Uppladdade bilder på Rail-pictures.com i Juli 2026:
![]()
12. Juli 2026 (41 Bilder)
TGV Duplex Rame 240 står redo för avgång till Paris Gare de Lyon i Annecy
10.07.2026
Yaroslav Solovei
RTB Cargo 7193 115 med en tankvagnståg från Tyskland till hamnen i Antwerpen. Byggd av Siemens år 2025 med byggnummer 23966. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
Mark Min
Medway 7193 001 som kommer från hamnen i Antwerpen. Byggd av Siemens år 2025 med byggnummer 24307. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
Mark Min
DB Cargo 193 328 med ett tanktåg från Tyskland till hamnen i Antwerpen. Byggd av Siemens 2018 med konstruktionsnummer 22403. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 2026-07-10
Mark Min
DB Cargo E 186 116 med det ledande malmtåget från hamnen i Antwerpen till Stolberg, Tyskland. Byggd av Bombardier 2007 med byggnummer 34311. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
Mark Min
BLS Cargo Nord 266 104 med ett gastankståg till hamnen i Antwerpen. Byggd av EMD 2007 med byggnummer 20058725-011. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
Mark Min
FS 345 1065 anländer till Domodossola med ett regionaltåg från Novara. De två första vagnarna är så kallade Centoporte-vagnar (hundra-dörrars vagnar).
Analogt foto från den 12 juni 1985
Stefan Wohlfahrt
FS ellok 636 163 manövrerar i Domodossola.
Ett analogt foto från mars 2000
Stefan Wohlfahrt
NMBS 4120 anländer till Gent Sint-Pieters den 2 juli 2026 med ett tåg som stannar från Eeklo.
Leonardus Schrijvers
CFV3V:s NE61/8098 André Chapelon drar ett ångskuttåg från Baasrode Noord till Puurs den 4 juli 2026 under spektaklet "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers
SNCF 15029 är på väg att köra ut ett regionalt snabbtåg till Amiens från Paris Nord den 19 september 2011.
Leonardus Schrijvers
DDF 241A65 - det största och starkaste ångloket i Europa i drift - anländer till Solothurn med ett extratåg från Brugg AG den 17 maj 2026.
Leonardus Schrijvers
Den 11 juli 2026 var NMBS 825 på väg att lämna Roosendaal med ett regionaltåg till Puurs, när ett omfattande fel på kontaktledningen mellan Roosendaal och Antwerpen stoppade all trafik mellan Roosendaal och Antwerpen i sju timmar.
Leonardus Schrijvers
MBS 8107 var gäst hos SHM under Bello-festivalen, som hålls varje år av SHM under den första hela helgen i juli, och ses i Medemblik den 5 juli 2026.
Leonardus Schrijvers
SHM-5 'ENKHUIZEN' tar färskvatten i Medemblik den 5 juli 2026 under Bello-festivalen.
Leonardus Schrijvers
Akiem/RFO 186 003 (tidigare hos NS Reizigers i gult och blått) drar ett containertåg genom Valburg den 30 maj 2026.
Leonardus Schrijvers
SBBCI 193 111 drar ett omlett containertåg genom 's-Hertogenbosch den 8 maj 2026. Detta tåg fick utstå en dubbel omledning, eftersom inte bara den vanliga vägen via Betuweroute godsförbindelse var avstängd på grund av arbeten mellan Emmerich och Oberhausen, utan även en olycka på den normala omledningsvägen mellan Tilburg och Breda tvingade godståg att ta den längre vägen via Eindhoven--'s-Hertogenbosch--Utrecht--Gouda--Rotterdam till Kijfhoek och vidare in i hamnområdet.
Leonardus Schrijvers
De Karel 466 står tillsammans med två andra fungerande Plan V (gula NSM 867 och blåvita Keolis/Syntus 904) i Amersfoort den 31 maj 2026.
Leonardus Schrijvers
RheinCargo 193 106 fortsätter sin resa efter en kort paus vid Mannheim Hbf den 19 maj 2026.
Leonardus Schrijvers
Den 7 augusti 2025 drar SBBCI 193 658 ett intermodalt tåg genom Venlo Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers
Väntar på avgång i Belfort: SNCF X 73744 och X 73744 som TER till Besançon och på sidospåret SNCF X 73755 som TER till Delle.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
SNCF X 73800 och X 73744 lämnar Belfort som en TER mot Besançon.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
SNCF X 73755 trafikerar som en TER från Belfort till Delle och väntar i Meroux på mötande tåg.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
SNCF X 73756 avgår som en TER på sin resa från Delle till Belfort och lämnar Meroux station. På höger sida av bilden kan stationsbyggnaden för TGV Belfort Montbéliard station ses.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia Ale 501 059-1 (94 83 3501 059-1 I-TI) väntar i Domodossola på avgång mot Novara.
17 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) rangera cementvagnar vid Vernier mot SBB Cargos station Vernier Meyrin.
1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB LEX RABe 522 212 har anlänt till sin destination Vernier som Léman Express RL7 från Annemasse och tas nu ur trafik. Tyvärr trafikerar endast mycket få tåg denna sträcka.
1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
I Wasen växlar E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) för att passera och ta över sitt tåg till Sumiswald Grünen.
14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) är redo med sitt tåg i Wasen för återresan till Sumiswald Grünen.
14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 manövrerar i lokserviceområdet i Chaulin för att ta över sitt tåg vid Chaulin Musée.
21 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 nr 3 från Blonay Chamby-järnvägen är redo att avgå i Blonay med sitt ångtåg till Chaulin.
7 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 nr 3 från Blonay Chamby Järnväg har anlänt till Chaulin med sitt ångtåg och ångar nu mot lokservice.
7 juni 2026
Stefan Wohlfahrt
14. Juli 2026 (7 Bilder)
NMBS MR08 08166 tillsammans med 08007. Byggd av Bombardier 2014. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 10-07-2026
Mark Min
NMBS MS80 436 tillsammans med 416. Byggd 1983 av BN Brugge. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa EMU (Electric Multiple Unit) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2 nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 10-07-2026
Mark Min
Lineas 186 258 med ett Hupac godståg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2016 med konstruktionsnummer 35408. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
Mark Min
Medway E 186 113 med ett containertåg från Italien till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2006 med konstruktionsnummer 34302. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
Mark Min
Lineas 1340 och 1328 med den dagliga Arcelor-Mittal stålgodsshutteln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Byggda av Bombardier Brugge år 2000 med byggnummer 1360. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-07-2026
Mark Min
SNCF TGV-tågset 823 kör som TGV inOui 9877 och lämnar Belfort Montbéliard TGV-station. TGV 9877 reser från Luxemburg till Marseille.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
SNCF X 73755 anländer som TER från Delle till Belfort vid Meroux station.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
15. Juli 2026 (12 Bilder)
TGV-tågsätt 4725 trafikerar som TGV inoui 9898 på resan från Montpellier Saint-Roch till Luxemburg och har just passerat Belfort-Montbéliard TGV-stationen. Min fotoplats är på perrongen vid Meroux.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
SNCF X73755 trafikerar som TER på sträckan från Belfort till Delle och fotograferades när den lämnade Meroux.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
SNCF X73755 trafikerar som TER på sträckan från Belfort till Delle och fotograferades under uppehållet vid Meroux.
20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Dm 2/2 nr 3 Biniou från Blonay Chamby-järnvägen är redo att köra och väntar i Chaulin på avgång.
15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 från Blonay Chamby Railway väntar i Blonay på avgång till Chaulin.
9 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 Serie 8000 trafikerar med sin GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost och kommer snart att nå Les Avants.
15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Medan djupet under Genèvesjön kan ses, syns på bildens högra kant MOB Ge 4/4-serie 8000, som med sin GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost snart kommer att nå Les Avants.
15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Strax före Les Avants trafikerar en CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 som regionaltåg från Montreux till Les Avants.
15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Thurbo GTW RABe 526772-9 avgår från Schaffhausen som S64 mot Erzingen (Baden).
7 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
DB 612 610 har anlänt till Singen (Htw) som R3 från Erzingen (Baden) och slutar här.
7 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
DB 430 716 anländer som S 2 i Stuttgarts S-Bahn vid hållplatsen Echterdingen.
8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
TMR BDeh 4/8 21 är på väg från Vallorcine till Martigny och har anlänt till stationen Les Marécottes, där det även finns en bussanslutning.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
16. Juli 2026 (5 Bilder)
Infrabel 6291. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. Mer än 40 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen Flygplats. 13-07-2026
Mark Min
Lineas 1311. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000V och 25kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min
BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) med en tankvagnståg från hamnen i Antwerpen. EMD JT42CWR byggd 2008 med konstruktionsnummer 20078968-001. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-07-2026
Mark Min
Lineas 7836. NMBS Klass 77: Mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. Några är fortfarande i tjänst hos NMBS, andra är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst, de flesta är i tjänst hos Lineas. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 13-07-2026
Mark Min
NMBS 65024 ett dubbeldäckståg från Antwerpen Berchem. NMBS typ M6 mellan 1999 och 2011 byggdes 492 av Bombardier Brugge och senare Alstom Brugge. Maxhastighet 160, vissa 200 km/h. Subtyp A: första klass: 76 nr 61001 till 61076. Subtyp B: andra klass: 276 nr 62001 till 62276. Subtyp BD: övre andra klass, nedre rullstolar och cyklar 76 nr 69001 till 69076. Subtyp Bx: styrvagn 64 nr 65001 till 65064 maxhastighet 160 km/h. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 13-07-2026
Mark Min
