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After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
Leonardus Schrijvers

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa del treno VSM  Terug naar Toen  (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. L'ex DR ReKo 50 3654 - con alcune bandiere socialiste - passa davanti a una ventina (in effetti più di 20!) di fotografi vicino a Lieren con un treno proveniente da Loenen che terminerà a Beekbergen nelle vicinanze.
È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa del treno VSM "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. L'ex DR ReKo 50 3654 - con alcune bandiere socialiste - passa davanti a una ventina (in effetti più di 20!) di fotografi vicino a Lieren con un treno proveniente da Loenen che terminerà a Beekbergen nelle vicinanze.
Leonardus Schrijvers

È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa del treno a vapore VSM  Terug naar Toen  (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. A Beekbergen l'ex DR ReKo 52 8139 è appena arrivata con la navetta a vapore oraria da Apeldoorn. Qui, la locomotiva si sgancerà e riceverà nuovo carbone e acqua, mentre un'altra locomotiva a vapore si posizionerà all'altro capo del treno per il viaggio di ritorno.
È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa del treno a vapore VSM "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. A Beekbergen l'ex DR ReKo 52 8139 è appena arrivata con la navetta a vapore oraria da Apeldoorn. Qui, la locomotiva si sgancerà e riceverà nuovo carbone e acqua, mentre un'altra locomotiva a vapore si posizionerà all'altro capo del treno per il viaggio di ritorno.
Leonardus Schrijvers

È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa del treno VSM  Terug naar Toen  (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. A Beekbergen si può vedere la maggior parte del materiale rotabile che non è attivo durante TnT, come l'intruso polacco TKp23 'Slask' che ha ricevuto un restauro ottico nel 2022 ma attende ancora un restauro completo.
È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa del treno VSM "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. A Beekbergen si può vedere la maggior parte del materiale rotabile che non è attivo durante TnT, come l'intruso polacco TKp23 'Slask' che ha ricevuto un restauro ottico nel 2022 ma attende ancora un restauro completo.
Leonardus Schrijvers

Doppia trazione su un tram a vapore da Wognum-Nibbixwoud: la locomotiva ospite MBS 8107 traina lo SHM-5 'ENKHUIZEN' e il suddetto treno a vapore verso Hoorn nel pomeriggio di un grigio 4 luglio 2026.
Doppia trazione su un tram a vapore da Wognum-Nibbixwoud: la locomotiva ospite MBS 8107 traina lo SHM-5 'ENKHUIZEN' e il suddetto treno a vapore verso Hoorn nel pomeriggio di un grigio 4 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

SHM-30 'HOORN' traina SHM-5 'ENKHUIZEN' attraverso il territorio della Stoomtram Hoorn-Medemblik nella sua omonima stazione di Hoorn nel pomeriggio del 4 luglio 2026.
SHM-30 'HOORN' traina SHM-5 'ENKHUIZEN' attraverso il territorio della Stoomtram Hoorn-Medemblik nella sua omonima stazione di Hoorn nel pomeriggio del 4 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Dopo dieci anni di restauro, la ZLSM, ex VSM 52 532 è di nuovo attiva da maggio 2026. Dopo aver trainato un treno navetta a vapore, effettua un giro di ritorno prima di tornare a Simpelveld.
Dopo dieci anni di restauro, la ZLSM, ex VSM 52 532 è di nuovo attiva da maggio 2026. Dopo aver trainato un treno navetta a vapore, effettua un giro di ritorno prima di tornare a Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Dopo dieci anni di restauro, la ZLSM, ex VSM 52 532 è nuovamente attiva dal maggio 2026. Il 19 agosto entra a Schin op Geul con una navetta a vapore da Simpelveld. A SoG la 52 532 effettuerà la manovra di inversione per il viaggio di ritorno a Simpelveld.
Dopo dieci anni di restauro, la ZLSM, ex VSM 52 532 è nuovamente attiva dal maggio 2026. Il 19 agosto entra a Schin op Geul con una navetta a vapore da Simpelveld. A SoG la 52 532 effettuerà la manovra di inversione per il viaggio di ritorno a Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Locomotiva tranviaria SHM-8 Ooievaar, costruita nel 1908 da Backer&Rueb a Breda (NL), affronta una speciale a vapore verso Hoorn SHM in un grigio 4 luglio 2026. Il carro dietro/appena prima della locomotiva era un carro merci adattato per il traffico passeggeri come emergenza subito dopo la Seconda Guerra Mondiale, quando i veri carrozze passeggeri scarseggiavano molto e si doveva arrangiarsi.
Locomotiva tranviaria SHM-8 Ooievaar, costruita nel 1908 da Backer&Rueb a Breda (NL), affronta una speciale a vapore verso Hoorn SHM in un grigio 4 luglio 2026. Il carro dietro/appena prima della locomotiva era un carro merci adattato per il traffico passeggeri come emergenza subito dopo la Seconda Guerra Mondiale, quando i veri carrozze passeggeri scarseggiavano molto e si doveva arrangiarsi.
Leonardus Schrijvers

SHM-5  Enkhuizen  traina una locomotiva a vapore a due assi della SHM attraverso l'area della SHM in un grigio 4 luglio 2026.
SHM-5 "Enkhuizen" traina una locomotiva a vapore a due assi della SHM attraverso l'area della SHM in un grigio 4 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 'ENKHUIZEN' prende acqua dolce a Medemblik il 5 luglio 2026 durante il Bello-Festival.
SHM-5 'ENKHUIZEN' prende acqua dolce a Medemblik il 5 luglio 2026 durante il Bello-Festival.
Leonardus Schrijvers

MBS 8107 è stato ospite della SHM durante il Bello Festival, che si tiene ogni anno dalla SHM nel primo fine settimana completo di luglio, ed è visto a Medemblik il 5 luglio 2026.
MBS 8107 è stato ospite della SHM durante il Bello Festival, che si tiene ogni anno dalla SHM nel primo fine settimana completo di luglio, ed è visto a Medemblik il 5 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Ex NS, ora SHM 6513, saluta un treno merci fotografico a Hoorn il 4 luglio 2026.
Ex NS, ora SHM 6513, saluta un treno merci fotografico a Hoorn il 4 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 'ENKHUIZEN' si trova a Wognum-Nibbixwoud il 5 luglio 2026. Questa locomotiva era una locomotiva a vapore standard belga utilizzata nelle ferrovie industriali ed è stata costruita da La Meuse.
SHM-5 'ENKHUIZEN' si trova a Wognum-Nibbixwoud il 5 luglio 2026. Questa locomotiva era una locomotiva a vapore standard belga utilizzata nelle ferrovie industriali ed è stata costruita da La Meuse.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 'ENKHUIZEN' traina un treno navetta a vapore a Medemblik il 5 luglio 2026 durante il fine settimana annuale dedicato al vapore, il Bello Festival. Questa locomotiva era una locomotiva a vapore standard belga utilizzata nelle ferrovie industriali ed è stata costruita da La Meuse.
SHM-5 'ENKHUIZEN' traina un treno navetta a vapore a Medemblik il 5 luglio 2026 durante il fine settimana annuale dedicato al vapore, il Bello Festival. Questa locomotiva era una locomotiva a vapore standard belga utilizzata nelle ferrovie industriali ed è stata costruita da La Meuse.
Leonardus Schrijvers

MBS 8107 è stato ospite della SHM durante il Bello Festival, che si tiene ogni anno dalla SHM nel primo fine settimana completo di luglio, ed è stato visto a Medemblik il 5 luglio 2026.
MBS 8107 è stato ospite della SHM durante il Bello Festival, che si tiene ogni anno dalla SHM nel primo fine settimana completo di luglio, ed è stato visto a Medemblik il 5 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

MBS 8107 è stato ospite della SHM durante il Bello Festival, che si tiene ogni anno dalla SHM nel primo fine settimana completo di luglio, e viene visto a Medemblik il 5 luglio 2026.
MBS 8107 è stato ospite della SHM durante il Bello Festival, che si tiene ogni anno dalla SHM nel primo fine settimana completo di luglio, e viene visto a Medemblik il 5 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

BONNE (Locomotiva 57 dell'ex Stoomexcursies IJmuiden) effettua la manovra a Schin-op-Geul il 24 settembre 2023.
BONNE (Locomotiva 57 dell'ex Stoomexcursies IJmuiden) effettua la manovra a Schin-op-Geul il 24 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

BONNE (Locomotiva 57 dell'ex Stoomexcursies IJmuiden) si trova a Schin-op-Geul il 24 settembre 2023.
BONNE (Locomotiva 57 dell'ex Stoomexcursies IJmuiden) si trova a Schin-op-Geul il 24 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La NS 326 si trova al Museo Ferroviario Olandese di Utrecht il 12 marzo 2014.
La NS 326 si trova al Museo Ferroviario Olandese di Utrecht il 12 marzo 2014.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale dello SHM-26 a Simpelveld l'8 luglio 2017. Questa classe di locomotive è stata impiegata nel profondo sud dei Paesi Bassi e questo motore era precedentemente LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) prima di essere salvato dalla West-Frisian Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Frisia è la regione intorno a Hoorn e Medemblik).
Vista laterale dello SHM-26 a Simpelveld l'8 luglio 2017. Questa classe di locomotive è stata impiegata nel profondo sud dei Paesi Bassi e questo motore era precedentemente LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) prima di essere salvato dalla West-Frisian Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Frisia è la regione intorno a Hoorn e Medemblik).
Leonardus Schrijvers

Adiacente al sito ZLSM a Simpelveld, dove il carbone viene caricato sul LTM/SHM-26  Ir. BOSBOOM , c'è un Biergarten (di cui è visibile una panchina) dove si è gustata una buona birra l'8 luglio 2017.
Adiacente al sito ZLSM a Simpelveld, dove il carbone viene caricato sul LTM/SHM-26 "Ir. BOSBOOM", c'è un Biergarten (di cui è visibile una panchina) dove si è gustata una buona birra l'8 luglio 2017.
Leonardus Schrijvers