambia sistema da  SNCF  a  SBB-CFF  e ha una sosta di tre minuti per questo, tempo sufficiente per scattare rapidamente alcune foto. Questa immagine mostra, oltre al menzionato RABe 522 206, anche lo SNCF X73757 fermo qui sullo sfondo. Pertanto, anche i veicoli diesel sono (di nuovo) utilizzati sulla linea elettrificata Delle - Belfort. Lo SNCF X 73757  Baleine  è arrivato a Delle come MOBIGO TER 895005 da Belfort alle 8:19 e tornerà a Belfort come MOBIGO TER 895004 alle 14:41. 3 novembre 2025
Il SBB RABe 522 206 viaggia come Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 da Meroux a Biel/Bienne. Il Flirt è arrivato a Delle, dove cambia sistema da "SNCF" a "SBB-CFF" e ha una sosta di tre minuti per questo, tempo sufficiente per scattare rapidamente alcune foto. Questa immagine mostra, oltre al menzionato RABe 522 206, anche lo SNCF X73757 fermo qui sullo sfondo. Pertanto, anche i veicoli diesel sono (di nuovo) utilizzati sulla linea elettrificata Delle - Belfort. Lo SNCF X 73757 "Baleine" è arrivato a Delle come MOBIGO TER 895005 da Belfort alle 8:19 e tornerà a Belfort come MOBIGO TER 895004 alle 14:41. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

88 1400x874 Px, 05.06.2026

Il SBB RABe 522 204 è arrivato a Meroux come TER 18168 ed è ora in attesa di partire come TER 18171 (da Delle come RE56 18171) per Biel/Bienne. 3 novembre 2025
Il SBB RABe 522 204 è arrivato a Meroux come TER 18168 ed è ora in attesa di partire come TER 18171 (da Delle come RE56 18171) per Biel/Bienne. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

94 1400x928 Px, 05.06.2026

Il SBB RABe Flirt 522 209, in servizio come TER 18169 (o RE56 18169 da Delle), arriva alla stazione di Grandvillars nel suo viaggio da Meroux a Biel/Bienne. Ancora una volta, nella storia ricca di eventi della linea Delle - Belfort, con il cambio orario di dicembre 2025 inizierà un nuovo capitolo: le automotrici SNCF assumeranno il servizio quasi ogni ora; le coincidenze non saranno più interrotte a Meroux; tuttavia, i passeggeri internazionali dovranno cambiare treno a Delle. 3 novembre 2025
Il SBB RABe Flirt 522 209, in servizio come TER 18169 (o RE56 18169 da Delle), arriva alla stazione di Grandvillars nel suo viaggio da Meroux a Biel/Bienne. Ancora una volta, nella storia ricca di eventi della linea Delle - Belfort, con il cambio orario di dicembre 2025 inizierà un nuovo capitolo: le automotrici SNCF assumeranno il servizio quasi ogni ora; le coincidenze non saranno più interrotte a Meroux; tuttavia, i passeggeri internazionali dovranno cambiare treno a Delle. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

108 1400x1031 Px, 02.06.2026

Con il SBB LEX RABe 522 201 nella parte posteriore del treno, un RL5 per La Plaine sta lasciando la stazione di Ginevra.

1 giugno 2026
Con il SBB LEX RABe 522 201 nella parte posteriore del treno, un RL5 per La Plaine sta lasciando la stazione di Ginevra. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

148 1400x881 Px, 01.06.2026

Il SBB RABe 522 213 arriva alla stazione di Genève come RL 5. Sono chiaramente visibili i segnali luminosi  classici , che saranno presto sostituiti. Da notare anche: il SBB LEX 522 213 è stato successivamente convertito alla variante  LEX  da un normale RABe 522.

4 marzo 2024
Il SBB RABe 522 213 arriva alla stazione di Genève come RL 5. Sono chiaramente visibili i segnali luminosi "classici", che saranno presto sostituiti. Da notare anche: il SBB LEX 522 213 è stato successivamente convertito alla variante "LEX" da un normale RABe 522. 4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

152 806x1200 Px, 31.05.2026

With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort.

May 20, 2026
With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort. May 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

Il SBB LEX RABe 522 219 arriva come RL5 da La Plaine alla sua destinazione Ginevra e tornerà a La Plaine dopo un tempo di inversione molto breve.

29 aprile 2026
Il SBB LEX RABe 522 219 arriva come RL5 da La Plaine alla sua destinazione Ginevra e tornerà a La Plaine dopo un tempo di inversione molto breve. 29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Il SBB LEX RABe 522 212 è arrivato a La Plaine. Il treno motorizzato sta qui effettuando la manovra per il viaggio di ritorno verso Ginevra, ma lascia il secondo RABe 522 sullo sfondo a La Plaine.

16 aprile 2026
Il SBB LEX RABe 522 212 è arrivato a La Plaine. Il treno motorizzato sta qui effettuando la manovra per il viaggio di ritorno verso Ginevra, ma lascia il secondo RABe 522 sullo sfondo a La Plaine. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

A prima vista, una foto comune; ma a un esame più attento, il display della destinazione rivela la particolarità: il SBB LEX RABe 522 220 è diretto a Vernier come Léman Express 23535 della nuova linea RL7! Introdotta con il cambio orario, la RL7 collega Annemasse direttamente con l'aeroporto di Ginevra o con Vernier. I treni utilizzano il tunnel lungo circa 1 km da Châtelaine, che è anche utilizzato dai treni merci sulla tratta Bellegarde - Genève La Praille. Purtroppo, il servizio, basato su una forte domanda, non è molto esteso con solo quattro coppie di treni al giorno, soprattutto considerando che una coppia di treni va e torna dall'aeroporto, due treni vanno a Vernier, ma solo uno ritorna, e i restanti tre treni operano solo sulla tratta Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 aprile 2026
A prima vista, una foto comune; ma a un esame più attento, il display della destinazione rivela la particolarità: il SBB LEX RABe 522 220 è diretto a Vernier come Léman Express 23535 della nuova linea RL7! Introdotta con il cambio orario, la RL7 collega Annemasse direttamente con l'aeroporto di Ginevra o con Vernier. I treni utilizzano il tunnel lungo circa 1 km da Châtelaine, che è anche utilizzato dai treni merci sulla tratta Bellegarde - Genève La Praille. Purtroppo, il servizio, basato su una forte domanda, non è molto esteso con solo quattro coppie di treni al giorno, soprattutto considerando che una coppia di treni va e torna dall'aeroporto, due treni vanno a Vernier, ma solo uno ritorna, e i restanti tre treni operano solo sulla tratta Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Il SBB LEX RABe 522 212 e un altro viaggiano come RL5 da La Plaine a Genève, e le due automotrici stanno raggiungendo Vernier.

16 aprile 2026
Il SBB LEX RABe 522 212 e un altro viaggiano come RL5 da La Plaine a Genève, e le due automotrici stanno raggiungendo Vernier. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 220 è arrivato a destinazione del suo viaggio come Léman Express 23535 sulla nuova linea RL7. Il treno era molto ben occupato. Il percorso segue prima la consueta linea CEVA, poi attraversa il tunnel di Chatalaine lungo circa un chilometro prima che la linea si immetta nella linea Genève - La Plaine. Ma torniamo all'immagine: il treno ora si trova a Vernier e deve essere rapidamente parcheggiato, poiché tra pochi minuti arriverà il RL5 per La Plaine. Il treno sarà parcheggiato presso l'ex stazione e attuale sito merci Vernier-Meyrin. Se rimarrà lì fino alla sera per il servizio di ritorno non mi è noto. 16 aprile 2026
SBB LEX RABe 522 220 è arrivato a destinazione del suo viaggio come Léman Express 23535 sulla nuova linea RL7. Il treno era molto ben occupato. Il percorso segue prima la consueta linea CEVA, poi attraversa il tunnel di Chatalaine lungo circa un chilometro prima che la linea si immetta nella linea Genève - La Plaine. Ma torniamo all'immagine: il treno ora si trova a Vernier e deve essere rapidamente parcheggiato, poiché tra pochi minuti arriverà il RL5 per La Plaine. Il treno sarà parcheggiato presso l'ex stazione e attuale sito merci Vernier-Meyrin. Se rimarrà lì fino alla sera per il servizio di ritorno non mi è noto. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

A Lancy Pont Rouge, l'SBB LEX RABe 522 218 come RL3 per St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet e i regionali tri-corrente Coradia Polyvalent Z 31547 e 31529 della SNCF, che sono diretti a Coppet, si incontrano.

16 aprile 2026
A Lancy Pont Rouge, l'SBB LEX RABe 522 218 come RL3 per St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet e i regionali tri-corrente Coradia Polyvalent Z 31547 e 31529 della SNCF, che sono diretti a Coppet, si incontrano. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, l'IR 56 e il RE 56 si incrociano a Grenchen Nord, offrendo non solo una scena colorata ma anche la speranza che la regione del Pronturter non venga  isolata  dal resto della Svizzera in futuro. L'SBB RABe 522 210 come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne incrocia a Grenchen Nord il BLS RABe 528 132, che viaggia come IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basel SBB.

13 gennaio 2026
Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, l'IR 56 e il RE 56 si incrociano a Grenchen Nord, offrendo non solo una scena colorata ma anche la speranza che la regione del Pronturter non venga "isolata" dal resto della Svizzera in futuro. L'SBB RABe 522 210 come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne incrocia a Grenchen Nord il BLS RABe 528 132, che viaggia come IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basel SBB. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, un RE 56 arriva ancora alla stazione di Grenchen Nord a Grenchen Nord. Nella foto, il SBB RABe 522 210, che viaggia come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne, sta per incrociare l'IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basilea SBB a Grenchen Nord.

13 gennaio 2026
Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, un RE 56 arriva ancora alla stazione di Grenchen Nord a Grenchen Nord. Nella foto, il SBB RABe 522 210, che viaggia come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne, sta per incrociare l'IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basilea SBB a Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

259 1600x1075 Px, 13.04.2026

Con la rimessa in servizio del diretto ICN Basilea - Losanna, gli SBB RABe 512 ora operano sulla tratta Biel/Bienne - Zurigo invece che sull'ICN. Qui un RABe 512 poco prima di Grenchen Süd sulla sua strada verso Zurigo HB.

13 gennaio 2026
Con la rimessa in servizio del diretto ICN Basilea - Losanna, gli SBB RABe 512 ora operano sulla tratta Biel/Bienne - Zurigo invece che sull'ICN. Qui un RABe 512 poco prima di Grenchen Süd sulla sua strada verso Zurigo HB. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

235 1600x1020 Px, 13.04.2026

Il SBB LEX RABe 522 226 viaggia come RL2 da Annecy a Coppet ed è attualmente in arrivo ad Annemasse, dove il treno invertirà il senso di marcia per il proseguimento del viaggio.

21 febbraio 2026
Il SBB LEX RABe 522 226 viaggia come RL2 da Annecy a Coppet ed è attualmente in arrivo ad Annemasse, dove il treno invertirà il senso di marcia per il proseguimento del viaggio. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

l'SBB LEX RABe 522 223 ad Annemasse è il RL4 23227 per Coppet. 

21 febbraio 2026
l'SBB LEX RABe 522 223 ad Annemasse è il RL4 23227 per Coppet. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Innanzitutto, la data EXIF ​​è corretta – il SBB RABe 522 210 sta operando come RE 56 4560 sulla sua tratta verso Biel/Bienne, a poco più di un mese dal cambio orario e dalla conversione del RE 56 Biel/Bienne - Meroux in IR Biel/Bienne - Basilea SBB! La soluzione al puzzle: presumibilmente per collegare i treni SBB RABe 522 ancora in servizio nella regione del Giura al deposito di manutenzione di Biel/Bienne, una coppia di treni circola come RE56 dalla regione di Pruntrut a Biel/Bienne e ritorno dal lunedì al venerdì. Il SBB RABe 522 210 viaggia come RE56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne e sta lasciando la stazione MLB BLS Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Innanzitutto, la data EXIF ​​è corretta – il SBB RABe 522 210 sta operando come RE 56 4560 sulla sua tratta verso Biel/Bienne, a poco più di un mese dal cambio orario e dalla conversione del RE 56 Biel/Bienne - Meroux in IR Biel/Bienne - Basilea SBB! La soluzione al puzzle: presumibilmente per collegare i treni SBB RABe 522 ancora in servizio nella regione del Giura al deposito di manutenzione di Biel/Bienne, una coppia di treni circola come RE56 dalla regione di Pruntrut a Biel/Bienne e ritorno dal lunedì al venerdì. Il SBB RABe 522 210 viaggia come RE56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne e sta lasciando la stazione MLB BLS Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

331 1200x788 Px, 24.01.2026

Il SBB RABe 522 206 è il RE56 da Biel/Bienne. Questo servizio sta arrivando alla sua stazione terminale Meroux.

10.12.2025
Il SBB RABe 522 206 è il RE56 da Biel/Bienne. Questo servizio sta arrivando alla sua stazione terminale Meroux. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

293 1200x840 Px, 11.12.2025

La SBB RAe 522 da Biel/Bienne sta arrivando alla stazione di Meroux. Sullo sfondo attende il servizio di collegamento per Belfort. Il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M effettua questo servizio.

13.11.2025
La SBB RAe 522 da Biel/Bienne sta arrivando alla stazione di Meroux. Sullo sfondo attende il servizio di collegamento per Belfort. Il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M effettua questo servizio. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Léman Express RABe 522 vicino a Saint Laurent sono in viaggio da Annecy a Coppet.

21.02.2020
SBB Léman Express RABe 522 vicino a Saint Laurent sono in viaggio da Annecy a Coppet. 21.02.2020
Stefan Wohlfahrt

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