Immagini caricate su Rail-pictures.com in Juli 2026:
12. Juli 2026 (41 Foto)
Il TGV Duplex Rame 240 è pronto per la partenza verso Parigi Gare de Lyon ad Annecy
10.07.2026
Yaroslav Solovei
La RTB Cargo 7193 115 con un treno cisterna dalla Germania al porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 23966. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min
La Medway 7193 001 proveniente dal porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 24307. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min
La DB Cargo 193 328 con un treno cisterna dalla Germania al porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2018 con numero di costruzione 22403. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min
La DB Cargo E 186 116 con il treno di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg, Germania. Costruita da Bombardier nel 2007 con numero di costruzione 34311. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min
La BLS Cargo Nord 266 104 con un treno cisterna di gas verso il porto di Anversa. Costruita da EMD nel 2007 con numero di costruzione 20058725-011. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min
La FS 345 1065 arriva a Domodossola con un treno regionale proveniente da Novara. Le prime due carrozze sono le cosiddette carrozze Centoporte.
Foto analogica del 12 giugno 1985
Stefan Wohlfahrt
La locomotiva elettrica FS 636 163 sta effettuando manovre a Domodossola.
Una foto analogica di marzo 2000
Stefan Wohlfahrt
NMBS 4120 entra a Gent Sint-Pieters il 2 luglio 2026 con un treno regionale proveniente da Eeklo.
Leonardus Schrijvers
Il NE61/8098 André Chapelon della CFV3V traina un treno navetta a vapore da Baasrode Noord a Puurs il 4 luglio 2026 durante lo spettacolo "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers
La SNCF 15029 sta per spingere un treno regionale veloce per Amiens fuori da Paris Nord il 19 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers
DDF 241A65 - la locomotiva a vapore più grande e potente d'Europa in condizioni operative - entra a Solothurn con un treno speciale da Brugg AG il 17 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers
L'11 luglio 2026 la NMBS 825 stava per partire da Roosendaal con un treno regionale per Puurs, quando un guasto massiccio alla catenaria tra Roosendaal e Anversa ha bloccato tutto il traffico tra Roosendaal e Anversa per sette ore.
Leonardus Schrijvers
La nuova corazzata RTB 2019 31 passa da sola attraverso 's-Hertogenbosch l'8 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers
MBS 8107 è stato ospite della SHM durante il Bello Festival, che si tiene ogni anno dalla SHM nel primo fine settimana completo di luglio, ed è visto a Medemblik il 5 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers
SHM-5 'ENKHUIZEN' prende acqua dolce a Medemblik il 5 luglio 2026 durante il Bello-Festival.
Leonardus Schrijvers
Akiem/RFO 186 003 (ex NS Reizigers in giallo e blu) traina un treno container attraverso Valburg il 30 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers
SBBCI 193 111 traina un treno merci di container deviato attraverso 's-Hertogenbosch l'8 maggio 2026. Questo treno ha dovuto subire una doppia deviazione, poiché non solo la via standard tramite l'arteria merci Betuweroute era chiusa per lavori tra Emmerich e Oberhausen, ma c'è stato anche un incidente sulla normale via di deviazione tra Tilburg e Breda, costringendo i treni merci a prendere il percorso più lungo via Eindhoven--'s-Hertogenbosch--Utrecht--Gouda--Rotterdam fino a Kijfhoek e oltre nell'area portuale.
Leonardus Schrijvers
Il Karel 466 è fermo con altri due Plan V operativi (il giallo NSM 867 e il blu e bianco Keolis/Syntus 904) ad Amersfoort il 31 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers
RheinCargo 193 106 continua il suo viaggio dopo una breve pausa a Mannheim Hbf il 19 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers
Il 1° luglio 2026 Lineas 1319 traina un treno merci container attraverso Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers
SBB Cargo 193 072 traina una locomotiva gemella attraverso Rotkreuz il 15 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers
Il 7 agosto 2025 SBBCI 193 658 traina un treno intermodale attraverso Venlo Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers
In attesa della partenza a Belfort: le SNCF X 73744 e X 73744 come TER per Besançon e sul binario di ricovero la SNCF X 73755 come TER per Delle.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Gli SNCF X 73800 e X 73744 stanno lasciando Belfort come TER verso Besançon.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Il SNCF X 73755 sta operando come TER da Belfort a Delle ed è in attesa a Meroux del treno opposto.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Lo SNCF X 73756 parte come TER nel suo viaggio da Delle a Belfort, lasciando la stazione di Meroux. Sul lato destro dell'immagine si può vedere l'edificio della stazione del TGV Belfort Montbéliard.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
La FS Trenitalia Ale 501 059-1 (94 83 3501 059-1 I-TI) è in attesa a Domodossola per la partenza verso Novara.
17 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt
La SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) sta manovrando carri per cemento a Vernier in direzione della stazione SBB Cargo Vernier Meyrin.
1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt
Il SBB LEX RABe 522 212 è arrivato a destinazione a Vernier come Léman Express RL7 da Annemasse ed è ora in fase di dismissione. Purtroppo, su questa tratta circolano pochissimi treni.
1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt
A Wasen, la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) manovra per bypassare e prendere in consegna il suo treno per Sumiswald Grünen.
14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt
La E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) è pronta con il suo treno a Wasen per il viaggio di ritorno verso Sumiswald Grünen.
14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 sta effettuando manovre nell'area di servizio locomotive di Chaulin per prendere in consegna il suo treno a Chaulin Musée.
21 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt
La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è pronta a partire da Blonay con il suo treno a vapore per Chaulin.
7 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt
La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Chaulin con il suo treno a vapore e ora sta procedendo a vapore verso il servizio di manutenzione della locomotiva.
7 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt
14. Juli 2026 (7 Foto)
La NMBS MR08 08166 insieme alla 08007. Costruita da Bombardier nel 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min
La NMBS MS80 436 insieme alla 416. Costruita nel 1983 da BN Brugge. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min
La Lineas 186 258 con un treno merci Hupac dal porto di Anversa all'Italia. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min
La Medway E 186 113 con un treno container dall'Italia al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2006 con numero di costruzione 34302. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min
Le Lineas 1340 e 1328 con la navetta quotidiana di acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Costruite da Bombardier Brugge nel 2000 con numero di costruzione 1360. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min
Il convoglio SNCF TGV 823 sta operando come TGV inOui 9877 e sta lasciando la stazione Belfort Montbéliard TGV. Il TGV 9877 viaggia da Lussemburgo a Marsiglia.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Il SNCF X 73755 arriva come TER da Delle a Belfort alla stazione di Meroux.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
15. Juli 2026 (12 Foto)
Il convoglio TGV 4725 sta operando come TGV inoui 9898 nel viaggio da Montpellier Saint-Roch a Lussemburgo ed è appena passato dalla stazione Belfort-Montbéliard TGV. La mia posizione per la foto è sulla banchina a Meroux.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Il SNCF X73755 è in servizio come TER sulla tratta da Belfort a Delle ed è stato fotografato mentre lasciava Meroux.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Il SNCF X73755 è in servizio come TER sulla tratta da Belfort a Delle ed è stato fotografato durante la fermata a Meroux.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Il Dm 2/2 n. 3 Biniou della Ferrovia Blonay Chamby è pronto per l'esercizio e attende la partenza a Chaulin.
15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt
La RhB Ferrovia del Bernina Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby è in attesa a Blonay per la partenza verso Chaulin.
9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt
La serie MOB Ge 4/4 8000 è in servizio con il suo GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost e raggiungerà presto Les Avants.
15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt
Mentre in profondità sotto il Lago di Ginevra si può vedere, sul bordo destro dell'immagine è visibile la MOB Ge 4/4 serie 8000, che con il suo GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost raggiungerà presto Les Avants.
15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt
Poco prima di Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 è in servizio come treno regionale da Montreux a Les Avants.
15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt
Il Thurbo GTW RABe 526772-9 parte da Schaffhausen come S64 verso Erzingen (Baden).
7 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt
Il DB 612 610 è arrivato a Singen (Htw) come R3 proveniente da Erzingen (Baden) e termina qui.
7 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt
Il DB 430 716 arriva come S 2 della S-Bahn di Stoccarda alla fermata Echterdingen.
8 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt
Il TMR BDeh 4/8 21 è in viaggio da Vallorcine a Martigny ed è arrivato alla stazione di Les Marécottes, dove è disponibile anche una coincidenza con l'autobus.
11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt
16. Juli 2026 (5 Foto)
La Infrabel 6291. Classe NMBS 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel dalla BN Brugge. Numeri: da 6201 a 6333 e da 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. Più di 40 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min
Le Lineas 1311. Classe 13 NMBS: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min
La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un treno cisterna dal porto di Anversa. EMD JT42CWR costruita nel 2008 con numero di costruzione 20078968-001. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min
Le Lineas 7836. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min
Il NMBS 65024 un treno a due piani proveniente da Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 tra il 1999 e il 2011 sono stati costruiti 492 esemplari da Bombardier Brugge e successivamente da Alstom Brugge. Velocità massima 160 alcuni 200 km/h Sottotipo A: prima classe: 76 n°61001 a 61076 Sottotipo B: seconda classe: 276 n° 62001 a 62276 Sottotipo BD: seconda classe superiore, sotto per sedie a rotelle e biciclette 76 n° 69001 a 69076. Sottotipo Bx: carrozza di guida 64 n°65001 a 65064 velocità massima 160 km/h. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min